九龍市區巴士路線214,由九巴營辦,來往油塘及長沙灣(甘泉街),途經藍田(碧雲道)、寶達邨、安達邨、安泰邨、牛池灣、鑽石山、黃大仙、大窩坪、石硤尾(南昌街)及深水埗。
闢設214線旨在接載安達臣道發展區居民往返長沙灣工商業區,同時兼顧藍田碧雲道和油塘市民的交通需求[1]。在芸芸全日往返觀塘區及深水埗區中心地帶的巴士路線之中,只有214線取道龍翔道,九巴視之為特快路線,但同時是單方向平均行車里數最長的九龍市區路線。[註 1]
歷史[]
開辦背景[]
油塘與藍田半山向來欠缺直達西九龍的巴士服務,早於《1987-1991年度九巴五年路線發展計劃》,九巴曾建議開辦一條往來藍田至荔枝角的16A線,當時運輸署僅建議改善16線以應付需求而反對開辦新線。九巴於2002年開始增設14、15、16線與2A、6D線的八達通轉乘優惠,方便乘客往返西九龍。公共小巴營辦商早已看準商機,開辦路線「油青線」往返油塘、藍田啟田道及長沙灣青山道,車費卻相當昂貴,而且無法服務屬紅色小巴禁區的碧雲道,故此當區居民一直要求當局增闢巴士路線。
適逢安達臣道發展區首兩條公共屋邨(安達邨及安泰邨)預計分別於2016年第一季及2017年第一季入伙,運輸署於2015年1月8日向觀塘區議會交通及運輸委員會呈交《安達臣道公共房屋發展計劃公共運輸服務的建議安排》,當中建議開辦六條巴士路線服務安達臣道發展區,包括一條往返油塘及長沙灣商貿區的路線,途經藍田半山、安達邨、安泰邨、龍翔道、南昌街與深水埗,是四條擬以招標方式遴選營辦商的巴士路線之一。[1]
運輸署及後於2016年1月11日公佈四條巴士路線全由九巴投得,其中往返油塘及長沙灣的路線編號定為214。[2]
路線改動沿革[]
- 2016年8月13日:214線投入服務。[3][4]
- 2016年11月28日:往油塘方向繞經大磡道,並加停「鑽石山鐵路站」站。[5]
- 2017年7月22日:因應安泰邨入伙,往長沙灣方向繞經安茵街,並增停「安泰(南)(恆泰樓)」及「安泰(西)(和泰樓)」站。[6]
- 2017年8月31日:新增星期一至五上課日06:45及06:55由寶達往長沙灣(甘泉街)的特別班次。[7][8]
- 2019年9月29日:增設與掃墓特別路線14S之八達通轉乘優惠。[9]
- 2020年11月23日:往油塘方向增設荔枝角道「麗翠苑」站。[10]
- 2023年12月4日:由寶達開往長沙灣之特別班次改以長沙灣道「長沙灣長荔街」站為終點,不再前往甘泉街巴士總站,並更改開出時間至06:55及07:05。[11]
過往路線資料[]
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次[]
路線班次資料最後於2023年12月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。
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特別班次[]
寶達→荔枝角站● |
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星期一至五上課日 |
06:55、07:05 |
星期六、日、公眾假期及學校假期不設服務 |
- 此路線提供到站時間預報服務。
收費[]
路程/登車站 | 空調收費 |
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全程收費 | $8.7 |
往長沙灣方向之分段收費 | |
仁達樓起 | $7.9 |
黃大仙轉車站-黃大仙廟起 | $6.4 |
往油塘方向之分段收費 | |
黃大仙轉車站-黃大仙廟起 | $7.1 |
安泰邨起 | $6.4 |
寶達邨轉車站起 | $5.0 |
收費備註 |
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巴士轉乘優惠[]
乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線/班次之間的轉乘)
214線(油塘→長沙灣(甘泉街))相關轉乘優惠 | |||||
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由214線(油塘開出)轉乘其他路線 | |||||
轉往路線 | 目的地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
2F | 慈雲山(北) | 減$4.2 | 黃大仙轉車站-沙田坳道(西行→東行) | 90分鐘 | |
2P | |||||
3C | |||||
3M | 彩虹站 | ||||
6D | 美孚 | 彩虹站→紅萼樓 | |||
