變更：九巴13X線

於 2019年9月21日 (六) 14:01 的修訂

13X線途經秀茂坪商場

路線資訊

起訖點

寶達↔尖沙咀東●

途經

秀茂坪邨、樂華邨、九龍灣、啟德隧道、紅磡、佐敦

路線全長

16.0公里

行車時間

69分鐘

開辦日期

1988年5月16日

營運資訊

收費資料

全程車費

$8.3

分段收費段數

往寶達：1

服務時間

起點服務時間

05:45-23:30

終點服務時間

06:40-00:00

班次

10-25分鐘

特別班次

彩福→尖沙咀東●

空調九龍市區巴士路線13X，由九巴營辦，來往寶達及尖沙咀東，途經秀茂坪邨、曉麗苑、樂華邨及九龍灣後，取道啟德隧道及東九龍走廊直達紅磡（漆咸道北）、佐敦及尖沙咀。

此路線提供秀茂坪及樂華邨一帶快速往返尖沙咀的巴士服務；同時在星期一至六（假日除外）非繁忙時間及星期日及公眾假期全日繞經啟業邨及麗晶花園，於224X線不設服務時段取替其功能。

歷史

1988年5月16日：13X線投入服務，當時來往中秀茂坪及尖沙咀碼頭，只於平日繁忙時間提供服務。^[2]
1995年11月2日：秀茂坪總站由秀明道近秀茂坪邨第33座路旁遷往1A線的中秀茂坪總站。
2002年4月20日：由中秀茂坪延長至寶達。^[3]
2002年5月16日：來回程增設康寧道「康寧道公園」巴士站。^[4]
2002年7月20日：增設空調巴士服務，並提早由寶達開出的頭班車時間至05:45。^[5]
2002年9月10日：往尖沙咀碼頭方向增停梳士巴利道「香港文化中心」分站。^[4]
2002年11月10日：^[6]
- 提升至每天全日服務，並於平日非繁忙時間及假日全日繞經麗晶花園及啟業邨；
- 尖沙咀總站遷往尖沙咀東。
2002年12月9日：來回程於平日繁忙時間增停啟祥道「香港輔警總部」分站。^[4]
2005年5月27日：往寶達方向繞經啟業邨之班次加經啟成街及啟華街，並加停「宏天廣場」分站。^[7]
2007年2月9日：提升為全空調服務。^[8]
2008年5月2日：往寶達方向增設宏光道「麗晶商場」分站，原麗晶商場站改稱「啟禮道」。^[9]
2008年11月3日：平日約07:59於寶達開出的班次不停「紅磡曲街」分站。^[10]^[11]
2009年9月3日：往尖沙咀東方向取消協和街「華峰園」分站。^[12]
2009年12月16日：加密早上繁忙時間班次，並於該段時間每隔一班不停「紅磡曲街」分站。^[13]
2013年6月10日：繁忙時段大部分由寶達開出之班次不停「紅磡曲街」分站。^[14]
2013年12月30日：於星期一至五07:55增設一班由彩福開出單向前往尖沙咀東的特別班次，途經彩榮路及彩霞道。^[15]^[16]

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

模板:Updated headway

由寶達開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
05:45-06:45	15
06:45-08:55	10
08:55-18:40	15
18:40-22:40	20
22:40-23:30	25
星期六
05:45-07:30	15
07:30-13:30	12
13:30-15:30	15
15:30-23:30	20
星期日及公眾假期
05:45-07:45	20
07:45-18:30	15
18:30-23:30	20

由尖沙咀東開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
06:40-10:40	20
10:40-16:40	15
16:40-19:30	10-12
19:30-21:15	15
21:15-22:45	10-12
22:45-23:00	15
23:00-00:00	12
星期六
06:40-10:00	20
10:00-21:00	15
21:00-23:00	10-12
23:00-00:00	15
星期日及公眾假期
06:40-10:00	20
10:00-21:00	15
21:00-22:00	12
22:00-23:00	15
23:00-00:00	20

