香港巴士大典

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新界巴士路線238M,由九巴營辦,來往荃灣(海濱花園)荃灣站

歷史[]

過往路線資料[]

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2023年5月更新參考來源請見此

荃灣(海濱花園)開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:40 - 06:00 10
06:00 - 07:00 12
07:00 - 07:54 9
07:54 - 08:54 10
08:54 - 19:30 12
19:30 - 22:00 15
22:00 - 00:00 20
星期六
05:40 - 07:40 15
07:40 - 08:40 12
08:40 - 11:00 10
11:00 - 15:24 8
15:24 - 18:00 12
18:00 - 21:00 15
21:00 - 00:00 20
星期日及公眾假期
05:40 - 08:40 15
08:40 - 09:40 12
09:40 - 14:00 10
14:00 - 16:00 12
16:00 - 00:00 15
荃灣站開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:00 - 06:45 15
06:45 - 07:21 12
07:21 - 08:06 9
08:06 - 09:06 10
09:06 - 11:06 15
11:06 - 19:54 12
19:54 - 20:20 13
20:20 - 21:35 15
21:35 - 00:55 20
星期六
06:00 - 08:15 15
08:15 - 10:15 12
10:15 - 14:05 10
14:05 - 15:33 8
15:33 - 16:45 9
16:45 - 17:45 10
17:45 - 19:15 9
19:15 - 21:15 12
21:15 - 00:15 15
00:15 - 00:55 20
星期日及公眾假期
06:00 - 09:15 15
09:15 - 14:15 12
14:15 - 16:15 10
16:15 - 21:15 12
21:15 - 00:15 15
00:15 - 00:55 20
此路線提供到站時間預報服務。

收費[]

路程/登車站 空調收費
全程收費 $4.0
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式,只可享有與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。
  • 此路線不設任何分段收費。

巴士轉乘優惠[]

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線/班次之間的轉乘)

238M線(海濱花園荃灣站)相關轉乘優惠
由238M線(海濱花園開出)轉乘其他路線
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
3333B 油塘 減$3.5 荃灣馬頭壩道 60分鐘
40 麗港城 減$4.2 荃灣大河道 150分鐘
40E 泥涌 荃灣大河道城門隧道轉車站
40X 烏溪沙站
43P 香港科學園第三期 荃灣大河道
43X 耀安
46P 美田 荃灣大河道城門隧道轉車站
46S 顯徑 荃灣大河道
46X 荃灣大河道城門隧道轉車站
47A 水泉澳
47X 秦石
48P 火炭駿洋邨 荃灣大河道
48X 禾輋
49X 廣源 荃灣大河道荃灣眾安街
57M 山景 荃灣大河道福來邨永樂樓
58M 良景邨
58P 田景邨(田裕樓)
59M 屯門碼頭 荃灣站
60M 屯門站
61M 友愛(南) 荃灣大河道福來邨永樂樓
66M 大興 荃灣站
67M 兆康苑 荃灣大河道福來邨永樂樓
68A 朗屏邨
68M 元朗(西) 荃灣站
69M 天水圍市中心 荃灣大河道福來邨永樂樓
73D 富善邨 楊屋道街市荃灣(如心廣場)
73X
260C 三聖 荃灣大河道福來邨永樂樓
265M 天恆邨
268M 峻巒 戴麟趾夫人診所荃灣西站
269M 天恩邨 荃灣大河道福來邨永樂樓
269P 天恆邨
278A 皇后山 楊屋道街市荃灣(如心廣場)
278X 上水
290 將軍澳(彩明) 荃灣大河道
290A
290B 將軍澳工業邨
290X 康城站
由其他路線轉乘238M線(往荃灣站)
轉自路線 出發地 優惠 轉乘地點 時限 備註
3333B 油塘 次程免費 荃灣馬頭壩道 60分鐘
57M 山景 荃灣站荃灣大河道 150分鐘
58M 良景邨
59M 屯門碼頭 荃灣站
60M 屯門站
61M 友愛(南) 荃灣站荃灣大河道
66M 大興 荃灣站
67M 兆康苑 荃灣站荃灣大河道
68A 朗屏邨
68M 元朗(西) 荃灣站
69M 天水圍市中心 荃灣站荃灣大河道
69P 天水圍站
251M 上村
259E 龍門居
260C 三聖
265M 天恆邨
268M 峻巒 荃灣西站戴麟趾夫人診所
269A 天秀路 荃灣站荃灣大河道
269M 天恩邨
238M線(荃灣站海濱花園)相關轉乘優惠
由238M線(荃灣站開出)轉乘其他路線
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
3333B 油塘 減$3.5 荃灣馬頭壩道 60分鐘
57M 山景 減$4.2 荃灣大河道福來邨永樂樓 150分鐘
58M 良景邨
58P 田景邨(田裕樓)
59M 屯門碼頭 荃灣站
60M 屯門站
61M 友愛(南) 荃灣大河道福來邨永樂樓
66M 大興 荃灣站
67M 兆康苑 荃灣大河道福來邨永樂樓
68A 朗屏邨
68M 元朗(西) 荃灣站
69M 天水圍市中心 荃灣大河道福來邨永樂樓
260C 三聖
265M 天恆邨
268M 峻巒 戴麟趾夫人診所荃灣西站
269M 天恩邨 荃灣大河道福來邨永樂樓
269P 天恆邨
由其他路線轉乘238M線(往海濱花園)
轉自路線 出發地 優惠 轉乘地點 時限 備註
3333B 油塘 次程免費 荃灣馬頭壩道 60分鐘
40 麗港城 荃灣眾安街荃灣大河道 150分鐘
40E 泥涌 城門隧道轉車站荃灣大河道
40S
40X 烏溪沙站
43P 香港科學園 荃灣大河道
43X 耀安
46P 美田 城門隧道轉車站荃灣大河道
46S 顯徑 荃灣大河道
46X 城門隧道轉車站荃灣大河道
47A 水泉澳
47X 秦石
48P 火炭駿洋邨 荃灣站
48X 禾輋 荃灣眾安街荃灣大河道
49P 沙田市中心 城門隧道轉車站荃灣大河道
49X 廣源 荃灣大河道
57M 山景 荃灣站
58M 良景邨
59M 屯門碼頭
60M 屯門站
61M 友愛(南)
66M 大興
67M 兆康苑
68A 朗屏邨
68M 元朗(西)
69M 天水圍市中心
69P 天水圍站
73D 廣福街市 荃灣大河道
73X 富善邨
251M 上村 荃灣站
259E 龍門居
260C 三聖
265M 天恆邨
268M 峻巒 滿樂大廈荃灣大河道
269A 天秀路 荃灣站
269M 天恩邨
278A 皇后山 荃灣大河道
278P 太平
278X 上水
290 將軍澳(彩明)
290A
290B 將軍澳工業邨
290X 康城站

