中環(港澳碼頭)巴士總站(Central (Macau Ferry) Bus Terminus,城巴地點代號為MAF,九巴龍運地點代號則為港澳),位於港島中西區上環[註 1]干諾道西信德中心、港澳碼頭與香港直升機場旁邊,西港城斜對面。巴士總站採用傳統平行式單排車站月台設計,三面分別被中港道、中景道及干諾道西包圍。
港澳碼頭總站是目前中西區三大巴士總站之一[註 2],駐站常規專營巴士路線多達24條,為港島各巴士總站之冠。多條老牌海底隧道路線、服務九龍東與新界東的東區海底隧道路線、以及歷史悠久的港島北岸流水線在港島的總站均設在此站。這些路線不能到達總站以西地區,主要服務中環以東區域,政府與各巴士公司同約定俗成地以「中環(港澳碼頭)」稱呼此站。
深宵時分,港澳碼頭總站搖身一變成為通宵路線總匯,多條徹夜行走的N線均以此為總站。
歷史[]
1960年1月1日,位於上環新填海區的急庇利街總站啟用,位置在今日干諾道中東行綫(包括橋底及行人路)、急庇利街及禧利街之間,被視為港澳碼頭總站前身。
由有「平民夜總會」之稱的上環「大笪地」(Gala Point)原址改建而成的港澳碼頭巴士總站於1981年1月30日啟用[2],位於臨時港澳碼頭對面,即現時中區警署所在,車坑屬南、北走向,巴士停站時車頭向干諾道西[3]。據1984年1月12日憲報公告所示,劃作專利巴士專用的車坑共有五條。[4]
1980年代末,政府在舊有港澳碼頭總站東面闢建新巴士總站,於1988年4月1日啟用[5],亦即現有港澳碼頭總站,採用平行式單排車站月台配置,設有七條車坑,巴士停站時車頭向西(後來改為向東)。至於舊總站地皮,隨後興建新海傍警署(現稱為「中區警署」)。
城巴於1991年獲得12A線專營權後,將該路線總站設於此站。基於站內車坑數量不足,政府開闢了一條入口在中港道的車坑供12A線巴士停泊,亦即現時過海隧巴182線的車坑。受渠務工程影響,該車坑在2006年底一度暫時封閉,而最北一條車坑亦一度改為工地;工程於2008年10月19日完成,該條車坑卻被併入另一條車坑。[6]
2000年5月24日上午十時起,政府將巴士總站對出海濱土地劃為「港澳碼頭巴士總站附加部分」(Macau Ferry Bus Terminus Extension)[7],供專營巴士公司泊車之用。兩年後,政府於2002年6月14日把海傍警署隔鄰的海傍警察宿舍拆卸,騰出地皮並劃為「港澳碼頭巴士總站新附加部分」(Macau Ferry Bus Terminus New Extension)[8],停車場因而遷往該處,亦即城巴和新巴所稱的「港澳碼頭車場」(Macau Ferry Parking Site,簡稱MFD)。
至於舊車場用地改作第二代「大笪地」[9],2002年9月開幕[10][11]。不過市民反應遠遜預期,大笪地無復昔日光輝,2004年2月1日曲終人散;政府2006年在原址興建雨水抽水站及中西區海濱長廊-上環段[12]。耗資二億元興建的上環雨水泵房已於2009年3月啟用。[13][14]
基於中環核心商業區甲級寫字樓用地供應長期短缺,政府2008年將稱為「中港道地皮」的巴士總站用地納入勾地表[15],計劃興建附設室內巴士總站的商業大廈。及後因應中西區區議會反對發展密度過高,地皮於2009年3月暫時被剔出勾地表;規劃署經多輪檢討,縮減發展規模後,地皮重新納入勾地表,供地產商勾出公開拍賣[16]。日後商廈建築工程期間,巴士總站須暫時遷至港澳碼頭停車場改建而成的臨時巴士總站。[17]
路線資料[]
總站路線[]
以中環(港澳碼頭)為總站的專營巴士路線資料 | ||||
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營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
城巴 | 1 | 中環(港澳碼頭) | 跑馬地(上) | 每天服務● |
城巴 | 2 | 中環(港澳碼頭) | 嘉亨灣 | 每天服務,經英皇道● |
九巴、城巴 | 109 | 中環(港澳碼頭) | 何文田 | 每天服務● |
