香港巴士大典
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分類: 九巴路線、​觀塘區巴士路線、​油尖旺區巴士路線、​曾重用巴士路線編號

九巴16線

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 本文介紹的是1975年至今的第三代16線：

九龍市區巴士路線16，由九巴營辦，來往藍田（廣田邨）及旺角（柏景灣），途經德田邨、興田邨、觀塘市中心、九龍灣、新蒲崗（太子道東）、九龍城、亞皆老街、旺角及港鐵奧運站。

16線乃全港最後四條提升為全空調服務的專營巴士路線之一[註 1]，而其於2012年5月9日凌晨零時許由旺角（柏景灣）開出之熱狗尾班車更是香港專營巴士史上最後一班非空調巴士載客班次，詳情請參閱「九巴非空調巴士最後服務日」條目。

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2021年2月更新，請參考下方連結中的官方路線資料。

由藍田（廣田邨）開出
服務時間 班次（分鐘）
星期一至五
05:35 - 06:40 13
06:40 - 08:40 10
08:40 - 09:04 12
09:04 - 09:30 13
09:30 - 13:00 15
13:00 - 15:00 12
15:00 - 17:00 15
17:00 - 17:22 11
17:22 - 17:32 10
17:32 - 17:59 9
17:59 - 18:29 10
18:29 - 18:55 13
18:55 - 19:10 15
19:10 - 23:50 20
星期六
05:35 - 06:20 15
06:20 - 07:50 10
07:50 - 09:20 9
09:20 - 11:00 10
11:00 - 12:00 12
12:00 - 16:20 10
16:20 - 17:05 9
17:05 - 18:35 10
18:35 - 19:35 12
19:35 - 19:50 15
19:50 - 23:50 20
星期日及公眾假期
05:35 - 06:35 15
06:35 - 07:00 12／13
07:00 - 09:00 12
09:00 - 10:00 10
10:00 - 12:00 12
12:00 - 17:20 10
17:20 - 19:20 12
19:20 - 19:50 15
19:50 - 23:50 20
由旺角（柏景灣）開出
服務時間 班次（分鐘）
星期一至五
06:00 - 06:20 20
06:20 - 07:35 15
07:35 - 07:48 13
07:48 - 09:00 12
09:00 - 14:00 15
14:00 - 15:24 12
15:24 - 15:35 11
15:35 - 16:45 10
16:45 - 17:03 9
17:03 - 17:35 8
17:35 - 18:35 10
18:35 - 19:20 9
19:20 - 22:00 10
22:00 - 23:00 12
23:00 - 00:15 15
00:15 - 00:35 20
星期六
06:00 - 06:40 20
06:40 - 07:25 15
07:25 - 09:25 12
09:25 - 11:25 15
11:25 - 12:25 12
12:25 - 16:35 10
16:35 - 17:55 8
17:55 - 18:49 9
18:49 - 18:59 10
18:59 - 21:35 12
21:35 - 21:55 10
21:55 - 23:07 12
23:07 - 23:35 14
23:35 - 00:35 20
星期日及公眾假期
06:00 - 07:00 20
07:00 - 11:00 15
11:00 - 13:00 12
13:00 - 18:30 10
18:30 - 19:30 12
19:30 - 22:20 10
22:20 - 23:20 12
23:20 - 23:35 15
23:35 - 00:35 20
詳細開車時間表
下表所列之班次乃根據編定開車時間表撰寫。
由藍田（廣田邨）開出
小時 分鐘
星期一至五
05 35、48
06 01、14、27、40、50
07 00、10、20、30、40、50
08 00、10、20、30、40、52
09 04、12ｅ、17、30、45
10 00、15、30、45
11 00、15、30、35ｅ、45
12 00、15、30、45
13 - 14 00、12、24、36、48
15 00、15、30、45
16 00、15、30、42ｅ、45
17 00、11、22、32、41、50、59
18 09、19、29、42、55
19 - 23 10、30、50
星期六
05 35、50
06 05、20、30、40、50
07 00、10、20、30、40、50、59
08 08、17、26、35、44、53
09 02、11、20、30、40、50
10 00、10、20、30、40、50
11 00、12、24、36、48
12 - 15 00、10、20、30、40、50
16 00、10、20、29、38、47、56
17 05、15、25、35、45、55
18 05、15、25、35、47、59
19 11、23、35、50
20 - 23 10、30、50
星期日及公眾假期
05 35、50
06 05、20、35、48
07 - 08 00、12、24、36、48
09 00、10、20、30、40、50
10 - 11 00、12、24、36、48
12 - 16 00、10、20、30、40、50
17 00、10、20、32、44、56
18 08、20、32、44、56
19 08、20、35、50
20 - 23 10、30、50
ｅ：編定加班車。
由旺角（柏景灣）開出
小時 分鐘
星期一至五
06 00、20、35、50
07 05、20、35、48
08 00、12、24、36、48
09 - 11 00、15、30、45
12 00、15、20ｅ、30、45、47ｅ
13 00、15、30、45
14 00、12、24、36、48
15 00、12、24、35、45、55
16 05、15、25、35、45、54
17 03、11、19、27、35、45、55
18 05、15、25、35、44、53
19 02、11、20、30、40、50
20 - 21 00、10、20、30、40、50
22 00、12、24、36、48
23 00、15、30、45
00 00、15、35
星期六
06 00、20、40、55
07 10、25、37、49
08 01、13、25、37、49
09 01、13、25、40、55
10 00ｅ、10、25、40、55
11 10、25、37、49
12 01、13、25、35、45、55
13 - 15 05、15、25、35、45、55
16 05、15、25、35、43、51、59
17 07、15、23、31、39、47、55
18 04、13、22、31、40、49、59
19 - 20 11、23、35、47、59
21 11、23、35、45、55
22 07、19、31、43、55
23 07、21、35、55
00 15、35
星期日及公眾假期
06 00、20、40
07 - 10 00、15、30、45
11 - 12 00、12、24、36、48
13 - 17 00、10、20、30、40、50
18 00、10、20、30、42、54
19 06、18、30、40、50
20 - 21 00、10、20、30、40、50
22 00、10、20、32、44、56
23 08、20、35、55
00 15、35
ｅ：編定加班車。