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃[]

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣額 時限
A30A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA42A43A43PA46A47X 往市區 九巴獨營路線 不限 次程應付車資減首程已付車資的正差額
如為負數則免費
120分鐘
九巴獨營路線 不限 A30A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA42A43A43PA46A47X 往機場

注意事項:

  • 乘客需使用同一張八達通卡/信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用轉乘優惠。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。
  • 九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。
  • 使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資,如為負數則免費。
  • 往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後,緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠(惟龍運巴士車程需為第四程內)。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴,九巴一程車費為減去折扣後優惠車費(如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠;由九巴轉乘龍運A線,次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資(即原車費[65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半]與$2.0中的較低者)。

用車[]

此路線共獲派5輛雙層巴士作掛牌車,車型分佈如下:

238M線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠
ATEU14 PH1547 荔枝角車廠(L)
ATENU10 SA6792
ATENU54 SD6315
ATENU493 TJ1730
ATENU825 TV4085

上述列表內容為截至2023年11月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料

用車演變史[]

九巴238M線之用車演變史

38M線甫開辦已提供全空調服務,當時以2輛豐田Coaster(AT)單層巴士行走,派車數目隨班次加密而不斷增加。改稱238M線後,1990年5月下旬加入較大型的三菱MK117J(AM)及都城嘉慕威曼都城騎士(AMR)單層空調巴士行走。[7]

此路線在1990年11月加入11米雙層空調巴士,包括新出牌的利蘭奧林比安11米(AL)及丹尼士巨龍11米(AD)。上述單、雙層車型的「一哥」(AL1AD1AM1、AMR1)均曾行走此路線。1996年至1999年改派G牌及J牌的丹尼士巨龍9.9米(ADS)。於2000年後,主要車型改為丹尼士飛鏢(AA)及富豪奧林比安11米(AV),並於2004年後全面改為雙層巴士服務。2005年曾一度全線改用前35A線的G牌丹尼士巨龍11米(AD),其後因車長指出站困難,與235線交換用車,全線改回以富豪奧林比安(AV)行走。

此路線於2010年7月26日加入低地台服務,用車以丹尼士三叉戟(10.6米ATS、12米ATR)為主。2011年3月引入Enviro500 12米(ATE)行走,並於2015年12月29日起全線低地台化。2016年8月,此路線的正字軌曾先後全線換為歐盟四型的Enviro500(ATEU),惟一個月後改回使用歐盟三型的同款巴士(ATE)。

