九龍市區巴士路線11C,由九巴營辦,來往上秀茂坪及竹園邨,途經秀茂坪邨、觀塘半山(協和街)、翠屏、觀塘市中心、九龍灣、彩虹、鑽石山(鳳德道)及黃大仙(←龍翔道)。
歷史
- 1968年1月6日:11C線投入服務,當時來往橫頭磡(現址為富強苑)及觀塘(翠屏道),途經彩虹道。
- 1974年10月14日:改經龍翔道(鑽石山至彩虹段),不再途經沙田㘭道、彩虹道及斧山道,以配合介乎沙田㘭道與斧山道間之龍翔道延展部份於同年9月30日通車。[1]
- 1975年6月11日:往觀塘方向改經鳳舞街天橋前往龍翔道,以配合該段道路通車。
- 1983年2月10日:往觀塘方向改經龍翔道天橋前往觀塘道。
- 1984年7月22日:總站由橫頭磡遷往樂富。
- 1985年3月17日:總站由觀塘(翠屏道)遷往秀茂坪(中)(位於秀明道近秀茂坪邨第37座外),並延長走線,途經協和街、秀茂坪道及秀明道。[2]
- 1985年11月24日:延長走線並遷移總站:[3][4]
- 1986年4月20日:配合近鳳舞街天橋的支路通車,往竹園邨方向改經該支路前往A1路,不經龍翔道、沙田㘭道(北段)及黃大仙道。
- 1988年8月1日:當日上午十時起,配合樂富邨重建工程,封閉介乎杏林街至樂富邨第十七座的一段富美東街,修改行車路線:[5]
- 1990年1月4日:往竹園邨方向駛至翠屏道後,改經鯉魚門道東行、CK1路及茶果嶺道前往鯉魚門道西行,以配合觀塘新交通管理措施,翠屏道不能直接右轉鯉魚門道。[6]
- 1990年11月18日:秀茂坪(中)總站由秀明道近秀茂坪邨第37座外遷往近秀茂坪邨第33座外。
- 1995年10月16日:更改走線並遷移總站,以取代同日取消的3P線:
- 1999年6月14日:增設空調巴士服務。
- 2002年5月21日:往竹園邨方向改經觀塘道下通道,並取消「觀塘地鐵站」分站,改停茶果嶺道「成業街休憩公園」分站。
- 2011年7月4日:往竹園邨方向於翠屏道增設「觀塘泳池」分站。
- 2011年9月10日:提升為全線空調服務。[7]
- 2015年6月27日:增設到站時間預報。[8]
- 2017年12月11日:往上秀茂坪方向增設龍翔道「沙田坳道」巴士站。[9]
- 2018年6月1日:中午十二時起,往上秀茂坪方向於取消彩虹通道「碧海樓」站,改停「金碧樓」站。[10]
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
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詳細時間表 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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- 此路線提供到站時間預報服務。
收費
路程/登車站 | 空調收費 |
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全程收費 | $6.4 |
往竹園邨方向之分段收費 | |
鳳德公園起 | $3.8 |
往上秀茂坪方向之分段收費 | |
觀塘市中心起 | $4.3 |
收費備註 |
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|
八達通轉乘優惠
乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠折半計算)
11C線(上秀茂坪→竹園邨)相關轉乘優惠 | |||||
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由11C線(上秀茂坪開出)轉乘其他路線 | |||||
轉往路線 | 目的地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
5M | 啟德(德朗邨) | 減$4.2 | 九龍灣站(西行→東行) | 120分鐘 | |
5R | 啟德郵輪碼頭 | 減$2.0 | 觀塘轉車站-牛頭角站 | ||
38 | 葵盛(東) | 減$4.2 | 觀塘轉車站-創紀之城 | ||
40 | 荃灣(麗城花園) | ||||
40A | 葵興站 | ||||
40P | 荃灣(如心廣場) | ||||
42C | 青衣(長亨邨) | ||||
62X | 兆康站(南) | 觀塘轉車站-牛頭角站 | |||
69C | 天恩邨 | 觀塘轉車站-創紀之城 | |||
74D | 九龍坑 | ||||
74E | 大美督 | ||||
74F | 香港教育大學 | ||||
