香港巴士大典

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中環(交易廣場)Central (Exchange Square)城巴地點代號EXS九巴龍運地點代號則為交易[註 2]巴士總站,位於港島中西區中環康樂廣場8號交易廣塲[註 3]地下,屬內地段第8668號範圍,乃一室內平行式月台巴士總站。

交易廣場總站直接繼承前中環總站,是目前中環三大巴士總站之一[註 4],從此站出發之巴士路線目的地以港島南區為主。巴士總站面積廣闊,供專營巴士使用的平行式月台暨車坑數目多達14條,是現時全港最多月台與車坑的傳統巴士總站[註 5];基於總站規模龐大,港景街設有三個入口,除最西端的車坑配備獨立入口外,餘下兩個入口均可駛往其他車坑;同時設有兩個出口通往干諾道中,從總站開出的巴士均可從最東面出口離開。

在專營巴士總站東面,設有公共小巴專綫小巴總站、的士站及公眾上落客區。這部分擁有獨立出入口通往港景街,與巴士總站並無車道互通。

4X30X7070P759097690690P線之報站系統播報此站時,會列出「Bravobus Stopreporter Bus Logo 中環(交易廣場)、香港站 Bravobus Stopreporter MTR Icon」(Central (Exchange Square), Hong Kong Station Bravobus Stopreporter MTR Icon)。

歷史[]

六十至七十年代,交易廣場原址是新填海區,設有第二代卜公碼頭、公園、停車場及郵政署等設施。鑑於社會對商業用地需求甚殷,政府在1981年推出一幅面積達13,400平方米的中區巴士總站、停車場和部分公園用地招標,用作興建商業樓宇,最終置地旗下Mulberry Land Ltd以47.55億元投得地皮。[1]

置地其後宣佈地皮發展為交易廣場,其中1及2座於1985年率先落成,位於地下的小巴總站於1985年2月1日啟用,而位於1及2座地下的巴士總站稱為「中區巴士總站」,啟用時只有赤柱及山頂路線遷往站內僅有的三條車坑,其餘路線仍留守在舊有中環總站或泊街[2]。1986年起中環總站需騰空土地用作興建交易廣場3座,地基建成後巴士總站亦搬遷到現今位置。有關工程令交易廣場總站步中環總站後塵,未能滿足駐站路線的需要,改善巴士總站工程刻不容緩。

九十年代中區填海時,巴士總站再度擴建應付交通需求,新落成部分稱為「港景街已擴大的巴士總站」(Harbour View Street Enlarged Bus Terminus);總站舊翼亦轉為公共小巴和過海的士使用,並修改車坑闊度。歷經多年建造的大型總站中環碼頭巴士總站1995年落成,原有以交易廣場為總站的港島半山路線全數遷走,交易廣場總站的飽和狀態終於得到紓緩。

早於中華巴士年代,交易廣場巴士總站閣樓設有車長休息室及茶水站,內有洗手間。1998年中巴被政府收回專營權後,上述佔地112平方米的設施改由新巴以短期租約形式承租及管理,2023年7月1日再移交城巴

因應環境保護署《半封閉式公共交通交匯處的空氣污染管制》專業守則的指引內容,交易廣場總站通風系統早於2000年11月進行改善工程,同時安裝滅聲器以消減噪音[3]。九年後,當局在2009年10月展開巴士總站改善工程,站內車坑與月台由西至東起逐步增設無障礙通道[4];由於改建設計失誤,導致西面早已偏短的月台在工程完成後,竟容納不了一輛巴士,車門低地台位置無法對準月台,被網民批評「得啖笑」[5]。此外,原本15線的雙坑改建成單坑,增加排隊空間,並改為供590線使用,工程於2011年2月1日完成。

巴士公司於2010年6月在此站裝設一套乘客資訊系統,城巴站長室外加設大型電視作班次顯示屏,顯示所有以此站為總站之路線的開車時間,成為繼華富(南)總站後,第二個設置有關系統的城巴/新巴總站。[6]

