已停辦的港島空調巴士路線537,由中巴營辦,只於星期一至六早上由置富花園單向往金鐘地鐵站(西)(部份班次延長至灣仔碼頭),及黃昏由金鐘地鐵站(西)單向往華富(南),是中巴第一條全空調巴士路線

歷史

服務時間及班次

1998年停辦前
置富花園開出 金鐘地鐵站(西)開出 班次(分鐘)
星期一至六
07:12-09:24 17:05-19:17 12
08:40起以灣仔碼頭為終點站
星期日及公眾假期不設服務

收費

537線歷年車費沿革
收費調整生效日期 全程空調收費(成人) 分段收費
1997年12月1日 $6.2 瑪麗醫院金鐘地鐵站(西)灣仔碼頭:$5.4
干諾道中金鐘地鐵站(西)灣仔碼頭:$3.7
瑪麗醫院華富(南):$4.0
1997年6月16日 $5.8 瑪麗醫院金鐘地鐵站(西)灣仔碼頭:$5.0
干諾道中金鐘地鐵站(西)灣仔碼頭:$3.4
瑪麗醫院華富(南):$4.0
1996年3月3日 $5.8 瑪麗醫院金鐘地鐵站(西)灣仔碼頭:$5.0
干諾道中金鐘地鐵站(西)灣仔碼頭:$3.4
瑪麗醫院置富花園:$4.0
1994年7月3日 $5.4 瑪麗醫院金鐘地鐵站(西)灣仔碼頭:$4.6
干諾道中金鐘地鐵站(西)灣仔碼頭:$3.1
瑪麗醫院置富花園:$3.6
1993年4月5日 $5.3 瑪麗醫院金鐘地鐵站(西)灣仔碼頭:$4.5
干諾道中金鐘地鐵站(西)灣仔碼頭:$3.0
瑪麗醫院置富花園:$3.5
1991年3月31日 $4.5 瑪麗醫院金鐘地鐵站(西)灣仔碼頭:$3.8
干諾道中金鐘地鐵站(西)灣仔碼頭:$2.5
瑪麗醫院置富花園:$3.8
1990年7月16日 $3.5 瑪麗醫院金鐘地鐵站(西)灣仔碼頭:$3.0
干諾道中金鐘地鐵站(西)灣仔碼頭:$2.0
瑪麗醫院置富花園:$3.0
收費備註
  • 乘客須於登車時以現金繳付車資,不設找續。
  • 此路線之半價優惠有效期如下:
    • 12歲以下小童:1993年4月5日至路線取消
    • 65歲或以上長者:1993年6月6日至1994年7月2日(只適用於10:00後);1994年7月3日至路線取消(適用於所有班次)

此外,此路線設有官方非空調巴士車費(參照37線收費),原意是讓冷氣系統故障的空調巴士(當時中巴的空調巴士,車窗可以開啟)以非空調形式繼續提供服務。[5]

行車路線

往金鐘地鐵站(西)/灣仔碼頭
走線 途經道路

常規
置富道利牧徑薄扶林道山道天橋干諾道西干諾道中夏慤道紅棉路支路金鐘道添馬街德立街

往灣仔碼頭之班次
……、添馬街、德立街、金鐘地鐵站(西)總站德立街、紅棉路支路、夏慤道、告士打道菲林明道及灣仔碼頭巴士總站通路
往華富(南)

途經:德立街紅棉路支路、紅棉路、天橋、金鐘道德輔道中域多利皇后街皇后大道中皇后大道西薄扶林道利牧徑置富道薄扶林道華富道

用車

此路線共有4輛雙層空調字軌車(九十年代中期曾有5輛),包括3輛丹尼士禿鷹(DA)和1輛利蘭奧林比安(LA)。部分車輛於假日會支援101線。

由於中巴專營權末期冷馬不足(970線開辦後情況更為嚴重),此路線經常出現熱狗特見,「常見」用車為利蘭勝利二型

1998年8月的537線字軌車列表
字軌編號 車隊編號 車牌 車輛屬廠
1 DA41 FS7967 黃竹坑車廠
2 LA7 FF2854
3 DA20 EV2743
4 DA44 FS8718

使用狀況

根據中巴1993年2月數據[6],此線每月乘客量為41830人次。

圖集

註釋及參考資料

  • 1994年公共交通服務詳情表
  1. 〈金鐘至置富收費三元半 中巴首條冷氣巴線 兩巴士明投入服務 顏成坤稱不接納設總經理職〉,《大公報》,1990年7月15日。
  2. 巴士狂熱:巴士新聞 [1997年6月]
  3. 中華巴士路線指南1996
  4. 中巴路線簡介
  5. 中巴以前係咪一部份路線的車長係做更半,hkitalk.net
  6. (1990s) 中巴1993年5月- 廣告收費表及客量數據

相關條目

外部連結

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