香港巴士大典

了解更多

香港巴士大典
無編輯摘要
 
(未顯示由 8 位使用者於中間所作的 25 次修訂)
第1行: 第1行:
 
{{巴士總站資訊
 
{{巴士總站資訊
  +
| PT = {{C|22.4272|113.9431|align=center}}
 
| name =下白泥
 
| name =下白泥
 
| image =Ha Pak Nai 3.JPG
 
| image =Ha Pak Nai 3.JPG
 
| caption =[[新界專綫小巴33線]]以下白泥為總站
 
| caption =[[新界專綫小巴33線]]以下白泥為總站
 
| engname =Ha Pak Nai
 
| engname =Ha Pak Nai
| formername =
 
| othername =
 
| merged_stop =
 
| code =
 
 
| street = 下白泥通道下白泥[[村公所]]外
 
| street = 下白泥通道下白泥[[村公所]]外
 
| place =[[廈村]]
 
| place =[[廈村]]
第13行: 第10行:
 
| openyear =1973年[[11月5日]]
 
| openyear =1973年[[11月5日]]
 
| closeyear =
 
| closeyear =
| station =
 
 
| nature =[[專綫小巴總站]]<br/>已棄用[[巴士總站]]
 
| nature =[[專綫小巴總站]]<br/>已棄用[[巴士總站]]
 
| design =村內總站
 
| design =村內總站
 
| stop =
 
| stop =
 
| routes =
 
| routes =
| public =
 
| restriction =
 
 
}}
 
}}
'''下白泥'''('''Ha Pak Nai''')總站,位於[[元朗區]][[廈村]]下白泥下白泥通道,下白泥村[[村公所]]旁,屬路邊[[小巴總站]]。
+
'''下白泥'''('''Ha Pak Nai''')總站,位於新界[[元朗區]][[廈村]]下白泥下白泥通道,下白泥村[[村公所]]旁,屬路邊[[小巴總站]]。
   
  +
村落正確寫法為「'''白<u>坭</u>'''」<ref>參見村公所外的字樣</ref>,惟各公共交通營辦商及政府機構目前均寫作「'''白<u>泥</u>'''」。
地處[[元朗區]]西北部后海灣的下白泥,恬靜清幽兼景色宜人,沿岸的魚塘和家禽飼養場星羅棋布。民居主要集中在稔灣路沿途鄉村,村民依靠[[深灣路]]及[[稔灣路]]連接[[屏廈路]]往返各區。兩條鄉村道路卻一直是單線雙程道路,來往車輛須不時避車,亦不適合大型巴士駛過,交通頗為不便。
 
 
另一方面,下白泥距離[[屯門區]]{{L||稔灣|路}}新界西堆填區只有130米,與堆填區只有一河之隔。
 
   
 
==歷史==
 
==歷史==
白泥位於元朗西部,濱臨后海灣,沿岸俱為泥灘,部分為蠔田,出產[[流浮山]]生蠔。從鰲磡石到稔灣之間的海岸地帶俱屬白泥範圍,由北到南,可分為上白泥、中白泥與下白泥;上白泥鄰近[[深港西部通道]]港方落腳點鰲磡石;中白泥地勢最為突出;下白泥以南則為[[屯門]][[稔灣]],新界西堆填區所在地
+
白泥位於元朗西部,濱臨后海灣,沿岸俱為泥灘,部分為蠔田,出產[[流浮山]]生蠔。從鰲磡石到稔灣之間的海岸地帶俱屬白泥範圍,由北到南,可分為上白泥、中白泥與下白泥;上白泥鄰近[[深港西部通道]]港方落腳點鰲磡石;中白泥地勢最為突出;下白泥以南則為[[屯門]][[稔灣]],新界西堆填區只有一河之隔
   
