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已停辦的九龍市區豪華巴士路線210,由九巴營辦,於1976至1983年間運作,取消前來往尖沙咀郝德傑道,途經油麻地旺角深水埗大埔道)。

歷史

服務時間及班次

1976年9月1日至停辦前
尖沙咀開出 郝德傑道開出 班次(分鐘)
星期一至六
08:20-11:20 07:50-11:50 60
12:50-18:50 13:20-18:20 60
星期日及公眾假期不設服務

收費

210線歷年收費沿革
收費調整生效日期 全程收費
1981年4月12日 $2.5
1980年2月3日 $1.5
1976年3月15日 $1.0
收費備註
  • 此路線大小同價,學童乘車半價證與代用券亦不適用。
  • 乘客須於登車時以現金繳付車資,不設找續。
  • 此路線不設分段收費。

行車路線

停辦前行車路線

此路線的全程行車里數約為7.8公里,行車時間約為25分鐘。(平均行車時速約為18.7公里)

郝德傑道

途經:廣東道梳士巴利道彌敦道眾坊街上海街荔枝角道太子道大南街柏樹街汝州街黃竹街大埔道郝德傑道

九龍巴士210線(尖沙咀郝德傑道
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 尖沙咀 尖沙咀豪華巴士總站
2 彌敦道 過北京道前 尖沙咀站E出口現址
3 過海防道後
4 過柯士甸道前
5 油麻地 過北海街後 恒成大廈外
6 過街市街前
7 上海街 過文明里後
8 過咸美頓街後
9 旺角 過奶路臣街後
10 過弼街後
11 汝州街 過柏樹街後
12 深水埗 黃竹街 過福榮街前 門牌33號外
13 大埔道 過北河街前
14 裁判司署對面
15 琵琶山 近華爾登酒店
16 郝德傑道 過大埔道後 過郝德傑道3號(今嘉珀山)車輛入口後燈柱上(座標:22.344558N,114.149988E;位置見地圖:用OpenStreetMap顯示此地點的位置 用Google Maps顯示此地點的位置
17 郝德傑道總站 郝德傑道8號政府宿舍外,AB5603號燈柱上
上表所載資料以1979年12月14日調查當日為準。
往尖沙咀

途經:郝德傑道大埔道白楊街長沙灣道彌敦道梳士巴利道尖沙咀碼頭巴士總站梳士巴利道九龍公園徑

九龍巴士210線(尖沙咀郝德傑道
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 琵琶山 郝德傑道 郝德傑道總站 郝德傑道8號政府宿舍外,AB5603號燈柱上
2 過大埔道前 郝德傑道2號(今郝德傑山)外,AB5595號燈柱上(座標:22.344630N,114.149747E;位置見地圖:用OpenStreetMap顯示此地點的位置 用Google Maps顯示此地點的位置
3 大埔道 過郝德傑道後
4 華爾登酒店對面
5 深水埗 過裁判司署後
6 過南昌街後
7 過黃竹街後
8 旺角 彌敦道 過弼街前 緊靠弼街路口
9 過山東街後
10 過登打士街前
11 油麻地 過永星里後
12 過長樂街後
13 尖沙咀 過金巴利道前
14 過中間道前 緊靠中間道路口
15 天星碼頭廣場近入口 落客站最前端(近五支旗桿)
16 尖沙咀豪華巴士總站
上表所載資料以1979年12月14日調查當日為準。

1976年9月1日起之行車路線

1976年4月3日起之行車路線

1976年3月15日起之行車路線

用車

根據服務詳情表,此路線使用1輛載客量不超過46人的單層巴士行走,不設企位

使用狀況

工務司署交通運輸調查部曾在1979年12月14日勘查此路線營運實況,有下列結論:

  • 往尖沙咀方向全日總客量為371人次,郝德傑道方向則為181人次;
  • 班次開出情況與服務詳情表所示完全相符。由於此路線巴士不設企位,載客率數字理應不可能超逾100%,但尖沙咀方向於上午七至八時期間在北九龍裁判署石硤尾街一段錄得129%的最繁忙一小時平均載客率,郝德傑道方向亦於晚上七至八時在北海街至咸美頓街路段錄得114%,可見此路線出現超載問題。
  • 每名乘客之平均乘車距離約為4.85公里。

在此路線停辦前,平均每日搭客不足200人。[2]

圖集


註釋及參考資料

  1. 〈兩巴三新線今開始行車〉,大公報,1978年3月16日。
  2. 〈九龍兩豪巴綫停辦 擬由專綫小巴代替〉,《工商晚報》,1983年4月5日。
  • 工務司署交通運輸調查部,〈Public Transport - K.M.B. Route Studies Route Inventory and Characteristics - Coach Route No. 210〉[案卷],1980年5月22日至1980年10月9日。香港政府檔案處歷史檔案館館藏編號HKRS1015-1-199。
  • 1982年公共交通服務詳情表

相關條目

外部連結

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