九巴14B線

14B
14B線用車AVC59途經高俊苑
路線資訊
起訖點	藍田（廣田邨）↔牛頭角●
途經	油塘、觀塘
路線全長	5.7公里
行車時間	32分鐘
開辦日期	1967年9月16日
營運資訊
目前營辦商	九巴
目前派車廠	九龍灣車廠（K）
主要用車	AVBE、AVC
收費資料
全程車費	$5.4
分段收費段數	往藍田：1
服務時間
起點服務時間	05:45 - 00:30
終點服務時間	05:45 - 00:35
班次	15至25分鐘

九龍市區巴士路線14B，由九巴營辦，來往藍田（廣田邨）及牛頭角，途經油塘、港鐵藍田站、觀塘市中心、牛頭角上邨與下邨，屬觀塘區區內線。

歷史

• 1967年9月16日：14B線投入服務，來往油塘及觀塘碼頭，以取代受「六七暴動」影響而停駛的第一代11D線。
• 1968年4月20日：由觀塘碼頭延長至牛頭角，途經觀塘工業區（偉業街、勵業街）及牛頭角道。
  • 牛頭角總站設於安德道近牛頭角道（即牛頭角市政大廈擴建部份）。
• 1972年7月1日：觀塘碼頭總站由海濱道近今觀塘駕駛學院處遷往觀塘碼頭廣場內的新總站。
• 1985年4月14日：牛頭角總站遷往位於佐敦谷北道之永久總站。
• 1988年9月27日：因應觀塘工業區實行新交通管理措施，往油塘方向繞經敬業街及成業街前往開源道北行。
• 1989年1月12日：改以觀塘碼頭廣場外迴旋處駛入觀塘碼頭，不再以偉業街右轉駛入總站。
• 1990年4月18日：往油塘方向繞經藍田交通交匯處。
• 1993年2月28日：由油塘延長至藍田（廣田邨），來回程繞經裕民坊，以取代14A線服務。
• 1993年11月18日：往藍田方向改經茶果嶺道及鯉魚門道前往觀塘道迴旋處，不經開源道。
• 1995年5月22日：直接取道牛頭角道往返康寧道，不再途經觀塘工業區（開源道、偉業街、勵業街）。
• 2004年6月19日：增設空調巴士服務。
• 2005年9月28日：往牛頭角方向於鯉魚門道西行增設「油塘邨」分站。
• 2011年9月15日：提升為全空調服務。
• 2012年2月1日：增設一班特別班次由彩福單向往藍田（廣田邨），途經佐敦谷、樂華邨及觀塘半山（康寧道），逢星期一至五上課日07:00開出，原擬試辦三個月，試辦期滿後繼續提供服務。
• 2013年3月28日：配合28B線投入服務，取消由彩福開出之特別班次。
• 2015年6月27日：增設到站時間預報。
• 2019年9月29日：增設與掃墓特別路線14S之八達通轉乘優惠。

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2021年2月更新，請參考下方連結中的官方路線資料。

由藍田（廣田邨）開出 服務時間 班次（分鐘） 星期一至五 05:45 - 06:45 20 06:45 - 07:30 15 07:30 - 19:30 20 19:30 - 00:30 25 星期六、日及公眾假期 05:45 - 06:10 25 06:10 - 19:30 20 19:30 - 00:30 25

由牛頭角開出 服務時間 班次（分鐘） 星期一至五 05:45 - 06:35 25 06:35 - 07:35 20 07:35 - 07:50 15 07:50 - 17:50 20 17:50 - 18:05 15 18:05 - 20:05 20 20:05 - 00:15 25 00:15 - 00:35 20 星期六、日及公眾假期 05:45 - 20:25 20 20:25 - 00:35 25

詳細開車時間表

由藍田（廣田邨）開出時間 小時 分鐘 星期一至五 05 45 06 05、25、45 07 00、15、30、50 08 - 18 10、30、50 19 10、30、55 20 20、45 21 10、35 22 00、25、50 23 15、40 00 05、30 星期六、日及公眾假期 05 45 06 - 18 10、30、50 19 10、30、55 20 20、45 21 10、35 22 00、25、50 23 15、40 00 05、30 由牛頭角開出時間 小時 分鐘 星期一至五 05 45 06 10、35、55 07 15、35、50 08 - 17 10、30、50 18 - 19 05、25、45 20 05、30、55 21 20、45 22 10、35 23 00、25、50 00 15、35 星期六、日及公眾假期 05 45 06 - 19 05、25、45 20 05、25、50 21 15、40 22 05、30、55 23 20、45 00 10、35 編輯