現時白泥共有兩條村落--上白泥村及下白泥村均轄屬{{af||廈村|鄉}}。下白泥村從前名為「浪濯坑村」,行政上屬屯門區,1969年歸屬元朗區,就由那時起,改叫下白泥村<ref>[http://www.hkcd.com/content/2015-07/10/content_943304.html 下白泥村民開闢花園吸引遊人],香港商報,2015年7月10日</ref>。[[九巴57線]]於1973年[[11月5日]]投入服務,往返白泥及{{bt|流浮山}},途經[[灣路]][[深灣路]],翌年延長至[[元朗 (鳳翔) 總站|元朗(東)]]當時九巴陣中[[亞比安酋長|亞比安13型]]能夠勝任
+
現時白泥共有兩條村落,名為上白泥村及下白泥村均轄屬{{Af||廈村|鄉}}。下白泥村昔名名為「浪濯坑村」,行政上屬屯門區,1969年歸屬元朗區,並易名白泥村<ref>[http://www.hkcd.com/content/2015-07/10/content_943304.html 下白泥村民開闢花園吸引遊人],香港商報,2015年7月10日</ref>。[[九巴57線]]於1973年[[11月5日]]投入服務,往返白泥及{{bt|流浮山}},白泥總站設於[[灣路]]盡頭的迴旋處,鄰近上白泥村,並不深入中、下白泥一帶。因[[深灣路]]路面問題,只能使用[[亞比安酋長|亞比安13型]],翌年路線延長至{{bt|元朗|鳳翔路|s|bt=(東)}}
   
到1970年代末,[[亞比安酋長|亞比安13型]]年已屆遲暮之年,開始陸續退役,九巴以車隊欠缺合適巴士和路線虧損嚴重為由,向[[運輸署]]申請停辦57線。署方於1983年招標一條[[專綫小巴]]路線取代巴士服務,[[新界專綫小巴33線]]於同年9月開辦,[[九巴57線]]則於1984年[[3月1日]]停辦。
+
到1970年代末,[[亞比安酋長|亞比安13型]]年已屆遲暮之年,開始陸續退役,九巴以車隊欠缺合適巴士和路線虧損嚴重為由,向[[運輸署]]申請停辦57線。署方於1983年招標一條[[專綫小巴]]路線取代巴士服務,[[新界專綫小巴33線]]於同年9月開辦,九巴57線則於1984年[[3月1日]]停辦。專綫小巴33線原本都只服務至上白泥村,其後經過不斷延長,最後於約1986年延長至下白泥至今
   
 
下白泥是市民觀賞日落的勝地,日落景色最美的地點是鴨仔坑及海岸邊(退潮後有蠔田、泥灘及沙丘);其他景點包括數個消閑魚場及農場,以及位於總站附近的法定古蹟下白泥碉堡。每逢假日,新界專綫小巴33線經常[[滿座]],政府於1990年批准營辦商開設[[居民巴士NR941線]],用以輔助[[專綫小巴]],走線完全相同。
[[file:YuenLong-HaPakNai-3253.jpg|thumb|250px|假日入黑後候車處仍有大批乘客候車]]
 
下白泥是市民觀賞日落的勝地,日落景色最美的地點是鴨仔坑及海岸邊(退潮後有蠔田、泥灘及沙丘);其他景點包括數個消閑魚場及農場,以及位於總站附近的法定古蹟下白泥碉堡。每逢假日,[[新界專綫小巴33線]]經常[[滿座]],政府於1990年批准營辦商開設[[居民巴士NR941線]],用以輔助[[專綫小巴]],走線幾乎相同。
 
   
 
==路線資料==
 
==路線資料==
  +
{{RoutelistH
===專綫小巴===
 
  +
| type = gmbt
{|class="wikitable" style="width:100%; text-align:center"
 
  +
| stop = 下白泥
|-
 
  +
|12|11|22|22|33}}
!colspan="5" style="background:olive; color:white; font-size:16px"|'''以下白泥為總站的專綫小巴路線資料'''
 
|-
 
!style="background:lightyellow;" width="12%"|營辦商
 
!style="background:lightyellow;" width="12%"|小巴路線
 
!style="background:lightyellow;" width="22%"|出發地
 
!style="background:lightyellow;" width="22%"|目的地
 
!style="background:lightyellow;" width="32%"|服務形式
 
 
{{Rtitem|NTGMB 33|dir=B}}
 
{{Rtitem|NTGMB 33|dir=B}}
  +
{{RoutelistF}}
|}
 
   
  +
{{RoutelistH
===居民巴士===
 
  +
| type = rsbt
{|class="wikitable" style="width:100%; text-align:center"
 