此路線提供到站時間預報服務。

備註

KMB13X Without the Kai Yip Estate, Richland Gardens and Skyline Tower Cardboard — 行走13X線的巴士於繁忙時間不經啟業邨、麗晶花園及宏天廣場時會在車頭張貼標示提示乘客

設有不停曲街班次之時段
以下時段絕大部分班次均不停曲街
由寶達開出不停曲街	會停曲街之班次
星期一至五
06:40-09:50	06:45、07:05、07:25、07:55、08:25、08:45、09:10、09:40
16:00-20:00	16:25、16:55、17:25、17:55、18:25、19:00、19:40
星期六
16:00-20:00	16:30、17:10、17:50、18:30、19:10、19:50

不經啟業邨、麗晶花園及宏天廣場一帶之時段
以下時段所有班次均不經啟業邨、麗晶花園及宏天廣場，乘客可改乘224X線。
由寶達開出	由尖沙咀東開出
星期一至六
06:40-09:50	07:01-10:20
16:00-20:00	16:30-20:30

以上時段行走此路線巴士均會在車頭張貼「不經宏天廣場、啟業／麗晶」的標示。^[17]

特別班次

彩福→尖沙咀東● （不經啟業邨及麗晶花園一帶及不停紅磡曲街分站）
星期一至五
07:55
星期六、日及公眾假期不設服務

收費

路程／登車站	空調收費
全程收費	$8.3
往寶達方向之分段收費
啟成街起	$5.8

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式，只可享有與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

八達通轉乘優惠

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	次程應付車資減首程已付車資的正差額如為負數則免費	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X	往機場	次程應付車資減首程已付車資的正差額如為負數則免費	120分鐘
注意事項：乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資，如為負數則免費。往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後，緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠（惟龍運巴士車程需為第四程內）。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。編輯

其他轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠折半計算）

13X線（寶達→尖沙咀東）相關轉乘優惠
由其他路線轉乘13X線（往尖沙咀東）
主要對象	轉自路線	優惠車資	轉乘地點	時限	備註
四彩→九龍灣／佐敦／尖沙咀	2X（由彩福開出）	減$6.8	淘大花園	120分鐘

13X線（尖沙咀東→寶達）相關轉乘優惠
由13X線（由尖沙咀東開出）轉乘其他路線
主要對象	轉往路線	優惠車資	轉乘地點	時限	備註
尖沙咀／佐敦／九龍灣→四彩	2X（往彩福）	免費	首程下車：振華苑次程登車：淘大花園	120分鐘

用車

現時此路線與213X線合共獲派24輛雙層巴士作掛牌車，車型分佈如下：

9輛Enviro500 MMC 12米（ATENU）
15輛高載版富豪B9TL 12米（AVBWU）

另外，此路線用車需柯打 13D、98D、213B、601及601P線，並有來自91M及97線之柯打。

13X／213X線用車列表
車隊編號	車牌	車輛屬廠
ATENU17	SB5243	九龍灣車廠（將軍澳分廠）（K）
ATENU19	SB5480
ATENU91	SF3209
ATENU329	SW7775
ATENU463	TF9832
ATENU1455	VM4175
AVBWU607	UY4392
AVBWU653	VA3984
ATENU252	SN8760	九龍灣車廠（K）
ATENU257	SN9589
ATENU866	TW5558
AVBWU489	UR7523
AVBWU494	US9350
AVBWU640	UZ5917
AVBWU674	VC2669
AVBWU677	VC3532
AVBWU694	VC6580
AVBWU744	VE8605
AVBWU745	VE9182
AVBWU746	VE9248
AVBWU753	VF2090
AVBWU760	VF6174
AVBWU780	VH7125
AVBWU784	VJ2430

上述列表內容為截至2023年12月的掛牌車資料，轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。

編輯

用車演變史

此路線開線時使用丹尼士巨龍11米（S3N）行走。2002年加入空調巴士行走時，用車為一輛丹尼士巨龍11米（AD247／GR3429^[18]）。其後由富豪奧林比安11米（AV）及富豪超級奧林比安12米（3ASV）取代。2007年改為全空調服務後，非低地台用車改派富豪奧林比安12米（3AV，已撤離）。

