新界巴士路線249X,由九巴營辦,來往青衣站及沙田(博康),途經青衣之長亨邨、長康邨及長青邨,以及沙田區之大圍及沙田市中心。
此路線曾於路線表令上列為49X線的特別班次,於2017年分拆為獨立路線,但現時仍與49X線共用車隊。與途經城門隧道及青衣北橋的主路線不同,此路線取道青沙公路(沙田嶺隧道及尖山隧道)及青衣南橋往返沙田及青衣。
歷史
開辦背景
早在昂船洲大橋啟用之前,青衣已有區議員提出建議開辦經青沙公路來往沙田的巴士路線。
九巴在2010-2011年度巴士路線發展計劃中建議開辦此路線,當初其路線編號被擬定為49S,[1]直至2010年7月26日正式開辦時,才以249X為路線編號。[2][3][4][5][6]
運作簡史
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
路線班次資料最後於2021年5月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。
由青衣站開出
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服務時間
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班次(分鐘)
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星期一至五
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06:00 - 06:50 |
25
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06:50 - 07:50 |
20
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07:50 - 08:15 |
25
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08:15 - 16:45 |
30
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16:45 - 17:00 |
15
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17:00 - 18:20 |
20
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18:20 - 19:50 |
30
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19:50 - 21:30 |
25
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21:30 - 23:00 |
30
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星期六、日及公眾假期
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06:00 - 17:00 |
30
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17:00 - 19:30 |
25
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19:30 - 23:00 |
30
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由沙田(博康)開出
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服務時間
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班次(分鐘)
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星期一至五
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06:00 - 06:20 |
20
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06:20 - 07:10 |
25
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07:10 - 07:50 |
20
|
07:50 - 08:15 |
25
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08:15 - 17:45 |
30
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17:45 - 18:30 |
22/23
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18:30 - 19:05 |
17/18
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19:05 - 20:20 |
25
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20:20 - 21:20 |
30
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21:20 - 23:00 |
25
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星期六、日及公眾假期
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06:00 - 07:15 |
25
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07:15 - 16:15 |
30
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16:15 - 17:30 |
25
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17:30 - 23:00 |
30
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詳細開車時間表
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由青衣站開出時間
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小時
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分鐘
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星期一至五
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06 |
00、25、50
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07 |
10、30、50
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08 - 16 |
15、45
|
17 |
00、20、40
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18 |
00、20、50
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19 |
20、50
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20 |
15、40
|
21 |
05、30
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22 |
00、30
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23 |
00
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星期六、日及公眾假期
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06 - 16 |
00、30
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17 |
00、25、50
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18 |
15、40
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19 |
05、30
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20 - 22 |
00、30
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23 |
00
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由博康開出時間
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小時
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分鐘
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星期一至五
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06 |
00、20、45
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07 |
10、30、50
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08 - 17 |
15、45
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18 |
07、30、47
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19 |
05、30、55
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20 |
20、50
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21 |
20、45
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22 |
10、35
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23 |
00
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星期六、日及公眾假期
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06 |
00、25、50
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07 - 15 |
15、45
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16 |
15、40
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17 |
05、30
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18 - 22 |
00、30
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23 |
00
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特別班次
青衣站→大圍站●
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星期一至五
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08:00
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星期六、日及公眾假期不設服務
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- 此路線提供到站時間預報服務。
收費
路程/登車站
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空調收費
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全程收費
