已停辦的港島市郊巴士路線90，由中巴營辦，來往石澳及中環總站，只於星期一至六早上及傍晚開出一班，不設企位，以吸引駕駛私家車的市民改乘巴士。由於客量嚴重不足，於開辦7日後便取消服務。
由於收費比9號及20線高出四倍多[註 1]，導致此路線客量嚴重不足，最終於1974年10月21日取消服務。
歷史[]
港府於1974年10月1日起調高政府停車場之泊車費用。中巴為鼓勵往返中區辦公之私家車車主棄座駕而改乘巴士，以「全車乘客均有座位」為原則，於10月7日開辦此路線和60線。[1]
中巴原定試辦兩條路線兩個月。惟此路線與60線首班車合共客量不足十人，當中兩人更是運輸署外籍高級職員；而一週後頹勢依然持續；中巴發言人認為兩線客量寥寥可數，乃「一班有車階級目前尚未願意放棄乘私家車往來」所致。報章亦引用消息人士所述，指兩線非但無利可圖，更有虧損情況，且對疏導交通亦無助益。[2]至10月21日，此路線已因客量嚴重不足而取消服務，前後僅營運兩週。
服務時間及班次[]
| 由石澳開出 | 由中環總站開出 |
|---|---|
| 星期一至五 | |
| 07:45 | 17:30 |
| 星期六 | |
| 07:45 | 13:15 |
| 星期日及公眾假期不設服務 | |
收費[]
全程收費：$4.0
| 收費備註 |
|---|
|
行車路線[]
- 往中環總站方向：途經石澳道、大潭道、柴灣道、筲箕灣道、英皇道、清風街天橋、維園道、海傍大道、紅棉路支路、皇后大道中、德輔道中、林士街及干諾道中
- 往石澳方向：途經干諾道中、夏慤道、海傍大道、維園道、歌頓道、電氣道、渣華道、英皇道、筲箕灣道、柴灣道、大潭道及石澳道
此路線不設企位；乘客可於沿途任何巴士站上落車。
圖集[]
註釋[]
- ↑ 當時9號及20線合共收費僅90¢，而此路線全程收費則為$4.0。
參考資料[]
- 二十世紀巴士路線發展史（港島），容偉釗
- 中巴於1974年10月6日在工商日報刊登之開線通告
相關條目[]
外部連結[]
| 以南區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份） | |
|---|---|
| 港島區 | <南區區內> 14X • 16（第一代） • 18（第二代） • 73A • 73R • 73S（第二代） • 73X（聯營） • 74（第一代） • 78A • 78B • 78P • 79 • 91R • 95 • 95A • 95B • 95X • 97（第一代） • 97A • 338 • 374 • 399 <往返中西區> 6A（第一代） • 6A（第二代） • 6B（第一代） • 6B • 14X • 15R • 17（第二代） • 29R • 37 • 37M • 37R • 43A • 43X • 44 • 45 • 47 • 47A • 47X • 60 • 61 • 61M • 61X（第一代） • 61X（聯營） • 61X • 62X • 64 • 70（第一代） • 70A • 70M（第一代） • 70M • 71A • 74 • 77（中巴） • 79M • 90（第一代） • 90A • 90C（第一代） • 90M • 90P • 90R • 90X • 94 • 94X（第一代） • 94X • 97R • 97X • 99（第一代） • 260X • 261 • 262（第一代） • 262 • 309 • 315（第一代） • 537 • 543 • 590（第一代） • 590 • 590A • 629A • 629S • M47 • M49 • M49P • M49R • M590 • N6 • N64 • N262 • N315 • X49 <往返灣仔區> 4X（第一代） • 6B（第二代） • 43 • 43X • 46X • 72B • 92 • 96 • 504 • R592 <往返東區> 9A • 38A • 41 • 42R • 62 • 65S • 98（第一代） • 319 • N14 • N65 |
| 九龍西 | |
| 新界東 | |
| 以中西區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份） | |
|---|---|
| 港島區 | <區內線> 3 • 3B • 5M（城巴） • 5R • 5S（第二代） • 10X • 12S • 15M • 15X（第一代） • 17（第一代） • 18（第一代） • 24（第二代） • 56 • 626 • M5 • M16 • X15R <往來灣仔區> 1A • 1M（第一代） • 5 • 5A • 5C（第一代） • 5C • 5M（第一代） • 5M（中巴） • 5P • 5S（第一代） • 5S • 10S • 15R（城巴） • 17 • 18R（第一代） • 20R • 24 • 24M • 25A（第一代） • 25R（第一代） • 61A • 500 • H2（第一代） • H2A <往來東區> 5B（第一代） • 10A • 10B • 10M • 16 • 20 • 20A • 20M • 21 • 21M • 22 • 22M • 23A • 23M • 80 • 81M • 87 • 88 • 515 • 515S • 525 • 721 • 722（第一代） • 722（第二代） • 781 • M21 • M722 • N515 <往來南區> 6A（第一代） • 6A（第二代） • 6B（第一代） • 6B • 14X • 15R（新巴） • 17（第二代） • 24（第一代） • 29R • 37 • 37M • 37R（第一代） • 43A • 43X • 44 • 45 • 47 • 47A • 47X • 60 • 61 • 61M • 61X（第一代） • 61X（聯營） • 61X • 62X • 64 • 70（第一代） • 70A • 70M（第一代） • 70M • 71A • 74 • 77（中巴） • 79M • 90（第一代） • 90A • 90C（第一代） • 90M • 90P • 90R • 90X • 94 • 94X（第一代） • 94X • 97R • 97X • 99（第一代） • 260X • 261 • 262（第一代） • 262 • 309 • 315（第一代） • 537 • 543 • 590（第一代） • 590 • 590A • 629A • 629S • M47 • M49 • M49P • M49R • M590 • N6 • N64 • N262 • N315 • X49 |
| 九龍東 | |
| 九龍西 | |
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