九巴203E線

203E線用車途經佐敦道
路線資訊
起訖點	彩虹↔九龍站●
途經	斧山、慈雲山、新蒲崗、九龍城、旺角、油麻地、佐敦
路線全長	往九龍站：11.5公里 往彩虹：11.7公里
行車時間	上午：69分鐘 下午：72分鐘
開辦日期	1992年11月23日
營運資訊
目前營辦商	九巴
目前派車廠	九龍灣車廠（K）
主要用車	ATENU、AVBWU
收費資料
全程車費	$6.4
分段收費段數	1
服務時間
起點服務時間	05:45 - 23:30
終點服務時間	06:45 - 00:30
班次	12至30分鐘

九龍市區巴士路線203E，由九巴營辦，來往彩虹及九龍站，途經斧山、慈雲山（蒲崗村道）、新蒲崗（彩虹道）、九龍城、亞皆老街、旺角、油麻地（上海街→／彌敦道←）及佐敦。

歷史

• 1992年11月23日：3E線獲提升為全空調服務，並更改編號為203E，來往富山（瓊東街）及佐敦道碼頭，途經鳳德邨對開的一段蒲崗村道。
• 1993年10月3日：往佐敦道碼頭方向過上海街繞經登打士街及彌敦道前往佐敦道，惟於翌年8月29日打回原形。
• 1994年4月1日：取消由旺角站往富山的分段收費，惟於翌年4月2日恢復。
• 1998年6月22日：總站由佐敦道碼頭遷往九龍地鐵站（兩鐵合併後改稱九龍鐵路站），以配合港鐵東涌綫通車。
• 1999年3月28日：因應九龍鐵路站總站連接柯士甸道西的出口封閉，往富山方向改經雅翔道。
• 2000年10月22日：斧山總站由富山（瓊東街）遷往當日啟用的富山總站。
  • 來回程均繞經當時入伙不久的宏景花園，沿蒲崗村道及斧山道南行至斧山道迴旋處，然後掉頭折返北行綫。
• 2002年3月25日：兩方向均提早頭班車15分鐘及延遲尾班車30分鐘。
• 2002年5月31日：往九龍站方向不停上海街「北海街」及「寧波街」站，增停「西貢街」站。
• 2005年10月26日：往九龍站方向不停上海街「豉油街」站，改停「山東街」站。
• 2008年2月24日：往九龍站方向直駛雅翔道南行，增停「雅翔道」站，再掉頭折返雅翔道北行至佐敦道迴旋處，再掉頭折返雅翔道南行原有路線。
• 2008年6月22日：與5號線對調總站，由富山延長至彩虹。
• 2011年1月2日：受廣深港高速鐵路西九龍總站工程影響，來回方向不再途經佐敦道近連翔道的一段：
  • 往九龍站方向到達佐敦道近渡船街後，改經廣東道、匯翔道、匯民道、柯士甸道西、雅翔道及九龍站通道，並取消佐敦道近連翔道及雅翔道兩個分站；
  • 由九龍站開出後，改經雅翔道、柯士甸道西及廣東道，然後返回佐敦道原線，並取消佐敦道近連翔道的分站。
• 2011年1月20日：往九龍站方向於柯士甸道西近西九海濱長廊入口增設分站。
• 2012年7月14日：往彩虹方向於柯士甸道西近環球貿易廣場新增分站。
• 2015年6月27日：增設到站時間預報。
• 2016年2月2日：受廣深港高速鐵路西九龍總站工程影響，匯民道南行封閉：
  • 往九龍站方向到達佐敦道近渡船街後，繼續直駛至擎天半島對開，左轉雅翔道南行、掉頭及雅翔道北行往九龍站，不再途經廣東道、匯翔道、匯民道及柯士甸道西；
  • 取消柯士甸道西近西九海濱長廊入口分站，重新於雅翔道設站。
• 2023年2月27日：往彩虹方向取消柯士甸道西「環球貿易廣場」站，改停雅翔道「西隧轉車站－雅翔道」站。

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2024年3月更新，參考來源請見此

由彩虹開出 服務時間 班次（分鐘） 星期一至五 05:45 - 06:45 20 06:45 - 08:30 15 08:30 - 13:50 20 13:50 - 23:00 25 23:00 - 23:30 30 星期六 05:45 - 08:15 25 08:15 - 10:15 20 10:15 - 13:30 15 13:30 - 18:30 20 18:30 - 23:30 25 星期日及公眾假期 05:45 - 10:45 25 10:45 - 14:45 20 14:45 - 23:30 25

