已停辦的港島郊區旅遊路線98，由中巴營辦，來往北角碼頭及海洋公園（大樹灣），途經炮台山、銅鑼灣、香港仔隧道及黃竹坑，只在星期日及公眾假期早上至傍晚服務。
歷史[]
服務時間及班次[]
| 由北角碼頭開出 | 由海洋公園（大樹灣）開出 | 班次（分鐘） |
|---|---|---|
| 星期日及公眾假期 | ||
| 09:30-19:30 | 10:07-19:37 | 15 |
收費[]
全程車費：$2.7
| 收費備註 |
|---|
|
行車路線[]
- 往海洋公園（大樹灣）
往海洋公園（大樹灣）方向：全程行車里數約為11.9公里，行車時間約為32分鐘。（平均行車時速約為22.3公里）
途經：琴行街、英皇道、高士威道、伊榮街、邊寧頓街、怡和街、軒尼詩道、堅拿道巴士專線、堅拿道東、摩理臣山道、黃泥涌道、香港仔隧道、黃竹坑道、海洋公園（正門）、黃竹坑道、南朗山道及深灣道
- 往北角碼頭
往北角碼頭方向：全程行車里數約為12.2公里，行車時間約為32分鐘。（平均行車時速約為22.9公里）
途經：深灣道、南朗山道、黃竹坑道、海洋公園（正門）、黃竹坑道、香港仔隧道、黃泥涌道、摩理臣山道、天樂里、軒尼詩道、怡和街、高士威道、英皇道、書局街及海港道
用車[]
根據服務詳情表，此路線使用5輛載客量不超過146人的雙層巴士行走。
圖集[]
註釋及參考資料[]
- 1985年公共交通服務詳情表
- 二十世紀巴士路線發展史（港島），容偉釗
相關條目[]
外部連結[]
| 以東區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份） | |
|---|---|
| 港島區 | <區內線> 2M • 8A（第一代） • 8A • 8B • 81P（第一代） • 81S • 82A • 82M • 82S（第一代） • 83 • 83A • 84 • 84M • 84S • 88（第一代） • 88（第二代） • 88M • 529 • 529P <往來灣仔區> 8R（第一代） • 11A • 19（新巴） • 19（城巴） • 25C • 25M • 81P • N25C <往來中西區> 5B（第一代） • 10A • 10B • 10M • 16 • 20 • 20A • 20M • 21 • 21M • 22 • 22M • 23A • 23M • 80 • 81M • 87 • 88 • 515 • 515S • 525 • 721 • 722（第一代） • 722（第二代） • 781 • M21 • M722 • N515 <往來南區> 9A • 38A • 41 • 42R • 62 • 65S • 98（第一代） • 319 • N14 • N65 |
| 九龍東 | |
| 九龍西 | |
| 新界東 | |
| 新界西 | |
| 以南區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份） | |
|---|---|
| 港島區 | <南區區內> 14X • 16（第一代） • 18（第二代） • 73A • 73R • 73S（第二代） • 73X（聯營） • 74（第一代） • 78A • 78B • 78P • 79 • 91R • 95 • 95A • 95B • 95X • 97（第一代） • 97A • 338 • 374 • 399 <往返中西區> 6A（第一代） • 6A（第二代） • 6B（第一代） • 6B • 14X • 15R • 17（第二代） • 29R • 37 • 37M • 37R • 43A • 43X • 44 • 45 • 47 • 47A • 47X • 60 • 61 • 61M • 61X（第一代） • 61X（聯營） • 61X • 62X • 64 • 70（第一代） • 70A • 70M（第一代） • 70M • 71A • 74 • 77（中巴） • 79M • 90（第一代） • 90A • 90C（第一代） • 90M • 90P • 90R • 90X • 94 • 94X（第一代） • 94X • 97R • 97X • 99（第一代） • 260X • 261 • 262（第一代） • 262 • 309 • 315（第一代） • 537 • 543 • 590（第一代） • 590 • 590A • 629A • 629S • M47 • M49 • M49P • M49R • M590 • N6 • N64 • N262 • N315 • X49 <往返灣仔區> 4X（第一代） • 6B（第二代） • 43 • 43X • 46X • 72B • 92 • 96 • 504 • R592 <往返東區> 9A • 38A • 41 • 42R • 62 • 65S • 98（第一代） • 319 • N14 • N65 |
| 九龍西 | |
| 新界東 | |