九巴14S線

本條目之內容已更新至反映此路線於2019年清明節期間的服務詳情。

空調九龍市區特別巴士路線^{[註 1]}14S，由九巴營辦，逢清明節及重陽節期間來往油塘及將軍澳華人永遠墳場。

每年清明節及重陽節均有大量孝子賢孫上山拜祭先人，為配合運輸署在將軍澳華人永遠墳場實施的封路安排，此路線在清明、重陽正日及人潮高峰的日子暫停服務，讓前往墳場的市民可以行走墳場通道路面，舒緩擠迫人潮。

在墳場無需封路的日子，因應14S線需求殷切，九巴會視乎乘客需求，安排4輛巴士同時開出，又設立「坐位」及「企位」的排隊線，讓有需要人士優先登車。另外，往將軍澳墳場方向的巴士在到達墳場迴旋處後，全部乘客必須下車；同時間往油塘方向的乘客到達高超道後亦必須全部下車，故此路線屬假循環線。

歷史

1991年3月：配合將軍澳華人永遠墳場啟用，九巴開辦特別路線14R，起點設於油塘（高超道）總站。
1997年3月16日：編號改為14S。
1999年3月：因應高超道邨重建工程，油塘總站遷往鯉魚門道「聖安當女書院」巴士站。
2009年10月11日：首次加入低地台巴士服務，派出斯堪尼亞K230UB 10.6米（ASB）行走；同時登車站遷往油塘邨，並增設排隊區，分流坐位與企位乘客。
2010年4月2日：往油塘方向，駛至高超道南行後，改以鯉魚門邨對開的「落客站」為終點；然後經高超道迴旋處、高超道北行，返回鯉魚門道南行油塘邨對面的起點；不再途經鯉魚門道北行，啟田道迴旋處及鯉魚門道南行，取消鯉魚門道北行「鯉魚門廣場」及「聖安當女書院」站。^[1]^[2]

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

此路線只會在指定日子行走（通常為掃墓高峰期的週末及假日，但墳場全面封路的日子則不設服務）：

2019年清明節服務日期

此路線將於下列日子提供服務：3月10、16、17、23、24、30日；4月6、13、14、19、20、21、22、27、28日；5月1日。

由油塘開出

07:00 - 17:25：6至12分鐘一班／客滿即開

由將軍澳華人永遠墳場開出

07:06 - 17:31：6至12分鐘一班／客滿即開

收費

路程／登車站	空調收費
全程收費	$4.7

收費備註
此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0，受惠人士只須支付該原來的全費票價。乘客可用現金或八達通卡於上車時付款，不設找贖。

用車

因前往將軍澳華人永遠墳場的道路依山而建，不適合雙層巴士行走，故只能以單層巴士服務，主要用車為斯堪尼亞K230UB 10.6米（ASB）及Enviro200（AAS、AAU）。

用車演變史

14S線開辦初期一直以三菱MK（AM）單層空調巴士行走。雖然路線服務油塘至將軍澳華人永遠墳場（即九龍東和西貢區），理論上應由九龍灣車廠負責派車，惟該廠的單層巴士數量不足，而該廠本身亦有部分路線（如211線）必須使用單層巴士，因此九巴四間車廠（K、L、S、U）會聯合抽調車輛行走此路線，為較罕見的例子。

隨着沙田車廠僅餘的兩輛斯堪尼亞K230UB（ASB6、10）與荔枝角車廠的兩輛富豪B7RLE（AVC41、58）於2019年3月中旬對調車廠，代表著沙田車廠已經再沒有管轄任何短身單層巴士，換言之該廠毋須再派車行走。

直至2009年清明節，由於三菱MK年事已高，而另一款非低地台丹尼士飛鏢（AA）單層巴士因刮底而無法行走此路線，^[3]因此運輸署曾建議以專綫小巴取代此路線的服務^[4]。其後九巴購入斯堪尼亞K230UB 10.6米（ASB）單層巴士，並進行路面測試，於同年重陽節起正式換入，成為主力車型。^[5]九巴在2011年購入Enviro200 10.4米（AAU）單層巴士後，亦於該年重陽節起加入行走14S線，成為此路線第二款低地台車型。

三菱MK（AM）單層巴士已於2012年3月全數退役，此路線亦全線低地台化。2015年起，九巴派出單門版Enviro200 10.5米（AAS）單層巴士行走。

行車路線

此路線的全程行車里數約為5.6公里，行車時間約為21分鐘。（平均行車時速約為16公里）

途經：鯉魚門道、高超道（北行）、將軍澳墳場通道、高超道（南行）、迴旋處、高超道（北行）及鯉魚門道。

註：斜體字為私牌不載客路段

九龍巴士14S線（油塘↺將軍澳華人永遠墳場）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	油塘	鯉魚門道	油塘邨
2	調景嶺	將軍澳墳場通道	將軍澳華人永遠墳場（落客站）	所有乘客必須下車
3	調景嶺	將軍澳墳場通道	將軍澳華人永遠墳場（上客站）
4	油塘	高超道	油塘（落客站）

使用狀況

為方便有需要之乘客，九巴或會實施人潮管制，將候車乘客分為兩條隊，分別為「坐位」和「企位」。巴士會先讓排在「坐位」的乘客上車；當坐滿座位後，再駛前讓排在「企位」的乘客上車。

雖然當局於個別日子實施臨時封路安排，然而前往掃墓的多為長者或行動不便的人士，因此每逢14S線提供服務的星期六、日，均會有大量乘客乘坐，加上使用載客量較低的短陣單層巴士行走，輪候時間甚至會達一小時。有見及此，當人流過多時，警方會封閉鯉魚門道遊樂場作排隊之用。而落山方面，鑑於衛奕信徑第三段通道狹窄，警方會呼籲掃墓人士乘搭14S線，紓緩人潮。

另外，連接港鐵調景嶺站與將軍澳華人永遠墳場的行人徑於2012年2月26日全面啟用，部分原乘搭14S線之乘客改用該行人徑來往；但由於該行人徑近墳場一段建有梯級，故未對客量造成太大的影響。相反，受惠於運輸署調整全面封路安排，此路線可於更多日子提供服務，方便往返墳場的人士。

圖集

註釋

↑ 雖然此路線途經新界地區，但路線表令歸此分類。

參考資料

↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第14S號綫特別服務新運作安排 (鯉魚門道 - 將軍澳華人永遠墳場)(循環線)〉［交通通告］。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈路線14S更改行車路線及鯉魚門道落客站〉［乘客通告］，2010年4月1日。
↑ 愚問一則:14S可否用AA來行?，香港巴士論壇。
↑ 今年可能九記最後一次出車走14s....，hkitalk.net。
↑ 金色墳場歐四路，香港討論區。

外部連結

九巴官方路線資料：14S

為方便查詢，以下的重定向頁均會指向本頁：

九巴14R線

[0] 雖然此路線途經新界地區，但路線表令歸此分類。

[1] 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第14S號綫特別服務新運作安排 (鯉魚門道 - 將軍澳華人永遠墳場)(循環線)〉［交通通告］。

[2] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈路線14S更改行車路線及鯉魚門道落客站〉［乘客通告］，2010年4月1日。

[3] 愚問一則:14S可否用AA來行?，香港巴士論壇。

[4] 今年可能九記最後一次出車走14s....，hkitalk.net。

[5] 金色墳場歐四路，香港討論區。

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