由九龍站開出 服務時間 班次（分鐘） 星期一至五 06:45 - 07:25 20 07:25 - 12:00 25 12:00 - 16:00 20 16:00 - 18:00 15 18:00 - 22:00 20 22:00 - 00:30 25 星期六 06:45 - 10:05 25 10:05 - 14:05 20 14:05 - 16:05 15 16:05 - 18:05 12 18:05 - 19:50 15 19:50 - 21:10 20 21:10 - 00:30 25 星期日及公眾假期 06:45 - 13:25 25 13:25 - 22:25 20 22:25 - 00:30 25

此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程／登車站	空調收費
全程收費	$6.4
往九龍站方向之分段收費
黃大仙警署起	$5.6
往彩虹方向之分段收費
旺角站起	$6.0

收費備註

12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式，只可享有與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

巴士轉乘優惠

九龍城轉車站轉乘優惠

九巴「九龍城轉車站」巴士轉乘優惠詳情
日間路線
第一程路線	第二程路線	方向	次程車資	轉乘時限
1A、2A、3B、5、5A、5C、5P、6D、9、11、11B、11D、13D／13P＃、14、15、16／16P＃、16X＃、17、21、24、26、27／27X＃、42、61X、75X＃、85P、85X／85S＃、93K、95、98C／98E＃、203E、213D、275X、298X （指定組合享有更高優惠，詳見下列）		土瓜灣／紅磡／油尖旺／深水埗／青衣／港島	原價減$4.2	120／150分鐘
9	1A		免費	150分鐘
75X＃、85P、85X／85S＃、275X
11B、11D	2A、6D		$0.8
1A、2A、3B、5、5C、5P、6D、9、11、11B、11D、13D、14、15、16／16P＃、17、21、26、27／27X＃、42、203E、213D	108		原價減第一程車資
92R			原價減$4.2
5A、24、61X、85P、85X／85S＃、93K、95、98C、275X、298X				120分鐘
1A、2A、3B、5、5A、5C、5P、6D、9、11、11B、11D、13D／13P＃、14、15、16、17、21、24、26、27、42、61X、85P、85X／85S＃、93K、95、98C、108、203E、213D、275X、298X	92R
92R	1A、2A、3B、5、5A、5C、5P、6D、9、11、11B、11D、13D／13P＃、14、15、16、17、21、24、26、27、61X、85P、85X／85S＃、93K、95、98C、203E、213D、275X、298X
108				120／150分鐘
1A、2A、3B、5、5A、5C、6D、6P、9、11、11B、11D、11X、13D、14、15、16、16P、16X、17、21、24、26、27、27X、28、42、61X、75X＃、85P、85X、93K、95、98C、98E、98S、203E、213D、275X、296C、296P、297、298C、298X （指定組合享有更高優惠，詳見下列）		啟德／黃大仙／觀塘／將軍澳／大埔／沙田／屯門／西貢	原價減$4.2	120／150分鐘
1A	9		免費	150分鐘
2A、6D	11B、11D
98S／298C、296C、296P、297
75X＃、275X
85P、85X
75X＃、275X	85P、85X
85P、85X	75X＃、275X		$1.7
108	1A、2A、3B、5、5C、6D、9、11、11B、11D、11X、13D、14、15、16、16P、17、21、26、27、27X、28、42、203E、213D		免費
	5A、6P、16X、24、61X、85P、85X、92R、93K、95、98C、98E、98S、275X、296C、296P、297、298C、298X		原價減$4.2	120分鐘
1A、2A、3B、5、5A、5C、6D、6P、9、11、11B、11D、11X、13D、14、15、16、16P、16X、17、21、24、26、27、27X、28、42、61X、85P、85X、93K、95、98C、98E、98S、203E、213D、275X、296C、296P、297、298C、298X	92R
	108			120／150分鐘
92R	1A、2A、3B、5、5A、5C、6D、6P、9、11、11B、11D、11X、13D、14、15、16、16P、16X、17、21、24、26、27、27X、28、42、61X、85P、85X、93K、95、98C、98E、98S、203E、213D、275X、296C、296P、297、298C、298X			120分鐘
	108			150分鐘
深宵／通宵路線
第一程路線	第二程路線	轉乘位置	次程車資	轉乘時限
N216（任何方向）	293S／N293（往將軍澳）	亞皆老街球場	原價減$9.2	150分鐘
293S／N293（任何方向）	N216（往油塘）		$5.6
293S／N293（由將軍澳）	N216（往紅磡站）	侯王道	$5.1
注意事項： 乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用上述轉乘優惠。 註＃之路線實際上不停靠九龍城轉車站，惟乘客仍可於其他能接駁兩程路線的巴士站進行轉乘。 以上優惠收費以九龍城轉車站（及第二程與之相同分段的車站）轉車為準；若於其他兩線相遇的車站轉車，第二程收費計算方法或有不同（尤其上面顯示為「原價減$4.2」的組合），甚或會失去轉乘優惠。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相失去轉乘優惠。 優惠不適用於轉乘同一路線或以「／」劃分的同一組別路線，亦不適用於891、N213、聯營路線及非由九巴營辦的路線。 官方網頁：請按此 編輯

