九巴天慈車廠火災,於2008年3月31日凌晨發生,是九巴在21世紀最嚴重的一宗巴士火災事故。
事件過程[]
2008年3月31日凌晨一時左右,隸屬屯門車廠(U)的天慈車廠內,懷疑一輛Enviro500(ATE180/LN5481)的電箱短路起火,迅即蔓延至鄰近多部停泊過夜的巴士。
事發時正值收車時間,在場多名車長協助把其他停泊在車廠內的巴士駛離現場,從而減少損失。最終10輛空調巴士遭祝融光顧,其中8輛焚毀,只有2輛輕微損毀可以修復,估計損失3000萬元(詳見下段)。
據報章報道,附近居民聽到連串爆炸聲,車廠當值人員已在最短時間通知消防處,於45分鐘內將火勢控制及撲滅。當晚09:00左右,九巴及消防處人員返回車廠視察,並集中檢查首先陷入火海的3輛巴士。
受影響巴士[]
火警發生時,現場其中2輛巴士(KH3743及JZ5727)因太接近火場無法駛走,不過損毀輕微;其餘8輛因嚴重燒毀而無法修復,最後於2008年7月3日取消車輛登記,並在2008年8月上旬由工作人員移走或拆卸全部殘骸。
事後有8部早期版空調丹尼士巨龍11米(AD4、5、6、8、10、13、15、18)因此獲得續牌。
已退役的巴士車牌被轉售[]
目前只有一輛配亞歷山大ALX500車身的富豪超級奧林比安12米(3ASV311/KK2883)的車牌被運輸署收回,用作車輛登記號碼拍賣。
受火災影響巴士狀況(依位置由左至右排列) | ||||
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原掛牌線 | 車隊編號 | 車牌 | 型號 | 狀況 |
276A | 3ASV263 | KH3743 | 富豪超級奧林比安 (ALX500/12米) |
車身輕微損毀,部分車身被燻黑, 已復出,並於2019年11月19日因到達18年車齡而除牌,並於翌年10月捐贈予天水圍循道衛理小學 |
69X | 3ASV49 | JG5355 | 富豪超級奧林比安 (ALX500/12米) |
車廂嚴重燒毀, 已於2008年7月3日除牌 |
269D | ATR54 | HX7649 | 丹尼士三叉戟 (DM5000/12米) |
避震彈簧嚴重燒毀,車身傾側,車廂燒毀, 已於2008年7月3日除牌 |
69X | AVW55 | LP771 | 富豪超級奧林比安 (Wright Explorer/12米) |
全車被焚毀,僅部分車頭可以勉強辨認外,車身嚴重燒毀, 已於2008年7月3日除牌 |
264M | ATS36 | JK6249 | 丹尼士三叉戟 (DM5000/10.6米) |
全車完全焚毀,只剩餘一堆車身及座椅支架,底盤嚴重焚毀, 已於2008年7月3日除牌 |
68X | ATE180 | LN5481 | Enviro500 (Transbus MK I/12米) |
肇事巴士,全車完全焚毀, 只剩餘一堆車身及座椅支架,底盤嚴重焚毀, 已於2008年7月3日除牌 |
68X | ATR358 龍運123 |
HR8939 | 丹尼士三叉戟 (ALX500/12米) |
全車完全焚毀,只剩餘一堆車身及座椅支架,底盤嚴重焚毀, 已於2008年7月3日除牌 |
269D | ATR195 | JM8323 | 丹尼士三叉戟 (DM5000/12米) |
車廂被焚毀,只有車頭部分尚算完整,車身骨架傾側及車廂嚴重燒毀, 已於2008年7月3日除牌 |
63X | 3ASV311 | KK2883 | 富豪超級奧林比安 (ALX500/12米) |
車廂嚴重燒毀,車身右邊有八成被燒光, 已於2008年7月3日除牌 車牌被運輸署收回,用作車輛登記號碼拍賣 |
276A | 3ASV140 | JZ5727 | 富豪超級奧林比安 (ALX500/12米) |
車身輕微損毀,部分車身被燻黑; 已復出,並於2019年4月2日因到達18年車齡而除牌,並於同年5月3日捐贈予天水圍循道衛理中學 |