九巴月輪街車廠（KMB Yuet Lun St. Depot，簡稱「月輪廠」）是九巴荔枝角車廠（L）轄下的衛星車廠，位於荔枝角深旺道及寶輪街交界東南側，即曼克頓山（前九巴荔枝角車廠）對面，出入口設於寶輪街，主要用作停泊巴士之用。
歷史[]
月輪街車廠佔地7,420平方米，於1983年獲政府批地設立[1]，同年12月15日與附近的蝴蝶谷車廠一同啟用[2]，以車廠北側的月輪街命名；現時月輪廠與荔枝角電話機樓之間的深旺道，在2005年之前是月輪街的一部份。[3]
過去月輪廠設有入油設備及洗車機，以輔助當時對面之荔枝角車廠[4][5]。後來荔枝角車廠遷往新填海區現址後，有關設備已被拆除，遺下入油處的簡陋上蓋，而入油車坑現時改作停泊巡邏車、九巴／龍運未出牌／已退役巴士用途。
沙田車廠曾安排部份車輛收車後停泊於月輪廠，當時早更或特別更車長，均須於特定簽到時間前到達沙田車廠派更組拍卡簽到，然後直接轉乘員工接送車到月輪廠取車。[6]
舊荔枝角車廠拆卸後，九巴所有記者招待會一度改在月輪廠舉行，例如介紹新車款Enviro400[7]、保留熱狗巴士[8]等，其中Enviro500 MMC 12.8米及Enviro500 MMC Hybrid的記者招待會更開放予公眾及巴士迷參觀。近年，九巴將記者招待會（如富豪B8L及「城市脈搏」版富豪B9TL）移至九龍灣車廠天台舉行。
現況[]
月輪街車廠現時只作泊車用途，不設維修設備。早更車長可以直接在月輪廠簽到開工，無須於簽到時間前到達荔枝角廠派更組拍卡簽到再轉乘員工接送車到此處取車。
圖集[]
從附近公眾停車場拍攝月輪街車廠
九巴最後一輛服務的非空調巴士GL258於2013年5月改於月輪廠停泊
九巴12.8米新車記者招待會假月輪街車廠舉行
九巴總部在月輪街車廠附近
相關條目[]
註釋、參考資料[]
- ↑ 立法會十二題：批予專營巴士公司的土地（附件二），香港政府新聞公報，2011年10月26日。
- ↑ 〈位於荔枝角月輪街及蝴蝶谷 九巴兩新車廠開幕〉，《大公報》，1983年12月16日。
- ↑ 月輪街在1970年4月24日刊憲命名時「成蹄鐵形」，兩端皆連接寶輪街。見憲示第866號〈市政局佈告：街道命名〉，《香港政府憲報》第一一二卷第十七期，1970年4月24日。
- ↑ 九巴荔枝角車廠及總部，中華巴士紀念館
- ↑ 1990 年 九巴 荔枝角廠 及 蝴蝶谷廠，hkitalk.net
- ↑ 九巴車務數問， hkitalk.net
- ↑ 〈三專利巴士無加價壓力〉，《蘋果日報》，2010年1月27日
- ↑ 〈巴士迷喜訊 48熱狗本月招標〉，《爽報》，2012年5月11日
外部連結[]
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