已停辦的空調九龍市區巴士路線224M，由九巴營辦，循環來往德福花園及九龍灣，停辦前依次途經九龍灣國際展貿中心、宏天廣場，取道宏光道、常悅道及宏照道折返。
此路線於1992年投入服務，方便乘客往返九龍灣站及九龍灣商貿區；但商貿區內多座發展項目提供免費穿梭巴士服務，奪去此路線客源，終於2013年3月28日停止服務，由28B線取代。
歷史[]
- 1992年1月27日：九龍空調豪華巴士路線224M投入服務，來往德福花園及九龍灣，以循環線形式運作。
- 1996年6月3日：繞經宏展街、宏基街及臨興街返回宏光道南行原線，並增設「宏基街」站。
- 1997年3月1日：繞經展貿徑並加停國際展貿中心（後改稱「九龍灣國際展貿中心」）。
- 2003年12月17日：改經啟成街及啟華街而不再途經宏基街及臨興街，並在啟華街宏天廣場對面增設分站，以配合宏天廣場落成入伙。[1]
- 2013年3月28日：取消服務，由同日開辦的28B線取代。[2][3]
服務時間及班次[]
| 2012年4月23日至路線停辦 | ||
|---|---|---|
| 由德福花園開出 | ||
| 服務時間 | 班次（分鐘） | |
| 星期一至六 | ||
| 06:00 - 06:54 | 18 | |
| 06:54 - 08:14 | 11／12 | |
| 08:14 - 10:06 | 8 | |
| 10:06 - 16:49 | 13 | |
| 16:49 - 18:59 | 10 | |
| 18:59 - 20:00 | 15／16 | |
| 20:00 - 21:00 | 20 | |
| 星期日及公眾假期 | ||
| 07:00 - 20:00 | 20／22 | |
| 2000年10月22日起[4] | ||
|---|---|---|
| 由德福花園開出 | ||
| 服務時間 | 班次（分鐘） | |
| 星期一至六 | ||
| 06:00-07:04 | 16 | |
| 07:04-19:56 | 7-10 | |
| 19:56-21:00 | 16 | |
| 星期日及公眾假期 | ||
| 07:00-20:00 | 15 | |
| 1995年10月[5] | ||
|---|---|---|
| 由德福花園開出 | ||
| 服務時間 | 班次（分鐘） | |
| 星期一至六 | ||
| 06:00-21:00 | 5-15 | |
| 星期日及公眾假期 | ||
| 07:00-20:00 | 15 | |
| 1992年 | ||
|---|---|---|
| 由德福花園開出 | ||
| 服務時間 | 班次（分鐘） | |
| 每日 | ||
| 06:00-21:00 | 7-15 | |
收費[]
| 224M線歷年收費沿革 | |
|---|---|
| 收費調整生效日期 | 全程收費（成人） |
| 2013年3月17日 | $3.0 |
| 2011年5月15日 | $2.9 |
| 2008年6月8日 | $2.8 |
| 1997年12月1日 | $2.7 |
| 1996年4月4日 | $2.5 |
| 1995年4月2日 | $2.4 |
| 1994年4月1日 | $2.2 |
| 1993年4月5日 | $2.0 |
| 1992年1月27日 | $1.8 |
| 收費備註 |
|---|
用車更迭[]
224M線在2000年代中期以丹尼士長矛（AN）為主要用車
此路線甫開辦即由九龍灣車廠（K）派出空調巴士行走，多年來用車皆以單層巴士為主，早年使用載客量較低的豐田Coaster（AT），直至服役於九巴的同型車款於1996年末全數退役為止。此後曾先後改用三菱MK（AM）及丹尼士飛鏢（AA）。
到了2002年，原本行走203E及298E線的丹尼士長矛11.7米單層巴士（AN）被雙層巴士取代，該等AN則調往此路線作掛牌車，而其後亦間有丹尼士巨龍9.9米雙層巴士（ADS）及三菱MK單層巴士（AM）調來作掛牌車。
至2010年7月7日，因AN年事已高行將退役，故調入一批新近投入服務的富豪B7RLE 12米單層空調巴士（AVC）取代AN之掛牌車席位，該低地台車款自此作為唯一掛牌車型，直至路線停辦為止。