74P | 大埔中心 | ||||
74X | |||||
80 | 美林 | ||||
80X | 秦石 | ||||
83X | 水泉澳 | ||||
88X | 火炭駿洋邨 | 下午班次:觀塘轉車站-創紀之城 | |||
89 | 瀝源 | 祥和苑→和樂邨 | |||
89B | 沙田圍 | 牛池灣轉車站-丹鳳樓→牛池灣轉車站-紅萼樓 | |||
89C | 恆安 | 觀塘轉車站-創紀之城 | |||
89D | 烏溪沙站 | ||||
89X | 沙田站 | ||||
98 | 將軍澳工業邨 | 150分鐘 | |||
98A | 坑口(北)(將軍澳醫院) | ||||
258D | 屯門(寶田邨) | 觀塘轉車站-牛頭角站 | 120分鐘 | ||
258P | 洪天路洪福邨 | ||||
259D | 屯門(龍門居) | ||||
268A | 朗屏邨 | 觀塘轉車站-創紀之城 | |||
268C | 朗屏站 | ||||
268P | 觀塘轉車站-牛頭角站→觀塘勵業街 | ||||
269C | 天水圍市中心 | 觀塘轉車站-創紀之城 | |||
274X | 大埔中心 | ||||
277A | 沙頭角 | ||||
277E | 上水(天平) | ||||
277P | |||||
277X | 粉嶺(聯和墟) | ||||
296A | 尚德 | 150分鐘 | |||
X42C | 青衣(長亨邨) | 120分鐘 | |||
X89D | 泥涌 | 觀塘轉車站-牛頭角站→觀塘勵業街 | |||
由其他路線轉乘11C線(往竹園邨) | |||||
轉自路線 | 出發地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
5R | 啟德郵輪碼頭 | 減$2.0 | 牛頭角站(東行→西行) | 60分鐘 | |
98 | 將軍澳工業邨 | 減$4.2 | 觀塘轉車站-創紀之城 | 150分鐘 | |
98A、98B | 坑口(北)(將軍澳醫院) | ||||
296A | 尚德 |
11C線(竹園邨→上秀茂坪)相關轉乘優惠 | |||||
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由11C線(竹園邨開出)轉乘其他路線 | |||||
轉往路線 | 目的地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
5R | 啟德郵輪碼頭 | 減$2.0 | 觀塘轉車站-觀塘市中心→apm創紀之城5期 | 120分鐘 | |
98 | 將軍澳工業邨 | 減$4.2 | 觀塘轉車站-觀塘市中心 | 150分鐘 | |
98A | 坑口(北)(將軍澳醫院) | ||||
296A | 尚德 | ||||
由其他路線轉乘11C線(往上秀茂坪) | |||||
轉自路線 | 出發地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
5M | 啟德(德朗邨) | 減$4.2 | 九龍灣站 | 120分鐘 | |
5R | 啟德郵輪碼頭 | 減$2.0 | 牛頭角站→創紀之城 | 60分鐘 | |
38 | 葵盛(東) | 減$4.2 | 觀塘轉車站-觀塘市中心 | 120分鐘 | |
40 | 荃灣(麗城花園) | ||||
40A | 葵興站 | ||||
40P | 荃灣(如心廣場) | ||||
42C | 青衣(長亨邨) | ||||
62P | 屯門市中心 | ||||
62X | 兆康站(南) | ||||
69C | 天恩邨 | ||||
74C | 九龍坑 | ||||
74D | |||||
74E | 大美督 | ||||
74F | 香港教育大學 | ||||
74P | 大埔中心 | ||||
74X | |||||
80 | 美林 | ||||
80P | 顯徑 | ||||
80X | 秦石 | ||||
83A | 水泉澳 | ||||
83X | |||||
88X | 火炭駿洋邨 | 上午班次:創紀之城 | |||
89 | 瀝源 | 觀塘游泳池 | |||
89B | 沙田圍 | 彩虹轉車站-金碧樓 | |||
89C | 恆安 | 觀塘游泳池 | |||
89D | 烏溪沙站 | 觀塘轉車站-觀塘市中心 | |||
89P | 馬鞍山市中心 | ||||
89X | 沙田站 | 觀塘游泳池 | |||
98 | 將軍澳工業邨 | 觀塘轉車站-觀塘市中心 | 150分鐘 | ||
98A、98B | 坑口(北)(將軍澳醫院) | ||||