特別班次

平田→旺角（柏景灣）●
服務時間 班次（分鐘）
星期一至五
06:40 - 08:20 20
08:20 - 09:20 30
星期六
06:40、07:20、08:20、09:20
星期日及公眾假期不設服務
此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程／登車站 空調收費
全程收費 $7.2
往旺角方向之分段收費
采頤花園起 $6.2
往藍田方向之分段收費
九龍灣站起 $6.2
觀塘市中心起 $4.8
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60至64歲香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」。乘客使用此付款方式，不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

巴士轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算，而電子支付工具的轉乘優惠只適用於九巴或龍運巴士班次之間的轉乘）

16線（藍田（廣田邨）→旺角（柏景灣））相關轉乘優惠
由16線（藍田開出）轉乘其他路線
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
2A 美孚 減$4.2 富豪東方酒店 150分鐘
5M 啟德（德朗邨） 次程免費 九龍灣站 120分鐘
5R 啟德郵輪碼頭 減$2.0 觀塘站→apm創紀之城5期
6D 美孚 減$4.2 富豪東方酒店 150分鐘
17 愛民邨 創紀之城 120分鐘
98 將軍澳工業邨 觀塘市中心 150分鐘
98A 坑口（北）（將軍澳醫院）
108 寶馬山 回贈首程車資 富豪東方酒店
277X 聯和墟 牛頭角下邨
296A 尚德 減$4.2 觀塘市中心
W2 西九龍站 次程免費 觀塘站→觀塘站總站 60分鐘
由其他路線轉乘16線（往旺角）
轉自路線 出發地 優惠 轉乘地點 時限 備註
5R 啟德郵輪碼頭 減$2.0 牛頭角站→創紀之城 60分鐘
98 將軍澳工業邨 減$4.2 創紀之城 150分鐘
98A 坑口（北）（將軍澳醫院）
98B 康城站
296A 尚德
16線（旺角（柏景灣）→藍田（廣田邨））相關轉乘優惠
由16線（旺角開出）轉乘其他路線
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
5R 啟德郵輪碼頭 減$2.0 觀塘市中心→apm創紀之城5期 120分鐘
98 將軍澳工業邨 減$4.2 觀塘市中心 150分鐘
98A 坑口（北）（將軍澳醫院）
296A 尚德
由其他路線轉乘16線（往藍田）
轉自路線 出發地 優惠 轉乘地點 時限 備註
2A 美孚 減$4.2 富豪東方酒店 150分鐘
5M 啟德（德朗邨） 九龍灣站 120分鐘
5R 啟德郵輪碼頭 減$2.0 牛頭角站→創紀之城 60分鐘
6D 美孚 減$4.2 富豪東方酒店 150分鐘
17 愛民邨 九龍灣站 120分鐘
98 將軍澳工業邨 觀塘市中心 150分鐘
98A 坑口（北）（將軍澳醫院）
98B 康城站
108 寶馬山 次程免費 富豪東方酒店 適用於首程於港島登車之乘客
277X 聯和墟 觀塘游泳池
296A 尚德 減$4.2 觀塘市中心
W2 西九龍站 補回次程差額 藍田站→觀塘警署 120分鐘

