特別安排或會按道路實際情況而有所變更;當服務恢復正常或正式取消後,請除去此模板。
九龍市區巴士路線15,由九巴營辦,來往平田及紅磡(紅鸞道),途經港鐵藍田站、觀塘市中心、九龍灣(觀塘道)、新蒲崗(太子道東)、馬頭圍(上路)及土瓜灣。
歷史
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
路線班次資料最後於2017年4月更新,參考來源請見此
由平田開出
|
服務時間
|
班次(分鐘)
|
星期一至五
|
05:30 - 07:30 |
15
|
07:30 - 11:18 |
12
|
11:18 - 14:18 |
15
|
14:18 - 16:30 |
12
|
16:30 - 22:45 |
15
|
22:45 - 23:45 |
20
|
星期六
|
05:30 - 06:30 |
15
|
06:30 - 08:08 |
14
|
08:08 - 09:00 |
13
|
09:00 - 11:30 |
15
|
11:30 - 14:39 |
13/14
|
14:39 - 16:45 |
14
|
16:45 - 18:45 |
12
|
18:45 - 22:45 |
15
|
22:45 - 23:45 |
20
|
星期日及公眾假期
|
05:35 - 16:50 |
15
|
16:50 - 18:05 |
12/13
|
18:05 - 23:05 |
15
|
23:05 - 23:45 |
20
|
|
由紅磡(紅鸞道)開出
|
服務時間
|
班次(分鐘)
|
星期一至五
|
06:10 - 07:10 |
15
|
07:10 - 08:04 |
13/14
|
08:04 - 09:34 |
15
|
09:34 - 10:10 |
12
|
10:10 - 15:40 |
15
|
15:40 - 16:40 |
12
|
16:40 - 17:24 |
11
|
17:24 - 18:00 |
12
|
18:00 - 22:30 |
13/14
|
22:30 - 23:30 |
15
|
23:30 - 00:30 |
20
|
星期六
|
06:10 - 12:25 |
15
|
12:25 - 14:40 |
13/14
|
14:40 - 16:18 |
14
|
16:18 - 18:30 |
12
|
18:30 - 23:30 |
15
|
23:30 - 00:30 |
20
|
星期日及公眾假期
|
06:15 - 08:15 |
20
|
08:15 - 15:30 |
15
|
15:30 - 18:00 |
12/13
|
18:00 - 23:30 |
15
|
23:30 - 00:30 |
20
|
|
詳細開車時間表
|
由平田開出
|
小時
|
分鐘
|
星期一至五
|
05 |
30、45
|
06 |
00、15、30、45
|
07 |
00、15、28、41、53
|
08 |
06、17、29、42、53
|
09 |
05、17、29、41、53
|
10 |
05、20、35、50
|
11 |
06、20、35、50
|
12 - 15 |
05、20、35、50
|
16 |
06、18、30、45
|
17 - 18 |
00、15、30、45
|
19 |
00、15、30、50
|
20-21 |
10、30、50
|
22 |
10、30、55
|
23 |
20、45
|
星期六
|
05 |
30、45
|
06 |
00、15、30、44、58
|
07 |
12、26、40、54
|
08 |
08、21、34、47
|
09 - 10 |
00、15、30、45
|
11 |
00、15、30、43、57
|
12 |
10、24、37、51
|
13 |
04、18、31、45、58
|
14 |
12、25、39、53
|
15 |
07、21、35、49
|
16 |
03、17、31、45、57
|
17 |
09、21、33、45、57
|
18 |
09、21、33、45
|
19 - 22 |
00、15、30、45
|
23 |
05、25、45
|
星期日及公眾假期
|
05 |
35、50
|
06 - 16 |
05、20、35、50
|
17 |
02、15、27、40、52
|
18 - 22 |
05、20、35、50
|
23 |
05、25、45
|
|
由紅磡(紅鸞道)開出
|
小時
|
分鐘
|
星期一至五
|
06 |
10、25、40、55
|
07 |
10、23、36、49
|
08 |
02、17、32、47
|
09 |
02、19、30、42、58
|
10 - 14 |
10、25、40、55
|
15 |
10、25、40、52
|
16 |
04、16、28、40、51
|
17 |
02、13、24、36、48
|
18 |
00、12、26、40、55
|
19-20 |
10、25、40、55
|
21 |
10、25、40、57
|
22 |
15、32、50
|
