中巴722線 (第一代)

本文講述的是1984至1993年期間由中巴營辦的第一代722線。關於現時的港島區722線，詳見「新巴722線」。

722

路線資訊

起訖點

鰂魚涌↔中環（交易廣場）

途經

英皇道、東區走廊、告士打道、地鐵金鐘站

路線全長

9.5公里

行車時間

23分鐘

開辦日期

1984年6月8日

停辦日期

1993年8月2日

營運資訊

停辦前營辦商

中巴

停辦前收費資料

全程車費

$3.2

分段收費段數

1（往中環）
1（往鰂魚涌）

停辦前服務時間

特定服務日期

星期一至六（公眾假期除外）

起點服務時間

星期一至五：06:42-09:18；16:30-18:42
星期六：06:42-09:18

終點服務時間

星期一至五：07:06-09:42；16:54-19:06
星期六：07:06-09:42

班次

12分鐘

已停辦的港島市區巴士路線722，由中巴營辦，來往鰂魚涌及中環（交易廣場），途經英皇道（鰂魚涌）、東區走廊（銅鑼灣至鰂魚涌段）、灣仔（告士打道）及地鐵金鐘站，只於星期一至五上下午繁忙時間及星期六的早上繁忙時間提供服務，屬東區走廊特快線。

歷史

1984年6月8日：722線投入服務，以配合東區走廊首期（維園道至太古城路段）通車，當時來往鰂魚涌和金鐘地鐵站（東），途經東區走廊（銅鑼灣至鰂魚涌段）及告士打道，只於星期一至五上下繁忙時間、星期六的早上繁忙時間及中午至黃昏時段提供服務，以配合東區走廊（銅鑼灣至太古城段）通車，全程收費$2.0。
1984年12月24日：全程收費減至$1.8。^[1]
1985年1月4日：由金鐘地鐵站（東）延長至中環總站。
1985年9月14日：星期六改為只於早上繁忙時間行走。
1985年11月20日：往鰂魚涌方向繞經軒尼詩道、分域街及駱克道，以配合區內道路工程。措施於1980年代末期改為正規路線。
1986年：中環總站遷往交易廣場。
1987年：往中環方向改經琳寶徑及美利道，不經夏慤道，以配合區內新交通措施。
1988年10月8日：07:00至10:00及16:00至19:00期間往鰂魚涌方向班次，在告士打道後改經菲林明道、會議道、鴻興道天橋及維園道，不經介乎菲林明道至伊利莎伯大廈對開一段告士打道，並於灣仔碼頭外加設分站。^[2]^[3]
1989年：往鰂魚涌方向所有班次改經菲林明道、會議道、鴻興道及鴻興道天橋，然後折返告士打道原有路線；往中環方向改經遮打道及昃臣道，不經美利道，以配合區內新交通措施。
1993年8月2日：因客量不足而取消服務。

服務時間及班次

722線停辦前的時間表
由鰂魚涌開出	由中環（交易廣場）開出	班次（分鐘）
星期一至五
06:42-09:18	07:06-09:42	12

16:30-18:42	16:54-19:06	12
星期六
06:42-09:18	07:06-09:42	12
星期日及公眾假期不設服務

1984年6月8日開辦時

722線於1984年6月8日開辦時的時間表
由鰂魚涌開出	由金鐘地鐵站（東）開出	班次（分鐘）
星期一至五
06:25-09:25	06:47-09:32	6-20

17:07-18:32	16:45-19:00	6-20
星期六
06:25-09:25	06:47-09:32	6-20

12:37-18:32	12:30-19:00	6-20
星期日及公眾假期不設服務

收費

收費調整生效日期	全程收費	分段收費
722線歷年收費沿革
1993年4月5日	$3.2	百德新街往中環（交易廣場）：$2.3 北角消防局往鰂魚涌：$2.1
1991年3月31日	$3.0	百德新街往中環（交易廣場）：$2.0 北角消防局往鰂魚涌：$1.8
1990年3月18日	$2.5	百德新街往中環（交易廣場）：$1.7 北角消防局往鰂魚涌：$1.4
1989年7月2日	$2.2	百德新街往中環（交易廣場）：$1.5 北角消防局往鰂魚涌：$1.2
1986年4月1日	$1.8	百德新街往中環（交易廣場）：$1.2 北角消防局往鰂魚涌：$1.0
1984年12月24日^[4]	$1.8	百德新街往金鐘地鐵站（東）：$1.0 健康東街往鰂魚涌：$0.8
1984年6月8日	$2.0	菲林明道往金鐘地鐵站（東）：$1.0 健康東街往鰂魚涌：$0.8

收費備註
此路線大小同價。乘客須以現金於上車時付款，不設找續。

用車

行車路線

此路線的全程行車里數約為9.5公里，行車時間約為23分鐘。（平均行車時速約為24.8公里）

往中環（交易廣場）方向：途經祐民街、英皇道、健康街交匯處、東區走廊、維園道、告士打道、夏慤道、紅棉路支路、琳寶徑、遮打道、昃臣道、干諾道中、康樂廣場及港景街
往鰂魚涌方向：途經干諾道中、夏慤道、紅棉路支路、金鐘道、樂禮街、金鐘地鐵站（東）、德立街、添馬街、金鐘道、軒尼詩道、分域街、駱克道、軍器廠街、天橋、告士打道、菲林明道、會議道、鴻興道、鴻興道天橋、維園道、東區走廊、健康街交匯處、渣華道、英皇道、基利路及祐民街

