香港巴士大典

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'''250線'''曾是一條新界特快豪華巴士路線,由[[九巴]]營辦,來[[尖沙咀總站 (豪華巴士)|尖沙咀]]及[[元朗 (鳳翔路) 總站|元朗(東)]],已於1982年取消
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已停辦的新界特快消閒[[豪華巴士]]路線'''250''',由[[九巴]]營辦,來[[尖沙咀總站 (豪華巴士)|尖沙咀]]及[[元朗 (鳳翔路) 總站|元朗(東)]]。
   
 
==歷史==
 
==歷史==
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* 1975年[[3月16日]]:'''250'''線投入服務,當時來往{{bt|尖沙咀碼頭}}(豪華巴士總站)及[[元朗 (鳳翔路) 總站|元朗(東)]]。投入服務初期採用「[[半直通路線]]」形式運作,除{{bt|元朗|鳳翔路|s}}方向過青山醫院後依{{KMB|50}}線停沿途各站外,在[[青山公路]]及九龍區只停部份分站。<ref>[https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10153474392875755 由網友Charles Lam‎ 提供的250線九巴開線通告],中華巴士紀念館-Facebook群組</ref>
* 1975年[[3月16日]]:'''250線'''開辦。
 
* 1975年[[5月25日]]:改經九龍公園徑及廣東道,不經佐敦道及彌敦道。
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* 1975年[[5月25日]]:改經[[九龍公園徑]][[廣東道]],不經[[佐敦道]][[彌敦道]]
* 1978年[[5月14日]]:改經[[屯門公路]]
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* 1978年[[5月14日]]:改經新近通車的[[屯門公路]]
* 1978年[[10月2日]]:尖沙咀總站由{{bt|尖沙咀碼頭}}遷往[[尖沙咀總站 (豪華巴士)|力寶太陽廣場現址]]
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* 1978年[[10月8日]]:九龍端總站由{{bt|尖沙咀碼頭}}遷往[[尖沙咀總站 (豪華巴士)|新豪華巴士總站]],即力寶太陽廣場現址。
* 1982年[[3月21日]]:因{{h|地鐵}}{{h|荃灣綫}}全線通車,此線取消,最後服務日期為[[3月14日]]。
+
* 1982年[[3月21日]]:因<!--{{h|地鐵}}{{h|荃灣綫}}全線通車,導致-->乘客量減少而取消服務,最後服務日期為同年[[3月14日]]。<ref>〈九巴增一綫 減兩綫〉,《香港工商日報》,1982年3月20日</ref>
   
 
==服務時間及班次==
 
==服務時間及班次==
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==用車==
此路線大小同價,學童乘車半價證及代用券亦不適用。
 
 
此路線使用22輛載客量不超過46人、不設[[企位]]的單層豪華巴士[[利蘭亞比安維京EVK55CL]](CA)行走。
   
 
==行車路線==
 
==行車路線==
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* 往[[元朗 (鳳翔路) 總站|元朗(東)]]:途經廣東道、北京道、九龍公園徑、廣東道、渡船街、塘尾道、荔枝角道、界限街、醫局街、荔枝角道、長沙灣道、葵涌道、青山公路、屯門公路、青山公路、元朗大馬路、鳳翔路
 
* 往[[尖沙咀總站 (豪華巴士)|尖沙咀]]:途經鳳翔路元朗大馬路青山屯門公路青山公路葵涌道、荔枝角海灘道、荔枝角道、塘尾道、渡船街、廣東道、九龍園徑、梳士巴利道、[[尖沙咀碼頭總站]]、梳士巴利道、九龍園徑
+
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* 往[[尖沙咀總站 (豪華巴士)|尖沙咀]]方向:途經[[鳳翔路]]、[[元朗大馬路]]、[[青山公路]]、[[屯門公路]]、[[青山公路]]、[[葵涌道]]、[[荔枝角海灘道]]、[[荔枝角道]]、[[塘尾道]]、[[渡船街]]、[[廣東道]]、[[九龍公園徑]]、[[梳士巴利道]]、[[尖沙咀碼頭總站|尖沙咀碼頭巴士總站]]、[[梳士巴利道]]及[[九龍公園徑]]
 
==用車==
 
根據服務詳情表,此路線使用22輛載客量不超過46人、不設[[企位]]的單層豪華巴士行走。
 
   
 
==圖集==
 
==圖集==
第72行: 第98行:
 
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{{references}}
+
{{References}}
* <small>《二十世紀巴士路線發展史:九龍篇》,容偉釗著</small>
+
* 《二十世紀巴士路線發展史:九龍篇》,容偉釗著
* <small>1982年公共交通服務詳情表</small>
+
* 1982年公共交通服務詳情表
   
 
==相關條目==
 
==相關條目==
* [[九巴50線]]
+
* [[九巴50線]](已取消)
   
 
==外部連結==
 
==外部連結==
   
{{DEFAULTSORT:250}}
 
 
{{油尖旺區已取消巴士路線列表}}
 
{{油尖旺區已取消巴士路線列表}}
 
{{元朗區已取消巴士路線列表}}
 
{{元朗區已取消巴士路線列表}}
 
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[[分類:九巴已取消路線]]
 
[[分類:九巴已取消路線]]
 
[[分類:元朗區巴士路線]]
 
[[分類:元朗區巴士路線]]

於 2019年8月11日 (日) 21:07 的修訂

Gnome-camera-photo

已停辦的新界特快消閒豪華巴士路線250,由九巴營辦,來往尖沙咀元朗(東)

歷史

服務時間及班次

尖沙咀開出 元朗(東)開出 班次(分鐘)
星期日及公眾假期
08:30-09:00 09:55-10:25 15
09:00-12:30 10:25-11:10 7-8
12:30-13:42 11:10-12:22 12
13:42-16:50 12:22-18:00 7-8
16:50-17:30 18:00-19:00 10

收費

250線歷年收費沿革
收費調整生效日期 全程收費
1981年4月12日 $7.0
1980年2月3日 $4.0
1975年3月16日 $2.0
收費備註
  • 此路線大小同價,學童乘車半價證及代用券亦不適用。
  • 乘客須於登車時以現金繳付車資,不設找續。
  • 此路線不設分段收費。

用車

此路線使用22輛載客量不超過46人、不設企位的單層豪華巴士利蘭亞比安維京EVK55CL(CA)行走。

行車路線

此路線的全程行車里數約為41.8公里,行車時間約為70分鐘。(平均行車時速約為35.8公里)

圖集


註釋、參考資料

  1. 由網友Charles Lam‎ 提供的250線九巴開線通告,中華巴士紀念館-Facebook群組
  2. 〈九巴增一綫 減兩綫〉,《香港工商日報》,1982年3月20日
  • 《二十世紀巴士路線發展史:九龍篇》,容偉釗著
  • 1982年公共交通服務詳情表

相關條目

外部連結