香港巴士大典

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分類: 九巴已取消路線、​北區巴士路線、​油尖旺區巴士路線

九巴19A線 (第四代)

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Disambig
 本文介紹的是1953至1968年的第一代15A線；1968至1973年的第四代19A線：
  • 關於1968年至今的第二代15A線，詳見「九巴15A線」。
  • 關於1976至1994年的第五代19A線，詳見「九巴19A線」。

已停辦的新界市區巴士路線19A，由九巴營辦，來往上水及佐敦道碼頭，途經聯和墟、大埔墟、大埔滘、馬料水、大埔道及旺角，1973年配合九巴大規模重組路線編號，而分拆成71、72及73線。

歷史[]

15A線[]

更改路線編號後[]

服務時間及班次[]

1968年9月16日至取消前
由上水開出 由佐敦道碼頭開出 班次（分鐘）
每日
05:30 - 23:14 05:40 - 23:30 10 - 20
1967年12月16日起
由上水開出 由佐敦道碼頭開出 班次（分鐘）
每日
06:00 - 22:10 06:00 - 22:20 10 - 20
1964年起
由上水開出 由佐敦道碼頭開出 班次（分鐘）
每日
06:03 - 22:48 06:00 - 22:45 7½
1961年1月19日起
由上水開出 由佐敦道碼頭開出 班次（分鐘）
每日
06:00 - 22:30 06:00 - 22:30 10
1958年12月1日起
由上水開出 由佐敦道碼頭開出 班次（分鐘）
每日
06:07½ - 22:11½ 06:10½ - 22:03½ 10½
1955年11月1日起
由上水開出 由佐敦道碼頭開出 班次（分鐘）
每日
06:10 - 07:25 － 15
07:25 - 18:55 06:15 - 17:15 30
18:55 - 21:25 17:15 - 21:15 15
1953年12月1日起
由上水開出 由佐敦道碼頭開出 班次（分鐘）
每日
06:15 - 07:30 － 15
07:30 - 19:00 06:00 - 17:30 30
19:00 - 20:00 17:30 - 20:00 15
20:00 - 21:00 － 30
－ 20:00 - 21:10 35

收費[]

15A線歷年收費沿革
收費調整生效日期 全程收費 分段收費
1971年9月15日 $1.1
佐敦道碼頭
40￠ 大圍
50￠ 20￠ 何東樓
60￠ 20￠ 樟樹灘
70￠ 30￠ 20￠ 大埔
80￠ 40￠ 30￠ 20￠ 大埔墟
90￠ 50￠ 40￠ 30￠ 20￠ 叉坑
$1.0 60￠ 50￠ 40￠ 30￠ 20￠ 聯和墟
$1.1 70￠ 60￠ 50￠ 40￠ 30￠ 20￠ 上水
北九龍裁判司署往佐敦道碼頭：20￠
1963年2月1日
佐敦道碼頭
40￠ 大圍
50￠ 10￠ 何東樓
60￠ 20￠ 10￠ 樟樹灘
70￠ 30￠ 20￠ 10￠ 大埔
80￠ 40￠ 30￠ 20￠ 10￠ 大埔墟
90￠ 50￠ 40￠ 30￠ 20￠ 10￠ 叉坑
$1.0 60￠ 50￠ 40￠ 30￠ 20￠ 10￠ 聯和墟
$1.1 70￠ 60￠ 50￠ 40￠ 30￠ 20￠ 10￠ 上水
北九龍裁判司署往佐敦道碼頭：20￠
1960年2月15日
佐敦道碼頭
40￠ 大圍
50￠ 10￠ 何東樓
60￠ 20￠ 10￠ 樟樹灘
70￠ 30￠ 20￠ 10￠ 大埔
80￠ 40￠ 30￠ 20￠ 10￠ 大埔墟
90￠ 50￠ 40￠ 30￠ 20￠ 10￠ 叉坑
$1.0 60￠ 50￠ 40￠ 30￠ 20￠ 10￠ 聯和墟
$1.1 70￠ 60￠ 50￠ 40￠ 30￠ 20￠ 10￠ 上水
1955年11月1日 $1.2
佐敦道碼頭
40￠ 大圍
50￠ 10￠ 沙田
60￠ 20￠ 10￠ 何東樓
70￠ 30￠ 20￠ 10￠ 樟樹灘
80￠ 40￠ 30￠ 20￠ 10￠ 大埔
90￠ 50￠ 40￠ 30￠ 20￠ 10￠ 大埔墟
$1.0 60￠ 50￠ 40￠ 30￠ 20￠ 10￠ 叉坑
$1.1 70￠ 60￠ 50￠ 40￠ 30￠ 20￠ 10￠ 聯和墟
$1.2 80￠ 70￠ 60￠ 50￠ 40￠ 30￠ 20￠ 10￠ 上水
1953年12月1日 $1.3
佐敦道碼頭
50￠ 沙田
85￠ 40￠ 大埔
$1.0 50￠ 15￠ 大埔墟
$1.2 75￠ 40￠ 25￠ 粉嶺
$1.3 80￠ 45￠ 35￠ 10￠ 上水

