九巴17線

17
17線往觀塘方向途經何文田總站
路線資訊
起訖點	何文田（愛民邨）↔觀塘（裕民坊）●
途經	馬頭圍、新蒲崗、九龍灣
路線全長	9.8公里
行車時間	45分鐘
營運資訊
目前營辦商	九巴
目前派車廠	九龍灣車廠（K）
主要用車	ATENU
收費資料
全程車費	$5.8
服務時間
起點服務時間	05:45 - 00:10
終點服務時間	06:00 - 00:10
班次	5 - 20分鐘
特別班次	麗晶花園→何文田（愛民邨）● 九龍灣站→何文田（愛民邨）●

九龍市區巴士路線17，由九巴營辦，來往何文田（愛民邨）及觀塘（裕民坊），途經何文田邨、常樂邨、馬頭圍、九龍城、新蒲崗（太子道東）及九龍灣。

歷史

• 1975年10月1日：17線投入服務，當時來往觀塘（裕民坊）及愛民，以取代16線於何文田的服務。
• 1976年8月11日：往愛民方向，由觀塘總站開出後改經裕民坊及康寧道，不再由同仁街直接右轉觀塘道，以配合地下鐵路修正早期系統施工。
• 1982年7月24日：觀塘總站遷往月華街，以改善觀塘市中心的交通擠塞情況。
• 1989年4月11日晚上10時起：往愛民方向改經協和街及觀塘地鐵站迴旋處往觀塘道，不再途經物華街與康寧道，以配合物華街改為單程東行。
• 1989年7月11日上午10時起：往愛民方向改經同仁街、裕民坊及康寧道往觀塘道，不再途經觀塘地鐵站對開的觀塘道迴旋處，以配合當局在市中心一帶實施單向迴旋交通系統。
• 1989年10月10日：不再途經常富街，以便改派三軸巴士行走。
• 1990年6月15日：由於何文田邨居民強烈不滿此路線不繞經何文田邨內，所以恢復繞經常富街，同時恢復以兩軸巴士行走。
• 1999年8月16日：加開空調特別班次217P，只於平日繁忙時間提供服務，不經常富街的凱旋門。
• 2002年4月26日：提升為全空調服務，同日起取消217P線。
• 2003年6月29日：配合何文田邨公共運輸交匯處啟用，往觀塘方向繞經該處；往愛民方向則改於常盛街近何文田邨景文樓設站。
• 2005年1月24日：往觀塘方向於常盛街常樂邨外增設分站。
• 2005年2月23日：往愛民方向取消位於佛光街香港公開大學外之分站，改於何文田廣場設站。
• 2009年8月9日：因月華街巴士總站封閉作住宅發展，總站遷往裕民坊。
• 2011年11月14日：配合馬頭涌道巴士站位重組，往觀塘方向之「馬頭角道」分站遷往「香港家庭計劃指導會」。
• 2014年11月30日：
  • 觀塘（裕民坊）總站由仁愛圍原址遷往美都大廈（即寶聲戲院）舊址的臨時總站，以配合觀塘市中心重建計劃；
  • 往愛民方向原設於裕民坊16-18號之分站予以取消。
• 2015年2月9日：星期一至五早上增設一班由麗晶花園中途起載往愛民的特別班次。
• 2015年9月5日：增設到站時間預報。
• 2016年10月14日：往愛民方向取消「忠孝街」分站，改停「何文田站」分站。
• 2017年7月1日：增設與多條來往藍田的專營巴士路線的八達通轉乘優惠。
• 2017年7月9日：往觀塘方向的「何文田巴士總站」分站改停常富街西行近皓畋的何文田總站，以取代原有的何文田邨公共運輸交匯處。
• 2017年7月18日：因應清拆橫跨太子道東的K9高架道路，往觀塘方向的「采頤花園」站臨時遷移至「景泰街」站位置，該站於同年十月底改稱「景泰街」。
• 2019年3月1日：因應太子道東近景泰苑進行道路工程，往觀塘方向景泰街站再臨時遷至近彩虹邨的采頤花園站。

