香港巴士大典

了解更多

香港巴士大典
註冊
無編輯摘要
第34行: 第34行:
 
* 1975年[[5月25日]]:改經九龍公園徑及廣東道,不經佐敦道及彌敦道。
 
* 1975年[[5月25日]]:改經九龍公園徑及廣東道,不經佐敦道及彌敦道。
 
* 1978年[[5月14日]]:改經[[屯門公路]]。
 
* 1978年[[5月14日]]:改經[[屯門公路]]。
* 1978年[[10月2日]]:尖沙咀總站由{{bt|尖沙咀碼頭}}遷往[[尖沙咀總站 (豪華巴士)|力寶太陽廣場]]。
+
* 1978年[[10月2日]]:尖沙咀總站由{{bt|尖沙咀碼頭}}遷往力寶太陽廣場現址的[[尖沙咀總站 (豪華巴士)|新豪華巴士總站]]。
 
* 1982年[[3月21日]]:因{{h|地鐵}}{{h|荃灣綫}}全線通車,此線取消,最後服務日期為同年[[3月14日]]。
 
* 1982年[[3月21日]]:因{{h|地鐵}}{{h|荃灣綫}}全線通車,此線取消,最後服務日期為同年[[3月14日]]。
   

於 2014年4月29日 (二) 19:30 的修訂

Gnome-camera-photo

250線曾是一條新界特快消閒豪華巴士路線,由九巴營辦,往來尖沙咀元朗(東),於1982年取消。

歷史

服務時間及班次

尖沙咀開出

  • 星期日及公眾假期
    • 08:30-09:00:15分鐘一班
    • 09:00-12:30:7-8分鐘一班
    • 12:30-13:42:12分鐘一班
    • 13:42-16:50:7-8分鐘一班
    • 16:50-17:30:10分鐘一班

元朗(東)開出

  • 星期日及公眾假期
    • 09:55-10:25:15分鐘一班
    • 10:25-11:10:7-8分鐘一班
    • 11:10-12:22:12分鐘一班
    • 12:22-18:00:7-8分鐘一班
    • 18:00-19:00:10分鐘一班
此路線於星期一至六停開。

收費

全程收費:$7.0

此路線大小同價,學童乘車半價證及代用券不適用於此路線。

歷年收費

收費調整生效日期 全程收費 分段收費
1981年4月12日 $7.0 不設分段收費
1980年2月3日 $4.0 不設分段收費
1975年3月16日 $2.0 不設分段收費

行車路線

此路線的全程行車里數約為41.8公里,行車時間約為70分鐘。(平均行車時速約為35.8公里)

元朗(東)方向

途經街道:廣東道、北京道、九龍公園徑、廣東道、渡船街、塘尾道、荔枝角道、界限街、醫局街、荔枝角道、長沙灣道、葵涌道、青山公路、屯門公路、青山公路、元朗大馬路、鳳翔路

尖沙咀方向

途經街道:鳳翔路、元朗大馬路、青山公路、屯門公路、青山公路、葵涌道、荔枝角海灘道、荔枝角道、塘尾道、渡船街、廣東道、九龍公園徑、梳士巴利道、尖沙咀碼頭、梳士巴利道、九龍公園徑

用車

此路線使用22輛載客量不超過46人、不設企位的單層豪華巴士利蘭亞比安維京EVK55CL(CA)行走。

圖集


註釋及參考資料

  • 《二十世紀巴士路線發展史:九龍篇》,容偉釗著
  • 1982年公共交通服務詳情表

相關條目

外部連結