九巴13B線

已停辦的九龍市區巴士路線13B，由九巴營辦，來往觀塘碼頭及中秀茂坪。

歷史

1967年12月23日：13B線投入服務，來往觀塘碼頭及秀茂坪（上段）。^[1]
1969年3月16日：秀茂坪（上段）總站改稱中秀茂坪。
1988年9月27日：因應觀塘工業區實行新交通管理措施，由觀塘碼頭開出的班次改經敬業街及成業街，不直接駛入開源道北行。^[2]
1990年1月4日：往觀塘碼頭方向駛至翠屏道後，改經鯉魚門道東行、CK1路及茶果嶺道前往鯉魚門道西行，以配合觀塘新交通管理措施，翠屏道不能直接右轉鯉魚門道。^[3]
1994年3月1日：因客量不足而取消服務。

收費備註
此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。乘客須以現金於上車時付款，不設找贖。此路線之車費優惠有效期如下： 12歲以下小童（半價）：整個服務期學童乘車半價證持有人（半價）：1972年9月16日至1988年9月底 65歲或以上長者（半價）：1993年4月5日至路線取消

此路線的全程行車里數約為4.4公里，行車時間約為18分鐘。（平均行車時速約為14.7公里）

此路線的全程行車里數約為4公里，行車時間約為14分鐘。（平均行車時速約為17.1公里）

↑ 〈九巴三條新路線十三B秀茂坪上段至觀塘碼頭卅一B由北葵涌至佐敦道碼頭卅三A由北葵涌至深水埔碼頭〉，《華僑日報》，1967-12-23
↑ 〈觀塘工業區新交通措施週二實施改善人車衝突〉，《華僑日報》，1988-09-25
↑ 運輸署公告：〈觀塘的交通措施〉，載《華僑日報》1990-01-03
↑ Leung, Y.M.，《Technical Report No. 164 - Public Transport - K.M.B. Route Studies - Inventory & Characteristics - Route No. 13B》（香港：香港政府工務局交通運輸調查部，1975年7月）
↑ 1971年9月15日，取消成人月票（摘自華僑日報）
↑ 1970年7月1日取消市區路線所有雙向分段收費，成人月票加價（摘自華僑日報）
↑ 1969年3月16日前稱該站為秀茂坪（上段）
↑ ^8.0 ^8.1 工務司署交通運輸調查部，〈Public Transport - K.M.B. Route Studies Route Inventory Characteristics - Route No. 13B〉［案卷］，1974年1月30日至1975年8月27日。香港政府檔案處歷史檔案館館藏編號HKRS1015-1-38。
↑ 〈覲塘協和街驚叫聲四起　巴士如脫韁馬　俯衝連撞七車　十四男女乘客受傷送院〉，《華僑日報》，1990-10-03

檢 · 論 · 編以觀塘區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份）

港島區	107S • 119 • 121 • 123R • 141 • 619S

九龍東	2C（第一代） • 3P（第一代） • 11A • 11D（第一代） • 13S • 14A（第一代） • 15P • 29

九龍西	2B（第一代） • 5K • 5S • 6E • 9A • 11A（第二代） • 13A • 13K • 14（第一代） • 14X（第一代） • 15X（第一代） • 24K • 24X • 26S • 27K • 204 • 209 • 211（第一代） • 215R（第一代） • 216S • 217P • 219P • 225R（第一代） • X215

新界東	70P • 70X • 89A • 298（第一代） • 298P（第二代） • 298P • 796A • 796M

新界西	69C（第一代） • A26P • N265

區內線	13B • 13C • 13E • 14A • 14C • 15B • 15C • 15M • 19 • 19A • 28A • 219M • 224M