中環專線小巴

中環專線小巴有限公司
全港首輛Coaster「第六代」專綫小巴（NA955）為中環專線首輛第6代豐田Coaster專綫小巴，現為51A線之字軌車。
公司背景
英文名稱	Central Maxicab Ltd
公司類型	專綫小巴營辦商
簡稱	中環專線 中環綠小
母公司	進智公共交通控股有限公司
成立日期	1996年1月23日
熱線電話	28736808（進智公交）
主要人物	股東（進智接管前）：蘇世雄、盧漢強、葉寶芬、葉珍、徐保強及蘇志雄 股東（進智接管後）： 榮譽主席：黃文傑（已故） 主席：黃靈新 行政總裁：陳文俊
公司網站	進智公交
營運資訊
營運條件	專綫小巴
服務範圍	港島（中西區及南區）
客運營業證編號	8516C
目前路線數目	專綫小巴：4
車輛數目	25

中環專線小巴有限公司（Central Maxicab Ltd）為香港其中一間專綫小巴營辦商，主要提供來往中環及瑪麗醫院之間的專綫小巴路線服務。該公司現為進智公共交通控股有限公司（進智公交）旗下子公司，擁有25輛公共小巴，共營運一組共四條港島專綫小巴路線。

在進智公交接管前，該公司之熱線電話為2840 0213，總部設於中環域多利皇后街5–8號鴻基大廈19樓D室；現時上述熱線電話已不再使用，統一使用進智總公司的熱線2873 6808。該公司亦曾是綠色專線小巴（綠專）總商會的主要成員，董事蘇世雄現仍擔任該會主席。

歷史

中環專線小巴兩條全日路線54及55均於1994年10月30日投入服務，當時分別來往中環與舊薄扶林道、及中環與瑪麗醫院。此兩線沿途主要為住宅區，且較一般巴士路線快捷，故成功吸引不少乘客乘搭該兩線，至今客量仍不俗。

而在1999年，中環專線小巴更因應乘客及居民要求，將54線延長至瑪麗醫院，並大幅加密班次。自此55線於繁忙時間及探病時間的壓力得到大幅紓緩，54線之客量更有進一步上升。

2011年9月7日，進智公交旗下Gurnard Holdings Limited以2.15億港元作價，全面收購中環專線小巴有限公司的所有股權，於2011年10月31日完成收購。收購完成後，旗下三條專綫小巴路線（54、54S及55）於次日歸入進智公交旗下。

小巴路線

進智公交以「中環專線小巴」名義營運的小巴路線：

中環專線小巴有限公司旗下路線列表
路線號	起訖點	服務形式	全程收費
54	中環碼頭↔瑪麗醫院（正門）●	每天服務	$8.0
54M	堅尼地城站↔瑪麗醫院（正門）●	每天服務	$5.8
54S	摩星嶺→堅尼地城站 堅尼地城站→瑪麗醫院（正門）●	週一至五日間服務	$5.8
55	瑪麗醫院（S座）↔中環站（環球大廈）●	每天服務	$7.6

其中，54M線是進智公交收購中環專線小巴後才開辦的新路線。

小巴車隊

在進智接管中環專線小巴時，後者共擁有24輛小巴，其中11輛獲派駐至55線作字軌車，10輛為54線字軌車，其餘3輛則由兩條線共用。

另外，直至2010年末，中環專線小巴旗下之所有小巴均未曾張貼任何車身廣告，並在車頭及車尾貼上港鐵標誌（但並沒有港鐵轉乘優惠），而前者更為目前小巴業者之中罕有。不過於2011年1月初，行走55線的MZ7809登載了綠色專線小巴總商會及香港專線小巴持牌人協會爭取專線小巴增至20座的車身廣告，至2011年3月尾起更有部份用車登載上血糖機廣告，結束了前述的局面。

