九龍市區巴士路線11C,由九巴營辦,來往上秀茂坪竹園邨,途經秀茂坪邨觀塘半山協和街)、翠屏觀塘市中心九龍灣彩虹鑽石山鳳德道)及黃大仙(←龍翔道)。

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2019年2月更新參考來源請見此

上秀茂坪開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:40 - 07:00 20
07:00 - 07:30 15
07:30 - 08:05 17/18
08:05 - 16:05 20
16:05 - 16:20 15
16:20 - 17:00 20
17:00 - 18:30 15
18:30 - 23:30 20
星期六、日及公眾假期
05:40 - 22:40 20
22:40 - 23:30 25
竹園邨開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:50 - 06:50 20
06:50 - 08:35 15
08:35 - 16:55 20
16:55 - 18:40 15/20
18:40 - 19:10 15
19:10 - 00:10 20
星期六
05:50 - 06:50 20
06:50 - 07:20 15
07:20 - 18:20 20
18:20 - 18:45 25
18:45 - 19:25 20
19:25 - 20:00 17/18
20:00 - 23:20 20
23:20 - 00:10 25
星期日及公眾假期
05:50 - 07:50 20
07:50 - 08:20 15
08:20 - 23:20 20
23:20 - 00:10 25
詳細時間表
上秀茂坪開出時間
小時 分鐘
星期一至五
05 40
06 00、20、40
07 00、15、30、47
08 - 15 05、25、45
16 05、20、40
17 00、15、30、45
18 00、15、30、50
19 - 22 10、30、50
23 10、30
星期六
05 40
06 - 13 00、20、40
14 00、15、30、45
15 - 16 00、20、40
17 00、15、30、45
18 - 22 00、20、40
23 05、30
星期日及公眾假期
05 40
06 - 22 00、20、40
23 05、30
竹園邨開出時間
小時 分鐘
星期一至五
05 50
06 10、30、50
07 05、20、35、50
08 05、20、35、55
09 - 15 15、35、55
16 15、30、55
17 10、30、45
18 05、20、40、55
19 - 23 10、30、50
00 10
星期六
05 50
06 10、30、50
07 05、20、40
08 - 12 00、20、40
13 00、15、30、45
14 - 17 00、20、40
18 00、20、45
19 05、25、42
20 - 22 00、20、40
23 00、20、45
00 10
星期日及公眾假期
05 50
06 - 07 10、30、50
08 05、20、40
09 - 22 00、20、40
23 00、20、45
00 10
此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程/登車站 空調收費
全程收費 $6.2
往竹園邨方向之分段收費
鳳德公園 $4.1
往上秀茂坪方向之分段收費
觀塘市中心 $4.6
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算)

11C線(上秀茂坪竹園邨)相關轉乘優惠
由11C線(上秀茂坪開出)轉乘其他路線
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
5M 啟德(德朗邨) 次程免費 九龍灣站 120分鐘
5R 啟德郵輪碼頭 減$2.0 創紀之城apm創紀之城5期
98 將軍澳工業邨 減$4.2 創紀之城 150分鐘
98A 坑口(北)(將軍澳醫院)
296A 尚德
由其他路線轉乘11C線(往竹園邨)
轉自路線 出發地 優惠 轉乘地點 時限 備註
5R 啟德郵輪碼頭 減$2.0 牛頭角站(東行→西行) 60分鐘
98 將軍澳工業邨 減$4.2 創紀之城 150分鐘
98A 坑口(北)(將軍澳醫院)
98B 康城站
296A 尚德
11C線(竹園邨上秀茂坪)相關轉乘優惠
由11C線(竹園邨開出)轉乘其他路線
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
5R 啟德郵輪碼頭 減$2.0 觀塘市中心apm創紀之城5期 120分鐘
98 將軍澳工業邨 減$4.2 觀塘市中心 150分鐘
98A 坑口(北)(將軍澳醫院)
296A 尚德
由其他路線轉乘11C線(往上秀茂坪)
轉自路線 出發地 優惠 轉乘地點 時限 備註
5M 啟德(德朗邨) 減$4.2 九龍灣站 120分鐘
5R 啟德郵輪碼頭 減$2.0 牛頭角站創紀之城 60分鐘
98 將軍澳工業邨 減$4.2 觀塘市中心 150分鐘
98A 坑口(北)(將軍澳醫院)
98B 康城站
296A 尚德

