九巴251A線

新界巴士路線251A，由九巴營辦，循環來往錦上路站及上村，來回程途經介乎吳家村與上村間的一段錦上路。

251A與251B線之乘客，同樣可於八鄉路（大欖轉車站）總站分站下車，然後步行至大欖隧道轉車站，轉乘各條途經大欖隧道之巴士路線來往港九各處。

歷史[]

開辦背景[]

鑒於251M線走線迂迴，競爭力低，九巴聯同運輸署在2009-2010年度巴士路線發展計劃中^[1]提議將之取消，改為開辦251A及251B──兩條以八鄉路（大欖隧道轉車站旁）為總站，沿錦上路及錦田公路來往上村的順、逆時針循環線。

當時251M線乃錦田與八鄉唯一大欖隧道路線，客量卻持續偏低，此乃由於該路線自2003年錦上路站公共運輸交匯處啟用起，便摒棄原來逆時針環繞錦田八鄉一周的走線。自此，錦上路沿途居民乘搭該路線，來回程皆需要繞經錦田公路，大大增加車程時間；乘客流失至於同一時期通車的九廣西鐵。開辦兩條接駁大欖隧道轉車站的區內短途線，可使錦田公路和錦上路之乘客直接往返轉車站。

上述計劃在諮詢沿線各區議會後，因地區人士反對取消251M線而未有於同年落實。翌年2010-2011年度巴士路線發展計劃中有關錦田八鄉巴士服務的計劃，改為建議保留251M線，但將之由錦上路站縮短至上村，不再行經錦上路；同時開辦251A線，來回程均行經錦上路，引導錦上路乘客至欖隧轉車站轉車。由於251M線於錦田公路的服務獲得保留，並無設置順、逆時針循環線作替代的需要，故251B線毋需開辦。「改良」後的計劃獲地區通過，並在2012年3月31日實行。

路線改動沿革[]

2012年3月31日：251A線投入服務，當時循環來往八鄉路及上村，來回途經錦河路、東匯路及錦上路。^[2]
2012年4月28日：頭班車提早五分鐘至05:25開出。^[3]
2012年12月3日：來回程增設東匯路「錦上路鐵路站」站。
2013年3月10日：來回程增設錦河路「錦河路」站。^[4]
2014年10月4日：配合251B線投入服務，不再途經錦河路。為縮短錦上路沿線來往八鄉路（大欖隧道轉車站）的車程，總站遷往錦上路站，而「八鄉路」站則改為中途站，並加密班次。^[5]
2015年1月26日：往錦上路鐵路站方向增設錦上路「富銀花園」站。^[6]
2015年3月21日：增設到站時間預報。^[7]
2021年8月16日：往錦上路站方向增設錦上路「吳家村」站。^[8]
2023年9月11日：增設與64K及77K線轉乘優惠。^[9]

過往路線資料[]

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2023年6月更新，參考來源請見此

由錦上路站開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
05:25 - 07:05	20
07:05 - 08:20	15
08:20 - 17:20	20
17:20 - 19:20	15
19:20 - 23:00	20
23:00 - 01:00	30
01:00 - 01:25	25
星期六
05:25 - 17:05	20
17:05 - 19:20	15
19:20 - 23:00	20
23:00 - 01:00	30
01:00 - 01:25	25
星期日及公眾假期
05:25 - 22:05	20
22:05 - 22:30	25
22:30 - 01:00	30
01:00 - 01:25	25

視乎乘客需求及交通狀況，或會增設特別班次由八鄉路總站開往上村球場。

此路線提供到站時間預報服務。

收費[]

路程／登車站	空調收費
全程收費	$6.4

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式，只可享有與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。此路線不設任何分段收費。

巴士轉乘優惠[]

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算，而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線／班次之間的轉乘）