行車路線[]

1972年8月3日[10][]

起點及終點 途經道路
上水
↓
佐敦道碼頭 		此路線的全程行車里數約為21.4英里，行車時間約為66分鐘。（平均行車時速約為19.2英里）

馬會道、沙頭角公路、聯和墟、沙頭角公路、大埔道、彌敦道、公眾四方街、上海街、佐敦道

佐敦道碼頭
↓
上水 		此路線的全程行車里數約為21.2英里，行車時間約為70分鐘。（平均行車時速約為18.3英里）

佐敦道、彌敦道、大埔道、沙頭角公路、聯和墟、沙頭角公路、馬會道。

九龍巴士19A線（上水→佐敦道碼頭）
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 上水 上水總站 位於馬會道及新豐路交界
2 馬會道 東莞學校對面 大約位於今天平邨天賀樓外
3 近粉嶺三聖宮
4 粉嶺 粉嶺圍對面
5 沙頭角公路 粉嶺樓
6 聯和墟 聯和道 聯和墟外
7 大埔公路－粉嶺段 近安樂村 今上水警署附近
8 粉嶺 塘坑
9 和合石 大埔公路－粉嶺段 近和合石通道
10 大窩 大埔公路－大窩段 九龍坑
11 南華莆
12 大窩
13 泰亨
14 中心圍
15 林村 圍頭村
16 大埔公路－大窩段 近水圍
17 大埔頭 廣福道 近汀角路 現廣福道中電汀角路變電站外
廣福橋
18 大埔墟 廣福道 近寶鄉街 今中嘉閣外
19 近東昌街 今萬四長園外
20 元洲仔 大埔公路－元洲仔段 近元洲仔
21 大埔滘 大埔公路－大埔滘段 近大埔滘火車站 今雍怡雅苑站位以東[11]
22 荔枝坑
23 松仔園
24 聖基道兒童院 此段大埔公路曾遭改道，巴士站現址約為香港日本人學校內
25 樟樹灘
26 大埔尾
27 馬料水 大埔公路－馬料水段 赤泥坪
28 崇基學院
29 大埔公路－何東樓段 近埃索油站 此段大埔公路已改建，站位大約位於今駿景園內
30 近聖安德烈書院 此段大埔公路已被改建，站位大約位於今銀禧花園外
31 禾輋 大埔公路－沙田段 過火炭路後 現址大約近賽馬會體藝中學
32 瀝源 近沙田消防局 近瀝源邨壽全樓，現豐和邨外
33 沙田墟 近沙田火車站
34 大圍 大埔公路－大圍段 道風山路對面
35 近城河道
36 沙田嶺 大埔公路－沙田嶺段 近下城門道
37 沙田大酒店
38 徑口路
39 金山 大埔道眺望處
40 大埔公路－琵琶山段 石梨貝水塘
41 琵琶山 郝德傑道
42 華爾登酒店
43 深水埗 大埔道 美荷樓
44 石硤尾街
45 西洋菜里
46 旺角 彌敦道 近太子道
47 近旺角道
48 山東街
49 登打士街
50 油麻地 文明里
51 上海街 近北海街
52 近南京街
53 佐敦 佐敦道碼頭總站
上表所載資料以1972年8月3日調查當日為準。[10]
本表資料來自歷史檔案館71線的案卷，該檔案中包含19A線之資料。原資料僅有一張地圖描述該線停站位置，並無提及各站之名稱，本表之站名係編者參考70和71線之資料，以及當今通行之地名自擬。詳細站位資料可參考此兩條目之「過往路線資料」分頁。