用車

現時此路線共獲派22輛富豪B9TL 12米（AVBWU）作掛牌車。

另外，於平日會有來自215X、269C及277X線的Enviro500 MMC 12米（ATENU）及高載版富豪B9TL 12米（AVBWU）柯打行走。

16線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠 備註
AVBWU496 US9952 九龍灣車廠（K） 全日行走此路線
AVBWU497 US9957 全日行走此路線
AVBWU498 UT4709 全日行走此路線
AVBWU499 UT4782 只於繁忙時間行走此路線
AVBWU500 UT5022 全日行走此路線
AVBWU501 UT5524 全日行走此路線
AVBWU502 UT5911 半更車字軌
AVBWU503 UT6012 全日行走此路線
AVBWU504 UT6461 全日行走此路線
AVBWU576 UX1276 全日行走此路線
AVBWU579 UX3436 全日行走此路線
AVBWU595 UX8722 全日行走此路線
AVBWU603 UY2897 全日行走此路線
AVBWU604 UY2914 跨廠車字軌
AVBWU614 UY6077 全日行走此路線
AVBWU617 UY5283 全日行走此路線
AVBWU618 UY5296 全日行走此路線
AVBWU646 UZ9701 只於繁忙時間行走此路線
AVBWU653 VA3984 全日行走此路線
AVBWU663 VA8093 全日行走此路線
AVBWU666 VB1552 全日行走此路線
AVBWU792 VM3345 全日行走此路線

上述列表內容為截至2022年6月的掛牌車資料，轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。

用車演變史

16線為最後四條設有非空調巴士服務之路線之一，當中一輛掛牌熱狗GK9063曾貼有「再見熱狗巴士（2012）」的宣傳橫額

16線開辦初期，用車以丹拿E型（D）為主。八十年代改派利蘭勝利二型（G）行走；1993年延長至廣田邨後改派三軸巴士行走，用車以利蘭奧林比安11米（S3BL，包括於1987年因交通意外，事後車頭位置被重新裝上較細小牌箱的S3BL185／DR3414）為主。此外，利蘭奧林比安兩軸巴士（BL）亦曾行走此路線。[13]

1993年加入空調巴士行走時，用車以利蘭奧林比安11米（AL）為主。1994年改派富豪奧林比安11米（AV）。踏入廿一世紀加入低地台服務，用車為富豪超級奧林比安12米（3ASV）。2004年加入丹尼士三叉戟12米（ATR）行走。2006年至2007年間曾以Wright車身的富豪B9TL 12米（AVBW54／MM3891）行走。2007年加入Neoplan Centroliner 12米（AP，全部已撤離）行走。2009年，非空調巴士主要改為富豪奧林比安（S3V）及丹尼士巨龍（S3N），同時亦加入富豪奧林比安12米空調巴士（3AV）行走。

截至2011年，此路線仍有四輛非空調巴士掛牌車（為兩輛富豪奧林比安11米S3V15／GK9063、S3V26／GL258及兩輛丹尼士巨龍11米S3N341／FZ6737、S3N363／GA5311），乃當時擁有最多非空調巴士的路線。其中一輛（S3V15）於2011年下旬被貼上「再見熱狗巴士2012」橫額，而另一輛非空調巴士掛牌車（為丹尼士巨龍S3N363）亦被貼上由JR Team製作的熱狗巴士橫額，兩幅橫額已於2012年4月除下，前者更因壞車不獲修理而退役，由原3C線的同款巴士（S3V11／GK8522）取代。