10 | 大角咀 | 彩虹站 | |||
15A | 慈雲山(北) | 彩虹站→紅萼樓 | |||
21 | 紅磡站 | 彩虹站 | |||
29M | 新蒲崗 | ||||
33/33B | 荃灣西站 | 黃大仙轉車站-沙田坳道 | 150分鐘 | ||
38 | 葵盛(東) | 90分鐘 | |||
40 | 荃灣(麗城花園) | ||||
40A | 葵興站 | ||||
40P | 荃灣(如心廣場) | ||||
42C | 青衣(長亨邨) | ||||
61X | 屯門市中心 | ||||
62X | 兆康站(南) | ||||
69C | 天恩邨 | ||||
74A | 大埔(太和) | ||||
75X | 大埔(富善) | ||||
80 | 美林 | ||||
84M | 富安花園 | ||||
85X | 馬鞍山市中心 | 黃大仙轉車站-沙田坳道→譽.港灣 | |||
89 | 瀝源 | 黃大仙轉車站-沙田坳道 | |||
89B | 沙田圍 | ||||
91 | 清水灣 | 白虹樓(西行→東行) | |||
91M | 寶林 | ||||
91P | 香港科技大學(北) | ||||
92 | 西貢 | ||||
211 | 翠竹花園 | 黃大仙轉車站-沙田坳道→黃大仙轉車站-黃大仙站 | |||
258D | 屯門(寶田邨) | 黃大仙轉車站-沙田坳道 | |||
258P | 洪天路洪福邨 | ||||
259D | 屯門(龍門居) | ||||
268A | 朗屏邨 | ||||
268C | 朗屏站 | ||||
268P | |||||
269C | 天水圍市中心 | ||||
269S | |||||
290 | 荃灣西站 | ||||
290A | |||||
290B | |||||
290E | |||||
290X | |||||
X42C | 青衣(長亨邨) | ||||
由其他路線轉乘214線(往長沙灣) | |||||
轉自路線 | 出發地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
2F | 慈雲山(北) | 減$4.2 | 黃大仙轉車站-沙田坳道 | 60分鐘 | |
3C | 90分鐘 | ||||
14S | 將軍澳墳場 | 減$1.0 | 油塘(落客站)→油塘巴士總站 | 60分鐘 | |
38P | 平田 | 減$4.2 | 黃大仙轉車站-沙田坳道 | 120分鐘 | |
74A | 啟業 | ||||
91 | 清水灣 | 彩虹站 | 60分鐘 | ||
91M | 寶林 | ||||
91P | 香港科技大學(南) | ||||
92 | 西貢 | ||||
211 | 翠竹花園 | 黃大仙轉車站-黃大仙站→黃大仙轉車站-沙田坳道 | |||
234D | 觀塘(翠屏北邨) | 黃大仙轉車站-沙田坳道 | 120分鐘 | ||
268P | 觀塘碼頭 | ||||
269S | |||||
291P | 香港科技大學(南) | 彩虹站 | 60分鐘 |
寶達邨轉車站轉乘優惠[]
九巴「寶達邨轉車站」巴士轉乘優惠詳情 | |||||
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第一程路線 | 出發地 | 第二程路線 | 方向 | 第二程車資 | 時限 |
11X、88、93A、93K、93M、93P、95、95M、98A、98C/98E、213D、213M、213S、213X、214、290、290A、290B、613/613A (指定組合可享有更高轉乘優惠,請看下列) |
安達臣/沙田/將軍澳/九龍西(213D、214) | 原價減$4.2 | 60-150分鐘 | ||
93P、98P、213X | 將軍澳/安達臣 | 次程全程車費減首程已付車資的正差額 (如為零或負則免費) |
120分鐘 | ||
613/613A | 港島 | 98A | 將軍澳 | 免費 | 150分鐘 |
88、213D、214 | 沙田/九龍西 | 11X、88、93A、93K、93M、93P、95、95M、98A、98C/98E、213D、213M、213S、213X、214、290、290A、290B、613/613A | 安達臣/沙田/將軍澳/九龍西(213D、214) | 原價減$4.2 | 120分鐘 |
93A、93K、93M、95、95M、98A/98B*、98C/98E、98P*、290、290A、290B、290E*/290X*、293S/N293 | 將軍澳 | 213M、213S | 安達臣 | 60-120分鐘 | |
98P、290E*/290X*、293S/N293 | 九龍/荃灣 | ||||
