九龍市區巴士路線13M,由九巴營辦,循環來往觀塘(雅麗道)寶達,途經觀塘市中心曉麗苑秀茂坪邨。往寶達方向繞經港鐵觀塘站翠屏;往雅麗道方向駛經秀茂坪道秀明道

本港首批四條地鐵接駁巴士路線中[註 1],13M線唯一服務至今,主要方便秀茂坪乘客往返觀塘市中心及接駁港鐵觀塘綫

歷史

通用儲值票

此路線開辦時屬主要的地下鐵路接駁巴士路線,因此在通用儲值票推出後,此路線的車隊曾安裝檢票機,讓到觀塘站轉乘地鐵的乘客可利用同一張通用儲值票繳付車資,免除乘客攜帶大量輔幣乘車之麻煩,直至八達通面世後才取消此項措施。

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2020年11月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。

觀塘(雅麗道)開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:35 - 09:05 15
09:05 - 15:05 20
15:05 - 19:50 15
19:50 - 00:10 20
星期六
05:35 - 07:35 20
07:35 - 09:20 15
09:20 - 17:00 20
17:00 - 19:30 15
19:30 - 00:10 20
星期日及公眾假期
05:35 - 22:55 20
22:55 - 00:10 25
詳細開車時間表
觀塘(雅麗道)開出時間
小時 分鐘
星期一至五
05 35、50
06 - 08 05、20、35、50
09 - 14 05、25、45
15 - 19 05、20、35、50
20 - 23 10、30、50
00 10
星期六
05 35、55
06 15、35、55
07 15、35、50
08 05、20、35、50
09 05、20、40
10 - 16 00、20、40
17 - 18 00、15、30、45
19 00、15、30、50
20 - 23 10、30、50
00 10
星期日及公眾假期
05 35、55
06 - 22 15、35、55
23 20、45
00 10

特別班次

寶達觀塘站
(經秀茂坪道將軍澳道
星期一至五上課日
07:20、07:40、08:00
星期六、日、公眾假期及學校假期不設服務
此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程/登車站 空調收費
全程收費 $4.6
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算)

13M線(觀塘(雅麗道)寶達)相關轉乘優惠
由13M線(寶達開出)轉乘其他路線
主要對象 轉往路線 優惠車資 轉乘地點 時限 備註
秀茂坪啟德郵輪碼頭 5R(往啟德) 減$2.0 首程下車:裕民坊
次程登車:apm創紀之城5期
120分鐘
秀茂坪沙田 8989B89X(往沙田 減$4.2 裕民坊 150分鐘
秀茂坪沙田馬鞍山 8080X83X89C89D(往沙田馬鞍山 首程下車:觀塘(雅麗道)
次程登車:創紀之城(西行)
秀茂坪大埔 74A74B(往大埔) 任何能接駁第二程路線的巴士站
74D74E74F74P74X274X(往大埔 首程下車:觀塘(雅麗道)
次程登車:創紀之城(西行)
秀茂坪北區 277E277P277X(往北區
秀茂坪葵青荃灣 384040A42C(往葵青荃灣
秀茂坪屯門 62X258D258P259D(往屯門
秀茂坪元朗天水圍 69C268A268C269C(往元朗天水圍
268P269S(往元朗/天水圍) 任何能接駁第二程路線的巴士站
秀茂坪西九龍站 W2(往西九龍站) 補回次程差額 首程下車:裕民坊
次程登車:觀塘站
60分鐘
由其他路線轉乘13M線(往觀塘)
主要對象 轉自路線 優惠 轉乘地點 時限 備註
東區觀塘 613(由筲箕灣開出) 次程免費 秀暉樓 150分鐘
由13M線(觀塘開出)轉乘其他路線
主要對象 轉往路線 優惠 轉乘地點 時限 備註
觀塘東區 613(往筲箕灣 $4.6 秀程樓 150分鐘
由其他路線轉乘13M線(往寶達)
主要對象 轉自路線 優惠 轉乘地點 時限 備註
啟德郵輪碼頭秀茂坪 5R(由啟德開出) 減$2.0 首程下車:牛頭角站
次程登車:觀塘(雅麗道)
60分鐘
沙田秀茂坪 8989B89X(由沙田開出) 減$4.2 觀塘站 150分鐘
沙田馬鞍山秀茂坪 8080P80X83A83X89D89P(由沙田馬鞍山開出) 觀塘市中心
89C(由馬鞍山開出) 首程下車:牛頭角站
次程登車:觀塘(雅麗道)
大埔秀茂坪 74A74B(由大埔開出) 任何能接駁第二程路線的巴士站
74C74D74E74X(由大埔開出) 觀塘市中心
北區秀茂坪 277A277E277P277X(由北區開出) 首程下車:創紀之城(東行)
次程登車:觀塘市中心
葵青荃灣秀茂坪 384040A42C(由葵青荃灣開出) 觀塘市中心
屯門秀茂坪 62X(由屯門開出)
258A258D258P258S259D(由屯門開出) 首程下車:創紀之城(東行)
次程登車:觀塘市中心
元朗天水圍秀茂坪 69C268A268C269C(由元朗天水圍開出) 觀塘市中心
268P(由元朗開出) 任何能接駁第二程路線的巴士站
西九龍站秀茂坪 W2(由西九龍站開出) 次程免費 觀塘站 120分鐘