此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程／登車站	空調收費
全程收費	$5.4
往藍田方向之分段收費
物華街起	$4.8

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0，受惠人士只須支付該原來的全費票價。 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算）

14B線（藍田（廣田邨）→牛頭角）相關轉乘優惠
由14B線（藍田開出）轉乘其他路線
主要對象	轉往路線	優惠車資	轉乘地點	時限	備註
油塘／藍田站→啟德郵輪碼頭	5R（往啟德）	減$2.0	裕民坊→apm創紀之城5期	120分鐘
油塘／藍田站／觀塘→四彩	2X（往彩福）	減$5.4	牛頭角→淘大花園	90分鐘
油塘→沙田	89、89B、89X（往沙田區）	減$4.2	裕民坊	150分鐘
油塘→沙田／馬鞍山	80、80X、83X、89C（往沙田區）		裕民坊→觀塘駿業里
	89D（往烏溪沙站）		觀塘法院
油塘→大埔	74A（往太和）		牛頭角→常悅道
	74B（往大埔中心）		牛頭角→九龍灣總站
	74D、74E、74F、74P、74X、274X（往大埔）		裕民坊→apm創紀之城5期
油塘→元朗／天水圍	69C、268A、268C、269C（往元朗區）		裕民坊→觀塘駿業里
油塘→葵青／荃灣	40（往荃灣）
	38、40A、42C（往葵青／荃灣）		觀塘法院
油塘→北區	277E、277P、277X（往北區）
油塘→屯門	62X、258D、258P、259D（往屯門）
油塘→西九龍站	W2（往西九龍站）	補回次程差額	藍田站	60分鐘
藍田→將軍澳華人永遠墳場	14S（往將軍澳華人永遠墳場）	減$1.0	油塘邨（北行）→油塘邨（南行）	120分鐘
由其他路線轉乘14B線（往牛頭角）
主要對象	轉自路線	優惠	轉乘地點	時限	備註
啟德郵輪碼頭→牛頭角	5R（由啟德開出）	減$2.0	牛頭角站（觀塘道）→牛頭角站（牛頭角道）	60分鐘
安達臣道發展區／寶達邨→牛頭角	213B（由安泰開出）	減$4.2	觀塘同仁街→裕民坊
	213M、213S（由安泰／安達開出）		藍田站
將軍澳華人永遠墳場→牛頭角	14S（由將軍澳華人永遠墳場）	減$1.0	油塘（落客站）→鯉魚門廣場

14B線（牛頭角→藍田（廣田邨））相關轉乘優惠
由14B線（牛頭角開出）轉乘其他路線
主要對象	轉往路線	優惠車資	轉乘地點	時限	備註
牛頭角→啟德郵輪碼頭	5R（往啟德）	減$2.0	物華街→apm創紀之城5期	120分鐘
牛頭角→寶達邨／安達臣道發展區	213B（往安泰）	減$4.2	物華街→觀塘同仁街	90分鐘
	213M／213S（往安泰／安達）		藍田站
牛頭角→將軍澳華人永遠墳場	14S（往將軍澳華人永遠墳場）	減$1.0	聖安當女書院→油塘邨	120分鐘
由其他路線轉乘14B線（往藍田）
主要對象	轉自路線	優惠	轉乘地點	時限	備註
四彩→觀塘／藍田站／油塘	2X（由彩福開出）	免費	淘大花園→牛頭角	120分鐘
啟德郵輪碼頭→藍田站／油塘	5R（由啟德開出）	減$2.0	牛頭角站→玉蓮臺	60分鐘
沙田→油塘	89、89B、89X（由沙田開出）	減$4.2	觀塘站	150分鐘
	80、80P、80X、83A、83X（由沙田／馬鞍山開出）		觀塘市中心→觀塘站
	89C（由馬鞍山開出）		觀塘游泳池→觀塘站
	89D、89P（由馬鞍山開出）		觀塘游泳池
大埔→油塘	74A（由太和開出）		常悅道→牛頭角
	74B（由大埔中心開出）		觀塘勵業街→喜鵲樓
	74C、74D、74E、74X（由大埔開出）		觀塘市中心→觀塘站
元朗／天水圍→油塘	69C、268A、268C、269C（由元朗區開出）
葵青／荃灣→油塘	40（由荃灣開出）
	38、40A、42C（由葵青開出）		觀塘游泳池
北區→油塘	277A、277E、277P、277X（由北區開出）
屯門→油塘	62X、258A、258D、258P、258S、259D（由屯門開出）
西九龍站→油塘	W2（由西九龍站開出）	減$4.8	藍田站	120分鐘
將軍澳華人永遠墳場→藍田	14S（由將軍澳華人永遠墳場開出）	減$1.0	油塘（落客站）→鯉魚門廣場（臨時南行站）	60分鐘