2010年11月28日,三條專綫小巴路線的總站由中環(大會堂)遷至此站,巴士總站各條路線的車坑先後於2011年3月26日[7]及2014年1月5日作大規模調動。

近年站內車長休息室洗手間出現嚴重滲漏,需重大維修,但洗手間維修權責不清,再者車長主要使用設於地面層的公共洗手間。新巴2018年11月與各工會磋商後,決定將洗手間改為休息室。經翻新的車長休息室設有睡牀、餐桌、座椅、雪櫃、微波爐及蒸餾水機等設施。[8]

路線資料[]

專營巴士[]

總站路線[]

以中環(交易廣場)為總站的專營巴士路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
城巴 4 中環(交易廣場) 黃竹坑 週一至五上午繁忙時間過後、週六及假日全日服務,經華富
城巴 4X 華富(南)(循環點在此) 週一至六上午繁忙時間服務,經林士街天橋
城巴 4X 華富(南)(循環點在此) 週一至六上午繁忙時間過後日間服務
城巴 6 中環(交易廣場) 赤柱市場 每天服務,經黃泥涌峽
城巴 6A 中環(交易廣場) 赤柱炮台(閘口) 週一至六上午繁忙時間服務
城巴 6X 中環(交易廣場) 赤柱市場 每天日間服務,經香港仔隧道舂坎角
城巴 6X
特別班次
赤柱監獄 中環(交易廣場) 每天上午繁忙時間及晚間服務,不設回程
城巴 6X
特別班次
赤柱炮台(閘口) 中環(交易廣場) 週一至六下午繁忙時間服務,不設回程
城巴 15 中環(交易廣場) 山頂 每天上午繁忙時間服務
城巴 30X
特別班次
中環(交易廣場) 數碼港 週一至五上午繁忙時間服務
城巴 37B
特別班次
中環(交易廣場) 置富花園 週一至五下午繁忙時間服務
城巴 66 中環(交易廣場) 赤柱廣場(馬坑) 週一至五繁忙時間服務
城巴 70 中環(交易廣場) 華貴 每天服務
城巴 70P 中環(交易廣場) 石排灣 每天上午繁忙時間過後日間回程
城巴 75 深灣 中環(交易廣場) 週一至五上午繁忙時間去程
中環(交易廣場) 深灣 週一至五下午繁忙時間回程
城巴 90 中環(交易廣場) 鴨脷洲邨 每天服務,經香港仔隧道
城巴 97 中環(交易廣場) 利東邨 每天服務
城巴 260 中環(交易廣場) 赤柱市場 每天服務,經灣仔北香港仔隧道
城巴 260
特別班次
赤柱監獄 中環(交易廣場) 每天上午繁忙時間及晚間服務,不設回程
九巴城巴 690 中環(交易廣場) 康盛花園 每天服務
九巴城巴 690P 康盛花園 中環(交易廣場) 週一至五上午繁忙時間服務,不設回程
九巴城巴 690S 坑口(明德邨) 中環(交易廣場) 週一至五上午繁忙時間去程
中環(交易廣場) 坑口 週一至五下午繁忙時間回程
城巴 722 耀東邨 中環(交易廣場) 週一至五上午繁忙時間、週六上午繁忙時間及下午日間非繁忙時間服務,不設回程

中途站[]

途經「中環(交易廣場)」站的專營巴士路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
城巴 2 中環(港澳碼頭) 嘉亨灣 每天服務,經英皇道
城巴 7 中環碼頭 石排灣 每天服務
城巴 12 中環3號碼頭 羅便臣道柏道 每天服務
城巴 15 中環(5號碼頭)[註 6] 山頂 每天服務
城巴 30X 數碼港 金鐘(東) 每天服務,短途分段收費終止
城巴 91 中環碼頭 鴨脷洲邨 每天服務,經薄扶林道
九巴城巴 621 中環(香港站) 麗港城 週一至五下午繁忙時間回程
城巴 629 中環(天星碼頭) 海洋公園(水上樂園) 每天上午日間非繁忙時間服務
九巴城巴 681 中環(香港站) 馬鞍山市中心 每天服務
城巴 722 中環碼頭[註 7] 耀東邨 每天服務
城巴 H1 中環(天星碼頭) 尖沙咀 週一至五下午繁忙時間、週六及假日上午繁忙時間過後日間去程,人力車觀光巴士懷舊之旅
城巴 X15 中環(天星碼頭) 山頂 假日上午繁忙時間去程