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	次程應付車資減首程已付車資的正差額 如為負數則免費	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X	往機場
注意事項： 乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。 九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。 使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資，如為負數則免費。 往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後，緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠（惟龍運巴士車程需為第四程內）。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。 編輯

用車

此路線共獲派10輛雙層巴士作掛牌車，車型分佈如下：

• 2輛Enviro500 MMC 12米（ATENU）
• 8輛高載版富豪B9TL 12米（AVBWU）

此路線之用車不時與同以彩虹為總站之26M及113線交換；另外，此路線用車需柯打3D及14D線。

203E線用車列表
車隊編號	車牌	車輛屬廠
ATENU288	ST5234	九龍灣車廠（K）
ATENU289	ST5648
AVBWU294	SJ2536
AVBWU427	TR8039
AVBWU429	TS3933
AVBWU436	TT7303
AVBWU437	TT7987
AVBWU614	UY6077
AVBWU659	VA6734
AVBWU724	VD9794

上述列表內容為截至2024年6月的掛牌車資料，轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。

用車演變史

九巴203E線之用車演變史

203E線開辦初期獲派三菱MK（AM）及丹尼士獵鷹（AF）單層空調巴士行走，後來為應付斧山居民出行需求而改派雙層巴士行走，用車以丹尼士巨龍9.9米（ADS）及富豪奧林比安11米（AV）為主。 踏入廿一世紀，此路線加入低地台巴士行走，用車以富豪超級奧林比安10.6米（ASV）為主。2015年2月，改派兩輛丹尼士巨龍12米（3AD）取代兩輛富豪奧林比安（AV），為此路線首次加入12米掛牌車。同年六月起加入直梯巴士，用車為富豪超級奧林比安12米（AVW），取代所有富豪奧林比安（AV）、丹尼士巨龍（3AD）及大部分富豪超級奧林比安（ASV），並於同年全線低地台化。及後，所有用車逐漸改為12米巴士。同年因應專營巴士低排放區政策，換入一輛原屬沙田車廠（S）的富豪B9TL 12米（AVBWU251／RH8025，已調離）。 2019年，此路線再度加入原23M線，及原屬屯門車廠（U）的歐盟五型富豪B9TL 12米（AVBWU），取代部分富豪超級奧林比安12米（AVW）。 2020年9月起，借調自龍運巴士的富豪B9TL（7XX）、Enviro500（84XX）及Enviro500 MMC（95XX）獲准於此路線行走，並於12月加入一輛Enviro500 MMC（ATENU，原為龍運的95XX，於2024年5月以普通版本重新加入）掛牌車，取代一輛富豪超級奧林比安（AVW51／LP563）。

行車路線

往九龍站

• 上午：此路線的全程行車里數約為11.5公里，行車時間約為69分鐘。（平均行車時速約為10公里）
• 下午：此路線的全程行車里數約為11.5公里，行車時間約為72分鐘。（平均行車時速約為9.6公里）

途經：彩虹道、斧山道天橋、斧山道、蒲崗村道、彩虹道、太子道東、太子道西、亞皆老街、上海街、佐敦道、雅翔道（南行）、迴旋處、雅翔道（北行）、迴旋處、雅翔道（南行）及車站環迴路

九龍巴士203E線（彩虹→九龍站）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	彩虹		彩虹轉車站－彩虹總站（N1月台）
2	斧山	斧山道	真鐸學校
3		蒲崗村道	宏景花園
4	慈雲山		蒲崗村道學校村
5			蒲崗村道公園
6			硃鳳樓
7	鑽石山		鳳鑽苑
8	新蒲崗	彩虹道	黃大仙警署	分段收費起點
9			新蒲崗衍慶街
10			新蒲崗寧遠街
11	九龍城	太子道西	九龍城轉車站－富豪東方酒店（B4月台）
12	馬頭圍	亞皆老街	亞皆老街球場
13			九龍城警署	前往香港眼科醫院，請於此站下車
14	何文田		雅麗居
15			九龍醫院
16			怡安閣
17			太平道
18	旺角		旺角站
19		上海街	山東街
20			長沙街
21	油麻地		碧街
22			永星里
23	佐敦		西貢街
24		佐敦道	佐敦炮台街
25	九龍站商住區	雅翔道	西隧轉車站－雅翔道（D1月台）
26			九龍站巴士總站