九巴、城巴 | 111 | 中環(港澳碼頭) | 坪石/彩虹站 | 每天服務● |
九巴、城巴 | 111P | 彩福 | →中環(港澳碼頭) | 週一至六上午繁忙時間去程● |
中環(港澳碼頭) | →彩福 | 週一至五下午繁忙時間回程● | ||
九巴、城巴 | 115 | 中環(港澳碼頭) | 九龍城碼頭 | 每天服務● |
九巴、城巴 | 115P | 海逸豪園 | →中環(港澳碼頭) | 週一至五上午繁忙時間服務,不設回程● |
九巴、城巴 | 182 | 中環(港澳碼頭) | 愉翠苑 | 每天服務● |
九巴、城巴 | 182X | 中環(港澳碼頭) | →愉翠苑 | 週一至五下午繁忙時間服務,過海後直達大圍,經水泉澳● |
九巴、城巴 | 619 | 中環(港澳碼頭) | 順利 | 每天服務● |
九巴、城巴 | 619P | 順利 | →中環(港澳碼頭) | 週一至六上午繁忙時間服務,不設回程● |
九巴、城巴 | 619X | 順利 | →中環(港澳碼頭) | 週一至五上午繁忙時間去程,順天後直達北角● |
中環(港澳碼頭) | →順利 | 週一至五下午繁忙時間回程,經秀茂坪● | ||
九巴、城巴 | 641 | 中環(港澳碼頭) | 啟德(啟晴邨) | 週一至六繁忙時間服務● |
九巴、城巴 | 680X | 烏溪沙站 | →中環(港澳碼頭) | 週一至五上午繁忙時間去程● |
中環(港澳碼頭) | →烏溪沙站 | 週一至五下午繁忙時間回程● | ||
城巴 | 720 | 中環(港澳碼頭) | 嘉亨灣 | 週一至六上午繁忙時間過後、假日全日服務● |
城巴 | 788 | 中環(港澳碼頭) | 小西灣(藍灣半島) | 每天服務● |
城巴 | 788 特別班次 |
小西灣邨 | →中環(港澳碼頭) | 週一至五上午繁忙時間服務,不設回程● |
城巴 | N11 | 中環(港澳碼頭) | 機場(地面運輸中心) | 每天通宵服務● |
城巴 | N90 | 中環(港澳碼頭) | 海怡半島 | 每天通宵服務● |
九巴、城巴 | N121 | 中環(港澳碼頭) | 牛頭角 | 每天通宵服務● |
九巴、城巴 | N182 | 中環(港澳碼頭) | 廣源 | 每天通宵服務● |
九巴、城巴 | N619 | 中環(港澳碼頭) | 順利 | 每天通宵服務● |
九巴、城巴 | N680 | 中環(港澳碼頭) | 錦英苑 | 每天通宵服務● |
九巴、城巴 | N691 | 中環(港澳碼頭) | 調景嶺 | 每天通宵服務● |
途經路線[]
途經「中環(港澳碼頭)」站的專營巴士路線資料 | ||||
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營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
城巴 | 18 | 堅尼地城(卑路乍灣) | 北角(健康中街) | 週一至五上午繁忙時間過後、週六及假日全日服務,經灣仔北● |
城巴 | 18X | 堅尼地城(卑路乍灣) | 筲箕灣 | 每天日間服務● |
城巴 | 88X | 堅尼地城(卑路乍灣) | 小西灣(藍灣半島) | 週一至五下午繁忙時間回程,經中環及灣仔繞道● |
城巴 | 952P | 屯門(置樂花園) | →銅鑼灣(摩頓台) | 週一至六上午繁忙時間服務● |
城巴 | 962 | 屯門(龍門居) | 銅鑼灣(摩頓台) | 週一至六清晨去程● |
城巴 | 962A | 屯門(悅湖山莊) | →金鐘 | 週一至六上午繁忙時間服務● |
城巴 | 962P | 屯門(龍門居) | →銅鑼灣(摩頓台) | 週一至六上午繁忙時間服務● |
城巴 | 969B | 天水圍市中心 | 灣仔 | 週一至五上午繁忙時間去程● |
城巴 | 969P | 天水圍市中心 | →銅鑼灣(摩頓台) | 週一至六上午繁忙時間服務● |
城巴 | 976 | 落馬洲(新田) | 西灣河 | 週一至五上午繁忙時間去程● |