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2017年1月更新，參考來源請見此

由何文田（愛民邨）開出 服務時間 班次（分鐘） 星期一至五 05:45 - 06:45 12 06:45 - 07:01 8 07:01 - 08:55 6 08:55 - 09:55 10 09:55 - 15:07 12 15:07 - 16:37 6 16:37 - 18:00 7／8 18:00 - 19:10 10 19:10 - 22:10 12 22:10 - 00:10 15 星期六 05:45 - 06:45 15 06:45 - 08:45 10 08:45 - 15:45 12 15:45 - 18:25 10 18:25 - 22:25 12 22:25 - 00:10 15 星期日及公眾假期 05:45 - 07:30 15 07:30 - 18:30 12 18:30 - 23:30 15 23:30 - 00:10 20

由觀塘（裕民坊）開出 服務時間 班次（分鐘） 星期一至五 06:00 - 06:50 10 06:50 - 07:30 5 07:30 - 08:30 6 08:30 - 09:00 7／8 09:00 - 11:30 10 11:30 - 16:30 12 16:30 - 17:30 10 17:30 - 18:00 7／8 18:00 - 18:30 5 18:30 - 18:46 8 18:46 - 19:46 10 19:46 - 22:10 12 22:10 - 00:10 15 星期六 06:00 - 07:00 12 07:00 - 08:50 10 08:50 - 13:50 12 13:50 - 14:30 10 14:30 - 17:30 12 17:30 - 18:30 10 18:30 - 22:42 12 22:42 - 23:10 14 23:10 - 00:10 15 星期日及公眾假期 06:00 - 11:30 15 11:30 - 19:30 12 19:30 - 23:30 15 23:30 - 00:10 20

特別班次

麗晶花園→何文田（愛民邨）● 星期一至五 07:10 星期六、日、公眾假期及學校假期不設服務

九龍灣站→何文田（愛民邨）● 星期一至五 07:00、07:10、07:15、07:20 星期六、日、公眾假期及學校假期不設服務

此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程／登車站	空調收費
全程收費	$5.8

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0，受惠人士只須支付該原來的全費票價。 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠折半計算）

17線（觀塘（裕民坊）→何文田（愛民邨））相關轉乘優惠
由17線（觀塘開出）轉乘其他路線
主要對象	轉往路線	優惠車資	轉乘地點	時限	備註
觀塘→啟德	5M（往啟德（德朗邨））	免費	九龍灣站	120分鐘
觀塘→銅鑼灣、寶馬山	108（往寶馬山）	回贈首程車資	富豪東方酒店	150分鐘
由其他路線轉乘17線（往何文田）
主要對象	轉自路線	優惠車資	轉乘地點	時限	備註
沙田／馬鞍山→何文田	85、85A、85B、 85S、85X（由沙田／馬鞍山開出）	減$4.2	馬頭角道	150分鐘
將軍澳→何文田	98、98A、296A（由將軍澳開出）		創紀之城
藍田→何文田	15、16、16M（由藍田開出）		創紀之城（15、16） 首程下車：裕民坊 次程登車：觀塘（裕民坊）（16M）	120分鐘

17線（何文田（愛民邨）→觀塘（裕民坊））相關轉乘優惠
由17線（何文田開出）轉乘其他路線
主要對象	轉往路線	優惠車資	轉乘地點	時限	備註
何文田→沙田／馬鞍山	85、85A、85B、85X （往沙田／馬鞍山）	減$4.2	亞皆老街球場	150分鐘
何文田→將軍澳	98、98A、296A（往將軍澳）		首程下車：創紀之城 次程登車：牛頭角站
何文田→藍田	15、16、16M（往藍田）		創紀之城（15、16） 首程下車：觀塘（裕民坊） 次程登車：觀塘站（16M）	120分鐘
由其他路線轉乘17線（往觀塘）
主要對象	轉自路線	優惠車資	轉乘地點	時限	備註
啟德→觀塘	5M（由啟德（德朗邨）開出）	減$4.2	九龍灣站	120分鐘
銅鑼灣、寶馬山→觀塘	108（由寶馬山開出）	次程免費	富豪東方酒店	150分鐘