往彩虹

• 上午：此路線的全程行車里數約為11.7公里，行車時間約為69分鐘。（平均行車時速約為10.2公里）
• 下午：此路線的全程行車里數約為11.7公里，行車時間約為72分鐘。（平均行車時速約為9.8公里）

途經：車站環迴路、雅翔道、柯士甸道西、廣東道、佐敦道、彌敦道、亞皆老街、新填地街、旺角道、西洋菜南街、亞皆老街、太子道西、太子道東、彩虹道、蒲崗村道、斧山道、斧山道天橋、彩虹道及彩虹通道

九龍巴士203E線（九龍站→彩虹）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	九龍站商住區		九龍站巴士總站
2		雅翔道	西隧轉車站－雅翔道（C1月台）
3	佐敦	佐敦道	佐敦炮台街
4		彌敦道	油麻地寧波街（N27月台）
5	油麻地		九龍中央郵政局（N32月台）
6			油麻地碧街（N47月台）
7	旺角		旺角奶路臣街（N64月台）
8		亞皆老街	旺角站	分段收費起點
9	何文田		亞皆老街中電
10	馬頭圍		九龍醫院
11			醫院管理局
12			香港眼科醫院
13			播道醫院
14	九龍城		亞皆老街球場
15		太子道東	九龍城轉車站－富豪東方酒店（A2月台）
16	新蒲崗	彩虹道	天主教伍華中學
17			泰東樓
18			黃大仙警署
19	竹園（鳳凰新村）	蒲崗村道	富祐大廈
20	慈雲山		蒲慈里
21			蒲蘅里
22			保良局第一張永慶中學
23	斧山		鑽石山火葬場
24			富山邨
25		斧山道	斧山道運動場
26	彩虹	彩虹通道	彩虹轉車站－碧海樓（M1月台）
27			彩虹轉車站－彩虹總站（N1月台）

使用狀況

203E線為斧山唯一來往旺角、佐敦的全日巴士路線，來往慈雲山及旺角、佐敦亦較3C線直接，收費更較港鐵和公共小巴便宜；惟走線相對公共小巴迂迴，行車時間亦較長，其運載力未能善用。

根據2018-2019年度巴士路線計劃，此路線最繁忙一小時內的載客率約60%，最繁忙半小時內的載客率不足70%。

相關事件

巴士意外

• 1995年1月4日：晚上七時許，一輛往佐敦道碼頭方向的三菱MK117J（AM）於蒲崗村道及鳳德道交界處突遭尾隨旅遊巴士及公共小巴撞向車尾，衝力將巴士推動撞向前方12座校巴及專綫小巴，39人受傷。
• 2004年10月21日：凌晨近零時，一輛往富山方向的富豪奧林比安（AV）駛至彌敦道近永星里時，下層左邊車身其中一塊車窗玻璃遭一汽水樽撞擊，無人受傷。

車長遇襲

• 2009年2月3日：早上六時許，一輛往九龍鐵路站方向的富豪奧林比安（AV458／HT2693）在亞皆老街因閃避一輛從附近油站駛出的運魚貨車而響按示警，卻惹起貨車司機不滿。當巴士於「太平道」站停下時，貨車尾隨而至，司機下車打開巴士車門，衝上巴士揮拳狂毆車長洩憤，逞兇後駕車逃去；九巴車長左臉受傷送院。

扣留巴士

• 2014年9月29日：「雨傘革命」初期，一輛往彩虹方向的富豪奧林比安（AV459／HT2699）在彌敦道遭示威者包圍，車身被貼上多項標語表達訴求。巴士於10月3日下午趁混亂期間駛走。

圖集

203E線途經佐敦道

富豪超級奧林比安10.6米（ASV）曾為203E線主要用車

富豪超級奧林比安（AVW）曾為203E線主要用車之一

更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：

九巴203E線（編輯）

相關條目

• 九巴3C線
• 九巴3E線（已取消）
• 九巴3X線
• 九巴203X線（已取消）
• 九巴205線（已取消）
• 公共小巴旺角至慈雲山線
• 公共小巴旺角至富山線（已取消）
• 公共小巴佐敦道至慈雲山線

外部連結

• 九巴官方路線資料：203E（運輸署批准之行車時間表）