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣額 時限
A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA43A43P A47X 往市區 九巴獨營路線 不限 $6.0 或
九巴車程實際車資
(以較低者為準)
120分鐘
九巴獨營路線 不限 A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA43A43P A47X 往機場

注意事項:

  • 乘客須於指定時間內使用同一電子支付方式繳付車資及轉乘,才可享用以上轉乘優惠
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。
  • 九巴的車程不適用於旅遊路線(即R字尾路線)、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。
  • 往市區方向之乘客享用此轉乘優惠後,緊接轉乘的九巴路線將不可享用「九巴路線之間的轉乘優惠」。
  • 往機場方向之乘客享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後,緊接轉乘龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠,折扣額為$6.0或第二程九巴路線扣除優惠後車費,以較低者為準;若第二程九巴路線是免費轉車,則不會享有此轉乘優惠。
  • R8S64系、S65線、龍運巴士青馬收費廣場屯門赤鱲角隧道巴士路線轉乘計劃,一律不能與此轉乘優惠連續享用。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴,九巴一程車費為減去折扣後優惠車費(如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠;由九巴轉乘龍運A線,次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資(即原車費[長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半]與$2.0中的較低者)。

九巴B1線天慈方向轉乘龍運巴士A43P線機場方向,次程可獲回贈第一程實際繳付之車資,惟B1線的一程不可曾經享用轉乘優惠,否則只可享用一般(即最多$6.0)轉乘優惠;由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九巴B1線往落馬洲方向,次程可獲免費轉乘優惠,惟A43P線的一程不可曾經享用轉乘優惠,其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線(包括A36A37A43線)。

用車

現時此路線共獲派4輛雙層巴士作掛牌車,車型分佈如下:

13M線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠 備註
AVW51 LP563 九龍灣車廠(K) 全日行走此路線
ATE131 LF9671
ATE144 LJ6347
ATE243 MF341

上述列表內容為截至2021年2月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料

13M線特別班次柯打車字軌列表
字軌 開車時間
1A-S05 寶達開07:40
215X-S06 寶達開07:20、08:00

用車演變史

觀塘站巴士總站車坑狹窄影響,此路線開辦初期只能派出短車身巴士行走,以丹拿珍寶(D)為主。八十年代至九十年代改派丹尼士統治者(DM)及利蘭奧林比安9.7米(BL)。

2001年加入丹尼士巨龍9.9米(ADS)空調巴士服務,2002年提升為全空調服務。2009年起訖點遷往雅麗道後,車輛長度不再受限,同年10月19日改派丹尼士巨龍11米(AD)。

此路線於2011年加入低地台服務,用車來自27線兩輛丹尼士三叉戟12米(ATR22/HW4950、ATR32/HW7905)。其後此路線的非低地台用車由丹尼士巨龍改為富豪奧林比安,2012至2013年間丹尼士巨龍一度回歸。

2015年11月,唯一的富豪奧林比安(AV434/HT1113)被來自21線的富豪超級奧林比安10.6米(ASV19/JY7839)取代,令全線用車低地台化,並統一車型為富豪超級奧林比安。

2019年2月,首49輛富豪超級奧林比安10.6米(ASV1-ASV49)陸續退役,調派來自1142線的Enviro500 12米,是直梯巴士首次加盟;至4月,統一車型為Enviro500,車隊全線直梯化。

2021年1月,因應Enviro500 12米(ATE)年事已高即將退役,換入富豪超級奧林比安12米(AVW51/LP563)行走。

行車路線

此路線的全程行車里數約為9.6公里,行車時間約為54分鐘。(平均行車時速約為10.7公里)

途經:牛頭角道雅麗道觀塘道觀塘站巴士總站、觀塘道、翠屏道協和街曉光街秀茂坪道寶琳路、寶達邨通道、寶達巴士總站、寶達邨通道、寶琳路、秀茂坪道、秀明道、曉光街、協和街、同仁街裕民坊康寧道及牛頭角道