2012年4月30日，此路線加強空調巴士服務，原有的一輛非空調巴士（S3V26）被同款空調巴士（AV355／HN1877）取代。

2012年5月7日，此路線所有非空調巴士改為丹尼士巨龍（S3N363、S3N366／GA6072，原7M線掛牌、S3N369／GA6324，原1A線掛牌）。

此路線改為全空調服務前，一度成為九巴最後唯一一條有超過一輛非空調巴士掛牌車的路線，截至全冷前一天仍有三輛熱狗掛牌車。

2012年5月9日，此路線改為全空調服務，僅餘的三輛非空調巴士（S3N363、S3N366、S3N369）被原26線的一輛丹尼士三叉戟12米雙層空調巴士（ATR86／HY8728，已調往38線）、原屬九巴屯門車廠59A線的一輛富豪奧林比安11米雙層空調巴士（AV475／HT4310，已調往11K線）及原5號線的一輛富豪超級奧林比安12米雙層空調巴士（3ASV101／JV2771）取代。

全冷後的2012年9月22日至11月1日間，一輛富豪B9TL（AVBW6／MC2533）曾於此路線測試新款報站系統。2015年加入Enviro500 12米（ATE，已撤離）及富豪B9TL 12米（AVBE，已撤離）行走。至2015年4月底，用車終全面低地台化。

為符合低排放區標準，此路線於2015年12月加入兩輛Enviro500 MMC 12米（ATENU159／SJ251、ATENU618／TN2434，兩者均已撤離）分別行走S03及50字軌，以便柯打行走駛經低排放區的2A、2X、101及603線。其後兩個字軌分別被已安裝SCR設備的富豪超級奧林比安12米（3ASV415／KR8423，已撤離）及配Facelift車身的Enviro500 MMC（ATENU988／UB8135，已撤離）取代。

荔枝角車廠（L）於2016年9月1日加入負責此路線之派車，其中兩輛富豪超級奧林比安（3ASV77／JP6253、3ASV203／KE7936，兩者均已撤離）改由該廠管理，後改派配置膠牌的同款巴士取代；至2017年4月底，改派斯堪尼亞K280UD（ASUD）取代富豪超級奧林比安。

2017年5月起，九龍灣車廠（K）加入高載版富豪B9TL（AVBWU）行走，當中部分為使用「城市脈搏」City Red車身色彩的B9TL，陸續取代原有的掛牌車。翌年7月，該廠之掛牌車全數改為高載版富豪B9TL（AVBWU）。

2018年8月13日起，兩個屬於荔枝角車廠（L）的字軌重新交由九龍灣車廠（K）管轄，以至全線統一均以高載版富豪B9TL（AVBWU）行走。

行車路線

此路線的全程行車里數約為14.7公里，行車時間約為76分鐘。（平均行車時速約為11.6公里）

往旺角（柏景灣）

走線 途經道路
①
常規 		碧雲道、連德道、將軍澳道、茶果嶺道、鯉魚門道、觀塘道、太子道東、太子道西、亞皆老街、櫻桃街、大角咀道、櫻桃街迴旋處及海泓道
②＊
平日早上平田特別班次 		安田街、平田街、安田街、藍田（北）巴士總站、德田街、連德道、將軍澳道、茶果嶺道、……
九龍巴士16線（藍田（廣田邨）→旺角（柏景灣））
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 藍田 藍田（廣田邨）總站 走線②班次不停此等車站
2 碧雲道 龍栢閣
3 康雅苑
4 德康樓
5 德敬樓
＊ 藍田 平田 MTR logo.svg 走線②之班次起點
其餘班次不停此站
藍田（北） 走線②之班次適用
其餘班次不停此等車站
連德道 康逸苑
6 藍田 連德道 興田
Route7.gif 將軍澳道
7 觀塘商貿區 觀塘道 觀塘站（E1） MTR logo.svg
8 創紀之城（B8）
9 牛頭角 觀塘定富街
10 牛頭角下邨
11 九龍灣 德福花園 MTR logo.svg
12 九龍灣站 MTR logo.svg
13 啟業邨
14 太子道東 麗晶花園
15 新蒲崗 采頤花園 分段收費起點
16 譽．港灣 MTR logo.svg
17 九龍城 太子道西 富豪東方酒店 MTR logo.svg BBI Logo GreenYellow.png 轉往108線
18 馬頭圍 亞皆老街 亞皆老街球場 MTR logo.svg
19 九龍城警署
20 何文田 雅麗居
21 九龍醫院
22 怡安閣
23 太平道
24 旺角 旺角站 MTR logo.svg
25 旺角街市
26 大角咀 櫻桃街 銘基書院
27 奧運站 MTR logo.svg
28 旺角西 海泓道 海富苑
29 旺角（柏景灣）總站
註 ＊ 分站只限特別班次使用。