城巴 | 976A | 落馬洲(新田) | 小西灣(藍灣半島) | 週一至五上午繁忙時間去程● |
註:上述途經西區海底隧道的中途站路線皆於此站實施分段收費。 |
曾使用路線[]
下述路線的總站以調遷當日為準,現時的總站請瀏覽相關路線條目。
曾以中環(港澳碼頭)為總站的巴士路線資料 | ||||
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營辦商 | 路線號 | 當時目的地 | 調往之總站 | 停用此總站日期 |
中巴 | 1 | 蟠龍道 | 中環(林士街) | 1986年8月18日 |
中巴 | 3 | 蒲飛路 | 中環(林士街) | 1986年5月23日 |
中巴 | 10B | 北角(健康中街) | 路線停止服務 | 1988年8月16日 |
城巴 | 12A | ↺麥當勞道 | 中環(干諾道中) | 1993年2月15日 |
中巴 | 16 | 城市花園→ | 路線停止服務 | 1994年6月1日 |
中巴 | 71 | 黃竹坑邨 | 中環(林士街) | 1986年5月23日 |
中巴 | 80 特別班次 |
小西灣邨→ | 路線停止服務 | 1998年9月1日 |
中巴、九巴 | 105 特別班次 |
海底隧道收費廣場→ | 特別班次停止服務 | 1997年5月1日 |
新巴、九巴 | 105A 上午班次 |
海底隧道收費廣場→ | 路線停止服務 | 2000年2月8日 |
新巴、九巴 | 105A 下午班次 |
↺海底隧道收費廣場 | 路線停止服務 | 2000年2月8日 |
中巴、九巴 | 114 | 深水埗碼頭 | 路線停止服務 | 1997年5月1日 |
中巴、九巴 | 119 | 順利 | 路線停止服務 | 1995年1月16日 |
中巴、九巴 | 141 | 觀塘(仁愛圍) | 路線停止服務 | 1993年3月15日 |
城巴、九巴 | 182P | 沙田(愉翠苑)→ | 路線停止服務 | 2012年8月27日 |
中巴 | 337 | →葵盛(東) | 路線停止服務 | 1998年9月1日 |
中巴 | 348 | →長安 | 路線停止服務 | 1997年9月8日 |
新巴、九巴 | 680 | 利安 | 金鐘(東) | 2005年3月25日 |
新巴、九巴 | 680P | 馬鞍山市中心→ | 金鐘(東) | 2005年3月25日 |
城巴、九巴 | 690 | 康盛花園 | 中環(交易廣場) | 2002年9月9日 |
城巴、九巴 | 690P | 康盛花園 | 中環(交易廣場) | 2002年9月9日 |
新巴、九巴 | 691 | 坑口(北) | 路線停止服務 | 2002年8月28日 |
新巴、九巴 | 691P | 坑口(北)→ | 路線停止服務 | 2002年8月28日 |
新巴、九巴 | 811 | 沙田馬場→ | 堅尼地城 | 1998年11月21日 |
九巴 | A2 | 啟德機場 | 路線停止服務 | 1998年7月6日 |
城巴 | N8X | 小西灣(藍灣半島) | 堅尼地城 | 2018年9月3日 |
車坑分佈[]
站位可能隨時受其它因素影響(例如道路工程)而作出臨時改動,敬請留意。
車坑分佈(以入口最左邊起計) | |||
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月台編號 | 位置/寬度 | 路線 | 站柱編號 |
A1 | 離站通道 | 18、18X、952P、962、962P、969P、976、976A | 1027B |
A2 | 近出口處路邊 (從中港道駛入) |
182、182X、N182 | 1027A |
B1 | 近出口處路邊(前) | 2、962A、969B、N11 | 1027G |
B2 | 近出口處路邊(後) | 109、N680 | 1027I |
H | 三坑 | 88X、788、N90 | 1027E |
G | 單坑 | 115 | 1027L |