九龍巴士13M線(觀塘(雅麗道)寶達
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 觀塘市中心 觀塘(雅麗道)總站 MTR logo.svg
2 觀塘道 觀塘市中心 MTR logo.svg
3 觀塘站 MTR logo.svg
4 翠屏 翠屏道 翠柏樓
5 寶珮苑
6 秀茂坪 曉光街 秀雅道遊樂場
7 曉麗苑
8 曉光街遊樂場
9 梁式芝書院
10 上秀茂坪
11 秀茂坪道 秀暉樓
12 寶達巴士總站 循環線折返點
13 秀茂坪道 秀程樓
14 秀康樓
15 秀明道 秀樂樓
16 秀逸樓
17 秀安樓
18 秀明樓
19 曉光街 梁式芝書院
20 曉麗苑
21 觀塘半山 協和街 祥和苑
22 和樂邨
23 觀塘市中心 裕民坊 裕民坊 MTR logo.svg
24 觀塘(雅麗道)總站 MTR logo.svg

特別班次(寶達觀塘站

途經:寶達邨通道、寶琳路秀茂坪道將軍澳道茶果嶺道鯉魚門道觀塘道

九龍巴士13M線(寶達觀塘站)【特別班次】
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 秀茂坪 寶達巴士總站
2 秀茂坪道 秀暉樓
Route7.gif 將軍澳道
3 觀塘商貿區 觀塘道 觀塘站 MTR logo.svg
特別班次逢星期一至五上課日07:20、07:40及08:00由寶達開出,途經秀茂坪道及將軍澳道直達觀塘站。

使用狀況

13M線最初是秀茂坪來往觀塘市中心,及接駁觀塘綫的主要路線。隨著將軍澳新市鎮發展而先後開辦93A95M98A線,又受小巴競爭,此路線走線較其他選擇迂迴;加上秀茂坪邨重建致客量大跌。隨著該邨現已完成重建,鄰近亦有安達邨[註 2]入伙,此路線途經多間學校,並與來往新界各區的巴士路線設有轉乘優惠,繁忙時間及放學時段客量不俗,但非繁忙時間則偏低。

根據歷年巴士路線計劃及區議會文件中的資料顯示,此路線載客率如下:

  • 2011年4月(九巴):星期六最繁忙一小時內的載客率為58%。
  • 2012年:星期六乘客量平均每天約3,500人次。
  • 2013年:最繁忙一小時內的載客率為59%,非繁忙時段的載客率為26%。

相關事件

圖集

Crystal Clear mimetype image.png
更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋

  1. 地鐵「修正早期系統」觀塘至石硤尾段於1979年9月30日通車,九巴當日開辦四條地鐵接駁巴士路線:第一代6M(荔枝角(橋底)(現稱美孚)←→石硤尾地鐵站),21M(彩雲←→彩虹地鐵站),第一代40M(荃灣碼頭←→石硤尾地鐵站)及13M(即此路線)。其後地鐵不斷擴展網絡,荃灣綫於1982年5月16日全綫通車,當日6M及40M線停止服務,而21M線因客量偏低,於1991年9月15日起與3M線合併,四條地鐵接駁路線中只有此路線至今仍提供服務。
  2. 安達邨設有行人天橋連接寶達邨秀茂坪邨。另一方面,運輸署以「減輕觀塘市中心交通負荷」為由,暫時無意開辦直達觀塘市中心的全日公共交通。

相關條目

參考資料

  1. 〈地鐵儲值車票乘搭九巴三綫 可獲减價一元優惠〉,《華僑日報》,1991年5月2日。
  2. 九巴13M路線消息一則,香港巴士討論區舊文庫<新版>,2001年5月31日。
  3. 香港特別行政區政府運輸署,〈觀塘區巴士總站搬遷 九巴13M號線(觀塘(雅麗道) - 寶達) (循環線)及九巴26M號線(彩虹 - 觀塘) (循環線)〉[交通通告],2009年7月9日。
  4. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴13M線及26M線更改總站位置〉[新聞稿],2009年7月10日。(載香港討論區)
  5. 香港特別行政區政府運輸署,〈開辦九巴第13M號線的特別班次〉[交通通告],2010年12月23日。
  6. 13M加開特別車,hkitalk.net
  7. 香港特別行政區政府運輸署,〈調整九巴第13M號線的特別班次〉[交通通告],2011年3月3日。
  8. 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴13M號線(觀塘(雅麗道) - 寳達)(循環線)服務調整〉[交通通告],2013年1月2日。
  9. 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴第13M號線改道 (觀塘(雅麗道)往寶達)(循環線)〉[交通通告],2014年1月2日。
  10. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈13M 修改行車路線及時間表〉[乘客通告],2014年1月7日。(存檔
  11. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴及龍運再為79條路線增設巴士到站時間預報服務〉[新聞稿],2015年9月1日。
  12. 九巴落斜失控鏟上行人路 掃毀欄杆揳車底〉,《香港01》,2018年9月8日。

外部連結

除非另有註明,否則社區內容均使用CC-BY-SA授權條款。