此路線於2011年加入直梯巴士，為富豪B9TL 12米（AVBWU，2018年加入原屬屯門車廠（U）的高載版本）。2013年更大幅引入該款巴士行走，加上僅餘的一輛富豪奧林比安非低地台巴士（3AV206／HD8854）於同年被調往14線，此路線因而全線低地台化。

此路線曾於2015年全數改派高載客量的Enviro500 MMC 12米（ATENU）行走，同年12月因此路線不需要途徑低排放區而將大部份用車改回富豪超級奧林比安12米（3ASV），令該款車型只剩下一部。翌年1月開始，此路線重新加入Enviro500 MMC 12米（ATENU）行走，並於3月再次全線直梯化。

行車路線

此路線的全程行車里數約為16.0公里，行車時間約為69分鐘。（平均行車時速約為13.9公里）

往尖沙咀東

途經：寶達邨通道、寶琳路、秀茂坪道、秀明道、曉光街、協和街、康寧道、振華道、牛頭角總站、佐敦谷北道、牛頭角道、啟祥道（、宏照道、宏光道、啟祥道）＃、啟福道、啟德隧道、東九龍走廊、漆咸道北、漆咸道南、加士居道、佐敦道、彌敦道、梳士巴利道、康莊道及康達徑

（＃ 星期一至六06:40-09:50及16:00-20:00由寶達開出之班次不經此等街道。）

按此查閱此路線往尖沙咀東方向之行車路線

九龍巴士13X線（寶達→尖沙咀東）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	秀茂坪		寶達巴士總站
2		秀茂坪道	秀程樓
3		秀茂坪道	秀康樓
4		秀明道	秀樂樓
5			秀茂坪商場
6			秀安樓
7			秀明樓
8		曉光街	梁式芝書院
9		曉光街	曉麗苑
10	觀塘半山	協和街	聯合醫院
11	觀塘半山	康寧道	康寧道公園
12	牛頭角	振華道	樂華南邨
13		振華道	樂雅苑
14			牛頭角總站
15		牛頭角道	淘大花園
16＃	九龍灣	宏照道	九龍灣運動場	星期一至六繁忙時間不停此等車站
17＃			麗晶花園18座
18＃			麗晶花園13座
19＃		宏光道	麗晶商場
＊	九龍灣商貿區	啟祥道	香港輔助警察隊總部	只於星期一至六繁忙時間停靠
20	九龍灣商貿區	啟祥道	九龍灣宏展街
啟德隧道、東九龍走廊
21＃	紅磡	漆咸道北	紅磡曲街	星期一至五上午及星期一至六下午繁忙時間將不停此站，詳見附註＃
22	佐敦	佐敦道	九龍佑寧堂
23	佐敦	彌敦道	尖沙咀德成街
24	尖沙咀		金巴利道
25			尖沙咀中間道
26		梳士巴利道	尖東站
27	尖沙咀東	梳士巴利道	永安廣場
28	尖沙咀東		尖沙咀東總站
星期一至六06:40-09:50及16:00-20:00時段由寶達開出之班次將不停註＃分站，並改停註＊分站；除個別班次外，星期一至五06:40-09:50及星期一至六16:00-20:00由寶達開出之班次將不停註＃之分站。

往寶達

途經：科學館道、暢運道、漆咸道南、梳士巴利道、彌敦道、加士居道、漆咸道南、漆咸道北、東九龍走廊、啟德隧道、啟福道、啟祥道（、啟成街、啟華街、宏光道、宏照道、啟祥道）＃、牛頭角道、振華道、康寧道、協和街、曉光街、秀明道、秀茂坪道、寶琳路及寶達邨通道