251A線（錦上路站→上村）相關轉乘優惠
由251A線（錦上路站開出）轉乘其他路線
主要對象	轉往路線	優惠車資	轉乘地點	時限	備註
錦上路→錦田公路	54（往元朗（西））	次程免費	上村球場→上村總站	150分鐘
八鄉→荃錦公路／荃灣	51（往荃灣西站）	回贈首程車資	上村球場→上村總站	150分鐘

251A線（上村→錦上路站）相關轉乘優惠
由其他路線轉乘251A線（往錦上路站）
主要對象	轉自路線	優惠車資	轉乘地點	時限	備註
錦田公路→錦上路	54（由元朗（西）開出）	次程免費	上村總站→上村球場	150分鐘
荃錦公路／荃灣→八鄉	51（由荃灣西站開出）	次程免費	上村總站→上村球場	150分鐘

編輯

大欖隧道轉車站轉乘優惠[]

九巴大欖隧道巴士轉乘計劃路線資料（南行，往荃灣／葵青／九龍／港島方向）
第二程路線＼第一程路線	68E	68M、69M、69P、251M、265M、268M、269A、269M	279A、279B、279X	68X、69X、265B、268X、269X	269D	69C、268A、268B、268C、268P、269B、269C、269S	968、968A、978、978A、978B	968X	P968	T270
第二程路線＼第一程路線	第二程優惠票價
251A、251B	$3.7	$4.7		$9.2	$10.4	$12.7	$18.3		$31.9	$13.7
68E	-	回贈$1	免費轉乘	$3.5	$4.7	$7	$12.6		$26.2	$8
69M、69P、 265M、269A、269M	免費轉乘			$3.5	$5.7	$8	$13.6		$26.2	$8
N269				$1.9					$24.6	沒有轉乘優惠
68M、251M、268M				$4.5					$27.2	$9
279A、279B、279X	免費轉乘		-	$4.5					$23.5	$3.7
68X、268X	免費轉乘								$22.7	$4.5
69X、265B、269X									$21.8	$3.6
269D					-				$20.5	$2.3
268A、268B、268C、268P	免費轉乘						$13.6	$5.6	$18.2	免費轉乘
69C、269B、269C、269S	免費轉乘						$13.6		$18.2
968／968A／968X	免費轉乘								$12.6
978／978A／978B									$13.3
P968									-
T270	免費轉乘			$3.6	$4.8	$7.0	$9.3		$23.1	-
備註： 251A、251B及N269線的轉乘優惠只限於由該等路線轉乘至其他路線，前兩者須步行前往大欖隧道轉車站轉乘。只適用於在大欖隧道轉車站或之前登上第一程路線的乘客（N269除外），68E則只限於在大欖隧道轉車站之前登車。編輯

九巴大欖隧道巴士轉乘計劃路線資料（北行，往元朗／天水圍／北區方向）
第一程路線	第二程路線	第二程優惠票價
279X	68E、68M、68X、69C、69M、69X、251A＃、251B＃、265B、265M、268B、268C、268M、268P、268X、269B、269C、269D、269M、269P、269S、269X、968／968X、N269、N368	回贈$4.3
68E、68M、68X、69C、69M、69X、168R、265B、265M、268B、268C、268M、268P、268X、269B、269C、269D、269M、269P、269S、269X、968／968X、978／978A、N269、N368、P968		免費
T270		$2.8
68E、68M、68X、69C、69M、69X、265B、265M、268B、268C、268M、268P、268X、269B、269C、269D、269M、269P、269S、269X、279X、968／968X、N269、N368、T270	279X、978／978A、T270	$4.3
	168R	免費
P968	279X	$1.0
	978／978A、T270	$1.6
	168R	免費
978／978A	279X	$4.3
978／978A	168R、T270	免費
68E、68M、68X、69C、69M、69X、265B、265M、268B、268C、268M、268P、268X、269B、269C、269D、269M、269P、269S、269X、N269	P968	$5.6
279X		$0.3
968／968X		$12.6
978／978A		$11.7
T270		$8.4
168R	279X、978／978A、P968、T270	免費
備註：＃轉乘251A、251B線的乘客須步行前往八鄉路（大欖轉車站）總站轉乘。只適用於與大欖隧道轉車站的車費相同或低於大欖隧道轉車站的車費之車站轉車方有優惠。編輯