258A | 洪水橋(洪福邨) | 創紀之城 | 120分鐘 | ||
258D | 屯門(寶田邨) | ||||
258P | 洪水橋(洪福邨) | ||||
258S | 屯門(山景邨) | ||||
259D | 屯門(龍門居) | ||||
268A | 朗屏邨 | 觀塘轉車站-觀塘市中心 | |||
268C | 朗屏站 | ||||
268P | 媽橫路(山水樓) | 黃大仙轉車站-沙田坳道 | |||
269C | 天水圍市中心 | 觀塘轉車站-觀塘市中心 | |||
277A | 沙頭角 | 創紀之城 | |||
277E | 上水(天平) | ||||
277P | |||||
277X | 粉嶺(聯和墟) | ||||
296A | 尚德 | 觀塘轉車站-觀塘市中心 | 150分鐘 | ||
X42C | 青衣(長亨邨) | 120分鐘 | |||
X89D | 泥涌 | 觀塘巧明街→創紀之城 |
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料 | |||||
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第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣額 | 時限 |
A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X | 往市區 | 九巴獨營路線 | 不限 | 次程應付車資減首程已付車資的正差額 如為負數則免費 |
120分鐘 |
九巴獨營路線 | 不限 | A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X | 往機場 | ||
注意事項:
|
用車
現時此路線共獲派8輛雙層巴士作掛牌車,車型分佈如下:
11C線用車列表 | |||
---|---|---|---|
車隊編號 | 車牌 | 車輛屬廠 | 備註 |
ATE12 | KY7641 | 九龍灣車廠(K) | 只於繁忙時間行走此路線 |
ATE14 | KY9690 | 全日行走此路線 | |
ATE125 | LF8537 | 全日行走此路線 | |
ATE130 | LF9490 | 全日行走此路線 | |
ATE132 | LF9718 | 全日行走此路線 | |
ATE186 | LN6487 | 全日行走此路線 | |
ATE209 | LR4088 | 只於繁忙時間行走此路線 | |
AVBWU251 | RH8025 | 只於繁忙時間行走此路線 |
上述列表內容為截至2019年8月的掛牌車資料,轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢有關路線的最新用車資訊,請參考ACROSS網站中的詳細資料。
用車演變史
此路線在八十年代至九十年代主要使用丹尼士喝采(N)行走。1999年加入丹尼士巨龍9.9米(ADS)空調巴士,非空調巴士改派利蘭奥林比安11米(S3BL)。踏入廿一世紀加入富豪超級奧林比安10.6米(ASV)提供低地台服務,同時非低地台巴士改為富豪奧林比安11米(AV)。
截至2011年,此路線仍有一輛丹尼士巨龍11米(S3N329/FZ7161)非空調巴士。
2011年9月10日,此路線改為全空調服務,僅餘的一輛非空調巴士(S3N329)被一輛富豪奧林比安11米雙層空調巴士(AV222/HC1237)取代。
全冷後此路線原有配置2+2座位的富豪奧林比安於2012年與原屬屯門車廠的配置3+2座位的同款巴士及丹尼士巨龍11米(AD)對調。
2013年,此路線所有低地台用車均被丹尼士三叉戟12米(ATR)及富豪超級奧林比安12米(3ASV)取代,至2015年中低地台用車再行更改為Enviro500 12米(ATE)。2016年5月全線低地台及一度全線直梯化,惟翌年重新加入一輛富豪超級奧林比安(3ASV),令全線直梯化的現象只是曇花一現。
行車路線
此路線的全程行車里數約為12.0公里,行車時間約為60分鐘。(平均行車時速約為12公里)
往竹園邨
途經:曉光街、秀明道、秀茂坪道、協和街、翠屏道、鯉魚門道、偉發道、茶果嶺道、鯉魚門道、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、天橋、龍翔道、彩虹迴旋處、彩虹道、斧山道、鳳德道、沙田㘭道、黃大仙道、馬仔坑道及竹園道
九龍巴士11C線(上秀茂坪→竹園邨) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 秀茂坪 | 上秀茂坪總站 | ||