（＃ 星期一至六07:01-10:20及16:30-20:30由尖沙咀東開出之班次不經此等街道。）

按此查閱此路線往寶達方向之行車路線

九龍巴士13X線（尖沙咀東→寶達）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	尖沙咀東		尖沙咀東總站
2		漆咸道南	香港科學館
3		漆咸道南	尖沙咀麼地道
4	尖沙咀	梳士巴利道	尖東站
5		彌敦道	尖沙咀中間道
6			九龍公園
7			尖沙咀警署
8	佐敦		油麻地南京街
9	油麻地	加士居道	勞資審裁處
10	京士柏	加士居道	衛理道
11	紅磡	漆咸道北	紅磡山谷道
東九龍走廊、啟德隧道、啟福道
12	九龍灣商貿區	啟祥道	啟成街	分段收費起點
13＃	九龍灣商貿區	啟華街	宏天廣場	星期一至六繁忙時間不停此等車站
14＃	九龍灣	宏光道	啟禮道
15＃		宏光道	麗晶商場
16＃		宏照道	麗晶花園第8座
17＃			啟業邨
18＃			九龍灣運動場
＊	九龍灣商貿區	啟祥道	香港輔助警察隊總部	只限星期一至六繁忙時間停靠
19	佐敦谷	振華道	振華苑
20	牛頭角		樂雅苑
21	牛頭角		樂華南邨
22	觀塘半山	康寧道	康寧道公園
23		協和街	聯合醫院
24		協和街	秀雅道遊樂場
25	秀茂坪	曉光街	曉麗苑
26			曉光街遊樂場
27			梁式芝書院
28		秀明道	秀明樓
29			秀富樓
30			秀茂坪商場
31			秀樂樓
32		秀茂坪道	秀康樓
33		秀茂坪道	秀程樓
34			寶達巴士總站
星期一至六07:01-10:20及16:30-20:30由尖沙咀東開出之班次不停註＃分站，改停註＊分站

特別班次

途經：彩榮路、彩霞道、佐敦谷北道、牛頭角道、振華道、牛頭角總站、佐敦谷北道、牛頭角道、啟祥道、啟福道、啟德隧道、東九龍走廊、漆咸道北、漆咸道南、加士居道、佐敦道、彌敦道、梳士巴利道、康莊道及康達徑

九龍巴士13X線（彩福→尖沙咀東）【特別班次】
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	佐敦谷	彩榮路	彩福
2		彩榮路	彩賢樓
3		彩霞道	盈安樓
4			盈順樓
5			彩頤居
6	牛頭角		牛頭角總站
7	牛頭角	牛頭角道	淘大花園
8	九龍灣商貿區	啟祥道	香港輔助警察隊總部
9	九龍灣商貿區	啟祥道	九龍灣宏展街
啟德隧道、東九龍走廊
10	佐敦	佐敦道	九龍佑寧堂
11	佐敦	彌敦道	尖沙咀德成街
12	尖沙咀		金巴利道
13			尖沙咀中間道
14		梳士巴利道	尖東站
15	尖沙咀東	梳士巴利道	永安廣場
16	尖沙咀東		尖沙咀東總站

使用狀況

自提升至全日服務後，此路線取代1A線成為秀茂坪、樂華邨^[19]及啟業邨^[20]往返尖沙咀及佐敦的路線，故於非繁忙時間仍有不俗的客量。繁忙時間往寶達方向在抵達佐敦時更經常頂閘，需要93K線疏導乘客，直至213X開辦情況才略見改善^[21]。

根據歷年巴士路線發展計劃中的資料顯示，此路線載客率如下：

2016年：最繁忙一小時內的載客率為88%；而非繁忙時段的載客率為40%。此路線擬計劃撤出啟業邨及麗晶花園，由224X線取代。然而秀茂坪居民將失去往返啟麗的唯一巴士路線，因此有關計劃仍在討論中。