編輯

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P ＊、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	$6.0 或 九巴車程實際車資 （以較低者為準）	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P ＊、A47X	往機場
注意事項： 乘客需使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。 乘客亦可使用同一張信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠，惟所涉及的九巴路線必須受此電子支付系統所涵蓋。 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。 九巴的車程不適用於旅遊路線（即R字尾路線）、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。 往市區方向之乘客享用此轉乘優惠後，緊接轉乘的九巴路線將不可享用「九巴路線之間的轉乘優惠」。 往機場方向之乘客於第一程與第二程之間享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後，緊接轉乘的第三程龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠，折扣額為$6.0或第二程九巴路線扣除優惠後車費，以較低者為準；若第二程九巴路線是免費轉車（包括使用九巴月票乘搭免費車程）或前兩程皆為曾享用轉乘優惠的九巴路線，則不會享有此轉乘優惠。 R8、S64系、S65線、龍運巴士青馬收費廣場、屯門赤鱲角隧道巴士路線及所有與其他公司合作的轉乘計劃，一律不能與此轉乘優惠連續享用。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。 ＊：由九巴B1線往天慈方向轉乘龍運巴士A43P線往機場方向，次程可獲回贈第一程實際繳付之車資，惟B1線的一程不可曾經享用轉乘優惠，否則只可享用一般（即最多$6.0）轉乘優惠；由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九巴B1線往落馬洲方向，次程可獲免費轉乘優惠，惟A43P線的一程不可曾經享用轉乘優惠，其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。 編輯

用車

此路線共獲派2輛富豪B7RLE 12米（AVC）單層巴士及2輛富豪B9TL 12米（AVBE）雙層巴士作掛牌車，亦經常使用其他後備單層車型如斯堪尼亞K230UB 10.6米（ASB）及Enviro200 10.4米（AAU）等。

14B線用車列表
車隊編號	車牌	車輛屬廠	備註
AVBE75	NG955	九龍灣車廠（K）	全日行走此路線
AVBE93	NF9046
AVC40	PK406
AVC46	RF5364

上述列表內容為截至2021年6月的掛牌車資料，轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。

用車演變史

14B線在八十年代主要使用丹尼士喝采（N）行走，1993年與14A線合併後改派利蘭奧林比安9.7米（BL）行走。2000年油塘邨重建後改派利蘭奧林比安（S3BL）及丹尼士巨龍（S3N）11米三軸巴士行走，深夜有來自38線的同款12米巴士（3N）柯打。

2004年加入空調巴士行走時，用車為兩輛丹尼士巨龍9.9米（ADS）。

截至2011年，此路線仍有一輛丹尼士巨龍11米（S3N360／GA6394）非空調巴士。其後一段時間，該班次於平日深夜主要由來自74A線的同款巴士（S3N337／FZ7602）柯打。由於該字軌長期收車，乘客登上空調巴士的機會甚高。

2011年9月15日，此路線提升為全空調服務，僅餘的一輛非空調巴士（S3N360）被丹尼士巨龍9.9米雙層空調巴士（ADS155／GZ7314）取代。

2015年8月全線低地台化，用車皆為富豪超級奧林比安10.6米（ASV）雙層巴士。因客量不高，於2015年底加入一輛斯堪尼亞K230UB 10.6米（ASB3／NU6279）單層巴士行走，取代原有富豪超級奧林比安（ASV10／JY3265）。至2016年改為富豪B7RLE 12米（AVC10／PE9416）。

