香港巴士大典

了解更多

香港巴士大典
第31行: 第31行:
 
===上水南===
 
===上水南===
 
泛指[[粉嶺公路]]以南,[[北區醫院]]一帶的地區,此地區南部又稱「粉嶺第36區」<ref>粉嶺第36區為政府規劃區名稱,參見[http://www.legco.gov.hk/yr98-99/chinese/fc/pwsc/papers/pw211031.htm 財務委員會工務小組委員會討論文件:粉嶺第36區土地開拓及提供公用設施工程]。一般而言,清河邨一帶的地區通常被市民歸入上水南部,而不會被視為粉嶺的一部份。</ref>。自1990年代初此地區的首個公共屋邨太平邨入伙,以及1998年北區醫院正式落成啟用之後,此地區並未有重大發展。直至2000年代中下旬,公共屋邨清河邨以及私人屋苑御皇庭等相繼落成及入伙。自此此地區的人口逐漸增加,此區的市鎮風貌亦陸續形成。
 
泛指[[粉嶺公路]]以南,[[北區醫院]]一帶的地區,此地區南部又稱「粉嶺第36區」<ref>粉嶺第36區為政府規劃區名稱,參見[http://www.legco.gov.hk/yr98-99/chinese/fc/pwsc/papers/pw211031.htm 財務委員會工務小組委員會討論文件:粉嶺第36區土地開拓及提供公用設施工程]。一般而言,清河邨一帶的地區通常被市民歸入上水南部,而不會被視為粉嶺的一部份。</ref>。自1990年代初此地區的首個公共屋邨太平邨入伙,以及1998年北區醫院正式落成啟用之後,此地區並未有重大發展。直至2000年代中下旬,公共屋邨清河邨以及私人屋苑御皇庭等相繼落成及入伙。自此此地區的人口逐漸增加,此區的市鎮風貌亦陸續形成。
  +
  +
===上水圍、上水工業區===
  +
  +
  +
===上水鄉郊===
   
 
==街道結構==
 
==街道結構==

於 2011年9月13日 (二) 20:34 的修訂

Emblem-important
本條目或段落需要擴充,歡迎協助擴充來改善這個條目或者段落
更多訊息可能會在討論頁找到。
歡迎擴充條目完成以後除掉本模板。

上水Sheung Shui),泛指北區掃管埔路以西,粉錦公路東北方一帶的地域,乃「粉嶺/上水新市鎮」的一部份。是香港最北面的市鎮,連接中國的深圳市。

歷史

上水早期為廖氏族人的聚居之地,居民以務農為生,並依靠石湖墟進行各類買賣活動。於1980年代,香港政府在此發展粉嶺/上水新市鎮,並於石湖墟以南興建區內首個公共屋邨——彩園邨,於1982年入伙。由1980年代下旬至1990年代期間,石湖墟周邊一帶興建了不少屋邨及屋苑。自此,上水的新市鎮風貌亦陸續形成。

地區概況

上水市中心

泛指粉嶺公路以北、馬會道以南及寶石湖路以東的上水地區。是北區區內主要購物商場(如:上水廣場、新都廣場、上水中心等),以及主要社區設施(如:石湖墟市政大廈及北區公園)的所在地。

天平、翠麗

泛指馬會道以北的地區,上水第二個公共屋邨天平邨亦興建在此,於1986年入伙。而位於天平邨以西的居屋屋苑翠麗花園,亦於1989年入伙。北區區內不少主要體育設施(如:北區運動場及龍琛路體育館)亦位於此地區。北區區內的著名中低密度私人屋苑(如:奕翠園、皇府山)亦座落於此地區。

上水南

泛指粉嶺公路以南,北區醫院一帶的地區,此地區南部又稱「粉嶺第36區」[1]。自1990年代初此地區的首個公共屋邨太平邨入伙,以及1998年北區醫院正式落成啟用之後,此地區並未有重大發展。直至2000年代中下旬,公共屋邨清河邨以及私人屋苑御皇庭等相繼落成及入伙。自此此地區的人口逐漸增加,此區的市鎮風貌亦陸續形成。

上水圍、上水工業區

上水鄉郊

街道結構

區內巴士站

總站

上水巴士及小巴總站資料
總站名稱 位置 性質 備註
上水 新運路、龍運街 大型室內巴士專營巴士總站及露天專綫小巴總站
彩園 彩園邨通道內,彩園廣場地下 專營巴士總站
天平邨 天平路天平商場外 專營巴士總站
翠麗花園 鳳南路公眾停車場旁邊 專營巴士總站
清河邨 清曉路清河商場對出 專營巴士專綫小巴總站

巴士中途站

註釋、參考資料

  1. 粉嶺第36區為政府規劃區名稱,參見財務委員會工務小組委員會討論文件:粉嶺第36區土地開拓及提供公用設施工程。一般而言,清河邨一帶的地區通常被市民歸入上水南部,而不會被視為粉嶺的一部份。

相關條目

外部連結