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開啟音效
已停辦的九龍市區巴士路線13E，由九巴營辦，來往上秀茂坪及啟業。
歷史
1983年初，運輸署完成對九巴路線之檢討，並建議開辦4條新路線，以加強公共屋邨與地鐵站間的接駁。當中，運輸署提議開辦此路線，來往啟業邨及秀茂坪。[1]
- 1984年2月13日：13E線投入服務。
- 1987年11月16日：來回程繞經麗晶花園。[2]
- 1988年3月16日：往啟業方向改經啟禮道前往宏光道。
- 1988年9月27日：因應觀塘工業區實行新交通管理措施，往秀茂坪方向繞經敬業街及成業街前往開源道北行。[3]
- 1989年1月12日：改以觀塘碼頭廣場外迴旋處駛入觀塘碼頭，不再以偉業街右轉駛入總站。
- 1990年11月18日：往上秀茂坪方向不經秀茂徑及秀茂坪道南行，改經全段秀明道往曉光街。
- 1992年5月24日：往上秀茂坪方向不經秀明道，並增設由觀塘碼頭往上秀茂坪的分段收費，以配合13C線取消。
- 1993年11月18日：往秀茂坪方向改經茶果嶺道及鯉魚門道前往觀塘道迴旋處，不經開源道。
- 1996年6月2日：往啟業方向改經全段秀明道，不經秀茂坪道北行及秀茂徑。
- 1997年1月5日：由於客量偏低而取消服務，由新線15P，以及15A線繞經啟業邨及麗晶花園和增設分段收費取代。[4]
服務時間及班次
| 1997年 | ||
|---|---|---|
| 由啟業開出 | 由上秀茂坪開出 | 班次（分鐘） |
| 每日 | ||
| 06:05 - 00:00 | 05:50 - 00:02 | 11-25 |
1995年4月
| 1995年4月 | ||
|---|---|---|
| 由啟業開出 | 由上秀茂坪開出 | 班次（分鐘） |
| 星期一至六 | ||
| 06:05 - 06:25 | 05:50 - 06:30 | 20 |
| 06:25 - 09:52 | 06:30 - 10:32 | 11／12 |
| 09:52 - 11:02 | 10:32 - 11:42 | 15／20 |
| 11:02 - 15:22 | 11:42- 15:42 | 20 |
| 15:22 - 18:51 | 15:42 - 19:32 | 11／12 |
| 18:51 - 20:01 | 19:32 - 20:42 | 15／20 |
| 20:01 - 23:41 | 20:42 - 00:02 | 20 |
| 23:41 - 00:00 | － | 19 |
| 星期日及公眾假期 | ||
| 06:05 - 06:25 | － | 20 |
| 06:25 - 09:20 | 05:50 - 09:55 | 17／18 |
| 09:20 - 11:00 | 09:55 - 11:35 | 20 |
| 11:00 - 13:06 | 11:35 - 13:41 | 14 |
| 13:06 - 13:46 | 13:41 - 14:21 | 20 |
| 13:46 - 18:12 | 14:21 - 18:47 | 14 |
| 18:12 - 19:12 | 18:47 - 19:47 | 20 |
| 19:12 - 19:57 | 19:47 - 20:32 | 20／25 |
| 19:57 - 23:45 | 20:32 - 00:02 | 17／18 |
| 23:45 - 00:00 | － | 15 |
收費
| 13E線歷年收費沿革 | ||
|---|---|---|
| 收費調整生效日期 | 全程收費 | 分段收費 |
| 1996年4月2日 | $2.8 | 觀塘碼頭往上秀茂坪：$2.5 |
| 1995年4月5日 | $2.7 | 觀塘碼頭往上秀茂坪：$2.4 |
| 1994年4月1日 | $2.5 | 觀塘碼頭往上秀茂坪：$2.2 |
| 1993年4月5日 | $2.1 | 觀塘碼頭往上秀茂坪：$1.8 |
| 1992年5月24日 | $1.9 | 觀塘碼頭往上秀茂坪：$1.6 |
| 1991年3月31日 | 不設分段收費 | |
| 1990年3月18日 | $1.7 | |
| 1989年1月29日 | $1.5 | |
| 1987年2月1日 | $1.2 | |
| 1985年2月24日 | $1.0 | |
| 1984年2月13日 | 80￠ | |
| 收費備註 |
|---|
用車
開辦時班次為10至20分鐘一班，以8部巴士服務。1986年班次增強至7至15分鐘一班，以12部巴士服務。1992年13C線取消時13E班次縮減至7至20分鐘一班，只派11部巴士服務。1994年班次縮減至11至25分鐘一班，用車亦縮減至只有6至7部。
取消前主要用車車款為丹尼士喝采（N）。
行車路線
此路線的全程行車里數約為9.0公里，行車時間約為34分鐘。（平均行車時速約為15.9公里）
- 往啟業
途經：曉光街、秀明道、秀茂坪道、協和街、開源道、觀塘碼頭通道、觀塘碼頭總站、偉業街、啟祥道、宏照道、啟禮道、宏光道及宏照道
- 往上秀茂坪
途經：宏照道、啟祥道、偉業街、觀塘碼頭通道、觀塘碼頭總站、偉業街、敬業街、茶果嶺道、鯉魚門道、觀塘道、協和街、秀茂坪道、秀明道及曉光街
圖集
13E線以啟業為總站
註釋、參考資料
- ↑ 點解九巴9號線班次會咁疏？，hkitalk.net。
- ↑ 〈九巴四條路綫 繞經麗晶花園〉，《晶報》，1987年11月14日。
- ↑ 〈觀塘工業區新交通措施 週二實施改善人車衝突〉，《華僑日報》，1988年9月25日。
- ↑ 巴士新聞 - 1997年1月，巴士狂熱。
- 二十世紀九龍區巴士路線發展史，容偉釗著
相關條目
外部連結
| 以觀塘區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份） | |
|---|---|
| 港島區 | |
| 九龍東 | |
| 九龍西 | |
| 新界東 | |
| 新界西 | |
| 區內線 | |
