變更：九巴248P線

於 2013年5月11日 (六) 22:24 的修訂

248P線是一條新界市區路線，由九巴營辦，由駿景園單向前往荃灣西鐵路站。

此路線為第一批城門隧道空調巴士路線，由於當時尚未訂立標準收費，造成此路線的收費比其他途經城門隧道的沙田區路線便宜，亦是城門隧道巴士路線中收費最便宜的一條。

歷史

1997年5月12日：248P線投入服務，當時由駿景園開往荃灣碼頭。
1997年8月15日：加停城門隧道轉車站。
2000年9月17日：配合城門隧道巴士路線展開空調化計劃，於城門隧道轉車站轉乘此路線不需另付車資。
2003年10月26日：配合荃灣西站公共運輸交匯處啟用及九廣西鐵即將通車，終點站遷往該處。^[2]^[3]

服務時間及班次

由駿景園開出

星期一至六：07:40、08:00

此路線於星期日及公眾假期不設服務

收費

全程收費：$7.5

可風中學往荃灣西鐵路站：$5.5

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式，只可享有與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

歷年收費

收費調整生效日期	全程收費	分段收費
2013年3月17日	$7.5	可風中學往荃灣西鐵路站：$5.5
2011年5月15日	$7.1	可風中學往荃灣西鐵路站：$5.2
2008年6月8日	$6.8	可風中學往荃灣西鐵路站：$5.0
2000年9月17日	$6.5	可風中學往荃灣（如心廣場）：$4.7
1997年12月1日	$6.5	城門隧道轉車站往荃灣碼頭：$1.2 可風中學往荃灣碼頭：$4.7
1997年8月15日	$6.1	城門隧道轉車站往荃灣碼頭：$1.2 可風中學往荃灣碼頭：$4.4
1997年5月12日	$6.1	可風中學往荃灣碼頭：$4.4

城門隧道轉車站轉乘優惠

城門隧道轉車站巴士轉乘優惠詳情
西行往荃灣區、葵青區、美孚、屯門區及元朗區方向
第二程路線	40E、40X、43P、43X、 46P、46S、46X、47A、47X、 48X、49P、49X、73D、73P、73X、 273C、273P、278A、278P、278X 往荃灣區／葵青區／美孚	48P 往青龍頭	263、263A、263B、263C 往屯門區	269D 往元朗區
轉乘分段收費	免費轉乘	$5.6	$7.4	$9.1
注意事項：以上車費屬於分段收費，乘客須於城門隧道轉車站轉車才可使用，在其他車站轉乘均須按該站車費顯示器所示繳付車資。乘客不論使用現金、八達通卡或電子支付方式（e度嘟）付款，均可享用以上分段收費；如第二程為免費轉乘，乘客上車時毋須付款或確認支付工具，惟12-25歲持有「學生身分」個人八達通卡的全日制學生，若需要享用即日回程半價優惠（只適用於48P、263、263A、263C、269D、278A、278P及278X線），則該程路線亦需拍卡以寫入乘車紀錄；如需享用第一程路線沒有但第二程路線有與第三程路線之間的轉乘優惠或有抵觸連續享用轉乘優惠的情況，第二程路線亦需確認支付工具（如有啟動）以重設乘車紀錄。優惠分段收費不適用於轉乘第二程為848、屯門方向的868、荃灣方向的33R、青衣方向的279S線，以及農曆新年深宵路線N48。 40X線與43X線間之石門轉車站轉乘優惠不適用於城門隧道轉車站轉乘，兩線往馬鞍山方向的乘客如在城門隧道轉車站使用非現金方式轉乘仍須扣除以上分段收費。 12歲以下小童及65歲或以上長者車費折半計算。受惠於兩元乘車優惠的乘客若使用相關八達通則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份路線變相沒有優惠。乘客如使用九巴月票轉乘，如第二程車無須補付車費，將不會計算合資格車程；需在轉車時補付車費之車程，會視作一程合資格車程。編輯

用車

現時此路線多使用2輛富豪B9TL12米（AVBWU）雙層空調巴士，由87D線抽調。

248P線用車字軌列表
車輛屬廠	柯打路線	字軌	備註
沙田車廠（S）	87D	S3	由駿景園開出：07:40
沙田車廠（S）	87D	S4	由駿景園開出：08:00

行車路線

此路線的全程行車里數約為16.7公里，行車時間約為50分鐘。（平均行車時速約為20公里）

途經：樂信徑、樂景街、火炭路、大埔公路－沙田段、沙田市中心總站、沙田正街、橫壆街、沙田鄉事會路、大埔公路－沙田段、城門隧道公路、城門隧道、城門隧道公路、和宜合交匯處、和宜合道、昌榮路、青山公路－葵涌段、青山公路－荃灣段及大河道

九龍巴士248P線（駿景園→荃灣西鐵路站）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	火炭	樂信徑	駿景園總站
2	火炭	樂景街	銀禧花園
3	火炭	樂景街	火炭鐵路站
大埔公路－沙田段
4	沙田市中心		沙田市中心總站
大埔公路－沙田段至城門隧道
5	梨木樹		城門隧道轉車站（落客站）	城門隧道巴士線指定轉車站乘客於登車時毋須繳付車資
5	梨木樹		城門隧道轉車站（上客站）	城門隧道巴士線指定轉車站乘客於登車時毋須繳付車資
6	梨木樹	和宜合道	可風中學	分段收費起點站
7	梨木樹	和宜合道	梨木樹邨
8	北葵涌	和宜合道	和宜合道運動場
9	北葵涌	昌榮路	昌榮路
10	葵興	青山公路－葵涌段	健全街
11	大窩口	青山公路－葵涌段	大窩口鐵路站
12	荃灣市中心	青山公路－荃灣段	眾安街
13	荃灣市中心	大河道	大河道
14	荃灣碼頭		荃灣西鐵路站總站

圖集

註釋、參考資料

↑ 由87D線抽調
↑ 運輸署交通通告：《西鐵荃灣西站公共運輸交匯處啟用》（web.archive.org存檔）
↑ 荃灣西站巴士總站啟用

外部連結

[1] 由87D線抽調

[2] 運輸署交通通告：《西鐵荃灣西站公共運輸交匯處啟用》（web.archive.org存檔）

[3] 荃灣西站巴士總站啟用

[1]

[2]

[3]

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檢 · 論 · 編途經城門隧道巴士路線

沙田區	<荃灣區> 43P • 43X • 46S • 48P • 48X • R42 <葵青區> 40X • 43S（只往香港科學園） • 46P • 47A • 47X • 49P（只往青衣） • 49X • 848（只往葵涌） <深水埗區> 46X <屯門區> 263 • 263A • 263B • 868 <元朗區> 269D <離島區> E42 • E42C • E42P • N42 • NA40 • NA41

大埔區	<荃灣區> 73D • 73F • 73P • 73X • 273C（只往荃灣） • 273P（只往荃灣） <葵青區> 40E <屯門區> 263C <離島區> E41

北區	<荃灣區> 278A • 278P（只往荃灣） • 278X <離島區> N42A

西貢區	<荃灣區> 33R

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