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* 2輛[[丹尼士三叉戟]]12米(ATR) |
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* 15輛[[富豪超級奧林比安]]12米(3ASV) |
* 15輛[[富豪超級奧林比安]]12米(3ASV) |
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+ | * 2輛[[富豪B9TL]]12米(AVBE) |
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| {{BMK|3AV|165}} || GZ3536 || {{KD|K}} || 只於繁忙時間行走此路線 |
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| {{BMK|3ASV|430}} || KS7568 || {{KD|K}} || 全日行走此路線 |
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於 2014年10月18日 (六) 08:58 的修訂
九龍市區巴士路線215X,由九巴營辦,來往藍田(廣田邨)及九龍鐵路站,途經碧雲道、港鐵藍田站、觀塘市中心、觀塘商貿區(回程)、紅磡及尖沙咀,取道啟德隧道及東九龍走廊往返,屬特快路線。
歷史
- 1982年11月26日:前身15X線投入服務,來往藍田(北)及尖沙咀,是全港首批市區特快路線。
- 1985年9月28日:尖沙咀總站遷往中間道。
- 1987年10月19日:尖沙咀總站遷往漢口道。
- 1992年12月14日:藍田總站遷往廣田邨。
- 1995年5月22日:改稱215X線,提升至每天全日服務,同時提升為全空調服務,並延長至佐敦道(廣東道)。
- 1998年6月22日:由佐敦道(廣東道)遷往九龍地鐵站,以配合地鐵東涌綫通車。
- 2001年10月21日:不再繞經尖沙咀碼頭總站。[1][2]
- 2006年6月17日:往九龍地鐵站方向改經觀塘道下通道,並取消觀塘地鐵站分站。[3]
- 2011年1月2日:受西九龍總站工程影響,走線修改如下:[4]
- 2011年1月20日:往九龍鐵路站方向增設柯士甸道西分站。[5]
- 2011年8月15日:往藍田(廣田邨)方向取消匯翔道分站。
- 2013年1月21日:配合第二代15X線開辦,往九龍鐵路站方向於該路線服務時間內均不停曲街分站。[6]
- 2013年10月12日:增設與14及14X線的八達通轉乘優惠。[7][8]
- 2014年4月14日:早上往九龍鐵路站方向不停曲街分站的時段由07:30-09:30提早至07:10開始。[9]
歷史資料
有關此路線以往的服務時間及班次、收費以及行走路線,請查閱過往路線資料。
服務時間及班次
模板:Updated headway
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備註
- 星期一至五
- 07:10-09:30
- 17:00-19:00
受影響之乘客可改乘輔助路線15X。
收費
全程收費:$8.3
收費備註 |
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八達通轉乘優惠
乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者可獲半價優惠)
215X線(藍田(廣田邨)→九龍鐵路站)相關轉乘優惠 | |||||
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由其他路線轉乘215X線(往九龍鐵路站方向) | |||||
主要對象 | 轉自路線 | 節省車資 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
將軍澳→尖沙咀 | 98A、296A(由將軍澳開出) | $4.2 | 創紀之城 | 150分鐘 |
215X線(九龍鐵路站→藍田(廣田邨))相關轉乘優惠 | |||||
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215X線(由九龍鐵路站開出)轉乘其他路線 | |||||
主要對象 | 轉往路線 | 節省車資 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
尖沙咀→將軍澳 | 98A、296A(由牛頭角鐵路站開出) | $4.2 | 觀塘市中心 | 150分鐘 | |
尖沙咀→油塘 | 14、14X(由中港碼頭/尖沙咀開出) | 次程免費 | 觀塘市中心 | 150分鐘 | |
由其他路線轉乘215X線(往藍田(廣田邨)方向) | |||||
主要對象 | 轉自路線 | 節省車資 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
藍田/油塘→藍田(廣田邨) | 216M(由油塘開出) | 次程免費 | 藍田鐵路站 | 150分鐘 |
用車
現時此路線共獲派24輛雙層空調巴士作掛牌車,車型分佈如下:
