已停辦的港島南區巴士路線79M,由中巴營辦,來往田灣邨及金鐘地鐵站(西)。
歷史[]
- 1982年3月15日:79M線投入服務,於平日早上由田灣邨單向往中環地鐵站(昃臣道),以取代改經香港仔隧道後的70線,提供田灣前往薄扶林道及中西區的服務。[1]
- 1984年9月27日:配合前高等法院外的昃臣道改成為露天停車場,中環總站遷往中環地鐵站(美利道)。[2]
- 1984年11月1日:提供回程往田灣服務,並提升至平日早上至黃昏提供服務。[3]
- 1985年6月24日:由中環延長至金鐘地鐵站(西)。
- 1989年8月18日:上午十時起,配合皇后大道西改為單程西行,往金鐘方向改經水街前往德輔道西,不經西邊街。[4]
- 1991年1月7日:來回程繞經華貴邨。[5]
- 1992年5月9日:取消服務,由43線取代。
服務時間及班次[]
1991年1月7日起 | ||
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由田灣邨開出 | 由金鐘地鐵站(西)開出 | 班次 (分鐘) |
星期一至六 | ||
06:00 - 09:00 | 06:40 - 09:45 | 18 |
09:00 - 16:00 | 09:45 - 16:45 | 30 |
16:00 - 19:00 | 16:45 - 19:45 | 18 |
星期日及公眾假期不設服務 |
1984年11月1日起 | ||
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由田灣邨開出 | 由中環地鐵站開出 | 班次 (分鐘) |
星期一至六 | ||
06:00 - 18:30 | 06:30 - 19:00 | 10 - 15 |
星期日及公眾假期不設服務 |
1982年3月15日開辦時[6] | |
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由田灣邨開出 | |
服務時間 | 班次(分鐘) |
星期一至六 | |
06:00 - 08:00 | 10 |
星期日及公眾假期不設服務 |
收費[]
79M線歷年收費沿革 | ||
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收費調整生效日期 | 全程非空調收費(成人) | 分段收費 |
1991年3月31日 | $3.0 | 瑪麗醫院往金鐘地鐵站(西):$2.6 德輔道西往金鐘地鐵站(西):$1.8 瑪麗醫院往田灣邨:$2.6 興和街往田灣邨:$1.6 |
1990年3月18日 | $2.5 | 瑪麗醫院往金鐘地鐵站(西):$2.1 德輔道西往金鐘地鐵站(西):$1.4 瑪麗醫院往田灣邨:$2.1 興和街往田灣邨:$1.2 |
1989年7月2日 | $2.3 | 瑪麗醫院往金鐘地鐵站(西):$1.8 德輔道西往金鐘地鐵站(西):$1.2 瑪麗醫院往田灣邨:$1.8 興和街往田灣邨:$1.2 |
1986年4月1日 | $2.0 | 瑪麗醫院往金鐘地鐵站(西):$1.5 德輔道西往金鐘地鐵站(西):$1.0 瑪麗醫院往田灣邨:$1.5 興和街往田灣邨:$1.0 |
1985年6月24日 | $1.6 | 瑪麗醫院往金鐘地鐵站(西):$1.3 德輔道西往金鐘地鐵站(西):80¢ 瑪麗醫院往田灣邨:$1.3 興和街往田灣邨:80¢ |
1984年11月1日 | 瑪麗醫院往中環地鐵站(美利道):$1.3 德輔道西往中環地鐵站(美利道):80¢ 瑪麗醫院往田灣邨:$1.3 | |
1984年1月1日 | 瑪麗醫院往中環地鐵站:$1.3 德輔道西往中環地鐵站:80¢ | |
1982年3月15日 | $1.3 | 瑪麗醫院往中環地鐵站:$1.0 |
收費備註 |
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行車路線[]
此路線的全程行車里數約為12.7公里,行車時間約為38分鐘。(平均行車時速約為20.1公里)
途經:田灣新街、田灣街、田灣山道、天橋、田灣海傍道、華貴巴士總站、田灣海傍道、香港仔海傍道、石排灣道、薄扶林道、皇后大道西、水街、德輔道西、干諾道西、干諾道中、急庇利街、德輔道中、遮打道、美利道、金鐘道、添馬街及德立街
- 往田灣邨
途經:紅棉路支路、紅棉路、天橋、德輔道中、域多利皇后街、皇后大道中、皇后大道西、薄扶林道、石排灣道、天橋、田灣海傍道、華貴巴士總站、田灣海傍道、天橋、石排灣道、田灣街及田灣新街
1984年11月1日起 |
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往中環方向:全程行車里數約為10.6公里,行車時間約為30分鐘。(平均行車時速約為21.2公里) 途經:田灣新街、田灣街、田灣山道、香港仔海傍道、石排灣道、薄扶林道、皇后大道西、西邊街、德輔道西、干諾道西、干諾道中、急庇利街、德輔道中、遮打道及美利道 往田灣方向:全程行車里數約為10.0公里,行車時間約為30分鐘。(平均行車時速約為20公里) 途經:美利道、金鐘道、紅棉路支路、紅棉路、天橋、金鐘道、德輔道中、域多利皇后街、皇后大道中、皇后大道西、薄扶林道、石排灣道、田灣街及田灣新街 |