以下為進智接管中環專線小巴前服役於後者的小巴車隊資料（資料以2011年1月為準）：

中環專線小巴車隊（2011年1月）
車牌	代數	字軌線	備註
JJ7304	1999年4代	54
JM1114	2000年4代
KR8903	2002年4代
KY1492	2003年5LS	55	二手車輛（紅轉綠），2011年加入
LF8927	2003年5DL	54
LJ9695	2004年5DL	55
LL4280		54
LL6391		55
LN6865
LP3976
LR2241		54
LR7441		55
LS 759
LV7296	2005年5LS2	54、55	二手車輛（紅轉綠），2010年加入
LX 790	2005年5DL	55
LZ5495		54
LZ8186
MC 459	2005年5LS2	54、55	二手車輛（紅轉綠），2007年加入
MC3850	2005年5DL	54
MC5461		55
MC9215		54
MD1444
MR 640	2006年5LS2	54、55
MZ7809	2007年5DL	55
NA 955	2007年6DL		全港首輛第6代豐田Coaster專綫小巴

進智公交接管後，中環專線小巴車隊的部分用車去向如下：

中環專線小巴車隊用車去向
車牌	代數	服務路線／退役前服務路線	現況	備註
JJ7304	1999年4代	58／59	已退役
JM1114	2000年4代	63／63A
KR8903	2002年4代	54、55		退役前沒有被調走
KY1492	2003年5LS	20A
LF8927	2003年5DL	66
LJ9695	2004年5DL	54、55		退役前沒有被調走
LL4280
LL6391
LN6865
LP3976				退役前沒有被調走 該車亦曾行走居民巴士HR63線
LR2241		66
LR7441		54、55		退役前沒有被調走
LS 759		66
LV7296	2005年5LS2	現於10、31、31X線服役中		該車調走後亦有行走52線
LX 790	2005年5DL	403X	已退役
LZ5495		403、403A、403P、403X		該車調走後亦有行走63/63A線
LZ8186		51A、51S		該車調走後亦有行走66/68線
MC 459	2005年5LS2	現於此車隊服役中		該車曾調往56線
MC3850	2005年5DL	403、403A、403P、403X	已退役	該車調走後亦有行走66/68線
MC5461	2005年5DL	51A
MC9215		58／59		該車調走後亦有行走66／68線
MD1444		66
MR 640	2006年5LS2	現於10、31、31X線服役中		該車調走後亦有行走45A、45S及新界481線
MZ7809	2007年5DL	現於4A、4B、4C、4M線服役中
NA 955	2007年6DL	現於51A、51S線服役中

中環專綫小巴現有車隊：

現時中環專線小巴旗下港島54系路線及55線合共使用22輛小巴行走，包括6輛16座位小巴及16輛19座位小巴。車型分佈如下：

• 20輛豐田Coaster（2輛2004年5LL、2輛2004年5LLL、1輛2005年5LS2、2輛2016年6LL、5輛2017年6LL、4輛2018年7LL、2輛2019年7LL及2輛2019年7DL）
• 1輛Optare Solo SR（2017年Slimline）

中環專線小巴用車列表
車牌	車型	車種代號	座位數目	常駐路線	地點牌配置	備註
JZ237	豐田Coaster	2017年6LL	19	54M	路布	車牌原屬捷領運輸港島66／66A／68線的2001年4代
LR537		2004年5LLL	16	54		原為大埔專綫小巴新界20K線用車 亦曾為傑誠港島52線用車
LR9670		2004年5LL		55
LS7292
LT3861		2004年5LLL		54		原為大埔專綫小巴新界20M線用車
MC459		2005年5LS2				原為紅色小巴 曾先後短暫行走傑誠港島52線及傑記運輸港島56系路線
UF9037		2016年6LL	19	54M
UG3751
UR3029		2017年6LL		55
UR3790				54
UT3916				55
UT7500
VF7558	Optare Solo SR	2017年Slimline		54M	Hanover電牌（連側牌及尾牌）	配備闊版頭牌 低地台小巴，可供輪椅上落 逢星期一至五日間行走
VP4332	豐田Coaster	2018年7LL		55	八通電牌
VR411
VT5507
VW6551
WA2502		2019年7LL		54M／54S
WH9513		2019年7DL		55	Hanover電牌（連側牌）	原為超柏萊港島51S線用車
WJ2292				54M
WM5893		2019年7LL