N290 | 荃灣 | 213M | 免費 | 120分鐘 | |
213M、213S | 觀塘市/藍田 | 293S/N293 | 任何方向 | 原價減$4.2 | 60分鐘 |
290E*/290X* | 荃灣 | 11X、88、93A、93K、93M、93P、95、95M、98A、98C、213D、213M、213S、213X、214 | 安達臣/沙田/將軍澳/九龍西(213D、214) | 90-120分鐘 | |
290X* | 613/613A | 安達臣 | 120分鐘 | ||
11X、88、93A、93K、93M、93P、95、95M、98A、98C/98E、213D、213M、213S、213X、214、290、290A、290B (指定組合可享有更高轉乘優惠,請看下列) |
秀茂坪/油塘/藍田/觀塘市/油尖旺(11X、93K、93P、95、213X)/深水埗(98C)/荃灣 | 原價減$4.2 | 60-150分鐘 | ||
11X | 安達臣 | 213X | 油尖旺 | $1.1 | 120分鐘 |
93P | 免費 | ||||
93P、213X | 將軍澳/安達臣 | 11X、93P、213X | |||
11X、88、93A、93K、93M、93P、95、95M、98C/98E、213D、213M、213S、213X、214、290、290A、290B、290X* | 安達臣/沙田/將軍澳/九龍西(213D、214) | 613/613A | 港島 | 次程全程車費減首程已付車資的正差額 (如為零或負則免費) | |
98A/98B* | 將軍澳 | 150分鐘 | |||
613/613A | 安達臣 | 11X、88、93A、93K、93M、93P、95、95M、98A、98C/98E、213D、213M、213S、213X、214、290、290A、290B | 秀茂坪/油塘/藍田/觀塘市/九龍西/荃灣/沙田 | 原價減$4.2 | 120分鐘 |
11X、93A、93K、93M、93P、95、95M、98A、98C/98E、213M、213S、213X、290、290A、290B | 安達臣/將軍澳 | 88、213D、214 | 沙田/九龍西 | ||
213M、213S | 安達臣 | 93A、93K、93M、95、95M、98A、98C/98E、98P、290、290A、290B、290E*/290X*、293S/N293 | 將軍澳 | 60分鐘 | |
98B*、98P*、290E*/290X*、293S/N293 | 九龍/荃灣 | ||||
293S/N293 | 任何方向 | 213M、213S | 觀塘市/藍田 | ||
290E*/290X* | 將軍澳 | 11X、88、93A、93K、93M、93P、95、95M、98A、98C、213D、213M、213S、213X、214 | 秀茂坪/油塘/藍田/觀塘市/九龍西/沙田 | 90-120分鐘 | |
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龍運機場巴士及九巴轉乘計劃[]
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料 | |||||
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第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣額 | 時限 |
A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X | 往市區 | 九巴獨營路線 | 不限 | 次程應付車資減首程已付車資的正差額 如為負數則免費 |
120分鐘 |
九巴獨營路線 | 不限 | A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X | 往機場 | ||
注意事項:
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用車[]
此路線共獲派17輛Enviro500 MMC 12米(ATENU)雙層巴士掛牌車,並有來自5、6D、13X、15及914線之柯打。
由於此路線以公開招標決定營辦公司,按照標書承諾,此路線之用車必須達到歐盟五型或以上排放標準。
214線用車列表 | ||
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車隊編號 | 車牌 | 車輛屬廠 |
ATENU81 | SF2862 | 九龍灣車廠(K) |
ATENU152 | SH7944 | |