2 | 秀明道 | 秀明樓 | ||
3 | 秀富樓 | |||
4 | 秀茂坪商場 | |||
5 | 秀樂樓 | |||
6 | 秀茂坪道 | 寧波第二中學 | ||
7 | 觀塘半山 | 協和街 | 聯合醫院 | |
8 | 祥和苑 | |||
9 | 觀塘(翠屏) | 翠屏道 | 寶珮苑 | |
10 | 翠梓樓 | |||
11 | 觀塘游泳池 | |||
12 | 茜草灣(麗港城) | 偉發道 | 容鳳書紀念中心 | |
13 | 觀塘商貿區 | 茶果嶺道 | 成業街休憩公園 | |
觀塘道下通道 | ||||
14 | 觀塘商貿區 | 觀塘道 | 創紀之城 | |
15 | 牛頭角站 | |||
16 | 牛頭角 | 觀塘定富街 | ||
17 | 牛頭角下邨 | |||
18 | 九龍灣 | 德福花園 | ||
19 | 九龍灣站 | |||
20 | 啟泰苑 | |||
21 | 彩虹 | 龍翔道 | 丹鳳樓 | |
22 | 錦雲樓 | |||
23 | 鑽石山 | 鳳德道 | 志蓮淨苑 | |
24 | 龍蟠苑 | |||
25 | 竹園 | 鳳德公園 | 分段收費起點 | |
26 | 黃大仙消防局 | |||
27 | 黃大仙道 | 黃大仙廟 | ||
28 | 龍翔官立中學 | |||
29 | 馬仔坑道 | 天宏苑 | ||
30 | 竹園道 | 天虹小學 | ||
31 | 竹園邨總站 |
往上秀茂坪
途經:竹園道、馬仔坑道、龍翔道、支路、蒲崗村道、鳳德道、斧山道、斧山道天橋、彩虹通道、太子道東、觀塘道、翠屏道、協和街、秀茂坪道、秀明道及曉光街
九龍巴士11C線(竹園邨→上秀茂坪) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 竹園 | 竹園邨總站 | ||
2 | 竹園道 | 天虹小學 | ||
3 | 馬仔坑道 | 馬仔坑遊樂場 | ||
4 | 黃大仙 | 龍翔道 | 黃大仙站 | |
5 | 沙田坳道 | |||
6 | 鑽石山 | 鳳德道 | 鳳德商場 | |
7 | 志蓮淨苑 | |||
8 | 彩虹 | 彩虹通道 | 金碧樓 | |
9 | 九龍灣 | 觀塘道 | 啟業邨 | |
10 | 牛頭角 | 九龍灣站 | ||
11 | 牛頭角下邨 | |||
12 | 觀塘道休憩處 | |||
13 | 觀塘市中心 | 創紀之城 | ||
14 | 觀塘市中心 | 分段收費起點 | ||
15 | 觀塘(翠屏) | 翠屏道 | 觀塘游泳池 | |
16 | 翠柏樓 | |||
17 | 寶珮苑 | |||
18 | 觀塘半山 | 協和街 | 祥和苑 | |
19 | 聯合醫院 | |||
20 | 秀茂坪 | 秀茂坪道 | 寧波第二中學 | |
21 | 秀明道 | 秀樂樓 | ||
22 | 秀逸樓 | |||
23 | 秀安樓 | |||
24 | 秀明樓 | |||
25 | 上秀茂坪總站 |
相關事件
交通意外
- 1998年5月13日:早上六時二十分,一輛往竹園邨方向的利蘭奧林比安(BL18/CZ9894)沿秀明道行駛,駛至秀茂坪邨第三十七座外,因前方一輛的士突然停車,巴士切線駛出期間撞倒一名正從左邊行人路步出的95歲老婦,送院後證實不治。[11]
- 1999年7月9日:早上七時許,一輛往竹園邨方向的丹尼士巨龍(ADS212/JC3845)沿翠屏道行駛,至觀塘(翠屏道)總站外突然有一名女途人從停泊在路邊的保姆車車尾走出,巴士車長因視線受阻,一時收掣不及將其撞倒,女途人送院搶救兩小時後不治。[14]
乘客事件
- 2013年3月12日:一名男子乘搭往上秀茂坪方向的富豪超級奧林比安(ASV40/KA9364)期間突然在車上自瀆,巴士在翠柏樓停站時遭路經的女子目擊,並衝上巴士通知車長,男子奪門逃走,事後被捕[15]。同年8月20日,該名男子在觀塘裁判法院被判感化18個月。[16]
刑事恐嚇
- 1977年4月14日:此路線與11B線合共七名車長,由當月10日起在雞寮巴士總站先後被黑幫恐嚇毆打。因擔心人身安全,於下午二時許起拒絕駕駛巴士,並將20多輛巴士停泊在觀塘道天橋附近。警方答應在巴士總站設立警崗,事件才告平息。[17]
車長行錯路事件
- 2014年2月19日:早上六時許,一名車長駕駛一輛私牌往竹園邨的富豪奧林比安(AV509/HT9608)時錯誤把車輛駛上沙田㘭道,直至駛入一個狹窄左彎被困,始發覺走錯路。結果兩名車務職員及警員到場,協助車長看位倒車,才安全駛回竹園邨總站。[18]
盜駕巴士
