九巴13E線

已停辦的九龍市區巴士路線13E，由九巴營辦，來往上秀茂坪及啟業。

歷史

1983年初，運輸署完成對九巴路線之檢討，並建議開辦4條新路線，以加強公共屋邨與地鐵站間的接駁。當中，運輸署提議開辦此路線，來往啟業邨及秀茂坪。^[1]

1984年2月13日：13E線投入服務。
1987年11月16日：來回程繞經麗晶花園。^[2]
1992年5月24日：更改秀茂坪區內的行車路線，並增設由觀塘碼頭往上秀茂坪的分段收費，以配合13C線取消。
1997年1月5日：由於客量偏低而取消服務，由新路線15P，以及15A線繞經啟業邨及麗晶花園和增設分段收費取代。^[3]
- 據網上資料^{[來源請求]}，由於當年秀茂坪邨重建、加上工業區及渡輪碼頭需求大幅下降，以及受到九龍專綫小巴56線的競爭，引致此路線客量不足。當年九巴原計劃開新路線來往觀塘及啟業以代替此路線，同時配合麗晶花園及啟業邨一帶發展，惟最後未有成事。現時此服務已改由小巴56線提供。

收費備註
乘客須於登車時以現金繳付車資，不設找續。此路線之車費優惠有效期如下： 12歲以下小童（半價）：整個服務期學童乘車半價證持有人（半價）：1984年2月13日至1988年9月底 65歲或以上長者（半價）：1993年4月5日至路線取消

根據網上資料^{[來源請求]}，13E開辦時，班次為約10至20分鐘一班，以8部巴士服務。至1986年，班次增強至7至15分鐘一班，以12部巴士服務。1992年13C線取消時，13E改為只派11部巴士服務。直至1994年，班次縮減至11至20分鐘一班，用車亦縮減至只有6至7部。

取消前主要用車車款為丹尼士喝采（N）。

此路線的全程行車里數約為9.0公里，行車時間約為34分鐘。（平均行車時速約為15.9公里）

檢 · 論 · 編以觀塘區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份）

港島區	107S • 119 • 123R • 141 • 619S

九龍東	2C（第一代） • 3P（第一代） • 11A • 11D（第一代） • 13S • 14A（第一代） • 15P • 29

九龍西	2B（第一代） • 5K • 5S • 6E • 9A • 11A（第二代） • 13A • 13K • 14（第一代） • 14X（第一代） • 15X（第一代） • 24K • 26S • 27K • 204 • 209 • 211（第一代） • 215R（第一代） • 216S • 217P • 219P • 225R • X215

新界東	70P • 70X • 89A • 298（第一代） • 298P（第二代） • 298P • 796A • 796M

新界西	69C（第一代） • N265

區內線	13B • 13C • 13E • 14A • 14C • 15B • 15C • 15M • 19 • 19A • 28A • 219M • 224M