九巴242X線

242X
242X線下午班次用車正於尖沙咀東（麼地道）等候開出
路線資訊
起訖點	長亨→尖沙咀（中間道） 尖沙咀東（麼地道）→長亨●
途經	長康邨、長青邨、美孚／大角咀、旺角、油麻地
路線全長	往尖沙咀：14.1公里 往長亨：14.7公里
行車時間	往尖沙咀：55分鐘 往長亨：50分鐘
開辦日期	1992年7月6日
營運資訊
目前營辦商	九巴
目前派車廠	荔枝角車廠（L）
主要用車	AVBWU 由42A線抽調
收費資料
全程車費	$9.4
分段收費段數	往尖沙咀：2 往長亨：1
服務時間
特定服務日期	去程：星期一至六（公眾假期除外） 回程：星期一至五（公眾假期除外）
起點服務時間	07:50、08:05
終點服務時間	17:55、18:15
班次	固定班次

新界巴士路線242X，由九巴營辦，只於星期一至六早上由長亨開往尖沙咀（中間道），以及星期一至五下午由尖沙咀東（麼地道）返回長亨。

242X線為寮肚山及青衣南部乘客提供來往油尖旺區的特快服務，去程途經長康邨、長青邨、美孚後，取道西九龍走廊直達旺角及油麻地；回程駛經油麻地、旺角、大角咀後，沿連翔道及青葵公路返回青衣。

歷史

• 1992年7月6日：242X線投入服務，只在平日上午繁忙時間由長亨單向往尖沙咀碼頭。
  • 運輸署為紓緩地下鐵路「彌敦道走廊」擠迫情況，而要求九巴開辦此晨早特別服務，與同日開辦的680線為該措施下最後兩條開辦的路線。
• 2001年10月21日：縮短至彌敦道近中間道，以配合尖沙咀碼頭巴士總站行人路擴闊工程。
• 2004年6月7日：增設回程服務，於星期一至五18:30及19:15由佐敦（匯翔道）開出，經彌敦道、青衣市中心及青衣北往長宏。
• 2008年12月29日：回程班次因客量偏低而取消服務。
• 2015年6月27日：增設到站時間預報。
• 2020年12月7日：再度增設回程服務，逢星期一至五17:55及18:15由尖沙咀東（麼地道）開出，經彌敦道、亞皆老街、櫻桃街及深旺道開往長亨。

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2020年12月更新，請參考下方連結中的官方路線資料。

由長亨開出 星期一至六 07:50、08:05 星期日及公眾假期不設服務

由尖沙咀東（麼地道）開出 星期一至五 17:55、18:15 星期六、日及公眾假期不設服務

此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程／登車站	空調收費
全程收費	$9.4
往尖沙咀方向之分段收費
美孚站	$6.6
旺角鴉蘭街起	$5.4
往長亨方向之分段收費
長青邨青桃樓起	$4.6

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0，受惠人士只須支付該原來的全費票價。 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。

八達通轉乘優惠

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P ＊、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	$6.0 或 九巴車程實際車資 （以較低者為準）	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P ＊、A47X	往機場
注意事項： 乘客須於指定時間內使用同一電子支付方式繳付車資及轉乘，才可享用以上轉乘優惠。 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。 九巴的車程不適用於旅遊路線（即R字尾路線）、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。 往市區方向之乘客享用此轉乘優惠後，緊接轉乘的九巴路線將不可享用「九巴路線之間的轉乘優惠」。 往機場方向之乘客享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後，緊接轉乘龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠，折扣額為$6.0或第二程九巴路線扣除優惠後車費，以較低者為準；若第二程九巴路線是免費轉車，則不會享有此轉乘優惠。 R8、S64系、S65線、龍運巴士青馬收費廣場及屯門赤鱲角隧道巴士路線轉乘計劃，一律不能與此轉乘優惠連續享用。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。 ＊：由九巴B1線往天慈方向轉乘龍運巴士A43P線往機場方向，次程可獲回贈第一程實際繳付之車資，惟B1線的一程不可曾經享用轉乘優惠，否則只可享用一般（即最多$6.0）轉乘優惠；由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九巴B1線往落馬洲方向，次程可獲免費轉乘優惠，惟A43P線的一程不可曾經享用轉乘優惠，其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。 編輯

