FANDOM


Gnome-camera-photo

已停辦的九龍市區巴士路線13B,由九巴營辦,來往觀塘碼頭中秀茂坪

歷史

服務時間及班次

取消前

13B線停辦前的時間表
服務時間
觀塘碼頭開)
服務時間
中秀茂坪開)
班次(分鐘)
星期一至六
06:00-00:3105:40-00:1012-15
星期日及公眾假期
06:00-00:3105:40-00:1012-16

1975年3月16日起

1973年7月16日起

1967年12月23日起

收費

13B線歷年收費沿革
收費調整生效日期 全程收費 分段收費
1993年4月5日$1.8不設分段收費
1991年3月31日$1.6
1990年3月18日$1.4
1989年1月29日$1.2
1987年2月1日$1.0
1985年2月24日$0.8
1983年5月8日$0.7
1981年4月12日$0.6
1980年2月3日$0.4
1972年9月1日
(取消學童月票)
$0.2
1971年10月16日$0.2
學童月票$9
1971年9月15日
(取消成人月票)
$0.3
學童月票$6[5]
1970年7月1日
(取消雙向分段收費)
$0.2
成人月票$20
學童月票$6[6]
1967年12月23日$0.2(非空調巴士)觀塘(翠屏道)往返觀塘碼頭秀茂坪(上段):$0.1
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 乘客須以現金於上車時付款,不設找贖。
  • 上列之車費優惠有效期如下:
    • 12歲以下小童(半價):整個服務期
    • 學童乘車半價證持有人(半價):
      • 1972年9月1日至1986年9月30日(適用於所有班次);
      • 1986年10月1日至1988年9月30日(只適用於星期一至六19:00前,星期日、學校假期及公眾假期全日除外)。
    • 65歲或以上長者(半價):1993年4月5日至路線取消

行車路線

取消前

KMB13B RtMap

此路線全程行車里數約4.4公里,行車時間約18分鐘。(平均行車時速約14.7公里)

1975年3月16日起

中秀茂坪[7]觀塘碼頭

此路線全程行車里數約4公里,行車時間約14分鐘。(平均行車時速約17.1公里)

中秀茂坪方向

途經:開源道觀塘道翠屏道協和街曉光街秀明道

九龍巴士13B線(觀塘碼頭中秀茂坪
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 觀塘工業區 觀塘碼頭總站
2 觀塘工業區 開源道 近鴻圖道
3 觀塘工業區 開源道 近巧明街
4 觀塘 翠屏道 近福塘道
5 翠屏 翠屏道 近第5座 觀塘(翠屏道)邨第5座外,翠屏道總站前
6 秀茂坪 曉光街 第17座外 秀茂坪邨第17座外,現已重建為曉麗苑
7 秀茂坪 秀明道 第20座外 秀茂坪邨第20座外,現已重建為觀塘官立小學(秀明道)
8 秀茂坪 秀明道 第27座外 秀茂坪邨第27座外,現已重建為秀富樓
9 秀茂坪 中秀茂坪總站 1969年3月16日前稱此站為秀茂坪(上段)總站
上表所載資料以1975年5月19日調查當日為準。[8]
觀塘碼頭方向

途經:秀明道曉光街協和街翠屏道鯉魚門道觀塘道開源道

九龍巴士13B線(中秀茂坪觀塘碼頭
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 秀茂坪 中秀茂坪總站 1969年3月16日前稱此站為秀茂坪(上段)總站
2 秀茂坪 秀明道 近第28座 秀茂坪邨第28座外,現已重建為路德會聖馬太學校(秀茂坪)
3 秀茂坪 秀明道 第20座對面 秀茂坪邨第20座對面,現已重建為觀塘官立小學(秀明道)
4 秀茂坪 曉光街 第17座對面 秀茂坪邨第17座對面,現已重建為曉麗苑
5 翠屏 翠屏道 第12座對面 觀塘(翠屏道)邨第12座外,現已重建為翠桃樓及翠屏商場
6 翠屏 翠屏道 近佳廉道
7 觀塘工業區 觀塘道 近經緯布廠 現址為官塘工業中心
8 觀塘工業區 開源道 近巧明街 大約位置在駱駝漆大廈現址外
9 觀塘工業區 開源道 近鴻圖道 車站位置接近偉業街路口
10 觀塘工業區 觀塘碼頭總站
上表所載資料以1975年5月19日調查當日為準。[8]

相關事件

  • 1990年10月2日:晚上九時許,一輛往觀塘碼頭方向的丹拿珍寶(D786/BJ4806)在觀塘曉光街落斜期間因腳掣失靈,先撞到停在協和街交界燈位的兩輛的士及三輛私家車,巴士然後衝出協和街,撞到沿協和街南行線行駛的士及行走95M線的巴士,釀成八車連環相撞。巴士最後剷上行人路,撞向祥和苑和通閣外牆才停下,車長被拋出車外。車禍中共有14人受傷。[9]

圖集

註釋及參考資料

  • 1993年公共交通服務詳情表
  • 《二十世紀九龍區巴士路線發展史》
  1. 〈九巴三條新路線 十三B秀茂坪上段至觀塘碼頭 卅一B由北葵涌至佐敦道碼頭 卅三A由北葵涌至深水埔碼頭〉,《華僑日報》,1967-12-23
  2. 〈觀塘工業區新交通措施 週二實施改善人車衝突〉,《華僑日報》,1988-09-25
  3. 運輸署公告:〈觀塘的交通措施〉,載《華僑日報》1990-01-03
  4. Leung, Y.M.,《Technical Report No. 164 - Public Transport - K.M.B. Route Studies - Inventory & Characteristics - Route No. 13B》(香港:香港政府工務局交通運輸調查部,1975年7月)
  5. 1971年9月15日,取消成人月票(摘自 華僑日報)
  6. 1970年7月1日取消市區路線所有雙向分段收費,成人月票加價(摘自 華僑日報)
  7. 1969年3月16日前稱該站為秀茂坪(上段)
  8. 8.0 8.1 工務司署交通運輸調查部,〈Public Transport - K.M.B. Route Studies Route Inventory Characteristics - Route No. 13B〉[案卷],1974年1月30日至1975年8月27日。香港政府檔案處歷史檔案館館藏編號HKRS1015-1-38。
  9. 〈覲塘協和街驚叫聲四起 巴士如脫韁馬 俯衝連撞七車 十四男女乘客受傷送院〉,《華僑日報》,1990-10-03

相關條目

外部連結

除非特別說明,社區內容使用CC-BY-SA 授權許可。