  +
| bustype = resid
|-
 
  +
| stop = 下白泥
!colspan="5" style="background:blue; color:white; font-size:16px"|'''以下白泥為總站的居民巴士路線資料'''
 
  +
|12|11|22|22|33}}
|-
 
!style="background:lightyellow;" width="20%"|巴士公司
 
!style="background:lightyellow;" width="15%"|巴士路線
 
!style="background:lightyellow;" width="20%"|出發地
 
!style="background:lightyellow;" width="20%"|目的地
 
!style="background:lightyellow;" width="25%"|服務形式
 
 
{{Rtitem|NR941}}
 
{{Rtitem|NR941}}
  +
{{RoutelistF}}
|}
 
   
  +
{{RoutelistH
==曾使用路線==
 
  +
| type = terminatedbt
下述路線的總站以調遷當日為準,現時的總站請瀏覽相關路線條目。
 
  +
| stop = 白泥
{{HideH|曾以下白泥為總站的巴士路線資料}}
 
 
}}
{|class="wikitable" style="width:100%; text-align:center"
 
|-
 
!style="background:lightyellow;" width="12%"|巴士公司
 
!style="background:lightyellow;" width="12%"|巴士路線
 
!style="background:lightyellow;" width="25%"|當時目的地
 
!style="background:lightyellow;" width="25%"|當時調往之總站
 
!style="background:lightyellow;" width="26%"|調離/停用此總站日期
 
 
|-
 
|-
 
|[[九巴]]||{{KMB|57}}||[[元朗 (鳳翔路) 總站|元朗(東)]]||''路線停止服務''||1984年[[3月1日]]
 
|[[九巴]]||{{KMB|57}}||[[元朗 (鳳翔路) 總站|元朗(東)]]||''路線停止服務''||1984年[[3月1日]]
  +
{{RoutelistF}}
|}
 
{{HideF}}
 
   
 
==圖集==
 
==圖集==
第85行: 第58行:
 
Ha Pak Nai 2.JPG|{{NTGMB|33}}線候車處位於一士多外
 
Ha Pak Nai 2.JPG|{{NTGMB|33}}線候車處位於一士多外
 
YuenLong-HaPakNai-3251.jpg|候車處站牌(2012年1月)
 
YuenLong-HaPakNai-3251.jpg|候車處站牌(2012年1月)
Ha Pak Nai 1.JPG|{{NTGMB|33}}線正在[[調頭]]
+
Ha Pak Nai 1.JPG|{{NTGMB|33}}線正在[[頭]]
 
YuenLong-HaPakNai-3253.jpg|假日入黑後候車處仍有大批乘客候車
 
YuenLong-HaPakNai-3253.jpg|假日入黑後候車處仍有大批乘客候車
 
Ha Pak Nai1 20170630.jpg|站景(2017年6月)
 
Ha Pak Nai1 20170630.jpg|站景(2017年6月)
Ha Pak Nai2 20170630.jpg|站景(2017年6月)
 
 
Ha Pak Nai3 20170630.jpg|站景(2017年6月)
 
Ha Pak Nai3 20170630.jpg|站景(2017年6月)
 
Ha Pak Nai4 20170630.jpg|下白泥通道盡頭(2017年6月)
 
Ha Pak Nai4 20170630.jpg|下白泥通道盡頭(2017年6月)
 
Ha Pak Nai5 20170630.jpg|此站位於下白泥[[村公所]]旁(2017年6月)
 
Ha Pak Nai5 20170630.jpg|此站位於下白泥[[村公所]]旁(2017年6月)
  +
Ha Pak Nai restaurant for minibus u-turn 07-07-2020.JPG
  +
Ha Pak Nai terminus 07-07-2020.JPG
 
</gallery>
 
</gallery>
   
第97行: 第71行:
 
<gallery>
 
<gallery>
 
Pak Nai 2.JPG|{{NTGMB|33}}線與[[居民巴士NR941線]]在白泥相遇
 
Pak Nai 2.JPG|{{NTGMB|33}}線與[[居民巴士NR941線]]在白泥相遇
Sheung Pak Nai.JPG|上白泥(樂逍遙魚場)
 