九龍巴士19A線（佐敦道碼頭→上水）
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 佐敦 佐敦道碼頭總站 位於最南車坑後半
2 佐敦道 炮台街
3 油麻地 彌敦道 九龍中央郵政局
4 文明里
5 碧街
6 旺角 山東街
7 快富街
8 近太子道
9 深水埗 大埔道 近黃竹街
10 北河街
11 近北九龍裁判法院
12 琵琶山 大埔公路－琵琶山段 近華爾登酒店
13 郝德傑道
14 金山 大埔公路－沙田嶺段 近水務署宿舍
15 大埔道眺望處
16 沙田嶺 徑口路
17 沙田大酒店
18 沙田嶺路
19 大圍 大埔公路－大圍段 城河道
20 近道風山路
21 近獅子山隧道公路
22 沙田墟 大埔公路－沙田段 近沙田火車站 現時沙田廣場對出
23 何東樓 近何東樓 春滿園外
約在景和樓對出
24 火炭 大埔公路－何東樓段 近火炭路 火炭路橋底，今火炭鐵路大樓附近
25 近沙田馬場 約在駿景路駿景園車輛入口位置，今沙田馬場總站對面
26 近埃索油站 大概位於今駿景園平台入口
27 馬料水 大埔公路－馬料水段 崇基學院
28 赤泥坪
29 大埔滘 大埔公路－大埔滘段 近大埔尾
30 近雙橋別墅 該處現已重建為觀海崇庭
31 樟樹灘
32 聖基道兒童院 此段大埔公路曾遭改道，巴士站現址約為孫方中書院
33 松仔園
34 荔枝坑
35 近大埔滘火車站 站位在今松濤閣和雍怡雅苑之間
大埔滘火車站即今策誠軒
36 元洲仔 大埔公路－元洲仔段 近下黃宜坳 今雍怡雅苑站位以西
37 近元洲仔
38 大埔墟 廣福道 近大埔官立小學 今大埔商業中心賽馬會投注站外
39 近安富街 今廣福道變電站對面
廣福橋
40 林村 大埔公路－大窩段 近大埔水圍
41 近林錦公路
42 大埔公路－大窩段 圍頭村
43 大窩 中心圍
44 南華莆
45 九龍坑
46 和合石 大埔公路－粉嶺段 和合石新村
47 粉嶺 大埔公路－粉嶺段 塘坑
48 近安樂村 今粉嶺康樂公園外
49 沙頭角公路 粉嶺樓
50 聯和墟 聯興街 近聯和道
51 粉嶺 馬會道 近工務局測量營 今粉嶺法院附近
52 近皇家香港警察少年訓練學校 現心誠中學外
53 近粉嶺圍 大約位於現時北區公園對出
54 上水 近石湖公立學校 大約位於東莞學校對出
55 近新豐路 埃索油站（即今中石化油站）後，舊上水總站斜對面
56 上水總站 位於馬會道及新豐路交界
上表所載資料以1972年8月3日調查當日為準。[10]
本表資料來自歷史檔案館71線的案卷，該檔案中包含19A線之資料。原資料僅有一張地圖描述該線停站位置，並無提及各站之名稱，本表之站名係編者參考70和71線之資料，以及當今通行之地名自擬。詳細站位資料可參考此兩條目之「過往路線資料」分頁。