專綫小巴[]

總站路線[]

以中環(交易廣場)為總站的專綫小巴路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
香港仔專線 8 碧瑤灣(下) 中環(交易廣場) 週一至五上午繁忙時間服務,不設回程
香港仔專線 8X 中環(交易廣場) 碧瑤灣(下) 每天服務,經林士街天橋
怡信專線 9 中環(交易廣場) 寶雲道 每天服務
新昌運輸 22 中環(交易廣場) 薄扶林花園 每天服務

途經路線[]

途經交易廣場小巴總站的專綫小巴路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
新昌運輸 22S 中環碼頭 薄扶林花園 每天服務,每晚20:30後班次停站
新昌運輸 22X 薄扶林花園 中環碼頭 週一至六繁忙時間服務,經林士街天橋,雙向途經
中環碼頭 薄扶林花園

公共小巴[]

以中環(交易廣場)為總站的公共小巴路線資料
路線 出發地 目的地 服務形式
香港仔至中環線 中環(交易廣場) 香港仔(東勝道) 週一至六上午繁忙時間及下午服務
高逸華軒至中環線 中環(交易廣場) 高逸華軒 每天服務

曾使用路線[]

曾以中環(交易廣場)為總站的巴士路線資料
營辦商 路線號 當時目的地 調往之總站 停用此總站日期
中巴 3A 摩星嶺 中環(港景街) 1994年12月5日
中巴 6A
第二代
赤柱村 路線停止服務 1985年泳季結束後
城巴 11 渣甸山 中環碼頭 1995年5月9日
城巴 12 羅便臣道 中環碼頭 1995年9月20日
中巴 21 太古城 編號改為新巴M21 1998年9月1日
中巴 25 寶馬山 中環碼頭 1995年5月9日
新巴 30X 數碼港 金鐘(東) 2022年8月28日
中巴 47 華富(北) 金鐘(西) 1993年9月1日
中巴 47X 碧瑤灣 路線停止服務 1992年6月
城巴 61 淺水灣 路線停止服務 2008年6月22日
城巴 61M 淺水灣 路線停止服務 1997年11月15日
城巴 70A 香港仔 路線停止服務 2022年9月11日
中巴 71 黃竹坑邨 中環(港景街) 1994年12月5日
新巴 88 興華邨 路線停止服務 2000年5月2日
城巴 90A 鴨脷洲(城巴車廠) 路線停止服務 1998年11月16日
城巴 90P 鴨脷洲邨 路線停止服務 2002年7月2日
中巴 99
第一代
海洋公園(大樹灣) 路線停止服務 1987年6月28日
新巴 309 石澳 路線停止服務 2008年6月22日
中巴 525 寶馬山 路線停止服務 1994年2月14日
新巴 590 海怡半島 路線停止服務 2021年9月20日
城巴 629A 海洋公園(正門) 路線停止服務 2017年1月11日
九巴新巴 692 坑口(北)(將軍澳醫院) 路線停止服務 2013年11月30日
九巴新巴 692P 坑口(北)(將軍澳醫院) 路線停止服務 2018年9月24日
九巴 693 尚德 路線停止服務 2002年8月28日
九巴 693P 尚德 路線停止服務 2002年8月28日
中巴 721 太古城 路線停止服務 1998年9月1日
中巴 722
第一代
鰂魚涌 路線停止服務 1993年8月2日
新巴 781 興華邨 路線停止服務 2004年5月31日
城巴 962G 屯門(湖景路) 金鐘(西) 2021年9月13日
中巴 A20 啟德機場 路線停止服務 1998年7月6日
城巴 N6 赤柱監獄 路線停止服務 2006年5月13日
城巴 N90 海怡半島 畢打街 約1995年

車坑分佈[]

站位可能隨時受其它因素影響(例如道路工程)而作出臨時或永久之改動,敬請留意。

巴士總站[]