由於此路線的蛇車字軌需柯打行經低排放區的238X線,故於2015年9月加入一輛Enviro500 MMC 12米(ATENU)行走,其後於2016年10月改派斯堪尼亞K280UD樣辦車ASUD2/TF6087)。2017年5月,全線所有字軌再次改派Enviro500(ATEU,於2022年11月重新加入)行走,當中蛇車字軌獲派配歐盟五型引擎的樣辦車ATEU1/MJ2927。同年6月,所有正字軌改派斯堪尼亞K310UD 12米(ASU,已撤離)。然而,此路線大部分時間仍以丹尼士三叉戟12米(ATR)及Enviro500/MMC 12米(ATE、ATEU/ATENU)為主要用車,直至2021年3月下旬起才逐漸常見ASU行走此路線。

2019年8月,此路線蛇車字軌用車換成Enviro400(ATSE),以便柯打不能使用12米巴士的31M線,同年9月被富豪B9TL 12米(AVBWU358/SY9143)取代,2021年1月被Enviro500 MMC 12米(ATENU493/TJ1730)取代。2021年6月,其中一輛斯堪尼亞K310UD 12米(ASU10/PC3566)掛牌車亦被Enviro500 MMC 12米(ATENU554/TL4620,後改為ATENU704/TR4432)取代。2022年10月,此路線短暫重新加入富豪B9TL 12米(AVBWU)行走,至11月被Enviro500 12米(ATEU)取代。

行車路線[]

此路線的全程行車里數約為2.3公里,行車時間約為17分鐘。(平均行車時速約為8.1公里)

往荃灣站[]

途經:怡樂街永順街馬頭壩道聯仁街沙咀道大河道西樓角路

九龍巴士238M線(荃灣(海濱花園)荃灣站
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 荃灣南 海濱花園總站
2 永順街 海灣花園
3 荃灣體育館
4 荃灣市中心 聯仁街 荃灣聯仁街
5 沙咀道 荃灣鹹田街
6 戴麟趾夫人診所
7 大河道 荃灣大河道
8 西樓角 荃灣站巴士總站 MTR logo

往荃灣(海濱花園)[]

途經:西樓角路大河道楊屋道馬頭壩道永順街怡樂街

九龍巴士238M線(荃灣站荃灣(海濱花園)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 西樓角 荃灣站巴士總站 MTR logo
2 荃灣市中心 大河道 荃灣大河道
3 楊屋道 楊屋道街市
4 荃灣東工業區 馬頭壩道 荃灣馬頭壩道
5 荃灣南 永順街 荃灣公園
6 海灣花園
7 海濱花園總站

使用狀況[]

海濱花園可步行往返荃灣西站乘搭港鐵,加上另有專綫小巴404M線接駁荃灣綫,分薄此路線客源。

根據區議會文件,此路線載客情況如下:

  • 2017年:九巴於11月6日07:30至08:30派員在「海灣花園」巴士站進行乘客量調查。結果顯示,此路線共八班,平均載客率為48%。[8]

相關事件[]

  • 1989年7月2日:兩名荃灣區議員鄭瑞泰及陳偉業於當日發起罷搭38M線行動,抗議海濱花園交通嚴重不足,表達要求此路線改派雙層巴士、開辦往來九龍路線、開辦小巴路線等訴求,期間租用三輛旅遊巴及多輛小巴義載居民往來荃灣地鐵站海濱花園[9]
  • 1992年5月17日:下午5時25分,一輛往海濱花園方向的三菱MK(AM119/EW5191)在楊屋道街市上落客後,準備駛出馬路時,遭一輛往海濱花園救火、因天雨路滑而收掣不及的消防車撞及車尾,造成巴士上10名乘客受傷及車長重傷。[10]

圖集[]

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋[]

參考資料[]

  1. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴新設38M號線冷氣巴士服務〉[宣傳單張]。
  2. KMB 九巴專頁,〈當年首代·今日女車長〉[Facebook帖文],2017年5月10日。
  3. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴八達通轉乘計劃擴展至城隧路線〉[新聞稿]。
  4. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴推出兩組八達通巴士轉乘計劃〉[新聞稿]。
  5. 九巴海濱花園路線班次調整〉,hkitalk.net
  6. KMB 所有路線現已提供ETA服務(聯營除外),hkitalk.net(#37)
  7. 〈大冷氣巴士行走九巴兩條路綫〉,《華僑日報》,1990年5月23日。
  8. 續議事項B〉,荃灣區議會交通及運輸委員會公共交通運輸網絡專責小組第十四次(六/一七至一八)會議,2017年11月22日。
  9. 〈區議員發起海濱花園居民 罷搭中型巴士一天 抗議遲不改善交通要求改雙層巴士增長線取消小巴禁區〉,《華僑日報》,1989年7月3日。
  10. 〈消防車趕赴救火 與冷氣巴士相撞 十多人傷巴士女司機留醫〉,《華僑日報》,1992年5月18日。

外部連結[]

Disambig
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九巴38M線
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