圖集

註釋及參考資料

↑ 〈東廊巴士票價全面調低一成多個團體認為減幅未如人意〉，《東區星報》，1984年12月24日。
↑ 〈灣仔北部巴士改道計劃〉，香港政府新聞公報，1988年10月5日。
↑ 〈為繞過告士打道東行隧道車龍　灣仔北巴士將改道　後日開始實施包括多線隧巴及中巴在內〉，《大公報》，1988年10月6日。
↑ 《東廊巴士票價全面調低一成多個團體認為減幅未如人意》，東區星報，1984年12月24日

外部連結

[1] 〈東廊巴士票價全面調低一成多個團體認為減幅未如人意〉，《東區星報》，1984年12月24日。

[2] 〈灣仔北部巴士改道計劃〉，香港政府新聞公報，1988年10月5日。

[3] 〈為繞過告士打道東行隧道車龍　灣仔北巴士將改道　後日開始實施包括多線隧巴及中巴在內〉，《大公報》，1988年10月6日。

[4] 《東廊巴士票價全面調低一成多個團體認為減幅未如人意》，東區星報，1984年12月24日

[1]

[2]

[3]

[4]

檢 · 論 · 編以中西區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份）

港島區	<區內線> 3 • 3B • 5M（城巴） • 5R • 5S（第二代） • M5 • 10X • 12S • 15M • 15X（第一代） • 17（第一代） • 18（第一代） • 24（第二代） • 626 • M16 • X15R <往來灣仔區> 1A • 1M • 5 • 5A • 5C（第一代） • 5C • 5M（第一代） • 5M（中巴） • 5P • 5S（第一代） • 5S • 10S • 15R • 17 • 18R • 20R • 24 • 24M • 25A（第一代） • 25R • 61A • 500 • H2（第一代） • H2A <往來東區> 5B（第一代） • 10A • 10B • 10M • 16 • 20 • 20A • 20M • 21 • 21M • 22 • 22M • 23A • 23M • 80 • 81M • 87 • 88 • 500 • 515 • 515S • 525 • 721 • 722（第一代） • 722（第二代） • 781 • M21 • M722 • N515 <往來南區> 6A（第一代） • 6A（第二代） • 6B（第一代） • 6B • 14X • 15R • 17（第二代） • 24（第一代） • 29R • 37 • 37M • 37R • 43A • 43X • 44 • 45 • 47 • 47A • 47X • 60 • 61 • 61M • 61X（第一代） • 61X（聯營） • 61X • 62X • 64 • 70M • 71A • 74 • 77 • 79M • 90（第一代） • 90A • 90C（第一代） • 90M • 90P • 90R • 90X • 94X（第一代） • 94X • 97R • 97X • 99（第一代） • 260X • 261 • 262（第一代） • 262 • 309 • 315（第一代） • 537 • 543 • 590（第一代） • 590A • 629A • 629S • M47 • M49 • M49P • M49R • M590 • N6 • N64 • N262 • N315 • X49

九龍東	<往來觀塘區> 119 • 123R（只往金鐘） • 141

九龍西	<往來深水埗區> 105 • 114 • 905P（第一代） <往來油尖旺區> 100D • 105A • 300 • H1A • H1S • W1 <往來九龍城區> A2 • A20（第一代）

新界東	<往來北區> 373P（只往港島） <往來大埔區> 307B（只往港島） <往來沙田區> 182P（只往港島）• 303 • 305（只往港島） • 811（只往港島） • 881（只往港島） • N89R <往來西貢區> 690P（第一代） • 691 • 691P • 691S • 692 • 692P • 693 • 693P

新界西	<往來元朗區> 368 • 369 <往來荃灣區> 334 • 336 • NR338 <往來葵青區> 337 • 348

檢 · 論 · 編以東區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份）

港島區	<區內線> 2M • 8A（第一代） • 8A • 8B • 81P • 81S • 82A • 82S（第一代） • 83 • 83A • 84 • 84M • 84S • 88（第一代） • 88（第二代） • 88M • 529 • 529P • X82 <往來灣仔區> 8R（第一代） • 11A • 19 • 25C • 25M • N25C <往來中西區> 5B（第一代） • 10A • 10B • 10M • 16 • 20 • 20A • 20M • 21 • 21M • M21 • 22 • 22M • 23A • 23M • 80 • 81M • 87 • 88 • 515 • 515S • 525 • 721 • 722（第一代） • 722（第二代） • 781 • M722 • N515 <往來南區> 9A • 38A • 41 • 42R • 62 • 65S • 98（第一代） • 319 • N14 • N65

九龍東	606P

九龍西	312 • A5 • N102

新界東	89R • 698R • 802 • 882

新界西	A11T • P12