用車

此路線由42A線抽調雙層巴士行走。

242X線用車字軌列表
車輛屬廠	柯打路線	字軌	開出時間
荔枝角車廠（L）	42A	S04	長亨開07:50
		S05	長亨開08:05
荔枝角車廠（L）	42A	S06	尖沙咀東（麼地道）開17:55
		S03	尖沙咀東（麼地道）開18:15

此節最後於2020年12月更新

行車路線

往尖沙咀（中間道）

往尖沙咀方向：全程行車里數約為14.1公里，行車時間約為55分鐘。（平均行車時速約為15.4公里）

途經：寮肚路、青衣西路、青康路、青衣路、青衣交匯處、青衣大橋、葵青路、葵青交匯處、荃灣路、葵涌道、長沙灣道、荔枝角道、西九龍走廊、太子道西、荔枝角道及彌敦道

九龍巴士242X線（長亨→尖沙咀（中間道））
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	青衣（寮肚山）		長亨總站
2	青衣南	青康路	長康邨康順樓
3			青盛苑
4			長青巴士總站
5			長青邨青槐樓
6		青衣路	長青邨青桃樓
青衣南橋； 荃灣路、葵涌道
7	荔枝角（美孚）	長沙灣道	美孚站	分段收費起點
西九龍走廊
8	旺角	荔枝角道	旺角鴉蘭街	分段收費起點
9		彌敦道	旺角奶路臣街
10	油麻地		油麻地碧街
11	佐敦		加士居道
12			尖沙咀德成街
13	尖沙咀		金巴利道
14			尖沙咀中間道

往長亨

往長亨方向：全程行車里數約為14.7公里，行車時間約為50分鐘。（平均行車時速約為17.6公里）

途經：麼地道、漆咸道南、梳士巴利道、彌敦道、亞皆老街、櫻桃街、深旺道、海輝道、迴旋處、連翔道、青葵公路、葵青路、青衣路、青康路、青衣西路及寮肚路

九龍巴士242X線（尖沙咀東（麼地道）→長亨）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	尖沙咀東		尖沙咀東（麼地道）
2	尖沙咀	梳士巴利道	尖東站
3		彌敦道	尖沙咀中間道
4			金巴利道
5	佐敦		油麻地寶靈街
6	油麻地		九龍中央郵政局
7			油麻地碧街
8	旺角		旺角豉油街
9		亞皆老街	旺角街市
10	大角咀	櫻桃街	銘基書院
11			帝柏海灣
12		深旺道	奧運站
13			君匯港
連翔道； 青葵公路；青衣南橋
14	青衣南	青衣路	長青邨青桃樓	分段收費起點
15		青康路	美景花園
16			長青巴士總站
17			青盛苑
18			青華苑
19	青衣（寮肚山）	寮肚路	曉峰園
20			長亨巴士總站

使用狀況

根據歷年巴士路線計劃及相關文件中的資料顯示，此路線載客情況如下：

• 2014年：每班車平均乘客量為75人次，載客率為59%。
• 2015年：最高載客率為69%。
• 2019年︰最繁忙一小時內的載客率為58%。

圖集

242X線曾以尖沙咀碼頭為總站

242X線首次提供回程服務時，以長宏為終點

242X線用車抵達尖沙咀（中間道）

242X線途經彌敦道

242X線用車正駛經長青邨青槐樓

242X線用車途經油麻地彌敦道一段

242X線於2020年12月7日重新開辦回程班次

242X線於2020年12月7日重新開辦的回程班次，電牌上標明為「特快」

242X回程班次以尖沙咀東（麼地道）為起點站

在這個圖庫加入圖片

相關條目

• 九巴42A線
• 居民巴士NR41線

外部連結

• 九巴官方路線資料：242X（運輸署批准之行車時間表）