注意事項
註：乘客需於2.5小時內使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。學生乘搭第二程279X線轉乘元朗區路線時，由於279X線車費可享半價優惠，但回贈作成人車資計算，故此學生全程費用比小童全程費用低。此轉乘優惠只限轉乘相同方向的九巴路線，且並不適用於轉乘同一路線或以「／」劃分的組別路線，以及各日間路線南行方向轉乘通宵路線南行方向，亦不可與68E線的即日來回優惠及5M／33／33B／68／68F／296D線的轉乘優惠兼用。龍運巴士 A43及A43P線雖沒有包括在大欖隧道巴士路線轉乘優惠計劃內，惟因本身包括在「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」，故實於大欖隧道轉車站亦設有轉乘優惠（各A線一程只限作為機場接駁路線時享有較低車資的一程減免優惠，而九巴一程更不設方向限制）。然而，若先乘任何一條龍運A線循「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」轉乘九巴路線，其後則不能再享用此優惠。 N269線與N368線間亦設有轉乘優惠，詳見模板:大欖隧道轉車站通宵路線轉乘優惠。編輯

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃[]

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	次程應付車資減首程已付車資的正差額如為負數則免費	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X	往機場	次程應付車資減首程已付車資的正差額如為負數則免費	120分鐘
注意事項：乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資，如為負數則免費。往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後，緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠（惟龍運巴士車程需為第四程內）。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。編輯

用車[]

此路線共獲派5輛Enviro500 MMC 12米（ATENU）雙層巴士作掛牌車。

251A線用車列表
車隊編號	車牌	車輛屬廠
ATENU400	TC9233	屯門車廠（元朗分廠）（U）
ATENU820	TV3369
ATENU1051	UD2376
ATENU1162	UJ1584
ATENU1698	TB1076

上述列表內容為截至2024年8月的掛牌車資料，轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。

行車路線[]

此路線的全程行車里數約為17.8公里，行車時間約為46分鐘。（平均行車時速約為23.2公里）

途經：東匯路、錦上路、八鄉路、青朗公路、大欖隧道停車場、青朗公路、八鄉路、錦上路、錦田公路、迴旋處、錦田公路、錦上路、八鄉路、青朗公路、大欖隧道停車場、青朗公路、八鄉路、錦上路及東匯路

九龍巴士251A線（錦上路站↺上村）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	錦田		錦上路站
2	八鄉	東匯路	沙田坑
3		錦上路	吳家村
4			八鄉新馬路
5			金錢圍
6			石湖塘
7			田心村
8			八鄉八鄉路
9		八鄉路	八鄉路總站（大欖隧道轉車站－C1月台）	大欖隧道路線轉車站
10		錦上路	元崗村
11			八鄉東邊路
12			水盞田
13			水流田
14			蓮花地
15			黎屋村
16			杜屋村
17			張屋村
18			上村球場	東行站
19			上村球場	西行站循環線折返點
20			上村新村
21			謝屋村
22			黎屋村
23			蓮花地
24			牛徑
25			水盞田
26			八鄉東邊路
27			元崗村
28			八鄉八鄉路
29		八鄉路	八鄉路總站（大欖隧道轉車站－C2月台）	大欖隧道路線轉車站
30		錦上路	富銀花園
31			田心村
32			石湖塘
33			金錢圍
34			八鄉新馬路
35			吳家村
36		東匯路	沙田坑村
37	錦田		錦上路站

使用狀況[]

根據巴士路線計劃及其他文件，此路線載客情況如下：

2014年：最繁忙一小時平均載客率為76%，非繁忙時段平均載客率為14%。
2016年：繁忙時段載客率為45%。
2023年：早上繁忙時間往錦上路站方向於八鄉新馬路的最繁忙半小時平均載客率約25%；下午繁忙時間往上村方向於錦上路站的最繁忙半小時平均載客率約2成多。^[10]
2024年：最繁忙半小時載客率約70%。^[11]