往藍田（廣田邨）

途經：海泓道、櫻桃街、海景街、奧運站公共運輸交匯處、深旺道、櫻桃街、大角咀道、櫸樹街、晏架街、槐樹街、福全街、旺角道、西洋菜南街、亞皆老街、太子道西、太子道東、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、鯉魚門道、將軍澳道、連德道及碧雲道

九龍巴士16線（旺角（柏景灣）→藍田（廣田邨））
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 旺角西 旺角（柏景灣）總站
2 大角咀 奧運站 MTR logo.svg
3 大角咀道 富貴街
4 櫸樹街 櫸樹街
5 福全街 福全街
6 旺角 西洋菜南街 西洋菜南街 MTR logo.svg
7 何文田 亞皆老街 嘉道理道
8 亞皆老街中電
9 馬頭圍 九龍醫院
10 醫院管理局
11 香港眼科醫院
12 播道醫院
13 九龍城 亞皆老街球場 MTR logo.svg
14 太子道東 富豪東方酒店 BBI Logo GreenYellow.png 轉自108線
15 新蒲崗 景泰街
16 彩虹 彩虹邨
17 坪石邨
18 九龍灣 觀塘道 啟業邨
19 牛頭角 九龍灣站 MTR logo.svg 分段收費起點
20 牛頭角下邨 MTR logo.svg
21 觀塘道休憩處
22 觀塘市中心 創紀之城（U5）
23 觀塘市中心（T5） MTR logo.svg 分段收費起點
Route7.gif 觀塘道下通道
24 觀塘（翠屏） 鯉魚門道 觀塘游泳池（R1）
25 將軍澳道 觀塘警署（Q1）
26 藍田 連德道 興田
27 碧雲道 藍田公園
28 德樂樓
29 德隆樓
30 廣靖樓
31 廣田商場
32 藍田（廣田邨）總站

使用狀況

此路線是藍田來往旺角的主要路線。縱使有紅色小巴提供相類服務，惟小巴不能進入禁區碧雲道。而來往大角咀及觀塘區乘搭港鐵非常迂迴，此路線成為連接兩區的最直接路線；加上沿途流水客量龐大，從早到晚都客似雲來。

根據歷年巴士路線計劃及其他文件指出，此路線載客情況如下：

  • 2022年：最繁忙一小時內的載客率為64%。[14]

相關事件

乘客事件

交通意外

巴士起火

  • 2008年7月20日：早上六時三十分，一輛往旺角方向的富豪超級奧林比安（3ASV185／KD7307）在晏架街行駛期間，至大角嘴郵政局時，車尾冒出黑煙和火光，事件中無人受傷。[22]

非空調巴士最後一天服務

16線最後非空調班次各輛用車陸續抵達藍田（廣田邨）時的情景，可見不少希望送別「熱狗」的巴士迷及一般市民聚集在總站內見證歷史時刻

參見：熱狗#熱狗最後一天服務及九巴非空調巴士最後服務日

2012年5月8日為九巴最後一日提供非空調巴士服務的日子。由於當時僅餘四條提供非空調巴士服務的路線中，以此路線為最遲開出非空調尾班車的一條（非空調巴士尾班車正常由旺角（柏景灣）開出的時間為5月9日00:02），意味此路線當日的非空調尾班車會成為全港最後一班載客非空調巴士班次，故吸引大批巴士迷及一般市民前往拍攝及乘車懷緬，見證這個歷史時刻。

為應付此路線非空調尾班車的強大人潮，九巴於當日晚上派出多輛非空調巴士支援，使當日非空調巴士尾班車最終有八輛非空調巴士先後由旺角（柏景灣）開出，當中兩輛（S3V27／GL390以及S3N365／GA5685）更隸屬荔枝角車廠（L）（其中GL390曾執行當晚5A線的熱狗尾班車），為罕有的「跨廠特」。各輛執行當晚最後熱狗班次的非空調巴士車上載滿乘客，可謂座無虛席。

隨著最後一輛從旺角（柏景灣）開出的非空調巴士S3V26（GL258）於5月9日凌晨一時許抵達藍田（廣田邨）落客，此路線終於正式改為全空調服務，亦象徵「熱狗巴士」正式走進歷史，今後再沒有非空調巴士在香港的專營巴士路線上行走。

圖集

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更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：
九巴16線（編輯）