圖集

註釋、參考資料

↑ 與213X線共用車隊。
↑ 〈竹園邨及秀茂坪　九巴開兩條新綫〉，《華僑日報》，1988年5月13日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴在二零零二年四月服務改善一覽表〉［新聞稿］，2002年5月（archive.org存檔）。
↑ ^4.0 ^4.1 ^4.2 2004年13X線資料，樂華巴士網（archive.org存檔）。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴在二零零二年七月服務改善一覽表〉［新聞稿］，2002年8月（archive.org存檔）。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈13X線更改總站及提供全日服務〉［新聞稿］，2002年11月（archive.org存檔）。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴13X、224X線於九龍灣改道〉［新聞稿］，2005年5月（archive.org存檔）。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴加強13X及3C線空調巴士服務〉［新聞稿］，2007年2月7日（archive.org存檔）。
↑ 〈九龍灣區巴士服務消息兩則〉，hkitalk.net
↑ 〈九巴13X 平日07:59班次不停曲街〉，hkitalk.net
↑ 〈13X 部份班次不停曲街〉，香港巴士論壇。
↑ 〈無人講? 華峰園巴士站永久取消〉，hkitalk.net
↑ 〈16/12/2009 13X加密班次〉，hkitalk.net
↑ 〈6月10日起九巴13X調整班次，部份時段不停紅磡曲街站〉，hkitalk.net
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第13X號線增設特別班次 (彩福往尖沙咀東)〉［交通通告］，2013年12月23日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈13X(特別班) 彩福→尖沙咀東〉［乘客通告］，2013年12月24日。（存檔）
↑ 在約2007年前，使用兩面牌作顯示（經宏天廣場、啟業／麗晶）。
↑ 13X 小資料（webarchive存檔）。
↑ 有部分樂華邨乘客會選擇收費較便宜的28線往返尖沙咀
↑ 繁忙時間往返尖沙咀服務由224X線取代
↑ 《安達臣道公共房屋發展計劃公共運輸服務的建議安排》，觀塘區議會交通及運輸委員會文件08/2015號。
↑ 〈失控衝上行人路城巴撞舖閘〉，《蘋果日報》，2011年2月22日。
↑ 〈各區突發簡訊：彩旗杆插爆巴士玻璃〉，《蘋果日報》，2013年12月15日。
↑ 〈狂撼兩巴紅Van變三文治釀16傷〉，《東方日報》，2017年3月9日
↑ 〈兩巴夾爆小巴16傷〉，《蘋果日報》，2017年3月9日

外部連結

[1] 與213X線共用車隊。

[2] 〈竹園邨及秀茂坪　九巴開兩條新綫〉，《華僑日報》，1988年5月13日。

[3] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴在二零零二年四月服務改善一覽表〉［新聞稿］，2002年5月（archive.org存檔）。

[13XBusStop-4] 4.0 ^4.1 ^4.2 2004年13X線資料，樂華巴士網（archive.org存檔）。

[5] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴在二零零二年七月服務改善一覽表〉［新聞稿］，2002年8月（archive.org存檔）。

[6] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈13X線更改總站及提供全日服務〉［新聞稿］，2002年11月（archive.org存檔）。

[7] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴13X、224X線於九龍灣改道〉［新聞稿］，2005年5月（archive.org存檔）。

[8] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴加強13X及3C線空調巴士服務〉［新聞稿］，2007年2月7日（archive.org存檔）。

[9] 〈九龍灣區巴士服務消息兩則〉，hkitalk.net

[10] 〈九巴13X 平日07:59班次不停曲街〉，hkitalk.net

[11] 〈13X 部份班次不停曲街〉，香港巴士論壇。

[12] 〈無人講? 華峰園巴士站永久取消〉，hkitalk.net

[italk09-13] 〈16/12/2009 13X加密班次〉，hkitalk.net

[14] 〈6月10日起九巴13X調整班次，部份時段不停紅磡曲街站〉，hkitalk.net

[15] 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第13X號線增設特別班次 (彩福往尖沙咀東)〉［交通通告］，2013年12月23日。

[16] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈13X(特別班) 彩福→尖沙咀東〉［乘客通告］，2013年12月24日。（存檔）

[17] 在約2007年前，使用兩面牌作顯示（經宏天廣場、啟業／麗晶）。

[18] 13X 小資料（webarchive存檔）。

[19] 有部分樂華邨乘客會選擇收費較便宜的28線往返尖沙咀

[20] 繁忙時間往返尖沙咀服務由224X線取代

[ANS-21] 《安達臣道公共房屋發展計劃公共運輸服務的建議安排》，觀塘區議會交通及運輸委員會文件08/2015號。

[22] 〈失控衝上行人路城巴撞舖閘〉，《蘋果日報》，2011年2月22日。

[23] 〈各區突發簡訊：彩旗杆插爆巴士玻璃〉，《蘋果日報》，2013年12月15日。

[24] 〈狂撼兩巴紅Van變三文治釀16傷〉，《東方日報》，2017年3月9日

[25] 〈兩巴夾爆小巴16傷〉，《蘋果日報》，2017年3月9日

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]