215X線用車列表 | |||
---|---|---|---|
車隊編號 | 車牌 | 車輛屬廠 | 備註 |
3AV165 | GZ3536 | 九龍灣車廠(K) | 只於繁忙時間行走此路線 |
3AV225 | HD9704 | 九龍灣車廠(K) | 只於繁忙時間行走此路線 |
3AV233 | HE421 | 九龍灣車廠(K) | 只於繁忙時間行走此路線 |
3AV265 | HE8049 | 九龍灣車廠(K) | 只於繁忙時間行走此路線 |
3AV323 | HG4465 | 九龍灣車廠(K) | 只於繁忙時間行走此路線 |
ATR161 | JD3718 | 九龍灣車廠(K) | 全日行走此路線 |
ATR283 | JT6032 | 九龍灣車廠(K) | 只於繁忙時間行走此路線 |
3ASV22 | JF6914 | 九龍灣車廠(K) | 全日行走此路線 |
3ASV76 | JP6147 | 九龍灣車廠(K) | 全日行走此路線 |
3ASV82 | JR5771 | 九龍灣車廠(K) | 全日行走此路線 |
3ASV100 | JV2746 | 九龍灣車廠(K) | 全日行走此路線 |
3ASV154 | KC4116 | 九龍灣車廠(K) | 全日行走此路線 |
3ASV165 | KC6529 | 九龍灣車廠(K) | 只於繁忙時間行走此路線 |
3ASV185 | KD7307 | 九龍灣車廠(K) | 全日行走此路線[10] |
3ASV207 | KE8466 | 九龍灣車廠(K) | 全日行走此路線 |
3ASV214 | KF5040 | 九龍灣車廠(K) | 全日行走此路線 |
3ASV270 | KH3665 | 九龍灣車廠(K) | 全日行走此路線 |
3ASV327 | KL5210 | 九龍灣車廠(K) | 全日行走此路線 |
3ASV394 | KR1731 | 九龍灣車廠(K) | 只於繁忙時間行走此路線 |
3ASV428 | KS7124 | 九龍灣車廠(K) | 全日行走此路線 |
3ASV429 | KS7201 | 九龍灣車廠(K) | 全日行走此路線 |
3ASV430 | KS7568 | 九龍灣車廠(K) | 全日行走此路線 |
AVBE2 | MP6513 | 九龍灣車廠(K) | 只於繁忙時間行走此路線 |
AVBE15 | MS5729 | 九龍灣車廠(K) | 只於繁忙時間行走此路線 |
上述列表內容為截至2014年10月的掛牌車資料,轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢有關路線的最新用車資訊,請參考ACROSS網站中的詳細資料。
用車演變史
此路線前身15X線開辦時,用車以丹尼士喝采(N)為主。1995年改稱215X後全線改派空調巴士行走,用車以利蘭奧林比安11米(AL)、丹尼士巨龍11米(AD)及富豪奧林比安11、12米(3AV)為主。
此路線踏入廿一世紀加入低地台服務,用車以丹尼士三叉戟12米(ATR,現時只剩下ATR161/JD3718、ATR283/JT6032)及富豪超級奧林比安12米(3ASV)為主。
行車路線
此路線的全程行車里數約為15.9公里,行車時間約為72分鐘。(平均行車時速約為13.3公里)
往九龍鐵路站方向
途經:碧雲道、連德道、德田街、啟田道、鯉魚門道、觀塘道、觀塘道隧道、觀塘道、啟福道、啟德隧道、東九龍走廊、漆咸道北、漆咸道南、梳士巴利道、九龍公園徑、廣東道、匯翔道、匯民道、柯士甸道西、雅翔道、迴旋處、雅翔道及車站環迴路北
九龍巴士215X線(藍田(廣田邨)→九龍鐵路站) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 藍田 | 藍田(廣田邨)總站 | ||
2 | 藍田 | 碧雲道 | 龍栢閣 | |
3 | 藍田 | 碧雲道 | 康雅苑 | |
4 | 藍田 | 碧雲道 | 德康樓 | |
5 | 藍田 | 碧雲道 | 德敬樓 | |
6 | 藍田 | 連德道 | 康逸苑 | |
7 | 藍田 | 啟田道 | 啟田商場 | |
8 | 藍田 | 啟田道 | 基孝中學 | |
9 | 藍田 | 鯉魚門道 | 藍田鐵路站 | |
10 | 觀塘商貿區 | 鯉魚門道 | 觀塘法院 | |
11 | 觀塘商貿區 | 觀塘道 | 創紀之城 | |
啟福道天橋 | ||||
12 | 九龍灣 | 啟福道 | 九龍灣國際展貿中心 | |
啟德隧道、東九龍走廊 | ||||
13# | 紅磡 | 漆咸道北 | 紅磡曲街 | 週一至五07:10-09:30及17:00-19:00開出之班次不停此站 |
14 | 尖沙咀東 | 漆咸道南 | 香港理工大學 | |
15 | 尖沙咀東 | 漆咸道南 | 香港科學館 | |
16 | 尖沙咀東 | 漆咸道南 | 尖沙咀麼地道 | |
17 | 尖沙咀 | 梳士巴利道 | 尖東鐵路站 | |
18 | 尖沙咀 | 九龍公園徑 | 九龍公園徑 | |
19 | 尖沙咀 | 廣東道 | 中港城 | |
20 | 尖沙咀 | 廣東道 | 柯士甸鐵路站 | |
21 | 九龍站商住區 | 柯士甸道西 | 柯士甸道西 | |
22 | 九龍站商住區 | 九龍鐵路站 | ||