- 2018年5月22日:凌晨二時許,一輛此路線的Enviro500(ATE106/LF3614)停泊在樂富總站期間,被兩名巴敗透過車內暗掣解鎖開走,期間二人曾經停車及接力駕駛,一小時後在葵涌貨櫃碼頭南路5號迴旋處對開失控剷上路中花槽石壆[19];肇事巴士最終因底盤損毀而不獲復修,提早退役。另外,兩名涉嫌偷巴士的巴士迷被捕[20],其中一名巴士迷於2018年11月20日在九龍城法院承認偷車及無牌駕駛等四項罪名[21],於2018年12月11日被判入勞教中心。[22]
圖集
註釋
相關條目
- 九巴3P線(第一代)(已取消)
- 九巴11A線(已取消)
參考資料
- ↑ 〈龍翔道擴展部分 星期一開放通車〉,《華僑日報》,1974年9月28日。
- ↑ 〈九巴11C延長路綫 80號加密班次行走〉,《華僑日報》,1985年3月16日。
- ↑ 〈九巴十一C綫搬總站 四十三M綫增加班次〉,《華僑日報》,1985年11月23日。
- ↑ 〈方便元朗至屯門百萬行人士 九巴明闢四特別線 九巴十一C綫樂富終點移至竹園邨 四十三M綫將增加行車班次〉,《大公報》,1985年11月23日。
- ↑ 〈富美東街一段封閉更改交通〉,《華僑日報》,1988年7月31日。
- ↑ 運輸署公告:〈觀塘的交通措施〉,載《華僑日報》,1990年1月3日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴11C、11K及14線提供全空調巴士服務〉[新聞稿],2011年9月7日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線〉[新聞稿],2015年6月26日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈11C 新增巴士站〉[乘客通告],2017年12月。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈彩虹通道碧海樓及金碧樓巴士站重新安排〉[乘客通告],2018年5月。
- ↑ 〈疑轉綫扭軚不足闖禍 九巴撞死九旬老婦〉,《星島日報》,1998年5月14日。
- ↑ 〈九巴司機涉車禍判刑個案〉,《蘋果日報》,2007年4月12日。
- ↑ 〈九巴司機求脫罪上訴遭駁回〉,《星島日報》,1999年5月29日。
- ↑ 〈巴士猛撞飛彈 地盤女工不治〉,《星島日報》,1999年7月10日。
- ↑ 〈目睹有人巴士打手槍 OL窮追80米 擒公僕淫狼〉,《蘋果日報》,2013年3月13日。
- ↑ 〈公僕巴士窗口位手淫〉,《蘋果日報》,2013年8月21日。
- ↑ 〈行走鷄寮綫巴士司機遭黑帮毆打 昨午集體停駛並親赴警署報案 請總站設警崗以保障司機安全〉,《華僑日報》,1977年4月15日。
- ↑ 〈迷途九巴卡實咗 目擊者:好搞笑〉,《蘋果日報》,2014年2月21日。
- ↑ 〈【動畫】車賊偷九巴遊車河10km 失事鏟上花槽棄車〉,《蘋果日報》,2018年5月22日。
- ↑ 〈【偷駕九巴・有片】擅開巴士撞壆走人 警揭兩16歲仔接力揸大膽車〉,《香港01》,2018年5月22日。
- ↑ 〈偷駕巴士撞毀 中五生遭官斥〉,《蘋果日報》,2018年11月21日。
- ↑ 〈偷九巴遊車河失事 17歲巴士迷判入勞教中心〉,《熱血時報》,2018年12月11日。
外部連結
黃大仙區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界東 |
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新界西 |
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斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;(#) 回程以觀塘區作終點站 |
觀塘區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界東 |
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新界西 |
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深圳/邊境禁區 | |||||||||||||||||||
斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;(#) 去程以鑽石山站(屬黃大仙區)作起點站;(*) 出區終點站位於北區,入區起點站位於大埔區 |