車坑分佈(以入口最左邊起計)
CEXT
編號 寬度 路線 站柱編號
1 單坑 260 1032A
2 雙坑 6A6X 1032B
3 單坑 666 1032C
4 單坑 37B(特別班次)、629H1 1032D
5 雙坑 15X15 1032E
6 單坑 7070P(設有站長室) 1032F
7 單坑 97 1032G
8 單坑 90 1032H
9 單坑 21230X(往金鐘(東))、722(設有站長室) 1032I
10 單坑 75 1032J
11 單坑 621681 1032K
12 單坑 690690P(落客站)、690S 1032L
13 單坑 4 1032M
14 雙坑 4X730X(往數碼港特別班次)、91 1032N

小巴總站[]

車坑分佈(以入口最左邊起計)
編號 寬度 路線
1 雙坑 高逸華軒至中環線
2 單坑 88X
3 單坑 2222S22X
4 單坑 9
5 單坑 後備
6 單坑 香港仔至中環線
7 單坑 香港仔至中環線
8 雙坑 的士站
9 雙坑 公眾上落客區

相關事件[]

交通意外[]

巴士起火[]

  • 2014年2月17日:凌晨時分,一輛新巴丹尼士三叉戟1053/HX5293)停泊於該總站,由工程人員啟動引擎檢查Buzplay系統時,駕駛室疑因電線短路冒煙起火,消防約十分鐘後將火救熄,駕駛室嚴重焚毀。該車不獲復修而提早退役,已於同年8月21日除牌。[11][12][13]

圖集[]

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋[]

  1. 新巴在與城巴整合資源前,曾分別以「CES」及「CEN」作此站的代號,惟由於城巴使用「CES」作西營盤(正街)的代碼,因此此總站須改用「EXS」。
  2. 政府各部門並未對此站有統一命名,「交易廣場公共運輸交匯處」、「交易廣場公共交通交匯處」等名稱亦見於部分文件之上。
  3. 發展商香港置地慣以「交易廣」稱呼此站上蓋的商業樓宇,惟此乃異體字,巴士公司和市民大眾皆普遍寫成「交易廣」。
  4. 另外兩個為中環(港澳碼頭)總站中環碼頭總站
  5. 荃灣運輸大樓擁有15條附設候車月台的車坑,惟該站今已拆卸。
  6. 每天上午繁忙時間以此站為總站。
  7. 星期一至六上午繁忙時間班次以中環3號碼頭為循環點,不駛入中環碼頭

相關條目[]

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香港鐵路大典條目
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香港鐵路大典條目

參考資料[]

  1. 〈干諾道中一幅地段已有地產公司投得〉,香港政府新聞公報,1982年2月12日。
  2. 〈交易廣場總站明啟用 多線巴士將遷移終站〉,《大公報》,1985年1月31日。
  3. 有關提高專營巴士服務效率的措施的補充資料〉,立法會交通事務委員會,2001年7月13日。
  4. 本會爲中環交易廣場巴士總站建無障礙設施提供專業意見〉,堅毅忍者.障殘人士國際互助協會,2010年12月31日。
  5. [fail] 交廣最短月台,hkitalk.net
  6. 巴士總站裝設班次資訊顯示屏〉,《創建新篇:九月號》,2010年9月。
  7. 中環交易廣場總站坑位調動,hkitalk.net
  8. 新巴拆員工專用洗手間 工會:迫車長輪「爆棚」公廁〉,《香港01》,2018年12月18日。
  9. 城巴與小巴中環相撞(28/7/1996),YouTube-上載者:rcbus
  10. 車站逼到爆 收工掛八號波 玩死打工仔〉,《蘋果日報》,2012年7月24日。
  11. 新巴上層換屏幕 下層撻車即著火〉,《蘋果日報》,2014年2月17日。
  12. 中環新巴(1053)起火,hkitalk.net
  13. 最新一期城巴新巴賣車標書 (22/8/2014),hkitalk.net

外部連結[]

Disambig
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交易廣場交易廣場公共運輸交匯處交易廣場公共交通交匯處EXS
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