ATENU154 | SH8404 | |
ATENU156 | SH9233 | |
ATENU165 | SJ3200 | |
ATENU361 | TB9073 | |
ATENU500 | TJ9385 | |
ATENU514 | TK3457 | |
ATENU521 | TK4304 | |
ATENU528 | TK7249 | |
ATENU531 | TK8569 | |
ATENU536 | TL1596 | |
ATENU617 | TN2339 | |
ATENU739 | TS1543 | |
ATENU752 | TS5860 | 荔枝角車廠(L) |
ATENU760 | TS8694 | |
ATENU767 | TT6621 |
上述列表內容為截至2024年6月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。
用車演變史[]
九巴214線之用車演變史 |
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214線開辦之初,九巴全線派出Enviro500 MMC 12米(ATENU)行走。 2017年5月,加入富豪B9TL行走(AVBWU,於2019年4月重新加入高載版本,於2021年2月短暫加入低載版本,於2022年8月再次撤離)。 2021年9月,加入富豪B8L 12米(V6B)行走,惟已於2022年8月一同與富豪B9TL(AVBWU)撤離。 |
行車路線[]
此路線的全程行車里數約為20.0公里,行車時間約為91分鐘。(平均行車時速約為13.2公里)
往長沙灣(甘泉街)[]
走線 | 途經道路 |
① 常規 |
高超道、碧雲道、連德道、秀茂坪道、寶琳路、安秀道、安茵街、安秀道、清水灣道、新清水灣道、清水灣道、龍翔道、南昌街、元州街、欽州街、長沙灣道、支路、長沙灣道、通州西街、瓊林街及甘泉街 |
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② * 由寶達開出 |
寶達邨通道、寶琳路、安秀道、……、元州街、欽州街及長沙灣道 |
九龍巴士214線(油塘→長沙灣(甘泉街)) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 油塘 | 油塘巴士總站 | ||
2 | 高超道 | 高怡邨 | ||
3 | 高俊苑 | |||
4 | 藍田 | 碧雲道 | 金栢閣 | |
5 | 龍栢閣 | |||
6 | 康雅苑 | |||
7 | 德康樓 | |||
8 | 德敬樓 | |||
9 | 連德道 | 興田 | ||
10 | 秀茂坪 | 秀茂坪道 | 秀暉樓 | |
11 | 寶琳路 | 寶達邨轉車站(N2月台) | ||
* | 秀茂坪 | 寶達巴士總站 | 行駛走線②之班次起點 常規班次不停此站 | |
12 | 安達臣道發展區 | 安秀道 | 仁達樓 | 分段收費起點 |
13 | 愛達樓 | |||
14 | 錦泰樓 | |||
15 | 安茵街 | 安泰(南)(恆泰樓) | ||
16 | 安泰(西)(和泰樓) | |||
17 | 牛池灣 | 新清水灣道 | 白虹樓 | |
18 | 牛池灣轉車站-彩虹站(K7月台) | |||
19 | 鑽石山 | 龍翔道 | 鑽石山站 | |
20 | 黃大仙 | 黃大仙轉車站-黃大仙廟(D2月台) | 分段收費起點 | |
21 | 摩士公園泳池 | |||
22 | 橫頭磡 | 永光書院 | ||
23 | 大窩坪 | 豐力樓 | ||
24 | 畢架山花園 | |||
25 | 南昌街 | 澤安邨 | ||
26 | 石硤尾 | 石硤尾消防局 | ||
27 | 白田邨瑞田樓 | |||
28 | 黃棣珊紀念中學 | |||
29 | 石硤尾商場 | |||
30 | 深水埗 | 元州街 | 深水埗郵政局 | |
31 | 長沙灣道 | 怡靖苑(X13月台) | ||
32 | 長沙灣 | 長沙灣遊樂場(X26月台) | ||
33 | 長沙灣徑(X31月台) | |||
34 | 長沙灣長荔街(X46月台) | 行駛走線②之班次終點 | ||
35 | 甘泉街巴士總站 |
往油塘[]
途經:甘泉街、蝴蝶谷道、長沙灣道、興華街、荔枝角道、南昌街、龍翔道、大磡道、龍翔道、清水灣道、新清水灣道、清水灣道、安秀道、安達邨巴士總站、安秀道、寶琳路、秀茂坪道、連德道、碧雲道及高超道
九龍巴士214線(長沙灣(甘泉街)→油塘) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 長沙灣 | 甘泉街巴士總站 | ||
2 | 長沙灣道 | 荔枝角站(Y2月台) | ||