停辦前用車資訊[]
此路線取消前共獲派3輛富豪B7RLE 12米（AVC）單層空調巴士行走。
此路線於星期一至五早上繁忙時間的部份班次由N216線01及02車柯打，下午亦有來自5D線及641線[6]的柯打，因此會有固定的雙層巴士班次；另此路線02車須以柯打身份行走14D線。而在星期日及公眾假期，只會派出一輛巴士（02車）行走。此外，亦偶爾出現雙層巴士特見。
| 224M線停辦前（2013年3月）用車列表 | |||
|---|---|---|---|
| 車隊編號 | 車牌 | 車輛屬廠 | 備註 |
| AVC24 | PH462 | 九龍灣車廠（K） | 全日行走此路線 |
| AVC27 | PH381 | 全日行走此路線 | |
| AVC40 | PK406 | 只於平日繁忙時間行走此路線 | |
行車路線[]
停辦前（2013年3月）資料[]
此路線的全程行車里數約為5.0公里，行車時間約為24分鐘。（平均行車時速約為12.5公里）
途經：德福花園天橋、偉業街、啟祥道、展貿徑（南行）、宏展街、展貿徑（北行）、啟祥道、啟成街、啟華街、宏光道、常悅道、宏照道、啟祥道、偉業街及德福花園天橋
| 九龍巴士224M線（德福花園↺九龍灣） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 九龍灣 | 德福花園總站  |
||
| 2 | 啟祥道 | 香港輔助警察隊總部 | ||
| 3 | 展貿徑 | 九龍灣國際展貿中心 | ||
| 4 | 啟祥道 | 啟成街 | ||
| 5 | 啟華街 | 宏天廣場 | ||
| 6 | 宏光道 | 臨華街遊樂場 | ||
| 7 | 常悅道 | 常悅道 | 循環線折返點 | |
| 8 | 宏照道 | 九龍灣臨華街 | ||
| 9 | 德福花園總站 |
|||
1995年10月資料[]
此路線的全程行車里數約為3.3公里，行車時間約為11分鐘。（平均行車時速約為18公里）
途經：未命名道路、德福天橋、偉業街、啟祥道、宏光道、常悅道、宏照道、啟祥道、天橋、偉業街、德福天橋及未命名道路
使用狀況[]
九龍灣各大商業大廈，如企業廣場、九龍灣國際展貿中心及宏天廣場等，都有提供免費穿梭巴士來往德福花園，奪去此路線客源，客量持續偏低；加上以工商區為主要服務對象，非工作日客量更低。
根據巴士路線發展計劃及其他文件，此路線載客情況如下：
- 2012年
圖集[]
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相關條目[]
- 九巴28B線
- 九龍專綫小巴15線（已取消）
- 九龍灣國際展貿中心穿梭巴士（已取消）
- 宏天廣場穿梭巴士
- MegaBox穿梭巴士
註釋、參考資料[]
- ↑ 巴士新聞 2003年12月，巴士狂熱。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈觀塘區公共運輸服務安排〉［交通通告］，2013年3月19日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴開辦28B及28S線〉［新聞稿］，2013年3月27日。
- ↑ [1]
- ↑ 《香港公共交通服務指南1996》（香港：運輸署，1996年），第212-213頁。
- ↑ 來自641線的柯打車會行走此路線兩轉，於15:33及16:00由德福花園開出。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈優化觀塘區巴士服務建議的詳細方案〉［討論文件］，觀塘區議會屬下交通及運輸委員會文件第24/2012號，2012年9月。
外部連結[]
| 以觀塘區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份） | |
|---|---|
| 港島區 | |
| 九龍東 | |
| 九龍西 | |
| 新界東 | |
| 新界西 | |
| 區內線 | |