九巴顧客服務中心（KMB Customer Service Centre），舊稱「九巴服務站」，為乘客提供包括九巴及龍運紀念品售賣、八達通卡增值及巴士路線資訊等一站式服務。而大欖隧道轉車站的「九巴客務站」亦同樣提供多元化服務，供應多種便利商品，更設有現金提款、免費無線上網服務，以及班次顯示屏提供巴士到站時間。位於香港國際機場地面運輸中心的「龍運顧客服務及售票處」，為乘客提供查詢及售票服務。
除了顧客服務中心外，九巴1995年將一輛丹尼士飛鏢單層巴士（AA1／EP5213）改裝成「流動服務中心」（Mobile Passenger Service Centre），定期到訪全港各區收集市民意見。
簡介
九巴於1992年4月11日在沙田新城市廣場第1期設立首間顧客服務中心，並邀得1992年度香港小姐冠軍盧淑儀、亞軍劉殷伶及季軍張雪玲出席剪綵儀式。[1]
沙田市中心巴士總站顧客服務中心採用銀灰色不銹鋼質料建成
沙田市中心總站翻新工程在2000年12月完成，並設立一個新的顧客服務中心以取代新城市廣場服務站。全新顧客服務中心採用銀灰色不銹鋼質料，呈流線型設計，外牆設有「你在此」標誌的簡易總站地圖，讓乘客明瞭所需路線的候車處；在牆壁中央更裝設了一個40吋液晶體顯示屏，循環播放九巴最新資訊。
其後，九巴於荃灣地鐵站巴士總站開設顧客服務中心。2001年10月25日，九巴宣布計劃在200個巴士總站挑選合適地點興建多媒體顧客服務中心，首5間設於屯門市中心總站、美孚總站、尖沙咀碼頭總站、海底隧道收費廣場及藍田地鐵站總站，已於2001年年底至2002年6月相繼投入服務。
大欖隧道轉車站元朗方向的「九巴客務站」於2014年12月18日啟用，為乘客提供日用品、巴士模型與九巴紀念品售賣、八達通增值及免費Wi-Fi無線上網等服務。[2][3]
現有顧客服務中心
目前，九巴顧客服務中心及客務站提供以下服務：
- 九巴路線資訊
- 收集乘客對九巴服務的意見
- 處理乘客失物
- 八達通增值
- 安裝了設有「數碼地圖乘客諮詢系統」的多媒體設備，方便顧客搜尋路線，及於創新立體地圖上瀏覽所選路線途經的地標
- 售賣九巴巴士模型（龍運顧客服務及售票處除外）
- 售賣九巴紀念品（龍運顧客服務及售票處除外）
- 發售租用版八達通（只限沙田市中心巴士總站顧客服務中心）
- 售賣龍運巴士「A線」機場巴士車票（只限龍運顧客服務及售票處）
| 九巴顧客服務中心位置 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 名稱 | 位置 | 服務時間 | 開幕日期 | |
| 沙田市中心巴士總站 顧客服務中心 | 沙田市中心總站 | 11:00-14:00；15:00-20:00 | 2001年1月12日[4] | |
| 屯門顧客服務中心 | 屯門市中心總站 | 2002年1月16日[5] | ||
| 屯門公路轉車站 顧客服務中心 | 屯門公路轉車站 | 14:00-20:00 | 2019年 | |
| 大欖客務站 | 大欖隧道轉車站 | 07:00-23:00 | 2014年12月18日 | |
| 尖沙咀顧客服務中心 | 尖沙咀碼頭總站 | 11:00-14:00；15:00-20:00 | 2002年[6] | |
| 龍運顧客服務及售票處 LWB Customer Services & Airbus Ticket Office | 機場（地面運輸中心）總站 | 08:30-23:50 | 2004年2月[7] | |
多間顧客服務中心陸續關閉
九巴自2017年起關閉多間顧客服務中心，透過以下途徑取代顧客服務中心的原有功能：
- 乘客詢問及投訴事宜改由智能手機應用程式APP 1933的即時對話功能、顧客服務中心就近的巴士總站站長室、或九巴顧客服務熱線處理；
- 以往九巴每當推出新款巴士模型，皆安排在全線顧客服務中心開售，使中心外往往出現長長人龍。自2017年開始，九巴藉舉行公開活動時設置「快閃店」（Pop-Up Store），率先發售新推出模型或精品，活動結束後交由與九巴有合作關係的商戶（80M巴士專門店及759阿信屋）繼續售賣，略過顧客服務中心一環。是故在客務中心關閉以前，其所陳列之九巴精品多為2015年至2016年的RoadShow Creations出品，顯得頗為過時。