Pak Nai 4.JPG|白泥鴨仔坑,沿旁邊小徑步行數分鐘可往泥灘。注意前往泥灘的乘客應中途於鴨仔坑(而非下白泥總站)下車
 
Pak Nai 1.JPG|白泥泥灘
 
Pak Nai 3.JPG|白泥泥灘
 
Ha_Pak_Lai_beach.jpg|日落時的下白泥泥灘
 
 
</gallery>
 
</gallery>
   
 
==相關條目==
 
==相關條目==
* [[良田]]
 
 
* [[流浮山]]
 
* [[流浮山]]
 
* [[沙橋及尖鼻咀]]
 
* [[沙橋及尖鼻咀]]
第114行: 第82行:
   
 
{{元朗區小巴總站列表}}
 
{{元朗區小巴總站列表}}
  +
{{元朗區非專營巴士總站列表}}
 
{{新界西已停用巴士總站列表}}
 
{{新界西已停用巴士總站列表}}
{{行政分區}}
 
 
{{stopcatm|gmb|元朗}}
 
{{stopcatm|gmb|元朗}}
 
{{stopcat|tmn|元朗|abandoned=y}}
 
{{stopcat|tmn|元朗|abandoned=y}}

於 2023年3月13日 (一) 20:36 的最新修訂

下白泥Ha Pak Nai)總站,位於新界元朗區廈村下白泥下白泥通道,下白泥村村公所旁,屬路邊小巴總站

村落正確寫法為「[1],惟各公共交通營辦商及政府機構目前均寫作「」。

歷史

白泥位於元朗區西部,濱臨后海灣,沿岸俱為泥灘,部分為蠔田,出產流浮山生蠔。從鰲磡石到稔灣之間的海岸地帶俱屬白泥範圍,由北到南,可分為上白泥、中白泥與下白泥;上白泥鄰近深港西部通道港方落腳點鰲磡石;中白泥地勢最為突出;下白泥以南則為屯門稔灣,與新界西堆填區只有一河之隔。

現時白泥共有兩條村落,名為上白泥村及下白泥村,均轄屬廈村鄉。下白泥村昔名名為「浪濯坑村」,行政上屬屯門區,自1969年起歸屬元朗區,並易名白泥村[2]九巴57線於1973年11月5日投入服務,往返白泥及流浮山,白泥總站設於深灣路盡頭的迴旋處,鄰近上白泥村,並不深入中、下白泥一帶。因深灣路路面問題,只能使用亞比安13型,翌年路線延長至元朗(東)

到1970年代末,亞比安13型年已屆遲暮之年,開始陸續退役,九巴以車隊欠缺合適巴士和路線虧損嚴重為由,向運輸署申請停辦57線。署方於1983年招標一條專綫小巴路線取代巴士服務,新界專綫小巴33線於同年9月開辦,九巴57線則於1984年3月1日停辦。專綫小巴33線原本都只服務至上白泥村,其後經過不斷延長,最後於約1986年延長至下白泥至今。

下白泥是市民觀賞日落的勝地,日落景色最美的地點是鴨仔坑及海岸邊(退潮後有蠔田、泥灘及沙丘);其他景點包括數個消閑魚場及農場,以及位於總站附近的法定古蹟下白泥碉堡。每逢假日,新界專綫小巴33線經常滿座,政府於1990年批准營辦商開設居民巴士NR941線,用以輔助專綫小巴,走線完全相同。

路線資料

以下白泥為總站的專綫小巴路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
樂方投資 33 下白泥 元朗(泰豐街) 每天服務,另設輔助線NR941
以下白泥為總站的居民巴士路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
基雅巴士 NR941 下白泥 元朗(泰豐街) 每天日間服務
曾以白泥為總站的巴士路線資料
營辦商 路線號 當時目的地 調往之總站 停用此總站日期
九巴 57 元朗(東) 路線停止服務 1984年3月1日

圖集

下白泥小巴總站

白泥

相關條目

註釋、參考資料

  1. 參見村公所外的字樣
  2. 下白泥村民開闢花園吸引遊人,香港商報,2015年7月10日

外部連結