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九龍市區巴士路線23M,由九巴營辦,循環來往樂華順利,途經牛頭角上邨觀塘市中心觀塘半山協和街)及順安邨

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2020年1月更新參考來源請見此

樂華開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:30 - 07:00 15
07:00 - 07:25 12/13
07:25 - 07:40 15
07:40 - 08:50 15/20
08:50 - 09:10 20
09:10 - 10:25 15
10:25 - 10:45 20
10:45 - 18:30 15
18:30 - 18:50 20
18:50 - 23:20 15
23:20 - 00:00 20
星期六
05:40 - 07:00 20
07:00 - 23:00 15
23:00 - 00:00 20
星期日及公眾假期
05:40 - 08:00 20
08:00 - 22:00 15
22:00 - 00:00 20

特別班次

樂華順利
回程經九龍灣商貿區
星期一至五
07:40
星期六、日及公眾假期不設服務
此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程/登車站 空調收費
全程收費 $4.9
往順利方向之分段收費
物華街 $4.5
往樂華方向之分段收費
順天總站 $4.9(還原全程收費)
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客登車時,須以現金或八達通卡付款,不設找贖。

八達通轉乘優惠

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

其他轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算)

用車

現時此路線共獲派5輛雙層巴士作掛牌車,車型分佈如下:

23M線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠 備註
ATR340 KV7059 九龍灣車廠(K) 只於繁忙時間行走此路線
ATE133 LG261 全日行走此路線
ATE134 LG419 全日行走此路線
AVW39 LM1517 全日行走此路線
AVW95 LZ9484 全日行走此路線

上述列表內容為截至2019年5月的掛牌車資料,轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢有關路線的最新用車資訊,請參考ACROSS網站中的詳細資料

用車演變史

此路線在八十至九十年代主要使用利蘭奧林比安9.7米(BL)、丹尼士喝采(N)行走。踏入廿一世紀改派丹尼士巨龍(S3N)11米三軸巴士。

2001年加冷,空調用車為短身丹尼士巨龍9.9米(ADS)及丹尼士三叉戟10.6米(ATS)雙層巴士,後者提供低地台服務。2007年改為全空調服務後,全線以該兩款巴士行走。

2014年,此路線全面低地台化,使用丹尼士三叉戟10.6米(ATS,已調離)及富豪超級奧林比安10.6米(ASV,已調離)行走。

2018年8月,此路線全線改派12米長、高載客量的Enviro500 MMC(ATENU)取代富豪超級奧林比安10.6米,以配合安泰邨落成及其人口增長帶動的客量上升。惟於同年12月由丹尼士三叉戟12米(ATR)、Enviro500 12米(ATE)及低載版富豪B9TL 12米(AVBWU)取代,後者及後調往203E線,並由該線的富豪超級奧林比安12米(AVW)取代。

行車路線

此路線全程行車里數約12.1公里,行車時間約70分鐘。(平均行車速度約每小時10.4公里)

走線 途經道路

常規
樂華邨通道、振華道牛頭角巴士總站佐敦谷北道牛頭角道雅麗道觀塘道康寧道物華街協和街秀茂坪道順安道順天總站利安道新清水灣道順利邨道、協和街、同仁街裕民坊、康寧道、牛頭角道、振華道及樂華邨通道

平日早上途經九龍灣商貿區
……、康寧道、牛頭角道(西行)、常怡道宏照道啟祥道、牛頭角道(東行)、振華道及樂華邨通道
九巴23M線(樂華順利
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 牛頭角樂華 樂華總站
2 振華道 樂雅苑
3 牛頭角 牛頭角總站
4 牛頭角道 牛頭角上邨
5 喜鵲樓
6 觀塘市中心 觀塘道 創紀之城 MTR logo
7 物華街 物華街 分段收費起點
8 觀塘半山 協和街 和樂邨
9 聯合醫院
10 四順 順安道 寧波第二中學
11 順天總站 車長到站後轉換路線牌
方向及還原全程收費
12 利安道 順安邨
13 利業樓 循環線折返點
14 利恒樓
15 順利消防局
16 順利邨道 安頌樓
17 觀塘半山 協和街 聯合醫院
18 秀雅道遊樂場
19 和樂邨
20 觀塘市中心 裕民坊 裕民坊 MTR logo
21 牛頭角站 MTR logo
22 牛頭角 牛頭角道 觀塘官立小學
23 牛頭角 牛頭角下邨 平日早上走線②班次不適用
九龍灣商貿區 宏照道 九龍灣常悅道 平日早上走線②班次適用
九龍灣臨華街
24 佐敦谷 振華道 振華苑
25 牛頭角樂華 樂雅苑
26 樂華總站

使用狀況

根據2019-2020年度巴士路線計劃,此路線在最繁忙一小時內的載客率為66%。

相關事件

  • 1989年8月8日:下午五時五十五分,一輛往順利方向的丹拿珍寶(D797/BJ7631)在康寧道準備轉左駛入觀塘道時,因觀塘道中線有修路工程導致行車線縮窄,車長轉彎時未有察覺一名老翁站在路邊鐵欄等候橫過馬路,車身壓向鐵欄時將其夾住,消防須剪斷鐵欄才可救出傷者。老翁送院後證實死亡。[8]
  • 2016年3月11日:一輛往樂華方向的富豪超級奧林比安ASV89/LR7288)在牛頭角道定安街失事撞欄,約兩米長欄杆被撞毀,意外中一名女乘客受輕傷。[9]

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋

相關條目

參考資料

  1. 巴士新聞 - 1999年11月,巴士狂熱。
  2. 巴士新聞 - 2001年9月,巴士狂熱。
  3. 巴士新聞 - 2007年9月,巴士狂熱。
  4. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈23M 延長服務時間及修訂班次〉[乘客通告],2013年6月20日。(存檔
  5. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴及龍運再為79條路線增設巴士到站時間預報服務〉[新聞稿],2015年9月1日。
  6. 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴第23M號線(樂華-順利(循環線)) 服務提升〉[交通通告],2020年1月10日。
  7. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴23M線新增早上特別班 途經九龍灣商貿區〉[新聞稿],2020年1月17日。
  8. 〈觀塘道昨發生罕見車禍 巴士拐彎壓向鐵欄 將一老翁活活夾死 現場因路中央修路關係致行車線縮窄〉,《大公報》,1989年8月9日
  9. 九巴失事撞欄 女乘客輕傷〉,《蘋果日報》即時新聞,2016年3月11日。

外部連結

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