3 | 長沙灣光昌街(Y4月台) | |||
4 | 荔枝角道 | 專業教育學院-黃克競分校 | ||
5 | 麗翠苑 | |||
6 | 深水埗 | 麗蘿樓 | ||
7 | 深水埗桂林街 | |||
8 | 南昌街 | 汝州街 | ||
9 | 福華街 | |||
10 | 石硤尾 | 石硤尾邨美盛樓 | ||
11 | 白田邨瑞田樓 | |||
12 | 石硤尾消防局 | |||
13 | 大窩坪 | 澤安邨 | ||
14 | 龍翔道 | 畢架山花園 | ||
15 | 豐力樓 | |||
16 | 黃大仙 | 黃大仙轉車站-黃大仙廟(B5月台) | 分段收費起點 | |
17 | 黃大仙轉車站-沙田坳道(A2月台) | |||
18 | 鑽石山 | 大磡道 | 鑽石山站 | |
19 | 牛池灣 | 龍翔道 | 牛池灣轉車站-牛池灣村(G3月台) | |
20 | 清水灣道 | 牛池灣轉車站-彩雲聖若瑟(E1月台) | ||
21 | 新清水灣道 | 白虹樓 | ||
22 | 四順 | 基順學校 | ||
23 | 安達臣道發展區 | 安秀道 | 安泰邨 | 分段收費起點 |
24 | 愛達樓 | |||
25 | 安達邨 | |||
26 | 秀茂坪 | 寶琳路 | 寶達邨轉車站(H3月台) | 分段收費起點 |
27 | 秀茂坪道 | 秀暉樓 | ||
28 | 藍田 | 連德道 | 興田 | |
29 | 碧雲道 | 藍田公園 | ||
30 | 德樂樓 | |||
31 | 德隆樓 | |||
32 | 廣靖樓 | |||
33 | 廣田商場 | |||
34 | 油塘 | 高超道 | 高俊苑 | |
35 | 高怡邨 | |||
36 | 油塘巴士總站 |
使用狀況[]
不少安達臣道發展區居民乃從深水埗遷進,形成連接兩地的交通需求。此路線服務範圍廣闊,是碧雲道及安秀道唯一直達深水埗的全日服務專營巴士路線,取道龍翔道往返,避開太子道、界限街、觀塘道等繁忙路段,以「過山線」形式連繫九龍東半山住宅區。自開辦以來備受乘客歡迎,放學時段往油塘方向於石硤尾候車乘客未能登車的情況屢見不鮮。[12][13]
根據巴士路線計劃及其他文件,此路線載客情況如下:
軼事[]
214線編號與公曆2月14日情人節吻合,故自開辦以來,九巴經常於每年的情人節,以此路線作宣傳。[18][19]2021年情人節,九巴更與男子組合MIRROR成員呂爵安合作,以此路線為背景製作特備節目《一程.情侶》,宣傳九巴及呂爵安個人單曲《E先生 連環不幸事件》。[20]
此外,214線穿梭九龍半島各條新舊屋邨及村落,包括牛池灣村、坪石邨、蘇屋邨及安泰邨,後兩者更特設文物徑或岩石公園介紹屋邨和地段歷史,有助遊客認識本地房屋史。有關資訊亦在2020年10月9日,獲《明報》副刊專題「搭通香港」報道。[21]
相關事件[]
- 2017年3月12日:早上八時許,一輛往油塘方向的Enviro500 MMC(ATENU1110/UG4464)駛至新清水灣道近新順街橋底時收掣不及,撞向前面一輛停泊在路邊的箭嘴車,巴士左邊車頭損毀,無人受傷。[22]
- 2018年6月1日:下午一時許,一輛往油塘方向的Enviro500 MMC駛至龍翔道近豐力樓時,近下車門的關愛座突然飛脫並向右傾側,一名乘客受傷。[23]
- 2020年3月31日:早上近十一時,一輛往油塘方向的Enviro500 MMC(ATENU1537/VR3778)在安達邨總站撞倒一名橫過馬路的男子,男子受傷送院。[24]
- 2021年7月5日:晚上七時許,一名59歲姓陳婦人乘搭此路線往油塘時,因其車上手推車佔輪椅位,與31歲姓李男車長發生爭執,及後車長把陳婦人的手推車移至車內行李架,導致手推車及保溫壺有損毀。警方趕抵調查後,以涉嫌「刑事毀壞」拘捕肇事車長。[25]
- 2023年1月13日:下午五時許,一輛往油塘方向的Enviro500 MMC(ATENU582/TM3533)駛至長沙灣道近荔枝角站時,一輛白色私家車突然從右方切入,連切兩條行車線與巴士擦撞。[26]
- 2023年10月2日:晚上九時許,一輛往油塘方向的富豪B9TL(AVBWU113/PW8501)於清水灣道與安秀道路口駛入錯誤的行車線後,倒車期間撞向後方一輛行走88線的同款巴士(AVBWU600/UY301),無人受傷。[27]
圖集[]
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 1.0 1.1 香港特別行政區政府運輸署,〈安達臣道公共房屋發展計劃公共運輸服務的建議安排〉(觀塘區議會交通及運輸委員會文件08/2015號),2015年1月。
- ↑ 運輸處信件:九巴投得安達臣區的路線詳情及新線開辦日期,hkitalk.net