F | 雙坑 | 111、111P、N121、N691 | 1027N |
E | 單坑 | 1 | 1027L |
D | 單坑 | 720 | 1027J |
C | 雙坑 | 619、619X、N619 | 1027C |
I | 入站通道 | 641、680X 2、109(落客站) |
1027R |
過往車坑分佈 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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相關事件[]
巴士起火[]
交通意外[]
- 2021年4月9日:早上九時許,一輛962P線城巴Enviro500 MMC(6308/TX6122)於此站內與三輛111線巴士(分別為一輛新巴Enviro500 MMC(5594/TF207),一輛新巴Enviro500(5574/RZ2660)及一輛九巴富豪B9TL(AVBWU756/VF4950))相撞,兩人受傷。[19]
圖集[]
註釋[]
- ↑ 此站並非位於中環。有關資料請參閱上環條目之上環和中環之混淆章節。
- ↑ 另外兩個是中環(交易廣場)總站和中環碼頭總站。
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 香港特別行政區政府,〈西營盤及上環分區計劃大綱核准圖修訂〉[新聞公報],2000年11月3日。
- ↑ 憲示第368號〈運輸署佈告:道路交通(道路及標誌)條例(香港法例第二二〇章)〉,《香港政府憲報》第123卷第5期,1981年1月30日。
- ↑ 港澳碼頭巴總與大笪地,hkitalk.net。圖中最左邊是嘉安大廈,最矮一幢是海安咖啡室,然後是祐華大廈、中英大廈、海景商業大廈與威勝商業大廈。
- ↑ 憲示第225號〈運輸署佈告:道路交通(道路及標誌)條例(香港法例第二二〇章)〉,《香港政府憲報》第126卷第3期,1984年1月12日。
- ↑ 公告第1047號〈道路交通(交通管理)條例(香港法例第三七四章):港澳碼頭巴士總站〉,《香港政府憲報》第130卷第13期,1988年3月31日。
- ↑ 中環(港澳碼頭)巴士總站-坑位還原,hkitalk.net
- ↑ 第3040號公告:〈道路交通(交通管制)規例(第374章)--港澳碼頭巴士總站附加部分〉,香港特別行政區政府憲報第04卷第20期,2000年5月19日。
- ↑ 第3539號公告:〈道路交通(交通管制)規例(第374章)--港澳碼頭巴士總站新附加部分車輛禁區〉,香港特別行政區政府憲報第06卷第24期,2002年6月14日。
- ↑ 〈「大笪地」重現上環〉,《蘋果日報》,2002年6月26日。
- ↑ 〈大笪地下月重開創2000職位 購物飲食表演區納323攤檔〉,《東方日報》,2002年8月9日。
- ↑ 〈大笪地再現中西區 好味小食店〉,《蘋果日報》,2002年8月30日。
- ↑ 〈上環雨水抽水站地基涉八千萬〉,政府新聞網,2006年6月27日。
- ↑ 香港特別行政區政府,〈渠務署展開上環雨水抽水站綠化工程〉[新聞公報],2009年3月28日。
- ↑ 香港特別行政區政府渠務署,〈上環雨水泵房〉。
- ↑ 香港電台通識網,〈勾地機制〉。
- ↑ 〈上環商地倡地積比11倍〉,《東方日報》,2010年5月6日。
- ↑ 〈上環中港道臨時巴士總站工程〉,中西區區議會文件第56/2010號,2010年4月。
- ↑ 相關圖片,中華巴士紀念館。
- ↑ 〈港澳碼頭4巴士相撞 釀2傷〉,on.cc東網,2021年4月9日。
外部連結[]
- 城巴網站:巴士站(編號1027)的相片(註:站景圖可能尚未更新)(港澳碼頭巴士總站)
- 城巴網站:巴士站(編號3252)的相片(註:站景圖可能尚未更新)(中區警署外巴士站)
- 衛生署控煙酒辦公室:指定禁止吸煙區 - 上環港澳碼頭巴士總站
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