已停辦的港島空調巴士路線543,由中巴營辦,來往華貴邨及中環(交易廣場),途經香港仔、黃竹坑、香港仔隧道、灣仔及金鐘。
歷史[]
- 1991年8月26日:543線投入服務,來往華貴邨及灣仔碼頭,途經薄扶林道、般咸道、堅道及中環,並於星期日及公眾假期繞經華富(南)巴士總站,以補充504線假日暫停服務的不足。
- 1993年8月2日:為與被削予城巴的70號系列作有限度競爭,實施多項改動:
- 1993年8月18日:往中環方向繞經香港仔巴士總站。
- 1996年4月14日:取消服務,由提升至每日服務的43X線取代。
服務時間及班次[]
停辦前(1996年4月) | ||
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由華貴邨開出 | 由中環(交易廣場)開出 | 班次 (分鐘) |
星期一至六 | ||
06:45-18:36 | 07:30-19:25 | 15-18 |
星期日及公眾假期 | ||
07:30-18:34 | 08:15-19:19 | 18-20 |
1991年8月26日起(開線資料)[1] | ||
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由華貴邨開出 | 由灣仔碼頭開出 | 班次 (分鐘) |
星期一至六 | ||
06:45-18:30 | 07:30-19:15 | 15-20 |
星期日及公眾假期 | ||
08:15-18:30 | 09:00-19:15 | 15-20 |
收費[]
543線歷年收費沿革 | ||
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收費調整生效日期 | 全程收費 | 分段收費 |
1996年3月3日 | $5.8 | 過香港仔隧道往中環(交易廣場)或華貴邨:$3.4 |
1994年4月1日 | $5.4 | 過香港仔隧道往中環(交易廣場)或華貴邨:$3.1 |
1993年8月2日 | $5.3 | 過香港仔隧道往中環(交易廣場)或華貴邨:$3.0 |
1993年4月5日 | 瑪麗醫院往灣仔碼頭:$4.5 高街往灣仔碼頭:$4.0 瑪麗醫院往華貴邨:$3.5 | |
1991年8月26日 | $4.5 | 瑪麗醫院往灣仔碼頭:$3.8 高街往灣仔碼頭:$3.5 瑪麗醫院往華貴邨:$3.0 |
收費備註 |
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用車[]
此路線取消前派車6輛,包括4輛丹尼士禿鷹雙層空調巴士(DA)及2輛丹尼士飛鏢單層空調巴士(DC)。
543線取消前字軌車列表 | |
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車隊編號 | 車牌 |
DA27 | EW1256 |
DA30 | EW1691 |
DA32 | EW4321 |
DA36 | EW6985 |
DC16 | EZ6900 |
DC18 | EZ8889 |
行車路線[]
往中環(交易廣場)[]
此路線的全程行車里數約為10.8公里,行車時間約為45分鐘。(平均行車時速約為14.4公里)
途經:田灣海旁道、石排灣道、香港仔海旁道、香港仔巴士總站、香港仔大道、黃竹坑道、香港仔隧道、黃泥涌道、摩理臣山道、天樂里、軒尼詩道、金鐘道、皇后大道中、畢打街、康樂廣場及港景街
往華貴邨[]
此路線的全程行車里數約為10.8公里,行車時間約為35分鐘。(平均行車時速約為18.5公里)
途經:干諾道中、夏慤道、紅棉路支路、金鐘道、樂禮街、金鐘(東)總站、添馬街、金鐘道、軒尼詩道、菲林明道、灣仔道、摩理臣山道、黃泥涌道、香港仔隧道、黃竹坑道、香港仔海旁道及田灣海旁道
使用狀況[]
根據中巴1993年2月數據,此路線每月乘客量為73088人次。[2]
相關條目[]
註釋及參考資料[]
- 1996年公共交通服務詳情表
- ↑ 中巴路線簡介,1991年8月
- ↑ (1990s) 中巴1993年5月- 廣告收費表及客量數據,hkitalk.net。
以中西區作總站或折返點的已取消巴士路線(以下為目的地區份) | |
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港島區 | <區內線> 3 • 3B • 5M(城巴) • 5R • 5S(第二代) • 10X • 12S • 15M • 15X(第一代) • 17(第一代) • 18(第一代) • 24(第二代) • 56 • 626 • M5 • M16 • X15R <往來灣仔區> 1A • 1M(第一代) • 5 • 5A • 5C(第一代) • 5C • 5M(第一代) • 5M(中巴) • 5P • 5S(第一代) • 5S • 10S • 15R(城巴) • 17 • 18R(第一代) • 20R • 24 • 24M • 25A(第一代) • 25R(第一代) • 61A • 500 • H2(第一代) • H2A <往來東區> 5B(第一代) • 10A • 10B • 10M • 16 • 20 • 20A • 20M • 21 • 21M • 22 • 22M • 23A • 23M • 80 • 81M • 87 • 88 • 515 • 515S • 525 • 721 • 722(第一代) • 722(第二代) • 781 • M21 • M722 • N515 <往來南區> 6A(第一代) • 6A(第二代) • 6B(第一代) • 6B • 14X • 15R(新巴) • 17(第二代) • 24(第一代) • 29R • 37 • 37M • 37R(第一代) • 43A • 43X • 44 • 45 • 47 • 47A • 47X • 60 • 61 • 61M • 61X(第一代) • 61X(聯營) • 61X • 62X • 64 • 70(第一代) • 70A • 70M(第一代) • 70M • 71A • 74 • 77(中巴) • 79M • 90(第一代) • 90A • 90C(第一代) • 90M • 90P • 90R • 90X • 94 • 94X(第一代) • 94X • 97R • 97X • 99(第一代) • 260X • 261 • 262(第一代) • 262 • 309 • 315(第一代) • 537 • 543 • 590(第一代) • 590 • 590A • 629A • 629S • M47 • M49 • M49P • M49R • M590 • N6 • N64 • N262 • N315 • X49 |
九龍東 | |
九龍西 | |
新界東 | |
新界西 |
以南區作總站或折返點的已取消巴士路線(以下為目的地區份) | |
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港島區 | <南區區內> 14X • 16(第一代) • 18(第二代) • 73A • 73R • 73S(第二代) • 73X(聯營) • 74(第一代) • 78A • 78B • 78P • 79 • 91R • 95 • 95A • 95B • 95X • 97(第一代) • 97A • 338 • 374 • 399 <往返中西區> 6A(第一代) • 6A(第二代) • 6B(第一代) • 6B • 14X • 15R • 17(第二代) • 29R • 37 • 37M • 37R • 43A • 43X • 44 • 45 • 47 • 47A • 47X • 60 • 61 • 61M • 61X(第一代) • 61X(聯營) • 61X • 62X • 64 • 70(第一代) • 70A • 70M(第一代) • 70M • 71A • 74 • 77(中巴) • 79M • 90(第一代) • 90A • 90C(第一代) • 90M • 90P • 90R • 90X • 94 • 94X(第一代) • 94X • 97R • 97X • 99(第一代) • 260X • 261 • 262(第一代) • 262 • 309 • 315(第一代) • 537 • 543 • 590(第一代) • 590 • 590A • 629A • 629S • M47 • M49 • M49P • M49R • M590 • N6 • N64 • N262 • N315 • X49 <往返灣仔區> 4X(第一代) • 6B(第二代) • 43 • 43X • 46X • 72B • 92 • 96 • 504 • R592 <往返東區> 9A • 38A • 41 • 42R • 62 • 65S • 98(第一代) • 319 • N14 • N65 |
九龍西 | |
新界東 |