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣額 時限
A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA43A43P A47X 往市區 九巴獨營路線 不限 $6.0 或
九巴車程實際車資
(以較低者為準)
120分鐘
九巴獨營路線 不限 A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA43A43P A47X 往機場

注意事項:

  • 乘客需使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。
  • 乘客亦可使用同一張信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用轉乘優惠,惟所涉及的九巴路線必須受此電子支付系統所涵蓋。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。
  • 九巴的車程不適用於旅遊路線(即R字尾路線)、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。
  • 往市區方向之乘客享用此轉乘優惠後,緊接轉乘的九巴路線將不可享用「九巴路線之間的轉乘優惠」。
  • 往機場方向之乘客於第一程與第二程之間享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後,緊接轉乘的第三程龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠,折扣額為$6.0或第二程九巴路線扣除優惠後車費,以較低者為準;若第二程九巴路線是免費轉車(包括使用九巴月票乘搭免費車程)或前兩程皆為曾享用轉乘優惠的九巴路線,則不會享有此轉乘優惠。
  • R8S64系、S65線、龍運巴士青馬收費廣場屯門赤鱲角隧道巴士路線及所有與其他公司合作的轉乘計劃,一律不能與此轉乘優惠連續享用。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴,九巴一程車費為減去折扣後優惠車費(如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠;由九巴轉乘龍運A線,次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資(即原車費[長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半]與$2.0中的較低者)。

九巴B1線天慈方向轉乘龍運巴士A43P線機場方向,次程可獲回贈第一程實際繳付之車資,惟B1線的一程不可曾經享用轉乘優惠,否則只可享用一般(即最多$6.0)轉乘優惠;由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九巴B1線往落馬洲方向,次程可獲免費轉乘優惠,惟A43P線的一程不可曾經享用轉乘優惠,其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線(包括A36A37A43線)。

用車

此路線共獲派8輛雙層巴士作掛牌車,車型分佈如下:

11C線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠 備註
ATE125 LF8537 九龍灣車廠(K) 全日行走此路線
ATE132 LF9718 全日行走此路線
ATE186 LN6487 全日行走此路線
ATE209 LR4088 只於繁忙時間行走此路線
AVBW45 MM2968 全日行走此路線
AVBE94 NG994 全日行走此路線
AVBWU251 RH8025 只於繁忙時間行走此路線
AVBWU287 RK3692 全日行走此路線

上述列表內容為截至2021年7月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料

用車演變史

此路線在八十年代至九十年代主要使用丹尼士喝采(N)行走。1999年加入丹尼士巨龍9.9米(ADS)空調巴士,非空調巴士改派利蘭奥林比安11米(S3BL)。踏入廿一世紀加入富豪超級奧林比安10.6米(ASV)提供低地台服務,同時非低地台巴士改為富豪奧林比安11米(AV)。

截至2011年,此路線仍有一輛丹尼士巨龍11米(S3N329/FZ7161)非空調巴士

2011年9月10日,此路線改為全空調服務,僅餘的一輛非空調巴士(S3N329)被一輛富豪奧林比安11米雙層空調巴士(AV222/HC1237)取代。

全冷後此路線原有配置2+2座位的富豪奧林比安於2012年與原屬屯門車廠(U)的配置3+2座位的同款巴士及丹尼士巨龍11米(AD)對調。

2013年,此路線所有低地台用車均被丹尼士三叉戟12米(ATR)及富豪超級奧林比安12米(3ASV)取代,至2015年中低地台用車再行更改為Enviro500 12米(ATE)。2016年5月全線低地台及直梯化,惟翌年7月一度重新加入一輛富豪超級奧林比安(3ASV),其後已還原。

2019年,其中一輛Enviro500(ATE235/ME8909)掛牌車被富豪B9TLAVBWU251/RH8025)取代,其後陸續加入該車款。

2021年,因應Enviro500(ATE)年事已高即將退役,換入歐三版本的富豪B9TL(AVBW及AVBE)行走。

行車路線

此路線的全程行車里數約為12.0公里,行車時間約為60分鐘。(平均行車時速約為12公里)

往竹園邨

途經:曉光街秀明道秀茂坪道協和街翠屏道鯉魚門道偉發道茶果嶺道、鯉魚門道、觀塘道觀塘道下通道、觀塘道、天橋、龍翔道彩虹迴旋處彩虹道斧山道鳳德道沙田㘭道黃大仙道馬仔坑道竹園道