註釋

  1. ↑ 另外三條為5A、93K及98A線。

相關條目

參考資料

  1. ↑ 〈九龍汽車1933有限公司通告〉，載《華僑日報》第二張第三頁，1975年3月16日
  2. ↑ 〈九龍汽車1933有限公司通告〉，載《華僑日報》第三張第三頁，1975年3月16日
  3. ↑ 運輸署佈告：〈為大角咀區之交通措施事〉，載《華僑日報》，1978年4月24日。
  4. ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈平田巴士總站啟用〉［新聞稿］，2003年7月4日。
  5. ↑ 30/4 16 加冷 .，香港巴士論壇。
  6. ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴16、93K及98A線全空調巴士服務〉［新聞稿］，2012年5月7日。
  7. ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴及龍運再為79條路線增設巴士到站時間預報服務〉［新聞稿］，2015年9月1日。
  8. ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈16 新增巴士站〉［乘客通告］，2017年7月。
  9. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整九巴第14號線(鯉魚門 - 中港碼頭)、第15號線(平田 - 紅磡碼頭)及第16號線(藍田(廣田邨) - 旺角(柏景灣))往油塘/藍田方向的行車路線〉［交通通告］，2018年4月19日。
  10. ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈14,15,16 路線永久改道〉［乘客通告］，2018年4月。
  11. ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈16（平田開出特別班）修訂行車時間表〉［乘客通告］，2019年12月。
  12. ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈16 (平田開出特別班) 修訂行車時間表〉［乘客通告］，2021年2月。
  13. ↑ 相關圖片，中華巴士紀念館。
  14. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈建議提升九巴第16X號線至半全日雙向服務及修改行車路線〉，附件，2022年3月（轉載自「李偉峰 Leewaifung」Facebook專頁）。
  15. ↑ 〈涉嫌破壞巴士　兩小童被帶署〉，《華僑日報》，1985年3月10日。
  16. ↑ 〈巴士阿姐攔路鬧車長〉，《蘋果日報》，2006年8月29日。
  17. ↑ 警方加強檢控巴士超速超載 (8/3/1998)，YouTube。
  18. ↑ 〈綠巴撼九巴「搖骰仔」13傷〉，《東方日報》，2010年3月18日。
  19. ↑ 〈九巴撼校巴 路過翁重創〉，《蘋果日報》，2013年8月24日。
  20. ↑ 〈各區突發簡訊：同齡同姓駕九巴互撼〉，《蘋果日報》，2014年3月15日。
  21. ↑ 〈醉漢藍田捱巴士撞飛 女車長受驚不適〉，on.cc東網，2019年9月11日。
  22. ↑ 〈行駛九巴忽然起火〉，《蘋果日報》，2008年7月21日。

外部連結

檢 · 論 · 編以觀塘區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份）
港島
往返中西區
101 • 101X • 111 • 111P • 601 • 601P • 603 • 603A • 603P← • 603S→ • 619 • 619P→ • 619X • 621 • N121 • N619
往返灣仔區
101R←
往返東區
108 • 606X • 613 • 613A→
往返南區
107
九龍
觀塘區內
13M • 14B • 14H • 16M • 23 • 23M • 28S • 213A • 213B • 213M • 213S • 216M
往返黃大仙區
3D • 11C • 11D • 14D • 15A • 26M • 29M • N3D
往返九龍城區
5D • 5M • 5R • 11B • 15 • 17 • 28B
往返油尖旺區
1A • 9 • 11X • 13D • 13X • 14 • 14X • 15X • 16 • 16X • 24 • 26 • 26X← • 27 • 28 • 213D • 213X • 215P→ • 215X • 219X • 224X • N213← • N216 • W2
往返深水埗區
2A • 2X • 6D • 6P • 13P→ • 214 • 214P→ • N214→ • X6C←
新界東
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74D (*) • 277A • 277E • 277P • 277X • T277
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38 • 38P • 40A • 42 • 42C • X42C • X42P←
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往返離島區
A22 • A26 • A26P→ • E22 • E22P • E22X • N26
深圳／邊境禁區
觀塘24小時跨境快線
斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務；(#) 去程以鑽石山站（屬黃大仙區）作起點站；(*) 出區終點站位於北區，入區起點站位於大埔區
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1A • 9 • 11X • 13D • 13X • 14 • 14X • 15X • 16 • 16X • 24 • 26 • 26X→ • 27 • 28 • 213D • 213X • 215P← • 215X • 219X • 224X • N213→ • N216 • W2
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