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已停辦的港島空調巴士路線537,由中巴營辦,只於星期一至六早上由置富花園單向往金鐘地鐵站(西)(部份班次延長至灣仔碼頭),及黃昏由金鐘地鐵站(西)單向往華富(南),是中巴第一條全空調巴士路線

歷史

服務時間及班次

置富花園開出

  • 星期一至六:07:12-09:24(12分鐘一班)

金鐘地鐵站(西)開出

  • 星期一至六:17:05-19:17(12分鐘一班)
星期日及公眾假期不設服務

收費

537線歷年車費沿革
收費調整生效日期 全程收費 分段收費
1997年12月1日$6.2瑪麗醫院金鐘地鐵站(西)灣仔碼頭:$5.4
干諾道中金鐘地鐵站(西)灣仔碼頭:$3.7
瑪麗醫院華富(南):$4.0
1997年6月16日$5.8瑪麗醫院金鐘地鐵站(西)灣仔碼頭:$5.0
干諾道中金鐘地鐵站(西)灣仔碼頭:$3.4
瑪麗醫院華富(南):$4.0
1996年3月3日$5.8瑪麗醫院金鐘地鐵站(西)灣仔碼頭:$5.0
干諾道中金鐘地鐵站(西)灣仔碼頭:$3.4
瑪麗醫院置富花園:$4.0
1994年7月13日$5.4瑪麗醫院金鐘地鐵站(西)灣仔碼頭:$4.6
干諾道中金鐘地鐵站(西)灣仔碼頭:$3.1
瑪麗醫院置富花園:$3.6
1993年4月5日$5.3瑪麗醫院金鐘地鐵站(西)灣仔碼頭:$4.5
干諾道中金鐘地鐵站(西)灣仔碼頭:$3.0
瑪麗醫院置富花園:$3.5
1991年3月31日$4.5瑪麗醫院金鐘地鐵站(西)灣仔碼頭:$3.8
干諾道中金鐘地鐵站(西)灣仔碼頭:$2.5
瑪麗醫院置富花園:$3.8
1990年7月16日$3.5瑪麗醫院金鐘地鐵站(西)灣仔碼頭:$3.0
干諾道中金鐘地鐵站(西)灣仔碼頭:$2.0
瑪麗醫院置富花園:$3.0
收費備註
  • 乘客只可繳付現金,於上車時付款,不設找續。
  • 此路線之半價優惠有效期如下:
    • 12歲以下小童:1993年4月5日至路線取消
    • 65歲或以上長者:1993年6月6日至1994年7月2日(只適用於星期一至六10:00後、星期日及公眾假期全日);1994年7月3日至路線取消(適用於所有班次)

此外,此路線設有官方非空調巴士車費(參照37線收費),原意是讓冷氣系統故障的空調巴士(當時中巴的空調巴士,車窗可以開啟)以非空調形式繼續提供服務。[5]

行車路線

用車

此路線共有4輛雙層空調字軌車(九十年代中期曾有5輛),包括3輛丹尼士禿鷹(DA)和1輛利蘭奧林比安(LA)。部分車輛於假日會支援101線。

由於中巴專營權末期冷馬不足(970線開辦後情況更為嚴重),此路線經常出現熱狗特見,「常見」用車為利蘭勝利二型

1998年8月的537線字軌車列表
字軌編號車隊編號車牌車輛屬廠
1 DA41 FS7967 黃竹坑車廠
2 LA7 FF2854 黃竹坑車廠
3 DA20 EV2743 黃竹坑車廠
4 DA44 FS8718 黃竹坑車廠

使用狀況

根據中巴1993年2月數據[6],此線每月乘客量為41830人次。

圖集

註釋及參考資料

  • 1994年公共交通服務詳情表
  1. 〈金鐘至置富收費三元半 中巴首條冷氣巴線 兩巴士明投入服務 顏成坤稱不接納設總經理職〉,《大公報》,1990年7月15日。
  2. 巴士狂熱:巴士新聞 [1997年6月]
  3. 中華巴士路線指南1996
  4. 中巴路線簡介
  5. 中巴以前係咪一部份路線的車長係做更半,hkitalk.net
  6. (1990s) 中巴1993年5月- 廣告收費表及客量數據

相關條目

外部連結

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