藍田顧客服務中心首先在2017年關閉，由站長室增設乘客補給設施取代；而其餘顧客服務中心亦陸續於9月至10月起貼出「暫時停用」告示，並無交代去向。[8][9]
及後，有網民表示尖沙咀碼頭的顧客服務中心重新投入服務，但只提供路線查詢、八達通增值服務及少量模型售賣。[10]
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| 已關閉顧客服務中心位置 | |||
|---|---|---|---|
| 名稱 | 位置 | 使用年期 | 備註 |
| 沙田顧客服務中心 | 沙田新城市廣場第1期1樓西翼182號鋪（現星巴克咖啡位置） | 1992年4月11日-2000年12月 | 首間顧客服務中心[11]，2001年1月由新落成的沙田市中心總站服務中心取代 |
| 香港啟德機場 （售票處） | 啟德機場總站 | 不詳-1998年 | 服務範圍：查詢有關「通天巴士」及九巴路線資料、售賣通天巴士車票等 |
| 藍田顧客服務中心 | 藍田匯景廣場 | 不詳-1994年[12] | |
| 藍田公共運輸交匯處 | 2002年至2017年中 | ||
| 紅磡顧客服務中心 | 海底隧道收費廣場 | 2003年5月[13]至2017年9月 | |
| 美孚顧客服務中心 | 美孚公共運輸交匯處 | 2003年4月1日[14]至2017年9月20日 | |
| 荃灣顧客服務中心 | 荃灣站公共運輸交匯處 | 1999年[15]至2017年9月20日 | |
| 天水圍顧客服務中心 | 天恆邨公共運輸交匯處 | 2004年3月8日[16]至2017年9月20日 | |
| 龍運巴士售票處 | 香港國際機場第五層抵港層接機大堂3C櫃位／ 第五層抵港層接機大堂B5櫃位 | 1998年-2004年1月 | 2004年2月起改由設於地面運輸中心巴士總站的顧客服務及售票處取代 |
另外，荔枝角寶輪街九號九巴總部地下大堂的SHOP 1933亦曾設有紀念品售賣服務。
流動服務中心
九巴（AA1）改裝成流動服務中心
九巴於1995年把一部丹尼士飛鏢單層巴士（AA1／EP5213）改裝成「民意車廂」，定期到訪各區巴士總站收集乘客意見，模式與既有乘客聯絡小組類同。在2002年，民意車廂共出訪13次[17]，
除聽取市民對九巴服務的訴求及意見外，車廂更備有各類九巴服務資料、路線圖及收費表等供市民索閱，亦陳列了各類紀念品與巴士模型供市民參觀。
AA1已於2008年退役。
圖集
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註釋及參考資料
- ↑ 〈九巴服務站〉，載《今日九巴》第二期（香港：九巴公關部，1992年），第22頁。
- ↑ 九巴新聞稿：大欖隧道轉車站首設多功能客務站 九巴試驗手機版到站時間預報
- ↑ 大欖隧道轉車站增九巴客務站 21線試行到站預報，on.cc東網，2014年12月18日。
- ↑ 取代位於新城市廣場第1期的服務中心
- ↑ 九巴新聞稿：九巴屯門顧客服務中心正式啟用，2002-01-16
- ↑ 曾於2017年10月13日至2018年4月間關閉
- ↑ 九巴新聞稿：龍運開設全新顧客服務中心
- ↑ 尖碼九巴顧客服務中心 今日起「暫停服務」，hkitalk.net
- ↑ 九巴顧客服務站將會全滅？，hkitalk.net
- ↑ 九巴顧客服務中心重開消息，hkitalk.net，2018年4月28日。
- ↑ 《九巴同行八十年》p.171
- ↑ 香港巴士討論區舊文庫＜新版＞．20000525
- ↑ 《今日九巴》第110期，2003年5月號。
- ↑ 〈九巴開第六間顧客服務中心〉，《東方日報》，2003年4月2日
- ↑ 〈開張大吉 荃灣「九巴服務站」〉，載《今日九巴》第六十八期（香港：九巴公關部，1999年11月），第15頁。
- ↑ 九巴新聞稿：九巴第八間顧客服務中心揭幕，2004-03-08
- ↑ 九巴2002年年報
外部連結
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