2019年3月，因頭批富豪超級奧林比安10.6米（ASV1-ASV49）及部分次批丹尼士三叉戟10.6米（ATS51-100）陸續退役，加上短身巴士車源愈趨緊張，需騰出短身巴士供有用車限制的路線使用，此路線首次加入12米雙層巴士作為掛牌車，為富豪B9TL 12米（AVBE75／NG955）及富豪超級奧林比安12米（AVW40／LM1682，已調離）。

行車路線

此路線的全程行車里數約為5.7公里，行車時間約為32分鐘。（平均行車時速約為10.7公里）

往牛頭角

途經：碧雲道、高超道、鯉魚門道、觀塘道、協和街、同仁街、裕民坊、康寧道、牛頭角道及振華道

九龍巴士14B線（藍田（廣田邨）→牛頭角）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	藍田		藍田（廣田邨）總站
2	油塘	高超道	高俊苑
3			高怡邨
4		鯉魚門道	鯉魚門廣場
5			油塘邨
6			聖安當女書院
7			油麗邨	暫時停用直至另行通知
8	藍田		藍田站
9	茜草灣		觀塘法院（F1）
10	觀塘商貿區	觀塘道	觀塘站（E2）
11	觀塘市中心	裕民坊	裕民坊
12		牛頭角道	牛頭角站
13	牛頭角		觀塘官立小學
14			牛頭角下邨
15			牛頭角總站

往藍田（廣田邨）

途經：佐敦谷北道、牛頭角道、康寧道、物華街、協和街、觀塘道、觀塘站巴士總站、觀塘道、鯉魚門道、藍田公共運輸交匯處、鯉魚門道、高超道及碧雲道

九龍巴士14B線（牛頭角→藍田（廣田邨））
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	牛頭角		牛頭角總站
2		牛頭角道	牛頭角上邨
3			喜鵲樓
4	觀塘市中心		玉蓮臺
5		物華街	物華街	分段收費起點
6	觀塘（翠屏）		觀塘站（S4）
7		鯉魚門道	觀塘游泳池（R2）
8	藍田		藍田站（落客站）
			藍田站
9	油塘	鯉魚門道	聖安當女書院
10			油塘邨
11		高超道	高怡邨
12			高俊苑
13	藍田		藍田（廣田邨）總站

使用狀況

14B線為油塘居民提供往來觀塘上班或轉乘其他交通工具的服務。自地鐵油塘站於2002年啟用後，居民可直接選乘觀塘綫；加上有專綫小巴63線、公共小巴觀塘至油麗邨線、公共小巴觀塘至鯉魚門線等提供相似服務，目前除平日繁忙時間及上、下課時段外，客量只屬一般。

根據歷年巴士路線計劃中的資料顯示，此路線載客情況如下：

• 1993年：早上繁忙時間載客量為67%，非繁忙時間載客量為10%。
• 1995年：取消繞經觀塘碼頭後，行車時間有所縮短，客量上升兩成半。
• 2015年：最繁忙一小時內載客率為47%，非繁忙時段的載客率只有20%。
• 2016年：最繁忙一小時內載客率為44%，非繁忙時段的載客率只有18%。
• 2021年：最繁忙一小時內載客率為53%。

相關事件

• 2018年8月8日：早上九時許，一輛往牛頭角的富豪超級奧林比安（ASV66／KY6311）駛至高超道「高俊苑」站時，車尾突然冒煙起火，車長發現立即停車疏散乘客，消防員到場開喉將火救熄，無人受傷。
• 2019年11月8日：下午三時許，一輛往藍田（廣田邨）的富豪B7RLE單層巴士（AVC50／RG2991）於牛頭角道近馬蹄徑冒煙，消防員到場將火救熄，無人受傷。

圖集

丹尼士巨龍（ADS）曾為14B線的主力

14B線用車正駛進藍田（廣田邨）總站

14B線在2016年加入富豪B7RLE（AVC）行走

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更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：

九巴14B線（編輯）

相關條目

• 九巴11D線（第一代）（已取消）
• 九巴14A線（已取消）
• 九巴14C線（已取消）
• 九龍專綫小巴63線
• 公共小巴觀塘至鯉魚門線
• 公共小巴油麗邨至觀塘線

外部連結

• 九巴官方路線資料：14B（運輸署批准之行車時間表）