[20]

[21]

[22]

[23]

[24]

[25]

@@ 第452行： / 第452行： @@
 ==使用狀況==
-自提升至全日服務後，此路線取代{{KMB|1A}}線成為[[秀茂坪]]、[[樂華邨]]<ref>有部分[[樂華邨]]乘客會選擇收費較便宜的{{KMB|28}}線往返尖沙咀</ref>及{{bs|啟業邨|宏照道|s}}<ref>繁忙時間往返尖沙咀服務由{{KMB|224X}}線取代</ref>往返[[尖沙咀]]及佐敦的路線，故於非繁忙時間仍有不俗的客量。繁忙時間往{{bt|寶達}}方向在抵達[[佐敦]]時更經常[[頂閘]]，需要{{KMB|93K}}線疏導乘客，直至{{KMB|213X}}開辦情況才略見改善。
+自提升至全日服務後，此路線取代{{KMB|1A}}線成為[[秀茂坪]]、[[樂華邨]]<ref>有部分[[樂華邨]]乘客會選擇收費較便宜的{{KMB|28}}線往返尖沙咀</ref>及{{bs|啟業邨|宏照道|s}}<ref>繁忙時間往返尖沙咀服務由{{KMB|224X}}線取代</ref>往返[[尖沙咀]]及佐敦的路線，故於非繁忙時間仍有不俗的客量。繁忙時間往{{bt|寶達}}方向在抵達[[佐敦]]時更經常[[頂閘]]，需要{{KMB|93K}}線疏導乘客，直至{{KMB|213X}}開辦情況才略見改善<ref name="ANS">[http://www.districtcouncils.gov.hk/kt/doc/2012_2015/tc/committee_meetings_doc/TTC/2755/TTC_8_2015.pdf 《安達臣道公共房屋發展計劃公共運輸服務的建議安排》]，觀塘區議會交通及運輸委員會文件08/2015號。</ref>。
-為配合[[安達臣道#安達臣道發展計劃|安達臣道發展區]]的發展及配合該區首個公共屋邨（[[安達邨]]）於2016年第一季落成入伙，有關當局於2015年1月的《安達臣道公共房屋發展計劃公共運輸服務的建議安排》中，建議此路線增派巴士，由安達臣道發展區開出，經[[秀茂坪道]]及[[啟祥道]]特快直達尖沙咀，路線編號{{KMB|213X}}。<ref name="ANS">[http://www.districtcouncils.gov.hk/kt/doc/2012_2015/tc/committee_meetings_doc/TTC/2755/TTC_8_2015.pdf 《安達臣道公共房屋發展計劃公共運輸服務的建議安排》]，觀塘區議會交通及運輸委員會文件08/2015號。</ref>該輔助路線於2016年[[7月30日]]投入服務。
 根據歷年[[巴士路線發展計劃]]中的資料顯示，此路線載客率如下：

檢 · 論 · 編途經啟德隧道巴士路線

西貢區	<深水埗區> 795 • 795P • 795X <油尖旺區> 92R→ • 93P • 98D • 98P • 296D • 790 • 796P • N796← <九龍城區> 297← • 297P← <葵青區> 49

觀塘區	<屯門區> 258X→ <深水埗區> X6C <油尖旺區> 11X← • 13X • 14X • 15X← • 26X→ • 28← • 213X • 215P← • 215X • 219X • 224X • W2 <香港島> 101X

黃大仙區	<油尖旺區> 5X→

斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只途經東行；←為只途經西行

香港巴士大典

變更：九巴13X線

於 2019年9月21日 (六) 14:01 的修訂

目次

歷史

過往路線資料

服務時間及班次

備註

特別班次

收費

八達通轉乘優惠

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

其他轉乘優惠

用車

用車演變史

行車路線

往尖沙咀東

往寶達

特別班次

使用狀況

相關事件

圖集

相關條目

註釋、參考資料

外部連結