中環專線小巴過往用車列表
車牌	型號	車種代號	座位數目	退役／調走日期	去向	退役／調走後該車隊由其他車輛取代用車
JJ7304	豐田Coaster	1999年4代	16	2015年4月	轉至新興運輸港島58／59系路線行走 現已退役
JM1114		2000年4代		2015年6月	轉至香港仔專線小巴港島63／63A線行走，直至2017年2月退役
KR8903		2002年4代		2017年8月	退役	LS7292（2004年5LL）
KY1492		2003年5LS		2015年4月	轉至大埔專綫小巴新界20A線行走，直至2021年10月退役
LF8927		2003年5DL		2017年2月	轉至捷領運輸港島66／66A／68線行走 現已退役	JZ237（2017年6LL）
LJ9695		2004年5DL		2018年12月	退役
LL4280				2019年3月		WA2502（2019年7LL）
LL6391				不詳
LN6865
LP3976
LR2241				2017年3月	轉至捷領運輸港島66／66A／68線行走 現已退役
LR7441				不詳	退役
LS759				2017年5月	轉至捷領運輸港島66／66A／68線行走 現已退役
LT7205				不詳	轉至傑記運輸新界403系路線行走，直至2019年1月退役
LV7296		2005年5LS2			轉至傑誠港島52線行走 後於2019年11月改為香港專綫小巴港島10／31系路線用車
LX790		2005年5DL		2017年12月	轉至傑記運輸新界403X線行走，直至2019至4月退役
LZ5495				2019年5月	轉至新興運輸港島58／59系路線行走 現已退役
LZ8186				2017年5月	轉至捷領運輸港島66／66A／68線行走 後於2019年5月改為超柏萊港島51／51S線用車，直至2019年7月退役
MC3850				2016年8月	轉至香港仔專線小巴港島63／63A線行走 後於2018年11月改為傑記運輸新界403系路線用車 現已退役
MC5461				2017年5月	轉至超柏萊港島51A線行走，直至2019年7月退役
MC9215				2017年2月	轉至捷領運輸港島66／66A／68線行走 後來改為新興運輸港島59A線用車 現已退役
MD1444				2017年5月	轉至捷領運輸港島66／66A／68線行走 現已退役
MR640		2006年5LS2		2016年5月	轉至香港仔專線小巴港島45A線行走 2017年11月改為行走香港仔專線小巴新界481系／482線 後來改為行走香港仔專線小巴港島45S線 現為香港專綫小巴港島10／31系路線用車	UB7348（2016年6LL）
MU1974	三菱Rosa	2007年BE639G		不詳	轉至傑記運輸港島56系路線行走 後於2013年6月改為行走香港仔專線小巴港島69X線 並於2019年11月改為捷輝汽車九龍2／6系路線用車 2020年4月捷輝汽車結業後於貨櫃碼頭停泊 不遲於2021年9月上旬退役
MX2563					轉至傑誠港島52線用車 後於2017年3月改為行走香港仔專線小巴港島8／8X線 並於2019年10月改為捷輝汽車九龍2／6系路線用車 2020年4月捷輝汽車結業後於貨櫃碼頭停泊 2020年10月短暫改為紅色小巴 不遲於2021年4月上旬退役
MZ7809	豐田Coaster	2007年5DL		2019年11月	轉至香港仔專線小巴港島4A系／5系／35M線用車
NA955		2007年6DL		2019年9月	轉至超柏萊港島51A／51S線行走	WJ2292（2019年7DL）
UB7348		2016年6LL	19	2019年12月	轉至超柏萊港島51／51S線行走	WM5893（2019年7LL）
VE4155		2017年7LL		2020年1月	轉至超柏萊港島51線行走	WH9513（2019年7DL）
WM4752		2019年7LL		2021年10月	轉至傑記運輸港島56系路線行走	TE273（2015年6LS）

資料不一定齊全準確，待有心人士更新修改

此節最後於2022年3月更新

編輯

圖集

中環專線旗下54線的長陣小巴已貼上車身廣告

全港首輛Coaster「第六代」專綫小巴為中環專線小巴旗下55線之字軌車

中環專線小巴旗下大部份小巴的車尾均貼上港鐵標誌

中環專線小巴被進智公交收購後，車隊偶爾會支援其他路線，包括現已停辦的居民巴士HR63線

相關條目

• 進智公交