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈開辦九巴第214號線 (油塘公共運輸交匯處 - 長沙灣(甘泉街))〉[交通通告],2016年8月11日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴開辦全新214特快專線〉[新聞稿],2016年8月11日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈214 往油塘方向將加停鑽石山鐵路站並修改行車時間表〉[乘客通告],2016年11月。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈214 修訂行車時間表及行車路線〉[乘客通告],2017年7月。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈開辦九巴第214號線特別班次〉[交通通告],2017年8月29日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈214 新增特別班次及修訂行車時間表〉[乘客通告],2017年8月。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴於重陽節開辦14S特別線 多達十條路線增設轉乘優惠 連接港九新界〉[新聞稿],2019年9月25日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈2X, 32, 42, 214 新增巴士站〉[乘客通告],2020年11月。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈214 特別班 更改荔枝角站為終點站 及修改開車時間表〉[乘客通告],2023年12月。
- ↑ 〈第5屆深水埗區議會交通事務委員會 第19次會議記錄初稿〉,2019年3月。
- ↑ 〈知多啲:「過山線」避繁忙路段〉,《明報》,2020年10月9日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈2018-2019年度深水埗區巴士路線計劃〉,附件8,2017年12月。
- ↑ 〈委員及分區委員會就觀塘區內公共交通服務及道路工程項目之意見〉,觀塘區議會屬下交通發展及運輸委員會文件第17/2023號。
- ↑ 〈委員及分區委員會就觀塘區內公共交通服務及道路工程項目之意見〉,觀塘區議會屬下交通發展及運輸委員會文件第27/2023號。
- ↑ 〈委員及分區委員會就觀塘區內公共交通服務及道路工程項目之意見〉,觀塘區議會屬下交通及運輸委員會文件第17/2024號,2024年9月。
- ↑ KMB 九巴專頁,〈情人節214特輯 : 九巴邱比特〉[Facebook帖子],2019年2月14日。
- ↑ kmbhongkong,〈情人節搭上214號巴士,為你行駛感情線,感受甜蜜雙情路〉[Instagram帖子],2019年2月14日。
- ↑ KMB X EDAN 呂爵安 情人節特約:《一程.情侶》E先生登陸214九巴? | KMB九巴,YouTube,2021年2月14日。
- ↑ 〈九龍市區最長非循環巴士線214 長征20公里 屋邨精華遊〉,《明報》,2020年10月9日。
- ↑ 〈【車Cam直擊】九巴猛撼箭嘴車〉,《蘋果日報》,2017年3月12日。
- ↑ 〈九巴關愛座飛脫 一乘客受傷 網民嘲:有安全帶都唔代表安全〉,《香港01》,2018年6月1日。
- ↑ 〈男子被九巴撞傷 頭部撼爆大銀幕一度昏迷〉,《東方日報》,2020年3月31日。
- ↑ 〈手推車佔輪椅位惹爭執 婦人不滿棄巴士外致損毀 車長涉刑毀被捕〉,《香港01》,2021年7月6日。
- ↑ 〈車Cam直擊:女司機化身馬路炸彈 連Cut 3線撼巴士惹眾怒〉,《東方日報》,2023年1月14日。
- ↑ 〈九巴路口倒車後硬撼尾隨另一九巴 乘客大驚:真係撞落嚟?│有片〉,《香港01》,2023年10月2日。
外部連結[]
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斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;(#) 去程以鑽石山站(屬黃大仙區)作起點站;(*) 出區終點站位於北區,入區起點站位於大埔區 |
深水埗區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
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