23 |
10、30、50
|
00 |
10、30
|
星期六
|
06 - 11 |
10、25、40、55
|
12 |
10、25、38、52
|
13 |
05、19、32、46、59
|
14 |
13、26、40、54
|
15 |
08、22、36、50
|
16 |
04、18、30、42、54
|
17 |
06、18、30、42、54
|
18 |
06、18、30、45
|
19 - 22 |
00、15、30、45
|
23 |
00、15、30、50
|
00 |
10、30
|
星期日及公眾假期
|
06 - 07 |
15、35、55
|
08 |
15、30、45
|
09 - 14 |
00、15、30、45
|
15 |
00、15、30、42、55
|
16 |
07、20、32、45、57
|
17 |
10、22、35、47
|
18 - 22 |
00、15、30、45
|
23 |
00、15、30、50
|
00 |
10、30
|
|
|
- 此路線提供到站時間預報服務。
收費
收費備註
|
- 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
- 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
- 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
- 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式,只可享有與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。
|
八達通轉乘優惠
乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠折半計算)
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃
用車
現時此路線共獲派14輛雙層巴士作掛牌車,車型分佈如下:
另外,此路線亦會從16、80X及603抽調用車柯打行走,多為富豪超級奧林比安12米(3ASV)及富豪B9TL 12米(AVBWU)。
上述列表內容為截至2019年8月的掛牌車資料,轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢有關路線的最新用車資訊,請參考ACROSS網站中的詳細資料。
用車演變史
15線開辦初期使用亞比安單層巴士行走,七十年代加入丹拿F型(D)行走。八十年代加入丹尼士喝采(N)行走。九十年代換入11米三軸巴士,主要為利蘭奧林比安(S3BL)及丹尼士巨龍(S3N)。
此路線於1996年加入利蘭奧林比安11米(AL)及丹尼士巨龍 9.9米(ADS)空調巴士行走。踏入廿一世紀加入低地台服務,主要為富豪超級奧林比安(3ASV);同時原有的非低地台巴士亦改為富豪奧林比安12米(3AV)。2008年改為全空調服務後,加入丹尼士三叉戟12米(ATR)。
此路線2010年起開始加入直梯巴士,包括配置Wright Explorer車身的富豪超級奧林比安(AVW,現已撤離)及Enviro500 12米(ATE、ATEU,已全數撤離)。
此路線於2015年全面低地台化。為符合低排放區標準,此路線於2015年12月加入四輛Enviro500 MMC 12米(ATENU)行走,以便柯打行走駛經低排放區的603線及603S線。
2016年9月,此路線加入Enviro500 MMC(ATENU)取代大部分丹尼士三叉戟(ATR),及至2018年5月全線採用該款車型行走,惟已由高載版富豪B9TL(AVBWU)取代。
行車路線
此路線的全程行車里數約為12.8公里,行車時間約為71分鐘。(平均行車時速約為10.8公里)
往紅磡(紅鸞道)
途經:安田街、平田街、安田街、藍田(北)巴士總站、德田街、啟田道、鯉魚門道、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、太子道東、太子道西、馬頭涌道、馬頭圍道、浙江街、土瓜灣道、馬頭圍道、蕪湖街、大沽街、寶其利街、機利士南路、紅磡南道、下通道及紅鸞道
往平田
途經:紅鸞道、下通道、紅磡南道、紅菱街、暢通道、機利士南路、蕪湖街、馬頭圍道、新柳街、漆咸道北、馬頭圍道、馬頭涌道、太子道西、太子道東、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、鯉魚門道、藍田公共運輸交匯處、鯉魚門道、啟田道、德田街及安田街
使用狀況
根據配合觀塘綫延綫通車的公共交通服務重組計劃最新安排的數據顯示,此路線於港鐵觀塘綫延綫通車後,最繁忙半小時平均載客率由2016年1月至3月的88.4%下降至2016年11月的73.2%[13],2017年1月至2月回升至81.9%。[14]
相關事件
交通意外
塗污巴士
圖集
更多與此條目有關之
圖片、
照片及
有關資料載於下列
圖庫頁:
註釋
相關條目
參考資料
