FANDOM


座標:22.50396N, 114.12587E,地圖:Openstreetmap logo GoogleMaps Icon

上水巴士總站Sheung Shui Bus Terminus),位於北區上水新運路石湖墟郵政局後面,九巴上水車廠旁邊。

昔日,上水巴士總站是北區其中一個主要巴士總站,最終巴士總站於1995年11月20日關閉,由上水廣場地下的室內巴士總站取代,現址為上水單車匯合中心。

歷史

1980年代早期或以前,九巴707677線的上水總站位於新豐路與馬會道交界點附近,即現今新豐路中石化油站一帶;而73A7879線總站則位於新發街,即現今新發街小巴總站附近。[1]

為配合九廣鐵路電氣化九巴於1983年1月3日重整上水各條巴士路線,原本泊街的路線統一使用新運路九巴上水車廠旁邊、石湖墟郵政局後面的露天巴士總站[2],令九巴在上水區的巴士服務改善了不少。

上水廣場地下的室內巴士總站於1995年11月20日正式啟用,全數路線遷至該處。舊上水巴士總站停用後,有一段時間被九巴用作停泊巴士,一些新購置的巴士底盤亦在此停放;隨後土地被收回,作停車場之用[3]公共小巴元朗至上水線(18)則以停車場對開一段停車灣上客站,落客站則設於新發街

到了2005年,有北區區議員建議當局收回停車場用地,改建為紅色小巴總站,將區內新發街新康街小巴總站集中起來[4];惟小巴業界反對有關方案,認為選址位置偏遠,對乘客而言極為不便,勢必對上水區紅色小巴路線經營造成嚴重打擊,有關建議最終未能落實。[5]

現況

政府2008年提出貫通新界東各段單車徑,組成上水馬鞍山單車徑網絡,並分別於大學站上水站附近興建單車徑匯合中心,提供單車停泊位、租賃處及急救站等相應配套設施,方便單車使用者。

上水區單車匯合中心選址舊上水巴士總站[6]。有關工程已於2011年6月動工,並於2014年完工,命名為「上水單車匯合中心」,已於2014年11月對外開放[7],並於翌年3月舉行啟用禮。[8]

路線資料

下列路線的總站以調遷當日為準,現有總站請見註解。

曾使用舊上水巴士總站的專營巴士路線資料
巴士公司 巴士路線 當時調往之總站 當時目的地 調離日期 取消日期
九巴60P上水廣場地下的
新上水總站
屯門市中心1995年8月18日9月9日提供服務期間,最後一次使用此總站1999年9月16日最後一次提供服務
九巴70上水廣場地下的
新上水總站
佐敦道碼頭[# 1]1995年11月20日2008年12月7日
九巴70K上水火車站[# 2]華明1993年5月9日改為循環線
九巴70P上水廣場地下的
新上水總站
觀塘(翠屏道)1995年11月20日2003年7月19日
九巴70R路線停止服務羅湖1984年11月25日
九巴70X上水廣場地下的
新上水總站
觀塘(翠屏道)1995年11月20日2013年8月24日
九巴71X路線停止服務長沙灣(甘泉街)1991年3月29日
九巴73K上水廣場地下的
新上水總站
文錦渡1995年11月20日
九巴76K華明[# 3]元朗(西)[# 4]1995年5月1日
九巴77K祥華[# 5]元朗(西)[# 6]1987年3月23日
九巴78K上水廣場地下的
新上水總站
沙頭角1995年11月20日
九巴79K上水廣場地下的
新上水總站
打鼓嶺1995年11月20日
九巴276上水廣場地下的
新上水總站
天水圍市中心[# 7]1995年11月20日
九巴276P上水廣場地下的
新上水總站
天水圍市中心[# 7]1995年11月20日
九巴373上水廣場地下的
新上水總站
上環1995年11月20日

車坑分佈

在舊上水巴士總站年代,由於276276P兩線班次頻密,客量十分龐大。往往候車人龍亦頗長,再加上行駛上述兩線的巴士數目繁多,故此有關巴士需要停泊在九巴上水車廠外的行車通道上,乘客往往要在行車通道登車。

60P線在屯門公路發生事故時提供服務,站位和373線同一位置。

  • 下列車坑分佈以總站停用前夕為準。
車坑分佈(以入口最左邊起計)
編號 寬度 巴士路線(由前至後,分隔用「;」,同一位置用「、」)
行車通道雙坑70X70P
1單坑73K
2單坑70
3單坑276276P
4單坑79K
5單坑78K
6單坑76K
7雙坑37360P
站坑外行車通道雙坑276276P

圖集

註釋及參考資料

相關條目

Erthk-small
香港鐵路大典條目

外部連結

除非特別說明,社區內容使用CC-BY-SA 授權許可。