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已停辦的九龍市區特快巴士路線15X,由九巴營辦,取消前來往藍田(廣田邨)尖沙咀(漢口道),只於平日繁忙時間行走,取道機場隧道提供連接尖沙咀與觀塘工業區藍田山上各屋邨的特快服務。

1994年九巴的顧問公司提出多項市區路線重組,其中一項包括將第一代14X線及15X重組,最終後者在1995年提升為全日雙向服務的全空調路線215X,14X則削減至星期一至六單向服務,後來於1997年改組為219P線,復於2013年併入第二代14X線

歷史

服務時間及班次

停辦前(1994年至1995年)

15X線於1994年至1995年期間的時間表
藍田(廣田邨)開出 尖沙咀(漢口道)開出 班次
(分鐘)
星期一至六
05:55-10:0006:40-10:458/9
14:55-19:1015:40-21:0010/15
星期日及公眾假期不設服務

1993年

1992年

1986年5月5日至1990年

1986年

1982年11月26日(開辦時)

收費

15X線歷年收費沿革
收費調整生效日期 全程收費 分段收費
1995年4月2日$4.3觀塘市中心藍田(廣田邨):$2.7
1994年4月1日$4.0觀塘市中心藍田(廣田邨):$2.5
1993年4月5日$3.4觀塘市中心藍田(廣田邨):$2.1
1991年3月31日$3.0觀塘市中心藍田(北):$1.9
1990年3月18日$2.6不設分段收費
1989年1月29日$2.3
1987年2月1日$2.0
1985年2月24日$1.7
1983年5月8日$1.4
1982年11月26日$1.2
收費備註
  • 乘客須於上車時以現金付款,不設找贖。
  • 此路線之半價優惠有效期如下:
    • 12歲以下小童:1991年3月31日至路線取消
    • 65歲或以上長者:1993年4月5日至路線取消

行車路線

上午時段:此路線的全程行車里數約為13.3公里,行車時間約為38分鐘。(平均行車時速約為21公里)
下午時段:此路線的全程行車里數約為13.3公里,行車時間約為57分鐘。(平均行車時速約為14公里)

歷年行車路線

用車

此路線由九龍灣車廠(K)派出兩軸雙層巴士行走,主要車型為丹尼士喝采(N)。

相關事件

圖集

註釋及參考資料

  1. 運輸署公告:〈為配合尖沙咀東部公共運輸總站及旅遊車停車塲啟用與及封閉北京道豪華巴士總站及廣東道旅遊車停車塲而實施之尖沙咀區交通及運輸措施〉,載《華僑日報》1985-09-27,第12版
  2. 〈攞胆!巴士錢箱胆失竊〉,《華僑日報》,1985年2月10日

相關條目

外部連結