九龍巴士11C線(上秀茂坪竹園邨
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 秀茂坪 上秀茂坪總站
2 秀明道 秀明樓
3 秀富樓
4 秀茂坪商場
5 秀樂樓
6 秀茂坪道 寧波第二中學
7 觀塘半山 協和街 聯合醫院
8 祥和苑
9 觀塘翠屏 翠屏道 寶珮苑
10 翠梓樓
11 觀塘游泳池
12 茜草灣麗港城 偉發道 容鳳書紀念中心
13 觀塘商貿區 茶果嶺道 成業街休憩公園
Route7.gif 觀塘道下通道
14 觀塘商貿區 觀塘道 創紀之城(B7)
15 牛頭角站(A1) MTR logo.svg
16 牛頭角 觀塘定富街
17 牛頭角下邨
18 九龍灣 德福花園 MTR logo.svg
19 九龍灣站 MTR logo.svg
20 啟泰苑
21 彩虹 龍翔道 丹鳳樓 MTR logo.svg
22 錦雲樓
23 鑽石山 鳳德道 志蓮淨苑
24 龍蟠苑
25 竹園 鳳德公園 分段收費起點
26 黃大仙消防局
27 黃大仙道 黃大仙廟
28 龍翔官立中學
29 馬仔坑道 天宏苑
30 竹園道 天虹小學
31 竹園邨總站

往上秀茂坪

途經:竹園道馬仔坑道龍翔道、支路、蒲崗村道鳳德道斧山道斧山道天橋彩虹道彩虹迴旋處彩虹通道太子道東觀塘道翠屏道協和街秀茂坪道秀明道曉光街

九龍巴士11C線(竹園邨上秀茂坪
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 竹園 竹園邨總站
2 竹園道 天虹小學
3 馬仔坑道 馬仔坑遊樂場
4 黃大仙 龍翔道 黃大仙站(B5) MTR logo.svg
5 沙田坳道(A2) MTR logo.svg
6 鑽石山 鳳德道 鳳德商場
7 志蓮淨苑
8 彩虹 彩虹通道 金碧樓
9 九龍灣 觀塘道 啟業邨
10 牛頭角 九龍灣站 MTR logo.svg
11 牛頭角下邨 MTR logo.svg
12 觀塘道休憩處
13 觀塘市中心 創紀之城(U4)
14 觀塘市中心(T3) MTR logo.svg 分段收費起點
15 觀塘翠屏 翠屏道 觀塘游泳池
16 翠柏樓
17 寶珮苑
18 觀塘半山 協和街 祥和苑
19 聯合醫院
20 秀茂坪 秀茂坪道 寧波第二中學
21 秀明道 秀樂樓
22 秀逸樓
23 秀安樓
24 秀明樓
25 上秀茂坪總站

相關事件

交通意外

  • 1998年5月13日:早上六時二十分,一輛往竹園邨方向的利蘭奧林比安BL18/CZ9894)沿秀明道行駛,駛至秀茂坪邨第三十七座外,因前方一輛的士突然停車,巴士切線駛出期間撞倒一名正從左邊行人路步出的95歲老婦,送院後證實不治。[12]
    • 涉事的32歲李姓車長事後被警方以「鹵莽駕駛導致他人死亡」罪拘捕,在1999年1月7日於觀塘裁判法院被判罪名成立,判囚2個月、緩刑2年及停牌8個月[13]。李不服判刑,於同年5月28日在高等法院上訴,法官認為上訴理據不足,駁回上訴。[14]
  • 1999年7月9日:早上七時許,一輛往竹園邨方向的丹尼士巨龍ADS212/JC3845)沿翠屏道行駛,至觀塘(翠屏道)總站外突然有一名女途人從停泊在路邊的保姆車車尾走出,巴士車長因視線受阻,一時收掣不及將其撞倒,女途人送院搶救兩小時後不治。[15]

乘客事件

  • 2013年3月12日:一名男子乘搭往上秀茂坪方向的富豪超級奧林比安ASV40/KA9364)期間突然在車上自瀆,巴士在翠柏樓停站時遭路經的女子目擊,並衝上巴士通知車長,男子奪門逃走,事後被捕[16]。同年8月20日,該名男子在觀塘裁判法院被判感化18個月。[17]