- ↑ 巴士新聞[2002年2月],巴士狂熱。
- ↑ 九巴官方路線資料:15(往藍田(北)方向)(2002年12月15日存檔)
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈平田巴士總站啟用〉[新聞稿],2003年7月4日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴加強15線巴士服務〉[新聞稿],2011年5月12日。
- ↑ [15/5起]九巴加強15線巴士服務,hkitalk.net
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴及龍運再為79條路線增設巴士到站時間預報服務〉[新聞稿],2015年9月1日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈調整九巴第14號線(鯉魚門 - 中港碼頭)、第15號線(平田 - 紅磡碼頭)及第16號線(藍田(廣田邨) - 旺角(柏景灣))往油塘/藍田方向的行車路線〉[交通通告],2018年4月19日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈14,15,16 路線永久改道〉[乘客通告],2018年4月。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈紅磡(紅鸞道)公共運輸交匯處啟用〉[交通通告],2019年1月2日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈3B, 7B, 15, 85S, 85X, 297, 297P, 268B, 269B 巴士總站搬遷〉[乘客通告],2019年1月。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈3B, 7B, 15, 268B, 269B 巴士總站搬遷〉[乘客通告],2019年1月。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈3D, 15, 268C, 269C 定富街巴士站取消〉[乘客通告],2019年10月。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈觀塘線延線通車後區內居民出行模式的變化及公共交通服務重組計劃最新安排〉,2016年12月。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈觀塘線延線通車後的公共交通服務重組計劃的最新安排〉,2017年2月。
- ↑ 〈啟德道觀塘道交界處 巴士撞九人車〉,《大公報》,1968年7月29日。
- ↑ 〈牛池灣九人車 翻倒傷四人〉,《工商日報》,1968年7月29日。
- ↑ 〈九龍車禍四宗 女童死四人傷〉,《華僑日報》,1968年7月29日。
- ↑ 〈兩九巴互撼十四人傷〉,《東方日報》,2010年4月12日。
- ↑ 〈巴士剷壆 孕婦傷腰腳送院〉,《東方日報》,2014年7月11日。
- ↑ [1],Stand News 立場新聞,2019年11月12日。
外部連結
檢 · 論 · 編以九龍城區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) |
---|
|
港島 | |
---|
|
九龍 | 九龍城區內 | |
---|
| 往返觀塘區 | |
---|
| 往返黃大仙區 | |
---|
| 往返油尖旺區 | |
---|
| 往返深水埗區 | |
---|
|
---|
|
新界東 | |
---|
|
新界西 | 往返葵青區 | |
---|
| 往返荃灣區 | |
---|
| 往返屯門區 | |
---|
| 往返元朗區 | |
---|
| 往返離島區 | |
---|
|
---|
|
斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務 |
檢 · 論 · 編以觀塘區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) |
---|
|
港島 | |
---|
|
九龍 | 觀塘區內 | |
---|
| 往返黃大仙區 | |
---|
| 往返九龍城區 | |
---|
| 往返油尖旺區 | |
---|
| 往返深水埗區 | |
---|
|
---|
|
新界東 | |
---|
|
新界西 | 往返元朗區 | |
---|
| 往返屯門區 | |
---|
| 往返葵青區 | |
---|
| 往返荃灣區 | |
---|
| 往返離島區 | |
---|
|
---|
|
深圳/邊境禁區 | |
---|
|
斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;(#) 去程以鑽石山站(屬黃大仙區)作起點站;(*) 出區終點站位於北區,入區起點站位於大埔區 |