1968年2月17日[]

往上水方向：途經佐敦道、彌敦道、大埔道、沙頭角公路、聯和墟、沙頭角公路、馬會道。

往佐敦道碼頭方向：途經馬會道、沙頭角公路、聯和墟、沙頭角公路、大埔道、彌敦道、佐敦道。

1953年 （15A線）[]

往上水方向：途經佐敦道、炮台街、公眾四方街、上海街、荔枝角道、太子道、彌敦道、大埔道、沙頭角路、聯和墟、沙頭角路、上水路[註 1]。

往佐敦道碼頭方向：途經上水路、沙頭角路、聯和墟、沙頭角路、大埔道、彌敦道、太子道、荔枝角道、上海街、佐敦道。

註釋[]

  1. ↑ 路段約為現今新豐路、彩園邨及彩蒲苑間行人路、粉嶺公路、粉嶺圍以東的新運路及馬會道以南的沙頭角公路。

相關條目[]

參考資料[]

  1. ↑ 〈新界各綫巴士 新時間今日實施 荃灣元朗兩綫尾車延至夜間十時〉，《華僑日報》，1953年12月1日。
  2. ↑ 〈炮台街修路 數線巴士改道行駛〉，《華僑日報》，1954年10月19日。
  3. ↑ 〈九龍污渠將完成 海底大渠下月動工〉，《工商晚報》，1955年7月3日。
  4. ↑ 〈九龍汽車（1933）有限公司通告〉，《華僑日報》，第9頁，1955年11月1日。
  5. ↑ 〈沙田大埔巴士 今晨已恢復通車〉，《工商晚報》，1957年6月6日。
  6. ↑ 〈油麻地及旺角區四條街道 明日起單行車〉，《香港工商日報》，1957年8月31日。
  7. ↑ 〈文錦渡與上水 巴士班次增加 十五號ＢＣ線取消〉，《工商晚報》，1958年12月1日。
  8. ↑ 〈十五號A及二十號 上水兩路巴士 今起變更路綫〉，《華僑日報》，1967年8月19日。
  9. ↑ 〈上水綫巴士 改十九號A 今起實行宜注意〉，《華僑日報》，1968年2月17日。
  10. ↑ 10.0 10.1 10.2 Y.M. Leung，《Public Transport K.M.B. Route Studies - Inventory & Characteristics - Route No. 71》（香港：香港政府工務局交通運輸調查部，1975年11月）。香港政府檔案處歷史檔案館館藏編號HKRS1015-1-82。（此資料內包含19A線的資料）
  11. ↑ 大埔滘火車站即今策誠軒
檢 · 論 · 編以北區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份）
港島區
373A • 373P
九龍東
70P • 70X • 74R（第二代）
九龍西
15（第二代） • 15A（第一代） • 19（第二代） • 19A（第四代） • 70 • 71X
新界東
16（第一代） • 69（第一代） • 69K • 74R（第一代） • 75R（第一代） • 85（第一代） • N270
新界西
4（第二代） • 17（第一代） • 17B • 18（第一代） • 20（第一代） • 60P • 73S（第一代） • 76 • 77 • 77S • 261R • 276R • 278P（第一代） • 279P • 916R • N42P • N76
區內線
18A（第一代） • 20（第二代） • 29（第一代） • 69K • 70R（第二代） • 73A（第一代） • 73A（第二代） • 73R • 78（第一代） • 78A（第一代） • 78A（第二代） • 79 • 79A • 80（第一代） • 81（第一代） • 82 • 82A • 270P（第一代） • HK2 • HK3
檢 · 論 · 編以油尖旺區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份）
港島區
<往返中西區> 103P • 105A • 300 • 301 • H1A • H1S（第一代） • W1
<往返灣仔區> 100 • 100D • 102S • 914R
<往返東區> 105S • 112A • 312
<往返南區> 630 • 973P • N973
九龍東
<往返黃大仙區> 3 • 3E • 5E • 5X • 13 • 203（第一代） • 203X • 205 • T1
<往返觀塘區> 2B（第一代） • 5K • 7A • 9A • 11A（第二代） • 14（第一代） • 14X（第一代） • 15X（第一代） • 24K • 24X • 26S • 27K • 209 • 211（第一代） • 216S • 219P • X215
九龍西
<油尖旺區內> 5（第一代） • 5M（第一代） • 10（第二代） • 202（第二代） • B1（第一代） • M1 • M5 • K15
<往返深水埗區> 2C • 4 • 4A • 6A（第一代） • 6A • 6C（第一代） • 6S • 6X（第一代） • 7A（第一代） • 7R • 8（第一代） • 12B • 12K • 12R • 202（第一代） • 202 • 203 • 206 • 206S • 210 • 212（第一代） • 216 • M2 • K16 • N6 • N701
<往返九龍城區> 1K • 2B（第三代） • 2K • 3A（第一代） • 3A（第二代） • 4（第一代） • 5A（第一代） • 5B（第一代） • 11A（第一代） • 20 • 25 • 201 • 207 • A1 • A4 • A8 • M7
新界東
<往返北區> 15（第二代） • 15A（第一代） • 19（第二代） • 19A（第四代） • 70
<往返大埔區> 70B • 70R（第一代） • 72B • 72M • 271S（第一代）
<往返沙田區> 15B（第一代） • 19B • 70A • 71 • 81P • 87 • 87A • 87P（第一代） • 87X • 89R→ • 280P • 281P • 281S • 287P（第一代） • 880
<往返西貢區> 293P • 293S（第一代） • 298P（第一代）
新界西
<往返元朗區> 9（第一代） • 50 • 68S • 69B • 69P（第一代） • 250 • 268B（第一代） • 269B（第一代） • N68 • N268
<往返屯門區> 16C • 27（第一代） • 59S • 257B • 258B • 258C • 260A • 260P • 260S • 267S
<往返荃灣區> 16B（第一代） • 16B（第二代） • 31B（第一代） • 32M（第一代） • 33M • 38P（第一代） • 60（第一代） • 238S • N21D • N21R
<往返葵青區> 42R← • 44P • 44S • 45M • 235X • 237A • 241S • 244X • 246
<往返離島區> N22 • P21 • T21 • X21（第一代）
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