香港巴士大典

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已停辦的空調新界巴士路線234S,由九巴營辦,由深井(碧堤半島)單向前往青衣鐵路站,途經汀九油柑頭荃灣西約,取消前只於平日上午繁忙時間提供服務。

此路線於2003年8月開辦,主要方便深井麗城花園之間的青山公路沿綫乘客接駁港鐵東涌綫。然而由於客量偏低,此路線於2014年4月22日取消服務,用車調往234C934線以加強服務。

歷史[]

服務時間及班次[]

2013年8月23日至2014年4月17日(停辦)[]

深井(碧堤半島)開出
服務時間
星期一至六
07:25
星期日及公眾假期不設服務

2003年8月2日(開辦)至2013年8月23日[]

深井(碧堤半島)開出
服務時間
星期一至六
07:20、07:50
星期日及公眾假期不設服務

收費[]

234S線歷年收費沿革
收費調整生效日期 全程空調收費(成人)
2013年3月17日 $5.8
2011年5月15日 $5.4
2008年6月8日 $5.2
2003年8月2日 $4.9
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 此路線不設分段收費。
  • 由2012年8月5日起,65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠;若65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,則受惠人士只需支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士需支付該原來的全費票價。

用車[]

此路線停辦前共獲派兩輛丹尼士三叉戟(10.6米ATS及12米ATR各1輛)雙層空調巴士作掛牌車,日常只會有其中一輛行走此路線,另一輛則調往234C線服務。

此路線雖為一條單向的特別路線,但非附屬於其他路線的特別班次,並設有自己的掛牌車,在九巴之中較為少有。

234S線用車列表(2014年4月)
車隊編號 車牌 車輛屬廠 備註
ATS100 KF7883 荔枝角車廠(L) 平日由深井(碧堤半島)開出:07:25,然後柯打234X
ATR295 JU5927 毋須行走此路線,只須柯打234C39A

上述列表內容為截至2014年4月的掛牌車資料,轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢有關路線的最新用車資訊,請參考ACROSS網站中的詳細資料

行車路線[]

此路線的全程行車里數約為10.4公里,行車時間約為30分鐘。(平均行車時速約為20.8公里)

途經:青山公路-深井段青山公路-汀九段青山公路-新汀九段、青山公路 - 汀九段、海安路麗順路青山公路-荃灣段海興路荃灣路荃青交匯處青荃橋担杆山交匯處青敬路

九龍巴士234S線(深井(碧堤半島)青衣鐵路站
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 深井 碧堤半島總站
2 青山公路-深井段 海韻花園
3 深井深慈街
4 汀九 青山公路-汀九段 海美灣
5 麗都灣
6 青山公路-新汀九段 汀九
7 南山游泳會
8 油柑頭 青山公路-汀九段 金麗苑
9 油柑頭
10 翠景臺
11 荃灣西約 海安路 灣景花園
12 青山公路-荃灣段 麗城花園第三期
13 麗城花園第一期
Route5 荃灣路青荃橋
14 青衣市中心 青衣鐵路站 MTR logo

使用狀況[]

根據歷年巴士路線發展計劃中的資料顯示,此路線載客情況如下:

  • 2012年:每日平均乘客量為56人次,即每班車28人,最繁忙的一小時載客率為16%;
  • 2013年:每日平均乘客量為69人次,即每班車35人,最繁忙的一小時載客率為18%,被形容為「需求極低」及建議停辦。

圖集[]

註釋、參考資料[]

  1. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴開辦234S線〉[新聞稿],2003年7月31日。
  2. [KMB]234S 加停麗城三期,香港巴士論壇。
  3. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈234S修改開車時間〉[乘客通告],2013年8月21日(存檔)。
  4. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴加強234C線及934線服務〉[新聞稿],2014年4月16日。
  5. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈234S路線取消〉[乘客通告],2014年4月12日。

相關條目[]

外部連結[]

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