圖集[]

註釋[]

參考資料[]

↑ 2009 - 2010 年度元朗區巴士路線發展計劃：新增路線
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴開辦251A線及新增巴士轉乘優惠〉［新聞稿］，2012年3月27日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴251A線及251M線提早頭班車時間〉［新聞稿］，2012年4月24日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈251A 增設巴士站〉［乘客通告］，2013年3月6日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴新推251B線及優化51、251A線強化元朗上村巴士網絡〉［新聞稿］，2014年9月30日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈251A 新增巴士站〉［乘客通告］，2015年1月21日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉［新聞稿］，2015年3月19日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈64K, 64S, 251A, E36P 新增巴士站〉［乘客通告］，2021年8月。
↑ 〈運輸署進展報告〉，元朗區議會交通及運輸委員會文件2024／第14號，2024年2月。
↑ 〈黎永添議員建議討論「八鄉居民要求增加九巴路線 64K 及 251A 在繁忙時間的班次」—運輸署的跟進回覆〉，元朗區議會交通及運輸委員會文件2023／第21a號，2023年6月。
↑ 〈郭永昌議員、袁敏兒議員、梁明堅議員、張偉琛議員、徐君紹議員、梁業鵬議員及李靜儀議員建議討論「爭取K線由元朗站至上村巡環線，為八鄉居民提供便利的服務」—運輸署的回覆〉，元朗區議會交通運輸委員會文件第39b／2024號，2024年6月。
↑ 〈八鄉錦上路私家車與巴士相撞〉，on.cc東網，2013年3月2日。
↑ 〈非洲漢偷車瘋駕五宗罪〉，《東方日報》，2017年7月31日。
↑ 〈非洲裔停牌男司機涉超速與警追逐失控撞九巴及鐵欄被捕〉，《香港01》，2017年7月30日。

外部連結[]

九巴官方路線資料：251A（運輸署批准之行車時間表）

[1] 2009 - 2010 年度元朗區巴士路線發展計劃：新增路線

[2] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴開辦251A線及新增巴士轉乘優惠〉［新聞稿］，2012年3月27日。

[3] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴251A線及251M線提早頭班車時間〉［新聞稿］，2012年4月24日。

[4] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈251A 增設巴士站〉［乘客通告］，2013年3月6日。

[5] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴新推251B線及優化51、251A線強化元朗上村巴士網絡〉［新聞稿］，2014年9月30日。

[6] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈251A 新增巴士站〉［乘客通告］，2015年1月21日。

[7] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉［新聞稿］，2015年3月19日。

[8] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈64K, 64S, 251A, E36P 新增巴士站〉［乘客通告］，2021年8月。

[9] 〈運輸署進展報告〉，元朗區議會交通及運輸委員會文件2024／第14號，2024年2月。

[10] 〈黎永添議員建議討論「八鄉居民要求增加九巴路線 64K 及 251A 在繁忙時間的班次」—運輸署的跟進回覆〉，元朗區議會交通及運輸委員會文件2023／第21a號，2023年6月。

[11] 〈郭永昌議員、袁敏兒議員、梁明堅議員、張偉琛議員、徐君紹議員、梁業鵬議員及李靜儀議員建議討論「爭取K線由元朗站至上村巡環線，為八鄉居民提供便利的服務」—運輸署的回覆〉，元朗區議會交通運輸委員會文件第39b／2024號，2024年6月。

[12] 〈八鄉錦上路私家車與巴士相撞〉，on.cc東網，2013年3月2日。

[13] 〈非洲漢偷車瘋駕五宗罪〉，《東方日報》，2017年7月31日。

[14] 〈非洲裔停牌男司機涉超速與警追逐失控撞九巴及鐵欄被捕〉，《香港01》，2017年7月30日。

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香港巴士大典