已停辦的九龍市區特快豪華巴士路線205，由九巴營辦，來往佐敦道碼頭及彩虹。
歷史[]
- 1975年6月9日：205線投入服務，來往尖沙咀碼頭及彩虹，紅磡及土瓜灣一段取道「上路」（即漆咸道及馬頭圍道北段）。[1]
- 1975年7月28日：由尖沙咀碼頭遷往佐敦道碼頭，紅磡及土瓜灣一段改經「下路」（即馬頭圍道南段及土瓜灣道）。[2]
- 1975年9月23日：取消服務，由211線取代。[3]
服務時間及班次[]
| 1975年7月28日至路線取消 | ||
|---|---|---|
| 由佐敦道碼頭開出 | 由彩虹開出 | 班次（分鐘） |
| 星期一至六 | ||
| 07:35-11:05 | 07:00-10:30 | 10 |
| 11:05-12:05 | 10:30-11:30 | 15 |
| 12:05-19:05 | 11:30-18:30 | 10 |
| 星期日及公眾假期不設服務 | ||
| 1975年6月9日開辦時 | ||
|---|---|---|
| 由尖沙咀碼頭開出 | 由彩虹開出 | 班次（分鐘） |
| 星期一至六 | ||
| 07:35-11:05 | 07:00-10:30 | 10 |
| 11:05-12:05 | 10:30-11:30 | 15 |
| 12:05-19:05 | 11:30-18:30 | 10 |
| 星期日及公眾假期不設服務 | ||
收費[]
全程收費：$1.0
| 收費備註 |
|---|
|
用車[]
此路線使用42座位的亞比安維京EVK55CL單層豪華巴士行走，不設企位。
行車路線[]
此路線的全程行車里數約為8.53公里，行車時間約為30分鐘。（平均行車時速約為17.1公里）
- 往彩虹
- 往佐敦道碼頭
| 1975年6月9日開線時 |
|---|
|
圖集[]
相關條目[]
- 九巴5號線
- 九巴5A線
- 九巴5C線
- 九巴211線 (第一代)（已取消）
註釋、參考資料[]
- 《二十世紀巴士路線發展史：九龍篇》，容偉釗著
外部連結[]
| 以油尖旺區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份） | |
|---|---|
| 港島區 | |
| 九龍東 | |
| 九龍西 | <油尖旺區內> 5（第一代） • 5M（第一代） • 10（第二代） • 202（第二代） • B1（第一代） • M1 • M5 • K15 <往返深水埗區> 2C • 4 • 4A • 6A（第一代） • 6A • 6C（第一代） • 6S • 6X（第一代） • 7A（第一代） • 7R • 8（第一代） • 12B • 12K • 12R • 202（第一代） • 202 • 203 • 206 • 206S • 210 • 212（第一代） • 216 • M2 • K16 • N6 • N701 <往返九龍城區> 1K • 2B（第三代） • 2K • 3A（第一代） • 3A（第二代） • 4（第一代） • 5A（第一代） • 5B（第一代） • 11A（第一代） • 20 • 25 • 201 • 207 • A1 • A4 • A8 • M7 |
| 新界東 | |
| 新界西 | <往返元朗區> 9（第一代） • 50 • 68S • 69B • 69P（第一代） • 250 • 268B（第一代） • 269B（第一代） • N68 • N268 <往返屯門區> 16C • 27（第一代） • 59S • 257B • 258B • 258C • 260A • 260P • 260S • 267S <往返荃灣區> 16B（第一代） • 16B（第二代） • 31B（第一代） • 32M（第一代） • 33M • 38P（第一代） • 60（第一代） • 238S • N21D • N21R <往返葵青區> 42R← • 44P • 44S • 45M • 235X • 237A • 241S • 244X • 246 <往返離島區> N22 • P21 • T21 • X21（第一代） |
| 以黃大仙區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份） | |
|---|---|
| 港島區 | |
| 九龍東 | |
| 九龍西 | |
| 新界東 | |
| 新界西 | |
| 區內線 | |