編輯

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A31、A32、A33、A33X、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P ＊、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	$6.0 或 九巴車程實際車資 （以較低者為準）	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A31、A32、A33、A33P、A33X、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P ＊、A47X	往機場
注意事項： 乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。 九巴的車程不適用於旅遊路線（即R字尾路線）、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。 往市區方向之乘客享用此轉乘優惠後，緊接轉乘的九巴路線將不可享用「九巴路線之間的轉乘優惠」。 往機場方向之乘客享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後，緊接轉乘龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠，折扣額為$6.0或第二程九巴路線扣除優惠後車費，以較低者為準；若第二程九巴路線是免費轉車，則不會享有此轉乘優惠。 R8、S64系、S65線及龍運巴士青馬收費廣場巴士路線轉乘計劃，一律不能與此轉乘優惠連續享用。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。 ＊：由九巴B1線往天慈方向轉乘龍運巴士A43P線往機場方向，次程可獲回贈第一程實際繳付之車資，惟B1線的一程不可曾經享用轉乘優惠，否則只可享用一般（即最多$6.0）轉乘優惠；由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九巴B1線往落馬洲方向，次程可獲免費轉乘優惠，惟A43P線的一程不可曾經享用轉乘優惠，其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。 編輯

用車

現時此路線共獲派15輛Enviro500 MMC 12米（ATENU）雙層巴士作掛牌車。

17線用車列表
車隊編號	車牌	車輛屬廠	備註
ATENU152	SH7944	九龍灣車廠（K）	全日行走此路線
ATENU155	SH8461		只於繁忙時間行走此路線
ATENU168	SJ3962		只於繁忙時間行走此路線
ATENU488	TH9969		全日行走此路線
ATENU501	TJ9460		全日行走此路線
ATENU502	TJ9552		全日行走此路線
ATENU516	TK3503		全日行走此路線
ATENU518	TK3853		全日行走此路線
ATENU536	TL1596		只於繁忙時間行走此路線
ATENU542	TL872		半更車字軌
ATENU556	TL5001		全日行走此路線
ATENU621	TN3484		全日行走此路線
ATENU622	TN3932		全日行走此路線
ATENU627	TN5103		全日行走此路線
ATENU697	TR614		只於繁忙時間行走此路線

上述列表內容為截至2020年10月的掛牌車資料，轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢有關路線的最新用車資訊，請參考ACROSS網站中的詳細資料。

17線柯打車字軌列表
車輛屬廠	柯打路線	字軌	備註（開車時間）
星期一至五
九龍灣車廠（K）	16	11	九龍灣站開07:10
	16	S03	麗晶花園開07:10
	215X	S01	觀塘（裕民坊）開07:00 何文田（愛民邨）開07:49
	219X	S01	九龍灣站開07:20

用車演變史

何文田總站在重建前，受車站設計及何文田邨內的凱旋門影響，不能使用11米或以上的巴士行走此路線，因此在80年代至90年代之派車主要為短車身的利蘭奧林比安9.7米（BL）及丹尼士喝采（N）兩軸雙層巴士。在1989年至1990年此路線不經常富街期間，曾派出三軸都城嘉慕威曼都城11米（S3M）行走，及後由於還原走線，三軸巴士全被調往3D線，恢復使用兩軸巴士。

此路線於2002年改為全空調服務後，用車以丹尼士三叉戟10.6米（ATS）為主。至2003年6月29日修改路線時，由於何文田邨內的凱旋門已清拆，此路線可容許車身更長的巴士行走，遂換入12米巴士（丹尼士三叉戟ATR、富豪奧林比安3AV）以提高載客量。

此路線於2015年1月起加入直梯巴士，用車為4輛Enviro500（ATE，已全數撤離），其後於同年6月全線低地台化。

為符合低排放區標準，此路線於2015年12月加入一輛Enviro500 MMC（ATENU162／SJ571，已撤離）行走S06字軌，以便柯打行走駛經低排放區的101線，於2016年3月改派已安裝SCR設備的丹尼士三叉戟（ATR388／KX1072，已撤離）行走，其後於同年6月起再度加入Enviro500 MMC（ATENU）行走，及至2018年5月全線均使用該款車型行走。