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$9.6
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往博康方向之分段收費
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大圍站起
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$6.2
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往青衣站方向之分段收費
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長青邨青桃樓起
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$4.6
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收費備註
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- 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
- 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60至64歲香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
- 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
- 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」。乘客使用此付款方式,不能享有與非九巴/龍運路線之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。
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巴士轉乘優惠
乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於九巴或龍運巴士班次之間的轉乘)
青沙公路轉乘優惠
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
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第一程路線
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方向
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第二程路線
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方向
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第二程折扣額
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時限
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A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P *、A47X
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往市區
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九巴獨營路線
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不限
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$6.0 或 九巴車程實際車資 (以較低者為準)
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120分鐘
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九巴獨營路線
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不限
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A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P *、A47X
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往機場
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注意事項:
- 乘客需使用同一張八達通卡/信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用轉乘優惠。
- 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。
- 九巴的車程不適用於旅遊路線(即R字尾路線)、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。
- 往市區方向之乘客享用此轉乘優惠後,緊接轉乘的九巴路線將不可享用「九巴路線之間的轉乘優惠」。
- 往機場方向之乘客於第一程與第二程之間享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後,緊接轉乘的第三程龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠,折扣額為$6.0或第二程九巴路線扣除優惠後車費,以較低者為準;若第二程九巴路線是免費轉車(包括使用九巴月票乘搭免費車程)或前兩程皆為曾享用轉乘優惠的九巴路線,則不會享有此轉乘優惠。
- R8、S64系、S65線、龍運巴士青嶼幹線轉車站、屯門赤鱲角隧道巴士路線及所有與其他公司合作的轉乘計劃,一律不能與此轉乘優惠連續享用。
- 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴,九巴一程車費為減去折扣後優惠車費(如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠;由九巴轉乘龍運A線,次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資(即原車費[長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半]與$2.0中的較低者)。
*:由九巴B1線往天慈方向轉乘龍運巴士A43P線往機場方向,次程可獲回贈第一程實際繳付之車資,惟B1線的一程不可曾經享用轉乘優惠,否則只可享用一般(即最多$6.0)轉乘優惠;由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九巴B1線往落馬洲方向,次程可獲免費轉乘優惠,惟A43P線的一程不可曾經享用轉乘優惠,其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線(包括A36、A37及A43線)。
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用車
此路線與49X線合共獲派33輛Enviro500 MMC(20輛12米ATENU、12輛12.8米3ATENU、1輛12.8米E6X)雙層巴士作掛牌車。
上述列表內容為截至2022年5月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。 有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。
行車路線
往博康
往青衣站
往青衣站方向:全程行車里數約為18.8公里,行車時間約為60分鐘。(平均行車時速約為18.8公里)
途經:逸泰街、水泉坳街、沙角街、沙田圍路、沙田鄉事會路、源禾路、担杆莆街、沙田正街、白鶴汀街、沙田正街、獅子山隧道公路、車公廟路、大圍站公共運輸交匯處、美田路、車公廟路、青沙公路、呈祥道、青葵公路、葵青路、葵青橋、青衣交匯處、青衣路、青康路、青衣西路、楓樹窩路、担杆山交匯處及青敬路
使用狀況
隨着青衣南部人口增加,而此路線的定點班次,使乘客更易掌握班次時間,同時亦能服務49X線不經的大圍和沙田圍,故繁忙時間經常滿座甚至頂閘。
根據歷年巴士路線計劃及相關文件中的資料顯示,此路線載客情況如下:
- 2010年:開辦初期客量為每天約850人,同年10月攀升至約1,400人,最多一班有110人,隨後客量亦能維持。[14]
- 2012年:最繁忙一小時內的載客率約86%,平均每班乘客量為59人次。乘客需求集中在早上往沙田方向及下午往青衣方向。
- 2015年:最繁忙一小時內的載客率約80%。
- 2016年:最繁忙一小時內的載客率為74%。
- 2017年3月:提升為全日服務前,最繁忙一小時內的載客率為83%。[15]
- 2020年:最繁忙一小時內的載客率為83%。[16]
- 2022年:早上繁忙時段往博康方向的載客率為近70%,下午繁忙時段往青衣方向載客率為八成多;[17]早上開往大圍站特別班次載客率約50%。[18]
圖集
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註釋
相關條目
參考資料
外部連結
檢 · 論 · 編以葵青區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) |
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| 港島區 | |
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| 九龍 | |
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| 新界東 | |
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| 新界西 | |
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| 註:斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務 |
檢 · 論 · 編以沙田區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) |
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| 港島 | |
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| 九龍 | 往返黃大仙區 | |
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| 往返觀塘區 | |
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| 往返油尖旺區 | |
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| 往返深水埗區 | |
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| 往返九龍城區 | |
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| 新界東 | |
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| 新界西 | 往返荃灣區 | |
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| 往返葵青區 | |
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| 往返屯門區 | |
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| 往返元朗區 | |
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| 往返離島區 | |
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| 深圳口岸 | |
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| *西貢北的泥涌、十四鄉、海下灣、黃石碼頭一帶皆位於大埔區,可參照區議會選區分界圖。 斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;(#) 出區終點站位於灣仔區,入區起點站位於中西區;($) 回程以大埔區作終點站 |
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