1982年3月15日開辦時 |
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此路線的全程行車里數約為9.6公里,行車時間約為30分鐘。(平均行車時速約為19.2公里) 途經:田灣新街、田灣街、田灣山道、香港仔海傍道、石排灣道、薄扶林道、皇后大道西、西邊街、德輔道西、干諾道西、干諾道中、急庇利街、德輔道中及昃臣道 |
圖集[]
相關條目[]
註釋及參考資料[]
- 1991年公共交通服務詳情表
外部連結[]
以中西區作總站或折返點的已取消巴士路線(以下為目的地區份) | |
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港島區 | <區內線> 3 • 3B • 5M(城巴) • 5R • 5S(第二代) • 10X • 12S • 15M • 15X(第一代) • 17(第一代) • 18(第一代) • 24(第二代) • 56 • 626 • M5 • M16 • X15R <往來灣仔區> 1A • 1M(第一代) • 5 • 5A • 5C(第一代) • 5C • 5M(第一代) • 5M(中巴) • 5P • 5S(第一代) • 5S • 10S • 15R(城巴) • 17 • 18R(第一代) • 20R • 24 • 24M • 25A(第一代) • 25R(第一代) • 61A • 500 • H2(第一代) • H2A <往來東區> 5B(第一代) • 10A • 10B • 10M • 16 • 20 • 20A • 20M • 21 • 21M • 22 • 22M • 23A • 23M • 80 • 81M • 87 • 88 • 515 • 515S • 525 • 721 • 722(第一代) • 722(第二代) • 781 • M21 • M722 • N515 <往來南區> 6A(第一代) • 6A(第二代) • 6B(第一代) • 6B • 14X • 15R(新巴) • 17(第二代) • 24(第一代) • 29R • 37 • 37M • 37R(第一代) • 43A • 43X • 44 • 45 • 47 • 47A • 47X • 60 • 61 • 61M • 61X(第一代) • 61X(聯營) • 61X • 62X • 64 • 70(第一代) • 70A • 70M(第一代) • 70M • 71A • 74 • 77(中巴) • 79M • 90(第一代) • 90A • 90C(第一代) • 90M • 90P • 90R • 90X • 94 • 94X(第一代) • 94X • 97R • 97X • 99(第一代) • 260X • 261 • 262(第一代) • 262 • 309 • 315(第一代) • 537 • 543 • 590(第一代) • 590 • 590A • 629A • 629S • M47 • M49 • M49P • M49R • M590 • N6 • N64 • N262 • N315 • X49 |
九龍東 | |
九龍西 | |
新界東 | |
新界西 |
以南區作總站或折返點的已取消巴士路線(以下為目的地區份) | |
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港島區 | <南區區內> 14X • 16(第一代) • 18(第二代) • 73A • 73R • 73S(第二代) • 73X(聯營) • 74(第一代) • 78A • 78B • 78P • 79 • 91R • 95 • 95A • 95B • 95X • 97(第一代) • 97A • 338 • 374 • 399 <往返中西區> 6A(第一代) • 6A(第二代) • 6B(第一代) • 6B • 14X • 15R • 17(第二代) • 29R • 37 • 37M • 37R • 43A • 43X • 44 • 45 • 47 • 47A • 47X • 60 • 61 • 61M • 61X(第一代) • 61X(聯營) • 61X • 62X • 64 • 70(第一代) • 70A • 70M(第一代) • 70M • 71A • 74 • 77(中巴) • 79M • 90(第一代) • 90A • 90C(第一代) • 90M • 90P • 90R • 90X • 94 • 94X(第一代) • 94X • 97R • 97X • 99(第一代) • 260X • 261 • 262(第一代) • 262 • 309 • 315(第一代) • 537 • 543 • 590(第一代) • 590 • 590A • 629A • 629S • M47 • M49 • M49P • M49R • M590 • N6 • N64 • N262 • N315 • X49 <往返灣仔區> 4X(第一代) • 6B(第二代) • 43 • 43X • 46X • 72B • 92 • 96 • 504 • R592 <往返東區> 9A • 38A • 41 • 42R • 62 • 65S • 98(第一代) • 319 • N14 • N65 |
九龍西 | |
新界東 |