已停辦的港島市區巴士路線23M，由中巴營辦，循環來往金鐘地鐵站（東）及城市花園，途經灣仔、銅鑼灣、炮台山及北角。
此路線原為地鐵公司申辦的接駁巴士服務，但遭運輸署否決，最後由中巴經營。
歷史[]
服務時間及班次[]
| 由金鐘地鐵站（東）開出 | |
|---|---|
| 服務時間 | 班次（分鐘） |
| 星期一至六 | |
| 07:00-19:00 | 8 |
| 19:00-23:10 | 10 |
| 星期日及公眾假期 | |
| 08:00-23:10 | 10 |
收費[]
| 23M線歷年收費沿革 | |
|---|---|
| 收費調整生效日期 | 全程非空調收費（成人） |
| 1984年1月1日 | 80￠ |
| 1983年8月1日 | 60￠ |
| 收費備註 |
|---|
|
用車[]
根據服務詳情表，此路線使用7輛載客量不超過146人的雙層巴士行走。
行車路線[]
此路線的全程行車里數約為9.6公里，行車時間約為47分鐘。（平均行車時速約為12.3公里）
途經：德立街、添馬街、金鐘道、軒尼詩道、怡和街、高士威道、興發街、歌頓道、電氣道、渣華道、琴行街、英皇道、高士威道、伊榮街、邊寧頓街、怡和街、軒尼詩道、分域街、告士打道、夏慤道及樂禮街
| 中巴23M線（金鐘地鐵站（東）↺城市花園） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 金鐘 | 金鐘地鐵站（東）  |
||
| 2 | 灣仔 | 軒尼詩道 | 門牌3號外 | |
| 3 | 門牌69號外 | |||
| 4 | 門牌173號外 | |||
| 5 | 門牌241號外 | |||
| 6 | 門牌339號外 | |||
| 7 | 銅鑼灣 | 門牌439號外 | ||
| 8 | 門牌519號外 | |||
| 9 | 怡和街 | 門牌1D號外 | ||
| 10 | 高士威道 | 維多利亞公園正門外 | ||
| 11 | 興發街 | 燈柱18764側 | ||
| 12 | 炮台山 | 電氣道 | 門牌141A號外 | |
| 13 | 渣華道 | 城市花園外 | 循環線折返點 | |
| 14 | 北角 | 門牌39號外 | ||
| 15 | 英皇道 | 門牌336號外 | ||
| 16 | 炮台山 | 門牌294號外 | ||
| 17 | 康福園外 | |||
| 18 | 銅鑼灣 | 琉璃街對面 | ||
| 19 | 高士威道 | 近摩頓台 | ||
| 20 | 怡和街 | 門牌38號外 | ||
| 21 | 軒尼詩道 | 門牌458號外 | ||
| 22 | 灣仔 | 門牌330號外 | ||
| 23 | 門牌184號外 | |||
| 24 | 修頓球場外 | |||
| 25 | 分域街 | 門牌19號外 | ||
| 26 | 金鐘 | 金鐘地鐵站（東） |
||
使用狀況[]
根據以下數據，此路線載客情況如下：
圖集[]
23M線開辦通告
相關條目[]
註釋、參考資料[]
- ↑ 〈中巴增地鐵接駁線〉，《大公報》，1983年7月26日。
- ↑ 〈中華汽車有限公司通告〉，《華僑日報》，1983年8月1日。
- ↑ 〈其中九巴三線平均第日僅三至五百人次 兩巴五地鐵接駁線 開辦月餘出現虧蝕 今將與運輸署研究減班次及縮短試辦期〉，《大公報》，1983年9月6日。
- ↑ 〈五條接駁綫 試辦期將屆 兩巴擬停辦〉，《華僑日報》，1983年12月1日。
外部連結[]
- Former London Transport DMS-class Fleetlines, now China Motor Bus XF154 , CY 7414 with XF23 , CE 6389 on route 23M（由John G. Lidstone拍攝的23M線用車照片）
| 以東區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份） | |
|---|---|
| 港島區 | <區內線> 2M • 8A（第一代） • 8A • 8B • 22（第一代） • 77S（第一代） • 81P（第一代） • 81S • 82A • 82M • 82S（第一代） • 83 • 83A • 84 • 84M • 84S • 88（第一代） • 88（第二代） • 88M • 529 • 529P • X82 <往來灣仔區> 2S • 8R（第一代） • 8S • 11A • 19（新巴） • 19（城巴） • 25C • 25M • 81P • 780S • N2A • N2X • N25C • X8 <往來中西區> 5B（第一代） • 10A • 10B • 10M • 16 • 20 • 20A • 20M • 21 • 21M • 22 • 22M • 23A • 23S • 23M • 80 • 81M • 87 • 88 • 515 • 515S • 525 • 721 • 722（第一代） • 722（第二代） • 780R • 781 • M21 • M722 • N2 • N5X • N10 • N18 • N23 • N515 • N780 <往來南區> 9A • 9S • 38A • 41 • 42R • 62 • 63X • 65S • 98（第一代） • 314S • 319 • N9 • N14 • N38 • N42 • N65 • N77 • N99 • N314 |
| 九龍東 | |
| 九龍西 | |
| 新界東 | |
| 新界西 | |
| 以中西區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份） | |
|---|---|
| 港島區 | <區內線> 3 • 3B • 5M（城巴） • 5R • 5S（第二代） • 10X • 12S • 15M • 15X（第一代） • 17（第一代） • 18（第一代） • 24（第二代） • 56 • 626 • M5 • M16 • X15R <往來灣仔區> 1A • 1M（第一代） • 5 • 5A • 5C（第一代） • 5C • 5M（第一代） • 5M（中巴） • 5P • 5S（第一代） • 5S • 10S • 15R（城巴） • 17 • 18R（第一代） • 20R • 23S • 24 • 24M • 25A（中巴） • 25R（第一代） • 61A • 500 • H2（第一代） • H2A <往來東區> 5B（第一代） • 10A • 10B • 10M • 16 • 20 • 20A • 20M • 21 • 21M • 22 • 22M • 23A • 23M • 80 • 81M • 87 • 88 • 515 • 515S • 525 • 721 • 722（第一代） • 722（第二代） • 781 • M21 • M722 • N515 <往來南區> 6A（第一代） • 6A（第二代） • 6B（第一代） • 6B • 14X • 15R（新巴） • 17（第二代） • 24（第一代） • 29R • 37 • 37M • 37R（第一代） • 43A • 43X • 44 • 45 • 47 • 47A • 47X • 60 • 61 • 61M • 61X（第一代） • 61X（聯營） • 61X • 62X • 64 • 70（第一代） • 70A • 70M（第一代） • 70M • 71A • 74 • 77（中巴） • 79M • 90（第一代） • 90A • 90C（第一代） • 90M • 90P • 90R • 90X • 94 • 94X（第一代） • 94X • 97R • 97X • 99（第一代） • 260X • 261 • 262（第一代） • 262 • 309 • 315（第一代） • 537 • 543 • 590（第一代） • 590 • 590A • 629A • 629S • M47 • M49 • M49P • M49R • M590 • N6 • N64 • N262 • N315 • X49 |
| 九龍東 | |
| 九龍西 | |
| 新界東 | |
| 新界西 | |