下白泥總站

於 2020年5月20日 (三) 11:39 的修訂

下白泥（Ha Pak Nai）總站，位於元朗區廈村下白泥下白泥通道，下白泥村村公所旁，屬路邊小巴總站。

地處元朗區西北部后海灣的下白泥，恬靜清幽兼景色宜人，沿岸的魚塘和家禽飼養場星羅棋布。民居主要集中在稔灣路沿途鄉村，村民依靠深灣路及稔灣路連接屏廈路往返各區。兩條鄉村道路卻一直是單線雙程道路，來往車輛須不時避車，亦不適合大型巴士駛過，交通頗為不便。

另一方面，下白泥距離屯門區稔灣新界西堆填區只有130米，與堆填區只有一河之隔；而下白泥所屬的白泥一帶屬於鄉村區域，發展規模小，故白泥一帶的現況亦在此一同描述。

歷史

白泥位於元朗西部，濱臨后海灣，沿岸俱為泥灘，部分為蠔田，出產流浮山生蠔。從鰲磡石到稔灣之間的海岸地帶俱屬白泥範圍，由北到南，可分為上白泥、中白泥與下白泥；上白泥鄰近深港西部通道港方落腳點鰲磡石；中白泥地勢最為突出；下白泥以南則為屯門稔灣，即新界西堆填區所在地。

現時白泥共有兩條村落－－上白泥村及下白泥村均轄屬廈村鄉。下白泥村從前名為「浪濯坑村」，行政上屬屯門區，到1969年歸屬元朗區，就由那時起，改名叫下白泥村^[1]。九巴57線於1973年11月5日投入服務，往返白泥及流浮山，途經深灣路，翌年延長至元朗（東），當時九巴陣中只有亞比安13型能夠勝任。

到1970年代末，亞比安13型年已屆遲暮之年，開始陸續退役，九巴以車隊欠缺合適巴士和路線虧損嚴重為由，向運輸署申請停辦57線。署方於1983年招標一條專綫小巴路線取代巴士服務，新界專綫小巴33線於同年9月開辦，九巴57線則於1984年3月1日停辦。

YuenLong-HaPakNai-3253 — 假日入黑後候車處仍有大批乘客候車

下白泥是市民觀賞日落的勝地，日落景色最美的地點是鴨仔坑及海岸邊（退潮後有蠔田、泥灘及沙丘）；其他景點包括數個消閑魚場及農場，以及位於總站附近的法定古蹟下白泥碉堡。每逢假日，新界專綫小巴33線經常滿座，政府於1990年批准營辦商開設居民巴士NR941線，用以輔助專綫小巴，走線幾乎相同。

路線資料

專綫小巴

以下白泥為總站的專綫小巴路線資料
營辦商	小巴路線	出發地	目的地	服務形式
樂方投資	33	下白泥	元朗（泰豐街）	每天服務，另設輔助線NR941 ●

居民巴士

以下白泥為總站的居民巴士路線資料
巴士公司	巴士路線	出發地	目的地	服務形式
基雅巴士	NR941	下白泥	元朗（泰豐街）	每天日間服務●

曾使用路線

下述路線的總站以調遷當日為準，現時的總站請瀏覽相關路線條目。

曾以白泥為總站的巴士路線資料

巴士公司	巴士路線	當時目的地	當時調往之總站	調離／停用此總站日期
九巴	57	元朗（東）	路線停止服務	1984年3月1日

圖集

下白泥小巴總站

白泥

註釋、參考資料

↑ 下白泥村民開闢花園吸引遊人，香港商報，2015年7月10日

外部連結

檢 · 論 · 編元朗區小巴總站列表

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天水圍	天水圍市中心 • 天瑞 • 天恩邨 • 俊宏軒

廈村／屏山／洪水橋	流浮山 • 廈村 • 下白泥 • 唐人新村 • 輞井圍 • 丹桂村 • 山下村 • 盛屋村 • 東頭圍 • 洪元路洪福邨

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錦田／八鄉	錦上路站 • 大欖隧道轉車站 • 爾巒 • 山水盈 • 峻巒 • 逢吉鄉 • 北圍村 • 橫台山 • 上村 • 大江埔 • 河背村 • 長莆村 • 雷公田

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元朗區	福康街 • 錦田 • 白泥 • 尖鼻咀 • 天水圍鐵路站（第二代） • 洪水橋（田心路） • 元朗（東） • 天頌苑 • 天恩邨（第一代） • 天水圍（北）