刑事恐嚇

  • 1977年4月14日:此路線與11B線合共七名車長,由當月10日起在雞寮巴士總站先後被黑幫恐嚇毆打。因擔心人身安全,於下午二時許起拒絕駕駛巴士,並將20多輛巴士停泊在觀塘道天橋附近。警方答應在巴士總站設立警崗,事件才告平息。[18]

車長行錯路事件

  • 2014年2月19日:早上六時許,一名車長駕駛一輛私牌往竹園邨的富豪奧林比安AV509/HT9608)時錯誤把車輛駛上沙田㘭道,直至駛入一個狹窄左彎被困,始發覺走錯路。結果兩名車務職員及警員到場,協助車長看位倒車,才安全駛回竹園邨總站。[19]

盜駕巴士

  • 2018年5月22日:凌晨二時許,一輛此路線的Enviro500ATE106/LF3614)停泊在樂富總站期間,被兩名巴敗透過車內暗掣解鎖開走,期間二人曾經停車及接力駕駛,一小時後在葵涌貨櫃碼頭南路5號迴旋處對開失控剷上路中花槽石壆[20];肇事巴士最終因車齡已高及底盤損毀而不獲復修,提早退役。另外,兩名涉嫌偷巴士的巴士迷被捕[21],其中一名巴士迷於2018年11月20日在九龍城法院承認偷車及無牌駕駛等四項罪名[22],於2018年12月11日被判入勞教中心。[23]

圖集

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註釋

相關條目

參考資料

  1. 〈龍翔道擴展部分 星期一開放通車〉,《華僑日報》,1974年9月28日。
  2. 〈清水灣明起實行 疏導交通新措施〉,《工商日報》,1983年2月9日。
  3. 〈九巴11C延長路綫 80號加密班次行走〉,《華僑日報》,1985年3月16日。
  4. 〈九巴十一C綫搬總站 四十三M綫增加班次〉,《華僑日報》,1985年11月23日。
  5. 〈方便元朗至屯門百萬行人士 九巴明闢四特別線 九巴十一C綫樂富終點移至竹園邨 四十三M綫將增加行車班次〉,《大公報》,1985年11月23日。
  6. 〈富美東街一段封閉更改交通〉,《華僑日報》,1988年7月31日。
  7. 運輸署公告:〈觀塘的交通措施〉,載《華僑日報》,1990年1月3日。
  8. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴11C、11K及14線提供全空調巴士服務〉[新聞稿],2011年9月7日。
  9. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線〉[新聞稿],2015年6月26日。
  10. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈11C 新增巴士站〉[乘客通告],2017年12月。
  11. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈彩虹通道碧海樓及金碧樓巴士站重新安排〉[乘客通告],2018年5月。
  12. 〈疑轉綫扭軚不足闖禍 九巴撞死九旬老婦〉,《星島日報》,1998年5月14日。
  13. 九巴司機涉車禍判刑個案〉,《蘋果日報》,2007年4月12日。
  14. 〈九巴司機求脫罪上訴遭駁回〉,《星島日報》,1999年5月29日。
  15. 〈巴士猛撞飛彈 地盤女工不治〉,《星島日報》,1999年7月10日。
  16. 目睹有人巴士打手槍 OL窮追80米 擒公僕淫狼〉,《蘋果日報》,2013年3月13日。
  17. 公僕巴士窗口位手淫〉,《蘋果日報》,2013年8月21日。
  18. 〈行走鷄寮綫巴士司機遭黑帮毆打 昨午集體停駛並親赴警署報案 請總站設警崗以保障司機安全〉,《華僑日報》,1977年4月15日。
  19. 迷途九巴卡實咗 目擊者:好搞笑〉,《蘋果日報》,2014年2月21日。
  20. 【動畫】車賊偷九巴遊車河10km 失事鏟上花槽棄車〉,《蘋果日報》,2018年5月22日。
  21. 【偷駕九巴・有片】擅開巴士撞壆走人 警揭兩16歲仔接力揸大膽車〉,《香港01》,2018年5月22日。
  22. 偷駕巴士撞毀 中五生遭官斥〉,《蘋果日報》,2018年11月21日。
  23. 偷九巴遊車河失事 17歲巴士迷判入勞教中心〉,《熱血時報》,2018年12月11日。

外部連結

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