行車路線

此路線的全程行車里數約為9.8公里，行車時間約為45分鐘。（平均行車時速約為13.1公里）

往觀塘（裕民坊）

途經：忠孝街、佛光街、常富街、何文田總站、常富街、佛光街、常盛街、天光道、馬頭圍道、馬頭涌道、太子道西、太子道東、觀塘道、康寧道、物華街、協和街及同仁街

九龍巴士17線（何文田（愛民邨）→觀塘（裕民坊））
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	何文田		何文田（愛民邨）巴士總站
2		忠孝街	聖三一堂中學
3			忠孝街
4		佛光街	佛光街
5			常樂街
6		常富街	何文田廣場
7			何文田巴士總站
8		常盛街	常樂邨
9			常康街
10	馬頭圍	馬頭圍道	農圃道
11		馬頭涌道	香港家庭計劃指導會
12			亞皆老街球場
13	九龍城	太子道東	富豪東方酒店	轉自108線
14	新蒲崗		譽．港灣
15			景泰街	臨時改為停靠采頤花園
16	彩虹		坪石邨
17	九龍灣	觀塘道	啟業邨
18	牛頭角		九龍灣站
19			牛頭角下邨
20			觀塘道休憩處
21	觀塘市中心		創紀之城
22			觀塘（裕民坊）總站

往何文田（愛民邨）

途經：裕民坊、康寧道、觀塘道、太子道東、太子道西、馬頭涌道、馬頭圍道、天光道、常盛街、佛光街、忠孝街、孝民街及忠孝街

九龍巴士17線（觀塘（裕民坊）→何文田（愛民邨））
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	觀塘市中心		觀塘（裕民坊）總站
2	觀塘商貿區	觀塘道	創紀之城
3	牛頭角		觀塘定富街
4			牛頭角下邨
5	九龍灣		德福花園
6			九龍灣站	特別班次起點
7			啟泰苑
8		太子道東	麗晶花園	特別班次起點
9	新蒲崗		采頤花園
10			譽．港灣
11	九龍城	太子道西	富豪東方酒店	轉往108線
12	馬頭圍	馬頭涌道	馬頭角道
13		天光道	天光道
14	何文田	常盛街	常樂邨
15			何文田邨景文樓
16		佛光街	何文田廣場
17			常樂街
18			何文田站
19		忠孝街	迦密中學
20		孝民街	嘉民樓
21			何文田（愛民邨）巴士總站

使用狀況

此路線是何文田往來九龍城及觀塘的路線，由於途經多間學校及政府建築物，上下課及繁忙時間經常頂閘。

根據歷年巴士路線計劃及相關文件中的資料顯示，此路線載客率如下：

• 觀塘綫延綫通車：繁忙時段最繁忙半小時平均載客率，由2016年1至3月的91.4%下跌至同年11月的83.5%。

相關事件

• 2011年9月28日：上午10時50分，一輛往觀塘方向的巴士駛至啟業邨準備埋站時，下層右邊近車尾的一塊車窗玻璃疑被石頭擊中，無人受傷。
• 2018年6月29日：上午6時許，一名67歲姓駱男乘客，乘坐此路線巴士（ATENU488／TH9969）往觀塘（裕民坊）方向，至創紀之城站下車後，從右邊褲袋發現一支4厘米長的大頭針，因而揭發涉事巴士座位曾遭人插針，事件中無人受傷。
• 2018年7月1日：當天早上5時許左右，有車長於麗港城巴士總站取用此路線的用車（ATENU707／TR2812）開工時，發現車廂上層5張座椅及下層1張座椅被人用利器割爛，事後報警求助，警方把事件列為刑事毀壞案。
• 2020年10月20日：早上6時許，一輛往觀塘方向的Enviro500 MMC（ATENU152／SH7944），駛至常盛街近德蘭中學時，被一輛停泊於路旁的私家車阻擋，車長下車要求私家車讓路。私家車上一對不戴口罩的男女及後登上巴士，與車上的乘客發生口角，車長報警求助。警方於翌日及同月23日，以涉嫌在公眾地方行為不檢及違反《預防及控制疾病（佩戴口罩）規例》（第599I章），先後分別拘捕涉案男子和女子。

圖集

17曾提供非空調巴士服務

17線用車正駛入觀塘道

17線曾以丹尼士三叉戟（ATR）為主力用車

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更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：

九巴17線（編輯）

相關條目

• 九巴217P線（已取消）

外部連結

• 九巴官方路線資料：17（運輸署批准之行車時間表）
• i-busnet：九巴17線資料
• 由香港特別行政區政府運輸署發出的交通通告（有關月華街巴士總站的搬遷安排），載於香港討論區。