已停辦的九龍市區巴士路線15B，由九巴營辦，來往觀塘碼頭及藍田（北）。
歷史[]
- 1968年4月6日：15B線投入服務，當時來往觀塘碼頭及咸田（咸田總站於1971年9月1日更名為藍田（北））。[1]
- 1970年7月1日：取消所有分段收費。
- 1972年7月1日：觀塘碼頭總站由海濱道近今觀塘駕駛學院處遷往觀塘碼頭廣場內的新總站。
- 1988年9月27日：由觀塘碼頭開出後繞經敬業街及成業街前往開源道北行。[2]
- 1989年1月12日：改以觀塘碼頭廣場外迴旋處駛入觀塘碼頭，不再以偉業街右轉駛入總站。
- 1992年8月5日：取消服務，由15A線取代。
服務時間及班次[]
| 取消前（1992年5月1日起） | ||
|---|---|---|
| 由藍田（北）開出 | 由觀塘碼頭開出 | 班次（分鐘） |
| 星期一至六 | ||
| 05:42-23:52 | 05:57-00:07 | 10 - 20 |
| 星期日及公眾假期 | ||
| 05:42-23:56 | 05:57-00:11 | 10 - 20 |
| 1989年1月13日起 | ||
|---|---|---|
| 由藍田（北）開出 | 由觀塘碼頭開出 | 班次（分鐘） |
| 星期一至六 | ||
| 05:42-06:12 | 05:57-06:27 | 10 |
| 06:12-10:36 | 06:27-10:51 | 6 |
| 10:36-11:36 | 10:51-11:51 | 12 |
| 11:36-15:36 | 11:51-15:51 | 10 |
| 15:36-19:00 | 15:51-19:15 | 6 |
| 19:00-20:00 | 19:15-20:15 | 12 |
| 20:00-22:40 | 20:15-22:55 | 10 |
| 22:40-23:52 | 22:55-00:07 | 12 |
| 星期日及公眾假期 | ||
| 05:42-09:52 | 05:57-10:07 | 10 |
| 09:52-10:28 | 10:07-10:43 | 6 |
| 10:28-11:28 | 10:43-11:43 | 12 |
| 11:28-19:16 | 11:43-19:31 | 6 |
| 19:16-20:16 | 19:31-20:31 | 12 |
| 20:16-23:56 | 20:31-00:11 | 10 |
| 1973年7月16日起[3][4] | ||
|---|---|---|
| 由觀塘碼頭開 | 由藍田（北）開 | 班次（分鐘） |
| 每日 | ||
| 06:01-06:37 | 05:50-06:26 | 12 |
| 06:36-09:22 | 06:25-09:26 | 7／8 |
| 09:22-10:52 | 09:26-10:46 | 10 |
| 10:52-11:52 | 10:46-11:46 | 15 |
| 11:52-20:00 | 11:46-19:46 | 7／8 |
| 20:00-00:30 | 19:46-00:16 | 12 |
| 1968年4月6日開辦時 | ||
|---|---|---|
| 由咸田開出 | 由觀塘碼頭開 | 班次（分鐘） |
| 每日 | ||
| 05:51 - 00:15 | 06:01 - 00:25 | 12 |
收費[]
| 收費調整生效日期 | 全程非空調巴士收費 | 分段收費 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1991年3月31日 | $1.6 | 不設分段收費 | ||||||
| 1990年3月18日 | $1.4 | |||||||
| 1989年1月29日 | $1.2 | |||||||
| 1987年2月1日 | $1.0 | |||||||
| 1985年2月24日 | 80￠ | |||||||
| 1983年5月8日 | 70￠ | |||||||
| 1981年4月12日 | 60￠ | |||||||
| 1980年2月3日 | 40￠ | |||||||
| 1972年9月1日 （取消學童月票） |
20￠ | |||||||
| 1971年10月16日 | 20￠ 學童月票$9 | |||||||
| 1971年9月15日 （取消成人月票） |
30￠ 學童月票$6[5] | |||||||
| 1970年7月1日 （取消雙向分段收費） |
20￠ 成人月票$20 學童月票$6[6] | |||||||
| 1968年4月6日 | 20￠ 成人月票$18 學童月票$6 |
|
用車[]
根據服務詳情表，此路線使用6輛載客量不超過125人的雙層巴士行走。
行車路線[]
此路線的全程行車里數約為3.7公里，行車時間約為12分鐘。（平均行車時速約為18.5公里）
- 往藍田（北）
途經：偉業街、敬業街、成業街、開源道、觀塘道、鯉魚門道、啟田道、德田街及安田街
- 往觀塘碼頭
途經：德田街、啟田道、鯉魚門道、觀塘道、開源道及觀塘碼頭通道
1972年7月1日起[]
此路線的全程行車里數約為3.3公里。
- 往藍田（北）
| 九龍巴士15B線（觀塘碼頭→藍田（北）） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 觀塘工業區 | 觀塘碼頭總站 | ||
| 2 | 開源道 | 近鴻圖道 | ||
| 3 | 近巧明街 | |||
| 4 | 觀塘（翠屏） | 觀塘道 | 近翠屏道 | 觀塘技能訓練中心外 |
| 5 | 鯉魚門道 | 近觀塘警署 | 觀塘政府廉租屋邨第五座外 | |
| 6 | 藍田 | 啟田道 | 近德田街 | 藍田西區福利大廈外，現稱藍田（西區）社區中心 |
| 7 | 藍田（北）總站 | |||
| 上表所載資料以1973年11月20日調查當日為準。[3] | ||||
- 往觀塘碼頭
| 九龍巴士15B線（藍田（北）→觀塘碼頭） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 藍田 | 藍田（北）總站 | ||
| 2 | 啟田道 | 近平田街 | 藍田邨第13座、聖公會兆強小學及藍田酒家外，現已重建為安田邨及啟田商場 | |
| 3 | 觀塘（翠屏） | 鯉魚門道 | 近將軍澳道 | |
| 4 | 觀塘工業區 | 觀塘道 | 近開源道 | |
| 5 | 開源道 | 近巧明街 | 大約位置在駱駝漆大廈現址外 | |
| 6 | 近鴻圖道 | 近偉業街路口 | ||
| 7 | 總站前最後一站 | |||
| 8 | 觀塘碼頭總站 | |||
| 上表所載資料以1973年11月20日調查當日為準。[3] | ||||
1968年4月6日開辦時[]
圖集[]
註釋[]
參考資料[]
- ↑ 〈九巴明日開新線 觀塘碼頭至咸田 編號定為十五號Ｂ綫〉，《香港工商日報》，1968年4月5日。
- ↑ 〈觀塘工業區新交通措施 週二實施改善人車衝突〉，《華僑日報》，1988年9月25日。
- ↑ 3.0 3.1 3.2 Leung, Y.M.，《Technical Report No. 148 - Public Transport - K.M.B. Route Studies - Inventory & Characteristics - Route No. 15B》（香港：香港政府工務局交通運輸調查部，1974年2月）
- ↑ 九龍汽車（一九三三）有限公司通告，華僑日報，1973-07-16，第7頁。
- ↑ 1971年9月15日，取消成人月票（摘自 華僑日報）
- ↑ 1970年7月1日取消市區路線所有雙向分段收費，成人月票加價（摘自 華僑日報）
- 《二十世紀九龍區巴士路線發展史》，容偉釗著
- 1991年3月31日生效的15B線服務詳情表
相關條目[]
外部連結[]
| 以觀塘區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份） | |
|---|---|
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