於星期一至五07:10-09:30及17:00-19:00從藍田開出之班次不停註#分站;往紅磡區乘客可改乘路線15X。 |
往藍田(廣田邨)方向
途經:車站環迴路南、雅翔道、柯士甸道西、匯民道、匯翔道、廣東道、梳士巴利道、漆咸道南、暢運道、康莊道、漆咸道北、東九龍走廊、啟德隧道、啟福道、偉業街、勵業街、觀塘道、鯉魚門道、藍田公共運輸交匯處、鯉魚門道、啟田道、德田街、連德道及碧雲道
九龍巴士215X線(九龍鐵路站→藍田(廣田邨)) | |||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 | |
1 | 九龍站商住區 | 九龍鐵路站 | |||
2 | 尖沙咀 | 廣東道 | 柯士甸道 | ||
3 | 尖沙咀 | 廣東道 | 新港中心 | ||
4 | 尖沙咀 | 梳士巴利道 | 尖東鐵路站 | ||
5 | 尖沙咀東 | 漆咸道南 | 尖沙咀麼地道 | ||
6 | 尖沙咀東 | 漆咸道南 | 加連威老道 | ||
7 | 尖沙咀東 | 暢運道 | 香港理工大學 | ||
康莊道 | |||||
8 | 紅磡 | 漆咸道北 | 紅磡山谷道 | ||
東九龍走廊、啟德隧道 | |||||
9 | 九龍灣 | 啟福道 | 九龍灣國際展貿中心 | ||
10 | 九龍灣 | 啟福道 | 九龍灣宏通街 | ||
啟福道天橋 | |||||
11 | 觀塘商貿區 | 偉業街 | 觀塘順業街 | 分段收費起點站 | |
12 | 觀塘商貿區 | 偉業街 | 觀塘勵業街 | ||
13 | 觀塘市中心 | 觀塘道 | 創紀之城 | ||
14 | 觀塘市中心 | 觀塘道 | 觀塘市中心 | 分段收費起點站 | |
15 | 翠屏 | 鯉魚門道 | 觀塘游泳池 | ||
16 | 藍田 | 藍田鐵路站(落客站) | 只供落客 | ||
17 | 藍田鐵路站總站 | 分段收費起點站 | |||
18 | 藍田 | 啟田道 | 基孝中學 | ||
19 | 藍田 | 啟田道 | 康田苑 | ||
20 | 藍田 | 啟田道 | 啟田商場 | ||
21 | 藍田 | 德田街 | 啟田邨 | ||
22 | 藍田 | 碧雲道 | 藍田公園 | ||
23 | 藍田 | 碧雲道 | 德樂樓 | ||
24 | 藍田 | 碧雲道 | 德隆樓 | ||
25 | 藍田 | 碧雲道 | 廣靖樓 | ||
26 | 藍田 | 碧雲道 | 廣田商場 | ||
27 | 藍田 | 藍田(廣田邨)總站 |
相關事件
巴士意外
- 2001年1月12日:一輛行走此路線往藍田(廣田邨)方向的丹尼士巨龍(AD268/GR7017)在尖沙咀梳士巴利道撞向前方貨車及的士,6人受傷。[11]
- 2013年6月19日:早上九時許,一輛行走此路線往九龍鐵路站方向的富豪奧林比安(3AV59/GN4230)在油麻地柯士甸道西與雅翔道迴旋處與一輛貨車相撞後,貨車左邊車身剷上路壆花槽,司機不適送院。[12]巴士因損毀嚴重及車齡問題而不獲復修,提早於9天後(6月28日)退役。
襲擊車長事件
- 2014年7月8日:晚上十時許,一輛行走此路線往藍田(廣田邨)方向的丹尼士三叉戟(ATS135/KR3892)在尖沙咀新港中心巴士站上客時,一名在附近店舖偷竊的男子登上巴士,並衝向巴士車尾,追蹤賊人的店員走到司機位旁敲窗要求車長不要開車,賊人其後上前以硬物挾持女車長頸部,事後遭乘客合力制服。[13]
圖集
註釋、參考資料
- ↑ 運輸署交通通告:《天星碼頭特別交通安排》(web.archive.org存檔)
- ↑ 運輸署新聞稿:《擴闊天星渡輪碼頭巴士總站行人道》,2001年10月18日。
- ↑ 2006 年路線新訊匯編,巴士資訊網
- ↑ 九巴改道及改站配合高鐵香港段工程,2010年12月31日。
- ↑ HKiTalk:281A新增分站
- ↑ 運輸署交通通告:開辦九巴15X號線(藍田(廣田邨)至紅磡(利士南路))
- ↑ 九巴優化14X線路線及時間表,九巴新聞檔案,2013-10-11
- ↑ 運輸署交通通告:《九巴第14X號線及第219X號線服務調整》,2013-10-09
- ↑ 215X 線南行延長不停曲街站時段
- ↑ 早上須柯打215P線
- ↑ 《尖沙嘴三車相撞 六男女受傷》,明報,2001-01-13
- ↑ 各區突發簡訊:九巴猛撼貨車傷一人,蘋果日報,2013年6月20日
- ↑ 涉襲巴士車長男子還柙,蘋果日報,2014年7月10日
相關條目
外部連結
觀塘區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
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斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;(#) 去程以鑽石山站(屬黃大仙區)作起點站;(*) 出區終點站位於北區,入區起點站位於大埔區 |
油尖旺區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
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斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只途經東行;←為只途經西行 |