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-'''下白泥'''（'''Ha Pak Nai'''）總站，位於[[元朗區]][[廈村]]下白泥下白泥通道，下白泥[[村公所]]旁，屬路邊小巴總站。
+'''下白泥'''（'''Ha Pak Nai'''）總站，位於[[元朗區]][[廈村]]下白泥下白泥通道，下白泥村[[村公所]]旁，屬路邊[[小巴總站]]。
+地處[[元朗區]]西北部后海灣的下白泥，恬靜清幽兼景色宜人，沿岸的魚塘和家禽飼養場星羅棋布。民居主要集中在稔灣路沿途鄉村，村民依靠[[深灣路]]及[[稔灣路]]連接[[屏廈路]]往返各區。兩條鄉村道路卻一直是單線雙程道路，來往車輛須不時避車，亦不適合大型巴士駛過，交通頗為不便。
+另一方面，下白泥距離[[屯門區]]{{L||稔灣|路}}新界西堆填區只有130米，與堆填區只有一河之隔；而下白泥所屬的白泥一帶屬於鄉村區域，發展規模小，故白泥一帶的現況亦在此一同描述。
 ==歷史==
+白泥位於元朗西部，濱臨后海灣，沿岸俱為泥灘，部分為蠔田，出產[[流浮山]]生蠔。從鰲磡石到稔灣之間的海岸地帶俱屬白泥範圍，由北到南，可分為上白泥、中白泥與下白泥；上白泥鄰近[[深港西部通道]]港方落腳點鰲磡石；中白泥地勢最為突出；下白泥以南則為[[屯門]][[稔灣]]，即新界西堆填區所在地。
-下白泥位於[[元朗區]][[廈村]]西南部，距離[[屯門區]]稔灣新界西堆填區只有130米，與堆填區只有一河之隔。村民依靠[[深灣路]]及[[稔灣路]]連接[[屏廈路]]往返各區，兩條鄉村道路卻一直是單線雙程道路，來往車輛須不時避車，不適合大型巴士駛過。
-現時白泥共有兩條村落－－上白泥村及下白泥村，前者鄰近[[港深西部公路]]的港方落腳點鰲磡石，後者附近的稔灣為新界西堆填區的所在地。下白泥村從前名為「浪濯坑村」，行政上屬屯門區，到1969年歸屬元朗區，就由那時起，改名叫下白泥村<ref>[http://www.hkcd.com/content/2015-07/10/content_943304.html 下白泥村民開闢花園吸引遊人]，香港商報，2015年7月10日</ref>。[[九巴57線]]於1973年[[11月5日]]投入服務，初期往返下白泥及{{bt|流浮山}}，途經[[深灣路]]及[[稔灣路]]，翌年延長至[[元朗 (鳳翔路) 總站|元朗（東）]]，當時九巴陣中只有[[亞比安13型]]能夠勝任。
+現時白泥共有兩條村落－－上白泥村及下白泥村均轄屬{{af||廈村|鄉}}。下白泥村從前名為「浪濯坑村」，行政上屬屯門區，到1969年歸屬元朗區，就由那時起，改名叫下白泥村<ref>[http://www.hkcd.com/content/2015-07/10/content_943304.html 下白泥村民開闢花園吸引遊人]，香港商報，2015年7月10日</ref>。[[九巴57線]]於1973年[[11月5日]]投入服務，往返白泥及{{bt|流浮山}}，途經[[深灣路]]，翌年延長至[[元朗 (鳳翔路) 總站|元朗（東）]]，當時九巴陣中只有[[亞比安酋長|亞比安13型]]能夠勝任。
-到1970年代末，[[亞比安13型]]年已屆遲暮之年，開始陸續退役，九巴以車隊欠缺合適巴士和路線虧損嚴重為由，向[[運輸署]]申請停辦57線。署方於1983年招標一條[[專綫小巴]]路線取代巴士服務，[[新界專綫小巴33線]]於同年9月開辦，[[九巴57線]]則於1984年[[3月1日]]停辦。
+到1970年代末，[[亞比安酋長|亞比安13型]]年已屆遲暮之年，開始陸續退役，九巴以車隊欠缺合適巴士和路線虧損嚴重為由，向[[運輸署]]申請停辦57線。署方於1983年招標一條[[專綫小巴]]路線取代巴士服務，[[新界專綫小巴33線]]於同年9月開辦，[[九巴57線]]則於1984年[[3月1日]]停辦。
+[[file:YuenLong-HaPakNai-3253.jpg|thumb|250px|假日入黑後候車處仍有大批乘客候車]]
 下白泥是市民觀賞日落的勝地，日落景色最美的地點是鴨仔坑及海岸邊（退潮後有蠔田、泥灘及沙丘）；其他景點包括數個消閑魚場及農場，以及位於總站附近的法定古蹟下白泥碉堡。每逢假日，[[新界專綫小巴33線]]經常[[滿座]]，政府於1990年批准營辦商開設[[居民巴士NR941線]]，用以輔助[[專綫小巴]]，走線幾乎相同。
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 ==曾使用路線==
 下述路線的總站以調遷當日為準，現時的總站請瀏覽相關路線條目。
-{{HideH|曾以下白泥為總站的巴士路線資料}}
+{{HideH|曾以白泥為總站的巴士路線資料}}
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 ==圖集==
 ===下白泥小巴總站===
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 ==相關條目==
+* [[良田]]
+* [[流浮山]]
 * [[沙橋及尖鼻咀]]
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