已停辦的空調新界巴士路線238S，由九巴營辦，只於星期一至六早上由海濱花園開出一班單向前往中港碼頭，經荃灣市中心、港鐵大窩口站後，取道荃灣路、葵涌道、西九龍走廊前往旺角、油麻地、佐敦，屬238X線之特別班次。
歷史[]
2010-2011年度巴士路線發展計劃中建議開辦此路線，以取代提供非空調巴士服務的38P線（海濱花園→旺角（西洋菜街））。
- 2010年7月12日：238S線投入服務；同日起38P線取消服務。[1]
- 2011年1月16日：增設永順街「海灣花園」分站。
- 2015年6月27日：增設到站時間預報。[2]
- 2016年10月17日：因客量不足而取消服務，最後服務日期為10月15日。[3][4]
服務時間及班次[]
| 由海濱花園開出 |
|---|
| 星期一至六 |
| 08:05 |
| 星期日及公眾假期不設服務 |
- 此路線提供到站時間預報服務。
收費[]
| 238S線歷年收費沿革 | ||
|---|---|---|
| 收費調整生效日期 | 全程空調收費（成人） | 分段收費 |
| 2014年7月6日 | $8.1 | 旺角鴉蘭街往中港碼頭：$5.1 |
| 2013年3月17日 | $7.7 | 旺角鴉蘭街往中港碼頭：$4.9 |
| 2011年5月15日 | $7.3 | 旺角鴉蘭街往中港碼頭：$4.6 |
| 2010年7月12日 | $7.0 | 旺角鴉蘭街往中港碼頭：$4.4 |
| 收費備註 |
|---|
用車[]
此路線開辦時，由荔枝角車廠（L）管轄的38A線抽調一輛雙層空調巴士行走，當時主要車型為富豪奧林比安11米（AV）。2013年10月28日起，因38A線被削減服務，改從238X線抽調一輛12米雙層空調巴士，初期使用Enviro500（ATE），2015年9月改為Enviro500 MMC（ATENU）直至路線取消。
| 238S線停辦前之用車字軌列表 | |||
|---|---|---|---|
| 車輛屬廠 | 柯打路線 | 字軌 | 備註 |
| 荔枝角車廠（L） | 238X | 01 | 由海濱花園開出：08:05 |
行車路線[]
此路線的全程行車里數約為13.9公里，行車時間約為51分鐘。（平均行車時速約為16.4公里）
途經：怡樂街、永順街、馬頭壩道、楊屋道、德士古道、荃富街、關門口街、青山公路－荃灣段、青山公路－葵涌段、支路、國瑞路、德士古道天橋、荃灣路、葵涌道、荔枝角道、西九龍走廊、太子道西、荔枝角道、彌敦道、佐敦道及廣東道
| 九龍巴士238S線（海濱花園→中港碼頭） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 海濱花園 | 海濱花園總站 | ||
| 2 | 永順街 | 海灣花園 | 2011年1月16日起增設 | |
| 3 | 荃灣公園 | |||
| 4 | 荃灣市中心 | 楊屋道 | 荃灣橫窩仔街 | |
| 5 | 荃富街 | 荃富街公園 | ||
| 6 | 大窩口 | 青山公路－葵涌段 | 大窩口鐵路站  |
|
德士古道天橋； 荃灣路、葵涌道、西九龍走廊
| ||||
| 7 | 旺角 | 荔枝角道 | 旺角鴉蘭街 | 分段收費起點 |
| 8 | 彌敦道 | 旺角鐵路站 |
||
| 9 | 旺角豉油街 | |||
| 10 | 油麻地 | 油麻地碧街 |
||
| 11 | 加士居道 | |||
| 12 | 佐敦 | 佐敦道 | 佐敦白加士街 |
|
| 13 | 佐敦炮台街 | |||
| 14 | 廣東道 | 匯翔道 |
||
| 15 | 尖沙咀 | 中港城總站 | ||
使用狀況[]
根據巴士路線計劃及其他文件，此路線載客情況如下：
- 2012年：繁忙時段的載客率為52%。[5]
- 2016年：最繁忙一小時內的載客率為27%；九龍區內乘客約20人（約45%），於海濱花園一帶登車乘客約10人（少於25%），荃富街及大窩口站乘客約10人（少於20%），楊屋道乘客約5人（少於15%）。
圖集[]
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相關條目[]
- 九巴38P線（第一代）（已取消）
- 九巴238P線
- 九巴238X線
註釋、參考資料[]
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴加強荃灣區空調巴士服務〉［新聞稿］，2010年7月9日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線〉［新聞稿］，2015年6月26日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈取消第238S號線及加強九巴第238P號線服務〉［交通通告］，2016年10月5日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈238S路線取消〉［乘客通告］，2016年10月11日。
- ↑ 〈2012-2013年度葵青區巴士路線發展計劃〉，葵青區議會交通及運輸文件第2w/2012號。
外部連結[]
| 以荃灣區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份） | |
|---|---|
| 港島區 | |
| 九龍東 | |
| 九龍西 | |
| 新界東 | |
| 新界西 | 3R（第一代） • 16B（第三代） • 16D • 26A • 31A（第一代） • 32R • 34A • 34P • 35 • 36P • 41P • 42B • 43S（第一代） • 43S（第二代）• 43S（第三代） • 45A • 46A • 46B • 51M • 51P • 52A • 52S • 53S • 60（第二代） • 60R（第一代）（九巴） • 60S • 62（第一代） • 62R • 63P • 64M • 66P • 234S • 261M • 261P（第一代） • 262P • A31P • N59 • N268（第一代） • P1 • R32D • T31 • N31D • NA30 • X31 |
| 區內線 | |
| 註：馬灣、陰澳及竹篙灣（迪士尼樂園）皆位於荃灣區，可參照區議會選區分界圖。 | |
| 以油尖旺區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份） | |
|---|---|
| 港島區 | |
| 九龍東 | |
| 九龍西 | <油尖旺區內> 5（第一代） • 5M（第一代） • 10（第二代） • 202（第二代） • B1（第一代） • M1 • M5 • K15 <往返深水埗區> 2C • 4 • 4A • 6A（第一代） • 6A • 6C（第一代） • 6S • 6X（第一代） • 7A（第一代） • 7R • 8（第一代） • 12B • 12K • 12R • 202（第一代） • 202 • 203 • 206 • 206S • 210 • 212（第一代） • 216 • M2 • K16 • N6 • N701 <往返九龍城區> 1K • 2B（第三代） • 2K • 3A（第一代） • 3A（第二代） • 4（第一代） • 5A（第一代） • 5B（第一代） • 11A（第一代） • 20 • 25 • 201 • 207 • A1 • A4 • A8 • M7 |
| 新界東 | |
| 新界西 | <往返元朗區> 9（第一代） • 50 • 68S • 69B • 69P（第一代） • 250 • 268B（第一代） • 269B（第一代） • N68 • N268 <往返屯門區> 16C • 27（第一代） • 59S • 257B • 258B • 258C • 260A • 260P • 260S • 267S <往返荃灣區> 16B（第一代） • 16B（第二代） • 31B（第一代） • 32M（第一代） • 33M • 38P（第一代） • 60（第一代） • 238S • N21D • N21R <往返葵青區> 42R← • 44P • 44S • 45M • 235X • 237A • 241S • 244X • 246 <往返離島區> N22 • P21 • T21 • X21（第一代） |