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* 1967年[[6月25日]]:因六七暴動而停止服務。 |
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於 2014年5月14日 (三) 02:52 的修訂
13A線是一條已取消的九龍市區巴士路線,由九巴營辦,來往上秀茂坪及紅磡碼頭。
歷史
- 1964年4月28日:13A線投入服務,來往九龍城碼頭及秀茂坪。
- 1967年2月26日:延長至下秀茂坪。
- 1967年6月25日:因六七暴動而停止服務。
- 1967年7月5日:恢復服務。
- 1984年8月24日:延長至紅磡碼頭。
- 1991年3月17日:紅磡碼頭總站遷往黃埔花園第九期對出。
- 1995年3月19日:取消服務,並與5K線合併為新路線13K線,來往上秀茂坪及九龍車站。
服務時間及班次
由上秀茂坪開出
- 星期一至六:05:40-23:30(12-25分鐘一班)
- 星期日及公眾假期:05:40-23:25(13-25分鐘一班)
由紅磡碼頭開出
- 星期一至六:06:35-00:30(12-25分鐘一班)
- 星期日及公眾假期:06:35-00:25(13-25分鐘一班)
1968年10月18日 |
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1964年4月28日開辦時 |
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收費
收費調整生效日期 | 全程收費 | 分段收費 | |||||||||||||||||||||
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1994年4月1日 | $3.5(非空調巴士) | 物華街往上秀茂坪:$2.5 明安街往紅磡碼頭:$2.5 | |||||||||||||||||||||
1993年4月5日 | $3.0(非空調巴士) | 物華街往上秀茂坪:$2.1 明安街往紅磡碼頭:$2.1 | |||||||||||||||||||||
1992年3月1日 | $2.5(非空調巴士) | 物華街往上秀茂坪:$1.9 明安街往紅磡碼頭:$1.9 | |||||||||||||||||||||
1991年3月31日 | $2.5(非空調巴士) | 物華街往上秀茂坪:$1.9 | |||||||||||||||||||||
1990年3月18日 | $2.0(非空調巴士) | 不設分段收費 | |||||||||||||||||||||
1989年1月29日 | $1.7(非空調巴士) | 不設分段收費 | |||||||||||||||||||||
1985年2月24日 | $1.4(非空調巴士) | 不設分段收費 | |||||||||||||||||||||
1984年8月24日 | $1.2(非空調巴士) | 不設分段收費 | |||||||||||||||||||||
1983年5月8日 | $0.9(非空調巴士) | 不設分段收費 | |||||||||||||||||||||
1981年4月12日 | $0.7(非空調巴士) | 不設分段收費 | |||||||||||||||||||||
1980年2月3日 | $0.5(非空調巴士) | 不設分段收費 | |||||||||||||||||||||
1972年9月1日 (取消學童月票) |
$0.3(非空調巴士) 學童月票$9 |
不設分段收費 | |||||||||||||||||||||
1971年10月16日 | $0.3(非空調巴士) 學童月票$9 |
不設分段收費 | |||||||||||||||||||||
1971年9月15日 (取消成人月票) |
$0.3(非空調巴士) 學童月票$6[1] |
不設分段收費 | |||||||||||||||||||||
1970年7月1日 (取消雙向分段收費) |
$0.2(非空調巴士) 成人月票$20 學童月票$6[2] |
不設分段收費 | |||||||||||||||||||||
1968年 |
成人月票$18 | ||||||||||||||||||||||
1967年2月26日 |
成人月票$18 | ||||||||||||||||||||||
1964年4月28日 |
成人月票$18 |
此線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;上車付款,不設找續。
用車
此路線取消前使用丹尼士喝采雙層巴士行走,常見用車包括:
- N1(BR4474):配上九巴自行研製的車身,是樣辦車之一。
- N134(CK1801)、N151(CK1027)、N167(CL8026):配上亞歷山大KB型車身。
- N245(CN3871)、N259(CN7363)、N269(CP3391)、N275(CP8523)、N290(CR3290)、N300(CR4513)、N307(CR6851)、N337(CT5013)、N344(CT5339):配上都普車身。
行車路線
此路線的全程行車里數約為12.7公里,行車時間約為53分鐘。(平均行車時速約為14.4公里)
- 往紅磡碼頭方向:途經曉光街、秀明道、秀茂坪道、協和街、同仁街、裕民坊、康寧道、牛頭角道、天橋、觀塘道、太子道東、太子道西、馬頭涌道、馬頭圍道、浙江街、土瓜灣道、馬頭圍道、蕪湖街、大沽街、寶其利街、明安街、必嘉街、機利士南路、紅磡南道、紅磡碼頭通道
- 往上秀茂坪方向:途經紅磡碼頭通道、紅磡南道、未命名路、機利士南路、蕪湖街、馬頭圍道、新柳街、漆咸道北、馬頭圍道、馬頭涌道、太子道西、太子道東、觀塘道、牛頭角道、康寧道、物華街、協和街、秀茂坪道、秀明道、曉光街
1968年10月18日 |
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1964年4月28日開辦時 |
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相關事件
- 1995年1月5日:一名婦人在新蒲崗下車時,被此路線用車N151(CK1027)的摺門夾著右腳,車長沒有察覺下繼續行車,婦人被拖行約三百米才被發現,身體多處遭到嚴重創傷。多宗同類事故發生後,巴士公司陸續為旗下車輛安裝下車警告裝置,防止意外再次發生。
註釋及參考資料
- 1995年公共交通服務詳情表
- 《二十世紀九龍區巴士路線發展史》,容偉釗著
相關條目
外部連結
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