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* 1993年[[8月18日]]:'''38A線'''投入服務。 |
* 1993年[[8月18日]]:'''38A線'''投入服務。 |
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* 1996年[[11月23日]]:每日傍晚後之班次均繞經[[華富道]]。 |
* 1996年[[11月23日]]:每日傍晚後之班次均繞經[[華富道]]。 |
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− | * 1998年[[9月1日]]:中巴專營權結束,此路線取消,併入[[新巴38線]]。 |
+ | * 1998年[[9月1日]]:{{L|1998年|中巴專營權結束}},此路線被政府勒令取消,併入[[新巴38線]]。 |
==服務時間及班次== |
==服務時間及班次== |
於 2014年5月6日 (二) 15:13 的修訂
38A線是一條已停辦的港島市區巴士路線,由中巴營辧,來往置富花園及由天后地鐵站。此路線於1998年隨中巴喪失專營權而停辧,併入新巴38線。
歷史
1993年9月1日,中巴26條路線被削予城巴經營,當中包括途經香港仔往來銅鑼灣的主幹路線72。政府批准中巴開辦此路線,以跟城巴在香港仔至銅鑼灣段作競爭。
服務時間及班次
由置富花園開出
- 每日:06:00-00:00(10-15分鐘一班)
由天后地鐵站開出
- 每日:06:00-23:50(10-15分鐘一班)
1996年 |
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收費
38A線歷年收費沿革 | ||
收費調整生效日期 | 全程收費 | 分段收費 |
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1997年12月1日 | $5.2(非空調巴士) | 香港仔巴士總站往天后地鐵站:$4.0(非空調) 立德里往天后地鐵站:$2.9(非空調) 高士威道往置富花園:$4.0(非空調) 香港仔隧道收費廣場往置富花園:$2.9(非空調) |
1996年3月3日 | $4.8(非空調巴士) | 香港仔巴士總站往天后地鐵站:$3.7(非空調) 立德里往天后地鐵站:$2.6(非空調) 高士威道往置富花園:$3.7(非空調) 香港仔隧道收費廣場往置富花園:$2.6(非空調) |
1994年4月1日 | $4.4(非空調巴士) | 香港仔巴士總站往天后地鐵站:$3.3(非空調) 立德里往天后地鐵站:$2.3(非空調) 高士威道往置富花園:$3.3(非空調) 香港仔隧道收費廣場往置富花園:$2.3(非空調) |
1993年8月18日 | $4.2(非空調巴士) | 香港仔巴士總站往天后地鐵站:$3.1(非空調) 立德里往天后地鐵站:$2.1(非空調) 高士威道往置富花園:$3.1(非空調) 香港仔隧道收費廣場往置富花園:$2.1(非空調) |
此路線之半價優惠有效期如下:
- 12歲以下小童:1993年8月18日至路線取消
- 65歲或以上長者:1993年8月18日至1994年7月2日(只適用於星期一至六10:00後、星期日及公眾假期全日);1994年7月3日至路線取消(適用於所有班次)
行車路線
此路線的全程行車里數約為11.0公里,行車時間約為32分鐘。(平均行車時速約為20.6公里)
- 往天后地鐵站方向:途經置富道、薄扶林道、石排灣道、香港仔海傍道、香港仔巴士總站、香港仔大道、黃竹坑道、香港仔隧道、摩利臣山道、軒尼詩道、高士威道及興發街
- 往置富花園方向:途經英皇道、銀幕街、琉璃街、英皇道、高士威道、伊榮街、邊寧頓街、軒尼詩道、堅拿道巴士專用線、摩利臣山道、香港仔隧道、黃竹坑道、香港仔海傍道、天橋、香港仔大道、洛陽街、成都道、香港仔巴士總站、東勝道、香港仔大道、香港仔海傍道、石排灣道、薄扶林道及置富道
用車
此路線字軌車6輛,包括5輛利蘭珍寶(LF)及1輛利蘭勝利二型(LV)。[1]
38A線字軌車列表 | |||
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車隊編號 | 車牌 | 車輛屬廠 | 備註 |
LF229 | BS7091 | 黃竹坑車廠 | 全日行走此路線 |
LF250 | BT8286 | 黃竹坑車廠 | 全日行走此路線 |
LF256 | BU5820 | 黃竹坑車廠 | 全日行走此路線 |
LF257 | BU5821 | 黃竹坑車廠 | 全日行走此路線 |
LF269 | BV9271 | 黃竹坑車廠 | 全日行走此路線 |
LV5 | CF5482 | 黃竹坑車廠 | 全日行走此路線 |
圖集
註釋、參考資料
- ↑ 中巴1998年8月字軌表(本典存檔)
相關條目
外部連結
以東區作總站或折返點的已取消巴士路線(以下為目的地區份) | |
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港島區 | <區內線> 2M • 8A(第一代) • 8A • 8B • 81P(第一代) • 81S • 82A • 82M • 82S(第一代) • 83 • 83A • 84 • 84M • 84S • 88(第一代) • 88(第二代) • 88M • 529 • 529P <往來灣仔區> 8R(第一代) • 11A • 19(新巴) • 19(城巴) • 25C • 25M • 81P • N25C <往來中西區> 5B(第一代) • 10A • 10B • 10M • 16 • 20 • 20A • 20M • 21 • 21M • 22 • 22M • 23A • 23M • 80 • 81M • 87 • 88 • 515 • 515S • 525 • 721 • 722(第一代) • 722(第二代) • 781 • M21 • M722 • N515 <往來南區> 9A • 38A • 41 • 42R • 62 • 65S • 98(第一代) • 319 • N14 • N65 |
九龍東 | |
九龍西 | |
新界東 | |
新界西 |
以南區作總站或折返點的已取消巴士路線(以下為目的地區份) | |
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港島區 | <南區區內> 14X • 16(第一代) • 18(第二代) • 73A • 73R • 73S(第二代) • 73X(聯營) • 74(第一代) • 78A • 78B • 78P • 79 • 91R • 95 • 95A • 95B • 95X • 97(第一代) • 97A • 338 • 374 • 399 <往返中西區> 6A(第一代) • 6A(第二代) • 6B(第一代) • 6B • 14X • 15R • 17(第二代) • 29R • 37 • 37M • 37R • 43A • 43X • 44 • 45 • 47 • 47A • 47X • 60 • 61 • 61M • 61X(第一代) • 61X(聯營) • 61X • 62X • 64 • 70(第一代) • 70A • 70M(第一代) • 70M • 71A • 74 • 77(中巴) • 79M • 90(第一代) • 90A • 90C(第一代) • 90M • 90P • 90R • 90X • 94 • 94X(第一代) • 94X • 97R • 97X • 99(第一代) • 260X • 261 • 262(第一代) • 262 • 309 • 315(第一代) • 537 • 543 • 590(第一代) • 590 • 590A • 629A • 629S • M47 • M49 • M49P • M49R • M590 • N6 • N64 • N262 • N315 • X49 <往返灣仔區> 4X(第一代) • 6B(第二代) • 43 • 43X • 46X • 72B • 92 • 96 • 504 • R592 <往返東區> 9A • 38A • 41 • 42R • 62 • 65S • 98(第一代) • 319 • N14 • N65 |
九龍西 | |
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